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1、 第一章 編制依據1.1、 鋼結構設計圖紙。1.2、鋼結構工程施工質量驗收規范（GB50205-）。1.3、建筑鋼結構焊接技術規程（JGJ81-）。1.4、型鋼混凝土組合結構技術規程（JGJ138-）。1.5、鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級（GB11345-89）。1.6、建筑機械使用安全技術規程JGJ33-。1.7、鋼結構設計規范GB50017-第二章 工程概況及施工條件第一節 工程概況一、工程概況本工程本工程為銀川頂津食品一期工程，在銀川經濟開發區。建設單位為XX食品、設計單位為XX設計院、勘察單位為XX勘察院、監理單位XX工程管理、施工單位為XX建設集團。主體為鋼結構,獨立基礎，2、墊層為C20，獨立基礎、柱C30，地梁為C25。第二節 施工進度計劃一、施工進度計劃根據總控計劃，分別安排各鋼結構加工時間、進場時間。分別對各個鋼構件進行編號，將每個編號進場時間通知鋼結構加工廠，鋼構件按時進場，立即卸載，按計劃吊裝施工。二、工期確保方法1、工程準備工作因為本工程施工工期短任務重，所以在施工前準備工作極為關鍵。為使現場吊裝工作順利進行，我們將在施工前制訂周密施工計劃。針對總控目標工期，編制階段目標工期計劃，月計劃，周計劃。嚴格項目目標管理，以計劃組織生產，以科學合理生產安排確保計劃實現。以現場施工要求控制加工次序，使鋼結構生產成流水作業，將鋼結構加工、運輸、臨時堆放、吊裝各個工3、序合理穿插，環環相扣。2、現場施工現場施工技術人員合理編排鋼構件進場計劃、吊裝計劃和吊裝次序，充足利用施工現場鋼構件堆放場地。對進場鋼構件進行計劃編排，明確構件使用部位和吊裝時間。按吊裝次序將構件堆放整齊。避免無須要現場二次倒運?？茖W安排每日吊裝構件數量，合理安排和協調鋼結構吊裝時間。第三節 施工人員、機械配置一、勞動力投入計劃依據施工進度需要，鋼結構施工操作人員工種和數量見下表所表示。關鍵工種投入人數情況表類別安裝工普工測量電焊電工鉚工檢測信號工架子工累計人數2010252322551二、安裝施工設備配置序號機械設備名稱數量（臺）型號規格用于施工部位備注1 吊車1卸載、安裝2經緯儀1測量鋼結4、構安裝3鋼盤尺150m測量4鋼盤尺130m測量5水準儀1測量6手動磨光機2100打磨7高強螺栓板手2套/高強螺栓施工8對講機2部/現場聯絡9鋼絲繩若干12-28卸車、安裝10活動扳手若干/緊固臨時螺栓11卡環若干和鋼絲繩匹配安裝 第四節 構件運輸、卸貨、和驗收一、 構件運輸依據構件進場計劃單安排鋼構件運輸，并按不一樣類別，如柱、梁、連接板等分別裝車。裝車時應捆扎好，以避免構件變形，確保運輸安全。二、構件進場和卸貨鋼結構構件為便于現場安裝必需按要求進行編號，編號工作在加工廠內完成。構件進場嚴格按現場安裝分區要求分批進場，現場鋼構件堆放僅考慮一天鋼結構施工工程量。鋼構件卸車時，必需對構件進行臨時支5、撐，確保構件穩定。同時要求塔吊準備兩副卸貨用吊索、掛鉤、卡環等輔助用具周轉使用，以節省卸貨時間。運輸構件時，輕抬輕放，不可拖拉，以避免將表面劃傷。三、進場構件驗收關鍵點1、檢驗構件出廠合格證、材料試驗匯報、焊縫無損檢測匯報、焊接工藝評定、板材質量證實等隨車資料。2、檢驗進場構件外觀，關鍵內容有構件撓曲變形、摩擦面表面破損和變形、焊縫外觀質量、焊縫坡口幾何尺寸及構件表面銹蝕等。若有問題，應立即組織相關人員制訂返修工藝，進行修理。3、外觀檢驗許可偏差見下表。柱外形尺寸許可偏差表 檢驗項目許可偏差（mm）柱高度3.0柱底刨平面到牛腿支承面距離2.0樓層間距離偏差3.0柱身撓曲矢高H/1500且小于56、.0翼緣板傾斜度b400 3.0b400 5.0腹板中心線偏移接合部位 1.5其它部分 3.0柱截面偏差連接處3.0 非連接4.0每節柱柱身扭曲h/250且小于5.0柱腳底板撓曲和彎折3.0柱腳螺栓孔對底板中心線偏移1.5梁許可偏差檢驗項目許可偏差（mm）梁長度偏差L/2500且小于5.0焊接梁端部高度偏差h 2.0h 3.0兩端最外側孔間距離偏差3.0梁彎曲矢高L/1000且小于10梁扭曲h/200,8腹板局部不平直度T14時 5.0T14時 4.0梁翼緣板彎曲偏差2.0第三章 鋼結構吊裝及安裝第一節 總體施工次序及工藝步驟一、鋼結構安裝工藝步驟說明鋼結構安裝作業次序以下圖所表示。第二節 鋼7、柱安裝一、地腳螺栓預埋地腳螺栓預埋許可偏差二、鋼柱安裝1、鋼柱吊裝之前，在每個鋼柱地腳螺栓每一個螺栓上擰進一個螺母和一個蓋板，用于調整鋼柱安裝標高。在鋼柱吊裝之前，調整好調整螺母標高，每組內標高誤差控制在1.0mm以內。2、鋼柱吊裝就位以后，先對準鋼柱中心線和基礎中心線，確定鋼柱平面位置。因為地腳螺栓孔和地腳螺栓之間有7mm調整余量。所以，能夠將鋼柱中心線和基礎中心線誤差控制在規范要求范圍以內。然后，將地腳螺栓螺母微微擰緊。3、鋼柱垂直度調整經過鋼柱底板下螺母和墊鐵組調整。以下圖所表示。經過微微調整螺母高低能夠控制鋼柱垂直度。要求鋼柱在自由狀態下，兩個正交方向垂直度偏差校正到零，然后擰緊地腳螺8、栓。鋼柱標高可能會發生微小改變，正常情況下不會超出2.0mm。4、待首節鋼柱平面位置、標高和垂直度調整完成，擰緊柱腳底板上下地腳螺栓和調整螺栓，調整后每個柱腳板各用4組墊鐵塞實、點焊固定。首節鋼柱垂直度調整示意圖三、鋼柱校正（標高、垂直度調整）鋼柱初校正采取水平尺對鋼柱垂直度進行初步調整。采取經緯儀從三個方向同時測量鋼柱垂直度并進行調整，垂直度測量基準點應從底面測量控制點傳輸而來，即鋼柱軸線位移是相對底部控制點垂直度。在柱子校正時，依靠臨時固定用千斤頂等對柱垂直度進行校正，各項指標應綜合調整，直至各項指標調整合格為止。調整完成后，對稱緊固定位螺栓鎖緊螺母。在安裝調整過程中假如上下柱接口處發生扭9、轉現象，能夠采取在連接耳板處加墊板方法進行調整，上下柱連接處錯口3。四、鋼柱固定對稱進行緊固地腳螺栓鎖緊螺母，將墊板和柱腳板按圖紙要求進行焊接，螺母和墊板點焊牢。第三節 鋼柱整體垂直度控制一、鋼結構整體垂直度控制1、安裝鋼結構前確定基準間，安裝時先安裝基準間，經過基準間控制結構整體垂直度。2、安裝鋼柱垂直度根據定位軸線進行控制，將每節鋼柱單體垂直度控制在距軸線H/1000范圍內，整體垂直度控制在（H/2500+10mm=60）且小于50mm，取50mm。二、鋼結構整體平面控制：安裝鋼結構前確定基準間，安裝時先安裝基準間，經過基準間控制結構整體彎曲。主體結構整體平面彎曲許可偏差為L/1500,且10、小于25mm.三、安裝許可偏差鋼結構安裝許可偏差及檢驗方法序號項 目許可偏差值（mm）檢驗方法國家規范標準結構長城杯標準1定位軸線基礎上柱、柱高11經緯儀尺量地腳螺栓（錨栓）移位21底層柱對定位軸線322標高支撐面、地腳螺栓32水準儀尺量座漿墊板頂面0.-30.-3基礎上柱底223垂直度單層結構跨中H/250、且 1510經緯儀尺量多層、高層整體結構H/1000、且 25204現場焊縫組對間隙無墊板間隙0.+30.+3尺量有墊板間隙-2.+30.+3第四節 鋼梁安裝鋼梁采取兩點起吊，鋼梁吊點設置在鋼梁上附加吊耳位置，吊耳在工廠內制作完成，鋼梁安裝完成后采取氣焊等方法將吊耳割除。鋼梁吊裝示意圖:11、吊梁示意圖在鋼梁吊裝前，必需對已完成施工預埋螺栓軸線間距進行認真核查、驗收。對超出規范要求，不合格者，要提請相關方會同處理；對彎曲變形地腳螺栓，要進行校正；已損傷絲扣用鈑牙進行修理，并對全部螺栓給予保護。第五節 焊接檢驗1、焊縫外觀檢驗Q345等低合金鋼在焊接完成二十四小時后均需進行100%外觀檢驗。要求焊縫焊波均勻平整，表面無裂紋、氣孔、夾渣、未熔合和深度咬邊等缺點，并不應有顯著焊瘤和未填滿弧坑。2、焊縫無損檢測焊縫在完成外觀檢驗，確定外觀質量符合標準后，按圖紙要求進行超聲波探傷無損檢測，其標準實施“GB11345-89鋼焊縫手工超聲波探傷方法和結果分級”要求檢驗等級。對不合格焊縫，依據超標12、缺點位置，采取刨、切除、砂磨等方法去除后，以和正式焊縫相同工藝方法補焊，一樣標準核驗。第六節 無損探傷本工程無損探傷由含有對應資質檢測單位負責完成，或由業主單位、監理單位指定其它含有對應資質檢測單位按要求抽樣進行焊縫無損探傷檢測。焊縫無損探傷檢測，依據規范和設計要求，采取型號CTS22-26探傷儀器進行探傷檢驗。對于厚度830mm焊縫探傷面為接頭上表面兩側，探頭移動區為：P6dB。（5）探傷儀水平線性和垂直線性每隔三個月檢驗一次，系統靈敏度余量和分辨率應每隔30天檢驗一次。第四章 質量確保方法第一節 質量控制體系建立質量管理系統項目經理： 陳建華項目責任人：陳得昌安全員： 陶世河 劉德全送樣員13、梁海燕材料員賈卓杰資料員劉國玲質檢員陳學民施工員王 建技術員吳自剛鋼結構班組 第二節 質量控制方法1、認真學習掌握施工規范和實施細則，施工前認真熟悉圖紙，逐層進行技術交底，施工中健全原始統計，各工序嚴格進行自檢、互檢、交接檢制度，加強專業檢測人員檢驗，嚴格實施上道工序不合格、下道工序不交接制度，果斷不留質量隱患。2、認真實施質量責任制，使施工過程每道工序、每個部位全部處于受控狀態。堅持不合格不驗收制度，確保工程整體質量。3、把好原材料質量關，全部進場材料，必需有符合工程質量規范質量證實書，材料進場后要按產品說明書和規范要求，妥善保管和使用，預防變質損壞，按規范應進行檢驗，取樣檢驗，杜絕不合格產14、品進入本工程，影響安裝質量。4、全部特殊工種上崗，持證應真實、有效、并檢驗審定，從人員素質上確保質量。5、配齊、配全施工中需要機具、量具、儀器和其它檢測設備。6、定時評定近期施工質量，立即采取提升質量有效方法，全員參與確保高質量完成施工任務。7、依據工程結構特點，采取合理、科學施工方法和工藝，使質量提升建立在科學可行基礎上。提前分析質量控制難點，做到預控預防。第三節 鋼結構安裝質量控制標準一、主控尺寸序號項 目工程許可偏差（mm）1本建筑總體垂直偏差eH/1000+10e202本建筑總高度偏差30-30 e303本建筑平面彎曲偏差eL/2500e254本建筑定位偏差eL/0 35柱子底座位移e15、36上柱和下柱扭轉e37柱底標高-2 e28單節柱垂直度eL/1000且10e109同一節柱柱頂標高-5 e510同一根梁兩端水平度eL/1000+3且10e10二、鋼結構安裝工程質量程序控制第五章 安全文明施工確保方法為了落實“安全生產，預防為主”安全工作方針，項目部將嚴格按施工組織設計要求成立對應安全機構，同時依據對口標準要求對應承包單位建立健全安全組織機構，使現場安全工作一直處于受控狀態。 安全生產確保體系項目部管理機構組長項目經理陳建華副組長工地責任人陳得昌組員技術責任人吳自剛項目安全員陶世河 文明施工小組組 長王健成員莊名義黃瑞容治安小組組 長陳建明成員賈卓杰朱銳利自我救護小組組 長16、孫明成員郭文艷吳曙紅鋼結構班組第一節 安全生產1、認真落實實施國家相關安全生產法規，認真落實實施當地相關建筑施工安全規程。2、牢靠樹立“安全第一”思想，堅持預防為主方針，對項目人員常常進行安全生產教育，定時開展安全活動，充足認識安全生產關鍵性，掌握安全生產知識3、堅持用好安全“三件寶”，全部進入現場人員必需戴好安全帽，系好帽帶，高空作業人員必需系好安全帶，穿軟底防滑絕緣鞋。 “四口”設圍欄、掛安全網，設醒目標志標識。4、鋼爬梯、吊物鋼管等，應設計得輕巧、牢靠、實用，制作焊接牢靠，檢驗驗收合格后方可投入使用。5、平臺搭設努力爭取平穩、安全、周圍設防護欄桿，全部設置在高空設備、機具，必需放置在指定17、地點，避免載荷過分集中。6、全部安全設施由專業班按要求統一設置，并經相關部門驗收，其它人不得隨便拆動。因工作需要必需拆動時，要經過相關人員許可。事后要立即恢復，安全員要認真檢驗。7、全部電纜、用電設備拆除、現場照明均由專業電工擔任，要使用電動工具，必需安裝漏電保護器，值班電工要常常檢驗，維護用電線路及機具，保持良好狀態，確保用電安全萬無一失。8、多種施工機械編掛操作規程和操作人員崗位責任制，專機專員使用保管，機操人員必需持證上崗，電動、風動機具按使用規程使用。9、關鍵把好高空作業安全關，高空作業人員體檢合格。工作期間，嚴禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭等放在專用工具袋內。使用工具時，要握持牢靠。18、手持工具也應系安全掛繩，預防高空墜落。盡可能避免直線垂直交叉作業。10、切實搞好防火。11、做好防暑降溫、防寒保溫和職員勞動保護工作。12、統一高空、地面通訊聯絡方法，聯絡一律用對講機，嚴禁在高空和地面相互直接喊話。13、起重指揮要果斷，指令要簡練、明確，按“十不吊”操作規程認真實施。14、參與業主、監理等組織安全監督檢驗活動，服從項目標相關安全生產要求，團結一致把工地安全工作做好。15、吊機吊裝構件指揮過程要求統一協調一致運轉。16、鋼結構安裝、焊接過程做好臨邊、四口等防護工作以防人員墜落。17、全部用電設備須有接地保護，工人操作工具須有絕緣保護。18、特種作業人員必需證件齊全有效，持證上崗19、。19、施工前須對作業人員進行具體安全技術交底。第二節 文明施工方法1、施工現場必需做到道路通暢，排水通暢，場地平整、潔凈。各個作業現場務必整齊、潔凈，工完場清，臨時設施搭設整齊，室外定時打掃。2、材料、構件、機具堆放整齊，分類碼放，安全裝置靈敏可靠。3、嚴禁亂丟材料、機具、施工垃圾指定專員定時處理。第三節 安全防護技術在鋼結構建筑施工中，鋼結構安裝通常超前于土建樓層混凝土施工，這就決定于鋼結構安裝肯定是在狹小平面上高空作業，而且主體結構安裝、測量校正、焊接等施工全部是在不一樣層面上同時作業，形成一個多層面立體交差作業局面，高空人員和物件墜落必將成為高層鋼結構施工中最大安全隱患。所以，必需采取20、切實可行安全防護技術方法，發明一定作業平面，增強施工安全可靠性。本工程中，關鍵采取下列防護技術，以確保工程安全、為施工人員提供可靠作業面。一、附著式爬梯在高層鋼結構安裝中，爬梯通常有兩類：一類為附著式鋼爬梯。在吊裝前經過夾具將其固定到鋼柱上，隨鋼柱吊裝，這類爬梯關鍵供鋼柱吊裝時解鉤時使用，這類爬梯應依據鋼柱不一樣規格設計成寬度為500mm（用于柱截面大于400mm400mm）及400mm（用于柱截面小于400mm400mm）兩種型號，在現場制作，經過夾具綁附到鋼柱上，這種爬梯應驗收合格方可使用（圖所表示）。另一類為移動式爬梯，通常依據現場情況采購鋁合金人字梯，供施工中使用。第六章 雨期、冬期施21、工方法1、為確保冬雨期施工正常進行，確保工程質量，針對本工程各關鍵工序和對氣候敏感工序，做出對應工藝方法。2、設專員掌握氣象資料，定時統計天氣預報，隨時通報，方便工地作好工作安排，采取預防方法，尤其預防惡劣氣候忽然攻擊。3、氣候惡劣，不能滿足工藝要求及不能確保安全施工時，應停止施工。此時，應注意確保作業面安全，設置必需臨時加固方法。4、雨季施工，應確保施工人員防雨水具需要。尤其注意施工用電防護。降雨時，除特殊情況外，應停止高空作業，并將高空人員撤到安全檢驗地帶，拉斷電閘。5、對要起吊構件，應先首先清理構件表面水，尤其是構件摩擦面應清理潔凈，并確保面層干燥。6、風力大于5級，下雨、濃霧天氣，停止22、高空吊裝及安裝配套工序；如焊接、校正結構等。3、焊機、焊絲、氣瓶應放在專用棚內。以免焊接材料受潮。第七章 成品、半成品保護方法第一節 構件保護組織和教育1、構件保護組織構件成品和半成品保護穿插在構件生產全過程。從材料儲存到材料號料排尺、構件下料、構件組對和構件運輸、現場組裝、吊裝各個階段全部應做好對構件保護工作。組成成品、半成品保護領導小組。構件保護工作由項目質量總監統管，由各個階段施工責任人牽頭，質量員監管，施工員落實。2、構件保護教育對參與本工程施工人員進行構件保護教育，和人員安全教育同時進行。第二節 運輸階段構件保護構件在裝卸車時，吊點用墊木或橡膠墊等進行保護，避免損傷涂層。車廂板用木方23、或草墊墊好。分層堆放構件，每層中用木方或草墊墊好，避免構件在運輸途中顛簸摩擦造成損傷。構件在堆放完成后，用纜繩將構件固定。纜繩和構件直接接觸地方用草墊或其它物品襯墊。車輛行進途中，對運輸司機進行交底。選擇路面情況好路線，避免坑洼地段。第三節 構件在施工現場保護1、構件在現場存放現場存放構件區域平整，并用枕木將地面墊高。構件分使用次序進行存放。構件分別存放，在存放地點標明構件使用部位區段及估計使用時間。材料保管責任人常常巡視，發覺有損構件隱患，立即采取對應方法進行整改。2、構件現場運輸構件在現場倒運吊卸時，吊機操作應平穩。在吊索具捆綁位置做好襯墊。起重工常常檢驗吊索情況，對于有損傷吊索具隨時更換，確保構件在吊運中安全性。3、構件吊裝構件吊裝選擇合理吊點。吊裝用吊索常常檢驗，使其滿足安全使用要求。在吊裝過程中，吊車操作平穩可靠。同時在構件兩端設溜繩，專員控制，方便構件起吊升空后調整構件位置角度，避免構件和周圍建筑或機械碰撞。4、構件成品半成品保護對于安裝完成后沒有形成穩定結構構件或組合構件，在其周圍搭設臨時支撐，確保構件在就位后穩定性。在支撐周圍用繩索拉隔離欄，并掛警示牌，標明構件還未穩定，任何人不得拆除支撐架或緊固葫蘆。并設專員進行監護。對于當日還未吊裝構件，也應用繩索拉隔離欄，掛警示牌，設專員監護。