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新建鐵路混凝土攪拌站冬季施工方案(15頁)
新建鐵路混凝土攪拌站冬季施工方案(15頁).doc
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施工方案
上傳人:Le****97 編號:888311 2024-01-18 16頁 145.09KB

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1、新建xx至xx鐵路ZPZQ-IV標項目部1#混凝土攪拌站冬季施工方案1.編制說明1.1編制依據1)新建xx至xx鐵路ZPZQ-IV標施工圖;2)新建xx至xx鐵路驗收采用的規范規程、技術質量標準;3)施工現場調查獲得的有關資料、數據以及現場實際情況4)我單位類似工程施工經驗;現有的經濟、技術綜合實力情況。1.2所采用的規范、標準、指南1)鐵路混凝土結構耐久性設計規范TB10005-2010;2)鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2010241號;3)鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10424-2010;2.概況2.1工程概況新建xx至xx鐵路xx至濮陽段站前ZPZQ-IV標一工區,起訖里程為D2、K322+400-DK335+213.6,線路總長12.8136km,主要工程內容有衛輝南站、路基、衛輝特大橋。衛輝南站里程DK322+400-DK323+950,全長1550m,站內構筑物6385,正線及到發線股道650m,普通站臺2座,旅客地道1座;路基里程DK323+950-DK325+297.5,全長1347.5m,路基段共包含框架小橋9座,框架涵4座;衛輝特大橋DK325+297.5-DK335+213.6(xx橋臺、1#300#墩),線路長度9916.1延米,共301個墩臺,其中19#22#墩為(40.75+56+40.75)m連續梁,連續梁上跨X102縣道,74#77#墩為(653、.85+112+65.85)m連續梁,連續梁上跨京港澳高速公路,183#186#墩為(32.75+48+32.75)m連續梁,連續梁上跨村道,其中195#198#墩為(40.75+56+40.75)m連續梁,連續梁上跨S227省道,其余均為簡支梁。 2.2攪拌站概況中鐵十九局鄭濟鐵路站前ZPZQ-IV標段1#拌和站位于新建xx至xx鐵路DK327+000線路右側150m處,占地約62.98畝。拌和站分為混凝土拌和、材料驗收計量、材料儲存、試驗檢測四個區域,配置2臺HSZ120W型強制式攪拌機;現有料倉15個,其中5個為儲砂石料檢驗、待檢區,另10個為儲砂石料合格區。拌和站主要承擔新建xx至xx4、鐵路站前ZPZQ-IV標段正線DK322+400DK335+213.6段混凝土供應,長度12.8136km。主要工程為衛輝南站、衛輝特大橋、9座框架小橋、4座框架涵,DK322+400-DK325+297.5段路基及路基防護工程混凝土,最大運距8.21Km,混凝土總方量約29.93萬方。一號攪拌站具體布置如下表:混凝土攪拌站設置點和供應范圍表序號攪拌站名稱位置生產能力(m3/h)供應范圍供應量(萬方)占地面積(畝)1一號攪拌站DK327+0002120DK322+400DK335+213.629.9362.98一號攪拌站供應DK322+400DK335+213.6段混凝土,其中包括草木溝隧考慮5、冬季(11月至3月份施工),料倉需采取保溫、加熱措施。3.氣侯特點本區屬溫帶大陸性氣候,四季分明。按照對鐵路工程影響的氣候分區,該區為嚴寒地區。夏季短促溫暖,冬季漫長酷寒,春季干旱多風,秋季涼爽,四季分明。年平均氣溫4.06.8,1月平均氣溫2.4-5.1,7月平均氣溫20.523.9;極端最高氣溫36.337.7,極端最低氣溫-11.6-13.2,年平均降水量528670mm,主要集中于68月;年平均蒸發量948.91445.6mm ;平均相對濕度6476,全年平均風速約2.23.1 m/s,最大風速1014 m/s。土壤最大凍結深度:10cm28cm。為了保證攪拌站正常生產,冬季混凝土必須6、采取相應的措施。4.冬季施工準備4.1冬季施工的界定當工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3d低于5或最低氣溫低于-3時,混凝土施工按冬季施工的有關規定辦理。4.2冬季施工前的準備工作1)與當地氣象部門聯系,收集歷年氣象資料,并隨時掌握當地目前的氣象變化情況。2)在入冬前編制冬季施工方案。編制的原則是:確保工程質量;經濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。方案批準后,組織有關人員學習,并向班組進行交底。3)工程技術人員根據冬季施工方案,提出防寒、防凍措施,認真對現場施工人員做好技術交7、底和培訓工作,并做好記錄。安質人員認真監督檢查,在惡劣天氣來臨之前,嚴格認真對照“五防”工作制度,落實各項措施,牢固樹立預防為主的思想,備足了冬季工程用料及防寒材料,做到組織落實、措施落實、人員落實、物質落實,對存在的問題立即整改并復查。4)提前選擇并儲存用于冬季施工的原材料,如水泥、砂石料、鋼材、外加劑等;試驗室做好冬季施工混凝土及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。5)進入冬季施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和火爐管理人員,組織技術業務培訓,學習本職工作范圍內的有關知識,明確職責,方準上崗工作。6)在進入冬季前準備好足夠的保溫物資、供熱能源,為冬季施工的正常進行打下良好8、的基礎;對冬季施工的計量系統、機械、設備、管線等進行全面檢修,更換老化元器件,備用一定量的易損零配件;結合機械設備的換季保養,及時更換潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求,未使用防凍液的機械設備采取停機后排放冷卻水等防凍措施。7)砂石料場及拌和站均搭設暖棚,暖棚骨架為鋼結構,棚頂及四周鋪設棉簾,并覆蓋棚布密封,保證不漏風,機械出入口安排專人開啟門簾。暖棚內采用5臺大功率暖風機供暖,保證暖棚內溫度不低于10。8)檢查住房及倉儲用房是否達到過冬條件,及時按照冬季施工保護措施施作保溫棚,準備好加溫及烤火器件。采用煤爐和暖棚升溫,作好防火、防煤氣中毒措施,棚內必須安設通風口,保證通9、風良好,并準備好各種搶救設備。9)成立精干、高效、責權明確的冬季施工領導小組,由工區長任組長,副工區長、總工程師任副組長,各部門負責人為成員,負責冬季施工的組織和管理。明確各部門各崗位職責和權限,制定考核獎懲辦法,確保冬季施工順利實施。43防寒物資設備供應4.3.1.主要防寒材料供應計劃主要防寒材料供應計劃表序號材料名稱型號單位數量備注1防凍劑t352軍用棉被m28002草編袋m25003-30#柴油T804水泥42.5T20005中粗砂m350006碎石531.5m350008燃煤T204.3.2.主要防寒設備使用計劃表主要防寒設備使用計劃表序號材料名稱型號單位數量備注1鍋爐臺12暖氣片組110、1202熱熔管P50根1003熱熔管P32根1004截止閥門B50個405截止閥門B32個2406各種安排暖氣配件配備齊全7鋼管100根308鋼管40根809鋼管32根6010方管4*8根50011方管4*6根30012電動卷簾門個913棉聯個10014燃煤T2015干式熱風爐套105. 攪拌站防寒具體措施5.1 整體措施冬季施工對整個拌和站拌合樓、料倉采用暖棚法、鍋爐加熱的施工方案。料倉搭設暖棚進行包封,暖棚骨架為鋼結構,棚頂及四周安設保溫墻,并覆蓋棚布密封,保證不漏風。棚內設砂石料存放區,整個保溫棚共設三個進出口(砂石料及鏟車進出口),砂石料、鏟車進出口采用電動卷簾門(門外均加設長大門簾)11、,并安排專人負責推拉和開啟,最大限度減少棚內熱量的散發。棚內采用暖風機、鍋爐供熱管道升溫、加熱骨料及配料機,配料機和皮帶機四周采用彩鋼瓦保溫板密封,內設暖氣片進行保溫。保證砂石料加熱到710,暖棚內溫度不低于5(當棚內溫度低于5時采用加設電暖氣以滿足要求)。5.2攪拌站冬季施工防寒5.2.1暖棚設置攪拌站拌合樓、配料機、上料臺、料倉等整體封閉,四周采用彩鋼瓦保溫板封閉,內掛雙層棉簾。預留行車口10m,頂部采用10mm厚陽光板鋪蓋。滿足最大進料車的卸料高度,儲料高度可達4米,并保證灌注前7天將砂子、碎石備入暖房加溫,倒運時采用分層入庫的分法,避免因料堆體積過大,局部砂石溫度達不到要求。5.2.212、暖棚排水系統為了防止暖房及防護結構屋面面層因積雪水而下陷,脫落,一方面對屋面設計坡面形式便于排水所積雪水及時進行清理,如雪過大,人工進行棚頂處理,另一方面在棚內設置地面排水溝,便于拌合站內積水集中排出。5.2.3砂石料和攪拌站的加熱供暖設備及措施5.2.3.1加熱設備攪拌站的進料門和鏟車出入門安裝電動卷簾門,在行車出入時安排專人開、關門,減少攪拌站內熱量流失。在攪拌站保溫棚內采取5臺大功率暖風機進行加熱,確保攪拌站內溫度在5以上。其中暖風機是以空氣為介質,暖風機主要由空氣加熱器和風機組成,空氣加熱器散熱,然后風機送出,使室內空氣溫度得以調節。5.2.3.2保溫措施1、骨料倉:采用熱風砂石料加熱13、,熱風加熱時多點布置溫度計,觀測砂石料溫度,在溫度超過15時停止加熱。因為砂料相對含水量較大,容易凍結,所以在砂料表面鋪蓋軍用棉被,加強保溫。如果室外溫度達到-30以下,料倉內砂石料凍結成塊,將采用增加暖風機對砂石料進行加熱,確保砂石料溫度在5以上。2、上料臺:上料臺和料倉在同一封閉棚內,采用暖風機加熱。3、皮帶機:保溫主要采用彩鋼苯板對四周進行覆蓋,下部采用鋼梁支撐,防止砂石熱量散失,里側兩邊安裝暖氣片進行加熱保溫。4、攪拌主機:根據攪拌站的特點攪拌主機位于攪拌樓內,攪拌樓四周進行封閉嚴實,內部采用暖氣片加熱,每次開盤前先對機身加熱,再進行開盤攪拌。5、鍋爐房、蓄水池、水井:混凝土攪拌用水的14、溫度是確保混凝土質量的關鍵性因素,因此必須嚴格重視,水溫以控制在602為宜。攪拌站用水采用蓄水池通過引水管引至鍋爐加熱,加熱后供應攪拌站用水。在拌和站內設置熱水鍋爐房,房內設0.3 MW熱水鍋爐一臺,5T熱水水箱一個。熱水鍋爐可以提供每小時不低于3T的60熱水。根據實際需要可以儲存一定熱水備用。供熱水鍋爐用水泵采用并聯兩個形式,保證澆筑混凝土的正常連續進行。5.3機械防寒冬季機械用油采用-30#柴油,防止油管凍結,機械無法正常運轉。同時機械在夜晚施工完畢后,根據洞內的具體情況,將機械停放在洞內中心水溝一側,保證機械能夠正常運輸。重點是混凝土罐車,混凝土罐車的罐身采用軍用棉被全封閉包裹,預留出料15、口。6.混凝土生產冬季施工方案6.1混凝土生產防護措施1)混凝土供水管道全部采用保溫棉包裹2層,防止上水管道凍結、損壞。2)砂、石中嚴禁含有冰雪、冰塊及凍塊等,水泥嚴禁有受潮現象。3)拌和站對計量設備進行冬季施工前的自檢,并記錄,保證計量準確,嚴格按配合比配料,混凝土發現異常及時通知實驗室值班人員進行調整。4)現場嚴禁對混凝土進行二次攪拌,嚴禁隨意向混凝土中加水,試驗室加強監督,嚴格控制現場混凝土的入模溫度及出機溫度。6.2原材料要求及加熱方法:6.2.1原材料要求骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質。暖棚外的砂石料堆放場采用全封閉式結構,對砂石料進行擋雪、擋雨。由于冬季道路結冰,散裝水泥16、運輸困難,袋裝水泥作為備用方案。進場的袋裝水泥及外加劑存放在相應庫房內,做好相應防潮工作。6.2.2原材料加熱方法原則:優先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱,水泥、粉煤灰、礦粉只保溫,不加熱。首先將水加熱,其加熱溫度不高于80。當只加熱水不能滿足要求時(隨天氣而定),將骨料均勻加熱,其加熱溫度不高于60。采用的加熱方法:骨料采用暖氣片和熱風鍋爐。當拌制的混凝土出現塌落度減小或發生速凝現象時,重新調整拌和料的加熱溫度。6.3混凝土生產:配制混凝土時,選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,選用較小的水灰比和較小的坍落度,一般情況下水灰比要小于0.5,并將根據實際情況進行適當調17、整,坍落度控制在14-16cm。對水及骨料進行熱工計算和實際試拌,需滿足混凝土澆筑的加熱溫度。根據規范要求及現場實際情況:混凝土出倉溫度須大于10,混凝土入模溫度須大于5,澆筑混凝土工作面環境溫度須大于5。為此采用熱風爐對砂石料進行加熱,通過鍋爐對拌合用水進行加熱。熱風爐在拌制混凝土前4小時開始加熱,能保證暖棚內溫度達到5以上,砂子達到7-8,石子達到10-11,水溫加熱到61.5時,出倉混凝土溫度保證達到10以上。攪拌用熱水儲備箱設在鍋爐房內,先將熱水放入儲備箱內然后加入冷水調溫,過程中由專人做好測溫記錄,保證入倉的拌合用水溫度的基本穩定。先投骨料和已加熱的水,攪拌均勻后,再加水泥攪拌。攪拌18、時間較常溫施工延長50%;對于摻外加劑的混凝土,攪拌時間取常溫攪拌時間的1.5倍。我單位攪拌時間延長至3分鐘。6.4混凝土運輸:罐車外包裹棉被,并盡量縮短運輸時間,縮短混凝土在罐車內的存放時間。當澆筑工作面罐車內混凝土還剩1/3左右時,現場通知攪拌站開始拌料,等現場混凝土料放完,罐車回到攪拌站時,新的一車混凝土基本拌制完畢,直接發車到澆筑工作面,盡量減少一切中途和現場停留時間,最大限度減少混凝土熱量損失。6.5混凝土澆筑:混凝土澆筑前,做好現場測溫記錄,當溫度低于5時應啟動加溫設施對作業環境進行加熱升溫,直至達到要求并維持在這一溫度以上后,通知攪拌站開始拌制混凝土。加熱設施采用在二襯臺車下左右19、兩側各設三個火爐進行加熱保溫,在洞口掛設門簾進行保溫。對混凝土泵送管用保溫棉包裹保溫。混凝土到場后先進行測溫,并做好測溫記錄,然后測坍落度,滿足要求后進入泵車。由主管工程師現場跟班作業,要求對到場的每車混凝土都必須進行測溫,以確保混凝土入模溫度。加強混凝土振搗,振搗棒應垂直插入,快插慢拔,每層混凝土控制在30cm左右,振搗棒移動間距控制在25-30cm左右,做到不漏振、不過振,確保混凝土密實。混凝土密實的標志是混凝土不再下沉,表面變得平坦并泛漿。6.6冬季混凝土施工熱工計算攪拌混凝土前,先經過熱工計算,并經試拌確定水和骨料需要預熱的最高溫度。為保證混凝土拌和物的出機入模溫度,結合現場施工實際情20、況,進行混凝土熱工計算,確保混凝土的溫度符合要求。下面以外界溫度-20時,進行能力分析,溫度高于-20時可根據實際情況計算調整砂石料、水的加熱溫度。、混凝土拌和物的出機溫度按下式計算:T1= T0-0.16(T0- Tb) 式中:T1混凝土拌和物的出機溫度(); T0混凝土拌和物合成后的溫度();Tb攪拌機棚內溫度()。當外界溫度達到-20,骨料溫度0時,混凝土出機溫度為10時,帶入得下式:10= T0-0.16(T0-5),則混凝土拌和物合成后的溫度T0=10.95。、混凝土拌和物合成后的溫度按下式計算:T0=0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Ww-PsWs-PgWg)+c21、1(PsWsTs+ PgWgTg)-c2(PsWs+ PgWg)4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)式中:T0混凝土拌和物合成后的溫度();Ww、Wc、Ws、 Wg水、水泥等膠凝材料、砂、石的用量(Kg );Tw、Tc、Ts、 Tg水、水泥等膠凝材料、砂、石的溫度();Ps、Pg砂、石的含水率(%);c1 、c2水的比熱容(KJ/KgK)及溶解熱(KJ/Kg)當骨料溫度0時,c1 =4.2、c2=0;當骨料溫度0時,c1 =2.1、c2=335。當外界溫度達到-20,采取對骨料加熱措施,骨料溫度0。取水泥溫度-20、砂7、碎石10;施工配合比:膠凝材料375kg,砂763kg、含水率4%,碎22、石1056kg、含水率0%,水103kg,混凝土拌和物合成后的溫度為10.95,代入得下式:10.95=0.9(375(-20)+7637+105610)+4.2Tw(103-7634%-10560%)+4.2(4%7637+0%105610)-0(4%763+0%1056)4.2103+0.9(375+763+1056)計算得出,Tw=61.5,則水需加熱至61.5,能夠滿足出機溫度達到10。 、混凝土拌和物經運輸至成型完成時的溫度按下式計算: T2= T1-(t+0.032n)(T1- Tc)式中:T2混凝土拌和物經運輸至成型完成時的溫度(); t混凝土拌和物自運輸至澆筑成型完成的時間(h23、); n混凝土轉運次數;Tc運輸時的環境溫度();溫度損失系數,采用混凝土攪拌輸送車,=0.25。出機溫度10,運輸時間20分鐘,1次轉運,則混凝土拌和物經運輸至成型完成時的溫度為:T2= 10-(0.250.33+0.0321)(10+20)=6.6。滿足入模溫度5以上的要求。7.冬季施工測溫7.1冬季施工的測溫范圍大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料溫度,拌合樓溫度,混凝土出機、入模溫度。7.2測溫人員的職責1)每天記錄大氣溫度,并報告攪拌站負責人。2)測量混凝土拌合料的溫度、混凝土出機溫度、混凝土入模溫度。3)混凝土養護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。7.3冬季24、施工測溫的準備工作1)設專人負責測溫工作,并在開始測溫前組織培訓和交底。2)測溫百葉箱:規格不小于300mm300mm400mm,安裝于料棚及攪拌主樓10m以外,距地高度約1.5m,外表面刷白色油漆。3)測溫計:測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。7.4測溫管理1)技術人員每天要查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領導匯報,并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。2)測溫人員每天24h都應有人在崗,并嚴格執行交接班制度。3)測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。8.質量保證措施1)落實施工過程各環節的防寒保溫措施,嚴格溫度監測制度,認真落實質量責任制。2)準備充足的防寒保溫物資設備,供暖25、用設備要有足夠大的功率,要有備用的能源和電源。3)加強施工設備的維護保養,確保施工各環節順利進行。施工前對攪拌設備、運輸罐車、混凝土泵及管道用熱水進行預熱,施工完畢后,進行認真清洗并將余水排放干凈。4)經常檢查暖棚的密封情況,檢查供暖設備的完好情況,檢查施工設備的防寒保溫情況,發現問題及時處理。5)加強混凝土養護工作,保證混凝土養護環境足夠的濕度,保持混凝土表面濕潤,防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋。6)嚴格控制混凝土水灰比,摻入減水劑、引氣劑等外加劑,加強振搗,提高混凝土結構的致密性,控制養護過程中混凝土結構內外溫差(小于20),防止水分轉移造成混凝土結構疏散。7)開春后,隨著氣溫的回升,根據工地氣溫監測情況,必須達到連續七晝夜最低氣溫超過0時,方可解除冬季施工措施。- 16 -
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