2019附著式升降腳手架安全管理基礎知識培訓課件(79頁).pptx
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2024-01-19
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附著式升降腳手架結構安全施工培訓課件
1、,建筑施工防護設備安全管理基礎知識培訓附著式升降腳手架,XX科技有限公司主講人:,2019年04月,目 錄,基礎知識,安全管理及檢查標準,危險源及事故案例分析,前 言,附著式升降腳手架是本世紀初快速發展起來的新型腳手架技術,對我國施工技術進步具有重要影響。附著式升降腳手架是在挑、吊、掛腳手架的基礎上發展起來的,是適應高層建筑,特別是超高層建筑施工需要的新型腳手架。附著式升降腳手架將高處作業變為低處作業,將懸空作業變為架體內部作業,具有顯著的低碳性,高科技含量和更經濟、更安全、更便捷等特點。,基礎知識,安全管理及檢查標準,危險源及事故案例分析,附著式升降腳手架,定義附著升降腳手架是指搭設一定高度2、并附著于工程結構上,依靠自身的升降設備和裝置,可隨工程結構逐層爬升或下降,具有防傾覆、防墜落裝置的外腳手架。,基礎知識,分類附著式升降腳手架根據外立面材料不同又分為傳統鋼管扣件式爬架和全鋼模塊組裝式爬架,后者目前在市場需求中占較大比例。,傳統鋼管扣件式爬架,全鋼模塊組裝式爬架,基礎知識,構成附著升降腳手架的構成部分:架體結構附著導向和卸荷系統動力提升系統防墜系統超欠載報警系統,基礎知識,架體分解說明,基礎知識,構成附著升降腳手架的構成部分:架體結構,龍骨板,豎龍骨,導軌,鋼性支架,防護網,轉角立柱,翻板,加固斜弦桿,架體由走道板、豎龍骨、轉角立柱、導軌、防護網、密封件、架體加固件等通過螺栓連接3、而成,架體走道板寬度0.6米;架體步高可根據施工需求調整。,構成附著升降腳手架的構成部分:附著導向和卸荷系統,基礎知識,該系統由導軌、可調式卸荷限位支頂器、導輪組、附墻支座組成。每一提升點位根據樓層高低沿架體高度安裝導軌,并在結構上安裝三套附墻件通過導輪組約束導軌,導輪組與附墻支座組裝成導向件,再通過穿墻螺栓與建筑結構相連。升降時導軌與架體平臺一起沿導輪組上下運動,形成對架體導向和防傾作用。使用狀態下導軌通過防墜檔桿、可調式支頂器、支頂器座固接于附墻支座上,將架體荷載傳給附墻支座,再由附墻支座轉傳給結構物。,構成附著升降腳手架的構成部分:動力提升系統,基礎知識,位于架體內部的外排立桿和導軌、輔4、桿之間,通過橫擔、承重鋼梁連接構成承力骨架。電動葫蘆上鉤鉤掛在上承重梁橫銷上,下鉤與傳力鋼絲繩鉤接。傳力鋼絲繩通過下承重梁鋼絲繩過輪到架體外的提升掛座固定,提升掛座由穿墻螺栓固定在結構物上,架體整體荷載通過固定穿墻螺栓傳遞到結構物上。提升機采用環鏈電動葫蘆,額定提升荷載7.5t;電動提升機設置吊掛在架體內部,安裝完畢后不必反復移動。,該系統包括提升掛座、電動提升機、鋼絲繩、上下承重梁。,下承重梁,上承重梁,提升掛座,電動提升機,構成附著升降腳手架的構成部分:防墜系統,基礎知識,本系統由可調式防墜卸荷限位支頂器、軌道防墜檔桿、附墻支座、穿墻螺栓組成??烧{式防墜卸荷限位支頂器通過高強螺栓鉸接在附墻5、支座上方,包括:可調式防墜卸荷限位支頂器、螺桿、套筒、拉緊彈簧、等組成部分等部分組成。可調式防墜卸荷限位支頂器頂頭的V型叉頭支頂在導軌上的防墜檔桿上,頂頭與調節螺桿聯接,調節螺桿與螺套聯接,螺套下端通過連接螺栓與附墻支座連接,通過可調式防墜卸荷限位支頂器和連接螺栓將載荷傳遞給附墻支架,再由附墻支架通過穿墻螺栓傳遞給建筑物。,構成附著升降腳手架的構成部分:超欠載報警系統,基礎知識,本系統是嚴格按照建筑施工工具式腳手架安全技術規范標準研制而成的爬架升降預警系統,自動采集各提升機位的荷載值,當某一機位的荷載超過設計值的15%時,以聲光形式自動報警和顯示報警機位,當超過30%時,使該組升降設備自動停機6、,直至故障排除,可以主動預防不安全狀態,并保證工作人員始終處于安全狀態。,基礎知識,優點節約材料:架體搭設不超過五層樓高,根據施工進度逐層升降,節約大量的鋼管、扣件、腳手板及安全網;施工速度快:平均3040分鐘升降一層,達到施工時的防護需要;安全性高:采用多重附著于建筑結構,設置多重水平防護,操作人員始終處于架體防護范圍以內,可有效地防止落物打擊和人員墜落;節約人工費用:架體搭設完畢后,只需少量人員就可對架體進行升降,節約大量的人工。節約塔吊臺班費用:利用自身升降系統進行升降,節約大量塔吊臺班費用。形象美觀:整體形象更加簡潔、規整,能夠更直觀體現安全文明施工。,基礎知識,安全管理及檢查標準,危7、險源及事故案例分析,附著式升降腳手架,安全管理及檢查標準,參考規范危險性較大的分部分項工程安全管理規定建辦質201831號建筑施工工具式腳手架安全技術規范JGJ2022010建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2011建筑施工安全檢查標準JGJ592011建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-2016建筑施工升降設備設施檢驗標準JGJ305-2013鋼結構設計規范GB50017-2012冷彎薄壁型鋼結構技術規范GB50018-2002,安全管理及檢查標準,架體構造整體構造的尺寸,應符合下列規定:架體結構高度不應大于5倍樓層高;架體寬度不應大于1.2 m;直線布置的架體支承跨度不8、應大于7 m,折線或曲線布置的架體,相鄰兩主框架支承點處架體外側距離不得大于5.4 m;架體的水平懸挑長度不得大于2 m,且不得大于跨度的1/2;架體全高與支承跨度的乘積不應大于110 m。,架體構造,安全管理及檢查標準,架體構造,架體構造,安全管理及檢查標準,架體構造豎向主框架,應符合下列規定:豎向主框架可采用整體結構或分段對接式結構;各桿件的軸線應匯交于節點處,并應采用螺栓或焊接連接;在豎向主框架的底部應設置水平支承桁架,其寬度與主框架相同,平行于墻面,其高度不宜小于1.8 m;主框架內側應設有導軌;豎向主框架宜采用單片式主框架;或可采用空間桁架式主框架。,架體構造,安全管理及檢查標準,架9、體構造水平支承桁架,應符合下列規定:桁架各桿件的軸線應相交于節點上,并宜用節點板構造連接,節點板的厚度不得小于6mm;桁架上下弦應采用整根通長桿件或設置剛性接頭。腹桿上下弦連接應采用焊接或螺栓連接;桁架與主框架連接處的斜腹桿宜設計成拉桿;架體構架的立桿底端應放置在上弦節點各軸線的交匯處;內外兩片水平桁架的上弦和下弦之間應設置水平支撐桿件,各節點必應采用焊接或螺栓連接;水平支撐桁架的兩端與主框架的連接,可采用桿件軸線交匯于一點,且為能活動的鉸接點;或可將水平支撐桁架放在豎向主框架的底端的桁架底框中。,架體構造,安全管理及檢查標準,架體構造架體局部構造,應符合下列規定:架體懸臂高度不得大于架體高度10、的2/5,且不得大于6 m;當水平支承桁架不能連續設置時,局部可采用腳手架桿件進行連接,但其長度不得大于2 m;架體外立面應沿全高連續設置剪刀撐,并應將豎向主框架、水平支承桁架和架體連成一體,剪刀撐的水平夾角應為4560;應與所覆蓋架體構架上每個主節點的立桿或或橫向水平桿伸出端扣緊;懸挑端應以豎向主框架為中心成對設置對稱斜拉桿,其水平夾角應不應小于45。,架體構造,安全管理及檢查標準,安全裝置附著式升降腳手架必須具有防傾覆、防墜落和同步升降控制的安全裝置。,安全裝置,附墻裝置,提升掛座,同步升降控制,安全裝置附著裝置,應符合下列規定:豎向主框架所復蓋的每一樓層處應設置一道附墻支座;在使用工況時11、,應將豎向主框架固定于附墻支座上;在升降工況時,附墻支座上應設有防傾、導向的結構裝置;附墻支座應采用錨固螺栓與建筑物連接,受拉螺栓的螺母不得少于二個或應采用彈簧墊片加單螺母,螺桿露出螺母端部的長度不應少于3扣,且不得小于10mm,墊板尺寸應由設計確定,且不得小于100mm100mm10mm;附墻支座支承在建筑物上連接處混凝土的強度應按設計要求確定,但不得小于C10。,安全管理及檢查標準,安全裝置,安全裝置,安全管理及檢查標準,安全裝置,附墻裝置豎向布置,附墻裝置橫向布置,穿墻螺栓安裝要求,安全管理及檢查標準,安全裝置防傾裝置,應符合下列規定:防傾覆裝置中必須包括導軌和兩個以上與導軌連接的可滑動12、的導向件;在防傾覆導向件的范圍內應設置防傾覆導軌,且應與豎向主框架可靠連接;在升降和使用兩種工況下,最上和最下兩個導向件之間的最小間距不得小于2.8 m或架體高度的1/4;應具有防止豎向主框架傾斜的功能;、應用螺栓與附墻支座連接,其裝置與導向桿之間的間隙不應大于5 mm。,安全裝置,安全管理及檢查標準,安全裝置防墜裝置,必須符合下列規定:防墜落裝置應設置在豎向主框架處并附著在建筑結構上,每一升降點不得少于一個防墜落裝置,防墜落裝置在使用和升降工況下都必須起作用;防墜落裝置必須是機械式的全自動裝置,嚴禁使用每次升降都需重組的手動裝置;防墜落裝置技術性能除應滿足承載能力要求外,還應符合表下表中的規13、定。,安全裝置,安全管理及檢查標準,安全裝置防墜裝置,必須符合下列規定:防墜落裝置應具有防塵、防污染的措施,并應靈敏可靠和運轉自如;防墜落裝置與升降設備必須分別獨立固定在建筑結構上;鋼吊桿式防墜落裝置,鋼吊桿規格應由計算確定,且不應小于25mm。,安全裝置,分別獨立固定于結構,防防污染措施,安全管理及檢查標準,安全裝置同步控制裝置,應符合下列規定:附著式升降腳手架升降時,必須配備有限制荷載或水平高差的同步控制系統。連續式水平支承桁架,應采用限制荷載自控系統;簡支靜定水平桁架,應采用水平高差同步自控系統;若設備受限時,可選擇限制荷載自控系統。限制荷載自控系統應具有下列功能:1)當某一機位的荷載超14、過設計值的15%時,應采用聲光形式自動報警和顯示報警機位;當超過30%時,應能使該升降設備自動停機;2)應具有超載、失載、報警和停機的功能;宜增設顯示記憶和儲存功能;3)應具有本身故障報警功能,并應能適應施工現場環境;,安全裝置,安全管理及檢查標準,安全裝置同步控制裝置,應符合下列規定:4)性能應可靠、穩定,控制精度應在5%以內。水平高差同步控制系統應具有下列功能:1)當水平支承桁架兩端高差達到30mm時,應能自動停機;2)應具有顯示各提升點的實際升高和超高的數據,并應有記憶和儲存的功能;3)不得采用附加重量的措施控制同步。監督要點:現場是否配置同步裝置。,安全裝置,安全管理及檢查標準,防護措15、施防護措施,應符合下列規定:架體外側必須用密目式安全立網,密目式安全立網的網目不應低于2000目/100 cm2,且應可靠固定在架體上;作業層外側應設置1.2 m高的防護欄桿和180 mm高的擋腳板;作業層應設置固定牢靠的腳手板,其與結構之間的間距應滿足現行行業標準建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130的相關規定。,防護措施,全鋼集成式爬架外立面,安全管理及檢查標準,物料平臺物料平臺不得與附著式升降腳手架各部位和各結構構件相連,其荷載應直接傳遞給建筑工程結構。,物料平臺,物料平臺,安全管理及檢查標準,施工工藝,01,02,03,04,安裝過程,升降過程,使用過程,拆除過程,資料報審并16、安全技術交底,安全管理及檢查標準,安裝過程,安裝過程,安裝平臺及尺寸要求,安全管理及檢查標準,安裝過程安裝平臺應有保障施工人員安全的防護設施,安裝平臺的水平精度和承載能力應滿足架體安裝的要求。,安裝過程,鋪設走道板,安全管理及檢查標準,安裝過程,安裝過程,安裝立桿,安全管理及檢查標準,安裝過程,安裝過程,架體逐層加高,安全管理及檢查標準,安裝過程,安裝過程,安裝導軌,安全管理及檢查標準,安裝過程,安裝過程,安裝鋼防護網片,安全管理及檢查標準,安裝過程,安裝過程,安裝附著裝置,安全管理及檢查標準,安裝過程,安裝過程,安裝密封翻板,安全管理及檢查標準,安裝過程電源、電纜及控制柜等的設置應符合現行行17、業標準施工現場臨時用電安全技術規范的有關規定。,安裝過程,安裝電動提升機,安全管理及檢查標準,安裝過程,安裝過程,鋼絲繩安裝規范,安全管理及檢查標準,安裝過程安裝時應符合下列規定:相鄰豎向主框架的高差應不大于20 mm;豎向主框架和防傾導向裝置的垂直偏差應不大于5,且不得大于60mm;預留穿墻螺栓孔和預埋件應垂直于建筑結構外表面,其中心誤差應小于15 mm。連接處所需要的建筑結構混凝土強度應由計算確定,且不得小于C10;升降機構連接應正確且牢固可靠;安全控制系統的設置和試運行效果符合設計要求;升降動力設備工作正常。,安裝過程,安全管理及檢查標準,升降過程附著式升降腳手架每次升降前,應按本規范規18、定進行檢查,經檢查合格后,方可進行升降。附著式升降腳手架架體升降到位固定后,應按本規范表進行檢查,合格后方可使用;架體升降到位后,應及時按使用狀況要求進行附著固定。在沒有完成架體固定工作前,施工人員不得擅自離崗或下班。遇五級及以上大風和大雨、大雪、濃霧和雷雨等惡劣天氣時,不得進行升降作業。,升降過程,安全管理及檢查標準,升降過程附著式升降腳手架的升降操作應符合下列規定:應按升降作業程序和操作規程規進行作業;操作人員不得停留在架體上;升降過程中不得有施工荷載;所有妨礙升降的障礙物應已拆除;所有影響升降作業的約束已經拆開;各相鄰提升點間的高差不得大于30 mm,整體架最大升降差不得大于80 mm。19、,升降過程,安全管理及檢查標準,升降過程提升之前:提升之前清掃干凈架體內垃圾,打開所有翻板,拆除所有拉結件;提升時架體上不允許任何人員逗留,操作人員可在樓層內操作,嚴禁在架體上走動;爬架提升之前,必須檢查卸荷裝置、防墜裝置、防傾裝置處于工作狀態;提升之后:架體提升到位后用支頂器卸荷,每個機位至少安裝兩層卸荷支頂器。卸荷后,電動葫蘆及時松鉤,不能使電動葫蘆長時間承載。防護翻板及時封閉。,升降過程,安全管理及檢查標準,使用過程架體上的施工荷載必須符合設計規定,不得超載,不得放置影響局部桿件安全的集中荷載。附著式升降腳手架在使用過程中不得進行下列作業:利用架體吊運物料;在架體上拉結吊裝纜繩(或纜索)20、;在架體上推車;任意拆除結構件或松動連結件;拆除或移動架體上的安全防護設施;利用架體支撐模板或卸料平臺;其它影響架體安全的作業。,使用過程,安全管理及檢查標準,使用過程當附著式升降腳手架停用超過三個月時,應提前采取加固措施。當附著式升降腳手架停用超過一個月或遇六級及以上大風后復工時,應進行檢查,確認合格后方可使用。螺栓連接件、升降設備、防傾裝置、防墜落裝置、電控設備同步控制裝置等應每月進行維護保養。,使用過程,安全管理及檢查標準,拆除過程附著式升降腳手架的拆除工作應按專項施工方案及安全操作規程的有關要求進行;必須對拆除作業人員進行安全技術交底;拆除時應有可靠的防止人員與物料墜落的措施,拆除的材21、料及設備不得拋扔;拆除作業應在白天進行。遇五級及以上大風和大雨、大雪、濃霧和雷雨等惡劣天氣時,不得進行拆卸作業。,拆除過程,安全管理及檢查標準,拆除過程,拆除過程,劃分單吊次拆除單元,安全管理及檢查標準,拆除過程,拆除過程,吊具與鋼絲繩的安裝,安全管理及檢查標準,拆除過程,拆除過程,材料分解(地面),基礎知識,安全管理及檢查標準,危險源及事故案例分析,附著式升降腳手架,危險源及事故案例分析,架體底部封閉不嚴實(拐角),分析:爬架底部封閉不嚴實,可大面積透光,有高空墜物至地面的風險。,危險源,危險源及事故案例分析,架體底部封閉不嚴實(弧線段),分析:爬架底部封閉不嚴實,可大面積透光,有高空墜物至22、地面的風險。,危險源,危險源及事故案例分析,架體底部封閉不嚴實(直線段),分析:爬架底部封閉不嚴實,可大面積透光,有高空墜物至地面的風險。,危險源,危險源及事故案例分析,架體底部封閉不嚴實(水管處),分析:爬架底部封閉不嚴實,可大面積透光,有高空墜物至地面的風險。,危險源,危險源及事故案例分析,鋼翻板密封不嚴實(軌道處),分析:鋼翻板密封不嚴,有墜物至爬架底部的風險。,危險源,危險源及事故案例分析,爬架分片口處封閉不嚴實,分析:爬架分片口處封閉不嚴實,有高空墜物至地面的風險。,危險源,危險源及事故案例分析,爬架分片口處未加固,分析:爬架分片口處的立桿需要剛性加固,“井”字加固。,危險源,危險源23、及事故案例分析,物料平臺處封閉不嚴實,分析:物料平臺處封閉不嚴實,有高空墜物至地面的風險。,危險源,危險源及事故案例分析,物料平臺活動牛腿加固不規范,分析:物料平臺活動牛腿未加固或加固不規范,有水平移動、滑脫的風險。,危險源,危險源及事故案例分析,施工塔吊附臂處封閉,分析:施工塔吊附臂處封閉不嚴實,有高空墜物至地面的風險。,危險源,危險源及事故案例分析,附墻裝置安裝不規范,分析:附墻裝置安裝不規范,不能正常防墜、防傾。,危險源,分析:附墻裝置未保養、防塵,工作不靈敏。,危險源及事故案例分析,附墻裝置未保養、防塵,危險源,危險源及事故案例分析,穿墻螺栓安裝不規范,分析:穿墻螺栓安裝時無彈簧墊圈或24、螺母外漏絲不足。,危險源,危險源及事故案例分析,鋼絲繩安裝不規范,分析:鋼絲繩安裝繩夾時位置設安全彎,受力時有拉脫的風險。,危險源,分析:葫蘆鏈條未保養打油,容易卡鏈。,危險源及事故案例分析,電動提升機鏈條未保養,危險源,危險源及事故案例分析,電動提升機無保險扣,分析:葫蘆掛鉤未設置保險扣,導致鏈條拉脫。,危險源,危險源及事故案例分析,爬架走道板違規堆載,分析:爬架走道板違規堆載,容易失去穩定。,危險源,危險源及事故案例分析,爬架走道板垃圾未及時清理,分析:爬架走道板垃圾未及時清理,容易墜落。,危險源,危險源及事故案例分析,爬架架體的剛性拉結加固,分析:爬架架體的剛性拉結加固,爬架使用狀態必須25、加強的防傾覆措施。,危險源,危險源及事故案例分析,案例一,事故經過:2011年9月10日,西安市在建某工地,爬架正在該樓東側外墻作業的附著式腳手架突然從20層高處墜落到地面,導致正在腳手架上作業的12名職工從高處墜落地面,造成10人死亡、2人受傷。,事故分析:1.管理不善:架體下降前管理者未檢查到位,下降過程中未跟蹤到位。致使工人違規、違章操作。2.嚴重違規:按照規定,附著式腳手架在準備下降時,應先懸掛電葫蘆,然后撤離架體上的人員,最后拆除定位承力構架,方可進行下降。但在這次事故中,作業人員在沒有先懸掛電葫蘆、撤離架體上人員的情況下,就直接進行腳手架下降作業,導致墜落。3.嚴重違章:按照附著式26、腳手架操作相關規定,腳手架在進行升降時一律不準站人。,事故案例,危險源及事故案例分析,案例二,事故經過:2012年10月7日廣州某項目:混凝土墜落砸傷工人,送往醫院因搶救無效死亡。事故分析:1.傳統爬架底部防護翻板封閉不嚴密;2.混凝土從封閉不嚴處墜落砸傷工人;3.現場管理人員未落實監督,對隱患處未引起重視。,事故經過:2010年8月5日珠海某項目:普工工人跳至爬架翻板上,因傳統爬架底部翻板封閉不嚴,導致人和翻板一起高空墜落,因搶救無效死亡。事故分析:1.傳統爬架翻板封閉不嚴;2.普工工人缺乏安全意識;3.現場管理人員對爬架底部翻板未經常檢查,嚴重監督不到位,缺乏責任感和危機感。,事故案例,案27、例三,危險源及事故案例分析,案例四,事故經過:2014年4月28日:深圳某項目:木工工人施工過程中,不慎從爬架分片口墜落,導致工人重傷。事故分析:1.爬架分片口封閉不嚴;2.工人在施工過程中,失足墜落;3.現場管理人員未落實監督,對隱患處未引起重視。,事故經過:2015年6月18日武漢某項目:因爬架卸荷料臺處未封閉嚴密,木工在堆放材料過程中,從空洞處墜落鋼管至地面砸傷工人,導致工人重傷。事故分析:1.料臺處翻板封閉不嚴;2.木工工人施工過程中操作失誤;3.現場管理人員未發現料臺處存在安全隱患,工作失職。,事故案例,案例五,危險源及事故案例分析,安全組織,安全組織,1.貫徹“安全第一,預防為主,28、綜合治理”的方針。2.施工人員必須是專業架子工,并持證上崗。3.升降操作安全注意事項:要作到四不升降:下雨、五級以上大風不升降;視線不好時不升降;沒有進行升降前檢查時不升降;分工、責任不明確時不升降。升降作業作好周密勞動組織。在升降作業時應設警戒線,任何人員不得在警戒線內走動。施工現場較大時,應配置足夠的對講機、口哨,加強通訊聯系。升降作業時,除操作人員外,不得有其它施工人員。提升點升降操作人員應基本固定。在遇有六級以上大風天氣時應與建筑結構加固。,4.遵守爬架平臺的安裝要求、升降要求和拆除要求,杜絕違章使用行為。5.提升機構和提升系統每次升降前檢查一次,如有部件損傷應要及時更換。6.嚴格執行29、安全教育制度和技術交底制度。未經爬架平臺安全操作規程教育和交底的人員不準上崗作業。各級領導管理人員要對職工生命負責的態度去嚴格要求,嚴格管理,認真抓好安全工作,搞好安全設施。7.架子班組施工人員進入施工現場的人員必須戴安全帽,系好安全帶。8.建立完善的施工安全保障體系。成立以建設單位項目部為首的事故應急處置領導小組,明確分工、責任落實到人。,危險源及事故案例分析,安全組織,安全組織,1.爬架的組裝平臺(落地架、懸挑架等)必須要規范搭設,滿足爬架的承重,防止坍塌。2.爬架設備安裝過程中,需要塔吊配合安裝軌道,以保證爬架的防護高度及卸荷,防止傾覆。3.爬架在使用過程中,要求其他單位不得隨意拆除或更30、換爬架的構件,保證架體的穩定性。4.爬架在使用過程中,要及時清理爬架內的混凝土等垃圾,防止在升降過程中高空墜物。5.爬架在拆除之前,一定要對塔吊進行維護保養,防止在調運過程中失穩。,危險源及事故案例分析,總承包單位重點配合事項,安全組織,寄 語,XX科技順應中國建筑施工綠色工地新產品、新技術潮流,堅定奉行“成就客戶、安全、高效、誠信、負責任”的核心價值觀,秉持誠信、完美、創新的經營理念,著力研發、引進、推廣施工安全防護新技術、新工藝,專注于施工安全領域新產品的開發應用,擔當社會責任,引領產品升級,力求以高效、完美的施工安全產品和服務為我國建筑施工行業技術進步,建筑施工機械化、智能化做出更大貢獻!,