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1、現澆混凝土路面冬季施工方案1有用范疇有用于高速公路免費廣場現場澆筑混凝土路面施工。2施工預備當室外日平均氣溫連續五日夜低于5時，混凝土路面的施工應按冬期施工規那么進展。2.1技巧預備1.細心考核打算圖紙跟打算說明書。2.混凝土路面原材料已進展實驗，并斷定混凝土共同比。混凝土共同比滿意混凝土的打算強度、耐磨、持久跟混凝土攙和物跟易性的懇求。2.2材料懇求(1)采納一般硅酸鹽水泥，水泥強度品級為42.5MPa。(2)水泥出場應有產物及格證跟出廠測驗講演，出場后應對強度、安靜性及其余需要的功能目的進展取樣復試。其質量必需契合國度現行標準硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥（GB175）等的規那么。(3)對水泥2、質量有疑心或出廠期超越3個月或受潮的水泥，必需通過實驗，按事實上驗后果斷定畸形運用或落級運用。曾經結塊蛻變的水泥不得運用。差異品種的水泥不得混雜運用。.骨料：夏季施工中對骨料除懇求不冰塊雪團外，還懇求潔凈，級配精良，質地穩固，不該含有易受凍身分的礦物。所用骨料的儲藏所在應選擇陣勢高不積水的所在。3.外加劑：防凍劑的質量跟運用技巧應契合國度現行標準混凝土外加劑(GB8076)跟混凝土外加劑運用技巧標準(GB50119)的有關規那么。防凍劑應有產物說明書、出廠測驗講演及及格證功能檢測講演，出場后應取樣復試，并應測驗外加劑與水泥的適應性。無害物含量檢測講演應由響應天資檢測局部出具。4.水：采納清水，3、即一般飲用的自來水及自然水，因其不含有招致延緩水泥畸形凝聚、硬化的雜質以及惹起招致混凝土腐化的離子。6.鋼筋：混凝土路面所用的鋼筋網、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規格、級不、質量應契合打算懇求，鋼筋應順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、外表油污跟銹蝕。鋼筋出場應有產物及格證跟出廠測驗講演單，出場后應按規那么抽取試件做力學功能測驗，其質量必需契合有關標準的規那么。2.3機具裝備1.攪拌、運輸機具：配有主動操縱零碎的混凝土攪拌機站一套、自裝車、小翻斗車、手推車、混凝土攪拌運輸車、散裝水泥運輸車、灑水車等。2.振搗機具：平板振動器、拔出式振動器、振搗梁等小型機具。3.其余東西：混凝土切縫機、紋理制造機、灌縫4、機、一般水泵、挪動式發電機、挪動式照明裝備等。4.抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。5.施工丈量跟測驗實驗儀器裝備。2.4功課前提1.混凝土路面施工應在下層施工終了，經檢測各工程標到達打算跟標準懇求，并經監理工程師贊同落后展。2.下層外表應清算潔凈。3施工工藝3.1工藝流程鋼筋裝置丈量放線模板制造裝置混凝土攪拌、運輸鋪筑混凝土接縫施工混凝土振搗、整平混凝土抹面、壓實切縫、清縫、灌縫攝生3.2操縱工藝按照打算文件及交樁材料放出路途中線跟邊線。除在路途中線上每20m設一中線樁外，同時在脹縫、曲線起訖點跟縱坡轉點地位也應設置中線樁，并在中線樁兩側響應地位設置邊樁。要緊操縱樁應設在路旁波動的地位，其5、精度應契合有關規那么。在離路途邊線恰當地位每l00m設一個臨時水準點，以便施工中對路面高程進展復核。2.模板制造、裝置1）鋼模板宜采納槽鋼或型鋼制造，假設采納鋼板制造時其厚度應滿意強度、剛度懇求。3.混凝土的攪拌、運輸(1)混凝土最洪流灰比，公路、都會路途跟廠礦路途不該年夜于0.50，冬期施工不該年夜于0.46。混凝土攙和物的坍落度宜為l0mm40mm。(2)投入攪拌機每盤的攙和物數目，應按混凝土施工共同比跟攪拌機容量盤算斷定，并應契合以下規那么：1)砂、石料必需準確過秤。2)散裝水泥采納電子計量裝置。3)嚴峻操縱加水量。每班開工前，實測砂、石料的含水量，按照氣象變更。4)混凝土原材料按質量計6、的贊同偏向，不該超越以下規那么：水泥1，粗細骨料2，水1%，外加劑1。(3)攪拌機裝料次序，宜為砂、水泥、碎（卵）石。進料后，邊攪拌邊加水。(4)混凝土的運輸，宜采納自卸靈敏車。混凝土從攪拌機出料后，運至鋪筑所在進展鋪筑、振搗直至成活的贊同最長時刻，由水泥初凝時刻及施工氣溫斷定。(5)裝運混凝土，不得漏漿；并應防止離析。夏季施工時應采納遮蔽或保溫方法。出料及鋪筑時的卸料高度，不該超越。(1)混凝土板塊分格、分幅及跳倉次序應按照施工打算圖紙的懇求，結合混凝土攙和站的消費才能，在保障混凝土澆筑流水功課跟進步模板周轉次數的前提下進展分格、分幅及跳倉施工。(2)混凝土攙和物鋪筑前，應對模板支持、下層的7、平坦、潤濕情況、鋼筋的地位跟傳力桿裝置等進展片面反省。(3)應從模板一端入模卸料。(4)鋪筑任務須在分縫處終了，不得在一塊板內有接茬。(8)鋼筋裝置傳力桿鋼筋加工應鋸斷，不得擠壓堵截，斷口應垂直、光圓，并用砂輪打磨掉落毛刺。(9)接縫施工1)脹縫脹縫應與路面核心線垂直；縫壁必需垂直；破綻寬度必需分歧；縫中不得連漿。破綻上部應灌溉填縫料，下部應設置脹縫板。結實后的傳力桿必需平行于板面及路面核心線，其偏向不得年夜于5mm。傳力桿的結實，可采納頂頭木模結實或支架結實裝置的方法，并應契合以下規那么：a.頂頭木模結實傳力桿裝置方法，宜用于混凝土板不連續澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度的一半應穿過端頭擋板，結8、實于外側定位模板中。混凝土攙和物澆筑前應反省傳力桿地位；澆筑時，應先鋪筑下層混凝土攙和物用拔出式振搗器振實，并應在校訂傳力桿地位后，再澆筑下層混凝土攙和物。澆筑鄰板時應撤除頂頭木模，并應設置脹縫板、木制嵌條跟傳力桿套管（見圖116)。混凝土端頭擋板外側定位模板傳力桿半段涂瀝青結實橫木圖1-16頂頭木模結實傳力桿裝置圖b.支架結實傳力桿裝置方法，宜用于混凝土板連續澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度的一半應穿過脹縫板跟端頭擋板，并運用鋼筋支架結實就位。澆筑時應先反省傳力桿地位，再在脹縫兩側鋪筑混凝土攙和物至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，破綻局部彌補混凝土攙和物，并用拔出式振搗器振實（見圖1-17）。29、)縮縫的施工方法，應采納切縫法。當受前提限度時，可采納壓縫法。壓縫法施工，當混凝土攙和物做面后，應破刻用振動壓縫刀壓縫。當壓至規那么深度時，應提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴禁別的調漿。而后，應放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土攙和物初凝前泌水后，掏出嵌條，構成縫槽。3)施工縫的地位宜與脹縫或縮縫打算地位符合。施工縫應與路面核心線垂直，施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半應涂瀝青，贊同滑動。傳力桿必需與縫壁垂直。4)縱縫平縫縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青，并應防止涂在拉桿上。澆筑鄰板時，縫的上部應壓陳規那么深度的縫槽。企口縫縱縫，宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊；縫壁應涂刷瀝青。10、澆筑鄰板時應靠縫壁澆筑。縱縫設置拉桿時，拉桿應采納螺紋鋼筋，并應設置在板厚兩頭。設置拉桿的縱縫模板，應事后按照拉桿的打算地位放樣打眼。5)混凝土板養護期滿后，縫槽應實時填縫。在填縫前必需堅持縫內潔凈，防止砂石等雜物掉落人縫內。5.混凝土的振搗、整平(1)混凝土攙和物的振搗1)混凝土板靠邊角應先用拔出式振搗器次序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯片面振搗。縱橫振搗時，應堆疊l00mm200rnm，而后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時應防止鋼筋變位。2)振搗器在每一地位振搗白勺接著時刻，應以攙和物停頓下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。3)當采納拔出式與平板式振搗器共同運用時，應先用拔出式振搗器振11、搗，后用平板式振搗器振搗。拔出式振搗器的挪動間距不該年夜于其感化半徑的0.5倍，其至模板的間隔不該年夜于振搗器感化半徑的0.5倍，并應防止碰撞模板跟鋼筋。4)振搗時應輔以人工尋平，并應隨時反省模板。假設有下沉、變形或松動，應實時改正。6.混凝土抹面、壓實(1)修整時應清邊整縫，去除粘漿，修補掉落邊、缺角。(2)抹面1)第一遍抹面：振搗梁整平后，用600mm700mm長的抹子（木或塑料）采納揉壓方法，將混凝土板外表擠緊壓實，壓出水泥漿，至板面平坦，砂漿平均分歧，一般約抹35次。2)第二遍抹面：等混凝土外表無泌水時，再做第二次抹平，將析水全體趕出模板。3)第三遍抹面：在析水景象全體停頓、砂漿存在必12、定稠度時進展，宜運用小抹子趕光壓實。4)抹面時操縱職員必需在跳板上操縱，不克不及踩蹬混凝土板面。(4)拉毛：抹面抹平后沿橫坡偏向拉毛或采納機具刻紋。刻紋深度應為1mm2mm。7.切縫、清縫、灌縫(1)當采納切縫法設置縮縫時，采納混凝土切縫機進展切割，切縫寬度操縱在4mm6mm。(2)切縫法施工，有傳力桿縮縫的切縫深度應為1/31/4板厚，最淺不得小于70mm；無傳力桿縮縫的切縫深度應為1/41/5板厚。當混凝土到達打算強度的2530%時，應采納切縫機進展切割。切縫用水冷卻時，應防止切縫水滲人下層跟土基。(3)切縫后、填縫行進展清縫，清縫可采納人工摳除雜物、空壓機吹掃的方法，保障縫內潔凈無污泥、13、雜物。(4)灌入式填縫1)灌注填縫料必需在縫槽單調形態下進展，填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。2)填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當縫槽年夜于30mm-40mm時，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，炎天宜與板面平，冬天宜稍低于板面。3)熱灌填縫料加熱時，應不時攪拌平均，直至規那么溫度。當氣溫較低時，運用噴燈加熱縫壁。施工終了，應細心反省填縫料與縫壁粘結情況，在有脫開處，運用噴燈小火烘烤，使其粘結緊密。(1)混凝土板壓實成活后，應實時攝生，攝生應按照施工工地情況及前提，選用塑料薄膜攝生等方法。1)用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝當前掩蓋于混凝土板14、外表。2)日夜溫差年夜的地域，混凝土板澆筑后3d內應采納保溫方法，防止混凝土板發生膨脹裂痕。3)混凝土板在攝生時期跟填縫前，應制止車輛通行。在到達打算強度的40%當前，方可贊同行人通行。4)攝生時刻應按照混凝土強度增加情況而定，一般宜為14-21d。攝生期滿方可將掩蓋物去除，板面不得留有陳跡。5)攝生時期應保護塑料薄膜的殘缺。當分裂時應破刻修補。(4)模板的撤除1)拆模時刻應按照氣平跟混凝土強度增加情況斷定，2)拆模應細心，不得破壞混凝土板的邊、角，只管堅持模板殘缺。(5)混凝土到達打算強度時，可贊同開放交通。當遇特別情況需求提早開放交通時，混凝土板應到達打算強度的80%以上，其車輛荷載不得年15、夜于打算荷載。混凝土板的強度，應以同前提混凝土試塊強度作為按照。(1)混凝土路面在彎拉強度尚未到達1.0MPa或抗壓強度尚未到達5.0MPa時，應防范路面受凍。(2)混凝土攪拌站應搭設工棚或其余擋風裝備。(3)混凝土攙和物的澆筑溫度不該低于5。當氣溫在0以下或混凝土攙和物的澆筑溫度低于5時，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到懇求時，應將水跟砂、石料都加熱。加熱攪拌時，水泥應最初投入。材料加熱應遵守以下規那么：1)在任何情況下，水泥都不得加熱。2)加熱溫度應為：混凝土攙和物不該超越35，水不該超越60，砂、石料不該超越40。3)水、砂、石料在攪拌前跟混凝土攙和物出盤時，每臺班至多16、測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內，應每隔6h測一次溫度；7d內每日夜應至多測兩次溫度。(4)混凝土板澆筑時，下層應無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應去除。混凝土攙和物不得運用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時刻應比規那么的時刻恰當延伸。(5)混凝土攙和物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序，應緊密連接，延長工序間隔時刻，增加熱量喪掉。(6)應加強保溫保濕掩蓋攝生，可先用塑料薄膜保濕斷絕掩蓋或噴灑攝生劑，再采納草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫掩蓋。遇雨雪必需再加蓋油布、塑料薄膜等。(7)冬期施工時，應在現場添加留置同前提養護試塊的組數。(8)冬期攝生時刻不得少于28d。贊同拆模時刻也應恰當延伸。4、平安與防火方法a、施工直截了當打仗汽源熱水，要防止燙傷。b、現場運用的汽鍋、火坑等運用焦炭時應有透風前提，以防止煤氣中毒。c、現場樹破防火構造機構，及防火東西。石高速公路FJ-S4標段工程部2008年11月13日