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浦東機場清水混凝土施工方案
浦東機場清水混凝土施工方案.doc
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上傳人:正*** 編號:889110 2024-01-22 13頁 429.04KB

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1、上海浦東國際機場二期航站區長廊工程清水砼施工專項方案目 錄1.編寫的依據和執行的技術標準22。工程概況和清水混凝土的應用范圍22。1 浦東機場二期工程清水混凝土概況23.清水混凝土的等級分類、施工段劃分和線條分割33。1 清水混凝土部件的等級分類33.2 清水混凝土施工段的劃分33。3 清水混凝土分割裝飾線條設置33。4 模板類型的選擇和方案確定44。清水混凝土的原材料選擇和混凝土配制44。1 清水混凝土的原材料選擇44。2 配合比參數確定的試驗44。3 清水混凝土配制參數確定54。4 清水混凝土的控制標準54.5清水混凝土外觀質量標準:64.6 浦東機場二期清水混凝土強度等級65.清水混凝土2、模板的設計和施工65.1 模板的設計原則65.2 模板用料65。3 模板的加工和驗收標準65.4 模板的安裝和固定85。5清水混凝土模板的拆除96.清水混凝土工程的測量106.1 清水砼工程測量體系和建立106。2 模板的測量放線107.清水混凝土的施工107.1 鋼筋工程107.2 清水混凝土的澆筑和振搗118。清水混凝土的養護和產品保護管理128。1.清水混凝土模板產品的保護128.2 清水混凝土產品的養護和保護128.3 清水混凝土產品修補129.混凝土質量驗收標準1210附圖131.編寫的依據和執行的技術標準1.1 浦東國際機場二期工程指揮部提供的工程圖紙;1.2 華東建筑設計研究院清3、水混凝土的專項設計要求;1.3 混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502042002;1.4 建筑裝飾裝修工程質量驗收規范GB502102001;1.5 清水混凝土質量標準及清水混凝土施工通用規程(上海市企業標準);1.6 其它要執行的相關工作文件.2.工程概況和清水混凝土的應用范圍2.1 浦東機場二期工程清水混凝土概況浦東國際機場二期航站區登機長廊以及連接廊室內部分立柱,長廊外側立住柱及外側梁均為清水混凝土。具體部位見華東確定的平面附圖1。長廊兩側X、P、W、Q、A、D軸線斷面形式如下:-0.35(-2.08)4.12/-2.085.92數量形狀規格21500*1500雙柱11500*1504、0/800*1000291000*800/2100*1000131500*150021200*1200461000*1000981000*8001023000*100042000*1000長廊內部清水方柱斷面形式如下:數量形狀規格221500*150016500*500502600*6007700*9002171000*1000411200*120061300*1300數量形狀規格11200*1200/700*9005800*1000/1500*150061500*1500雙柱21300*1300雙柱151200*1200雙柱231000*1000雙柱11300*1300/1200*120015、1200*1200/1000*1000長廊內部清水圓柱斷面形式如下:數量形狀規格50D1600100D1500508D1200134D1000數量形狀規格44D1000雙柱38D1200雙柱2D1200/700*9004D1600/D12004D1200/D1000數量形狀規格3D1600連柱11D1500連柱16D1200連柱長廊矩形柱、圓柱規格及分層數量規格(m)部位0。81111.11。11.21。21。21。81。512122。5231.51。52.113111.21。41。51.61。7長 廊(-0。284.12)12956774231923114(-1。884.12)82(4.126、8.32)224318149211533(4.1210。12)2026(4.1213.52)2261021216242(8.3213。52)218318136810933(10.1214.2)818(14。217。6)12(13。5217.6)48注:具體數量按實際調整。3。清水混凝土的等級分類、施工段劃分和線條分割3.1 清水混凝土部件的等級分類清水混凝土部件分為A類和B類兩種,具體要求和范圍分區由設計統一明確,原則上所有外圍柱、梁及室內的圓柱為A類清水混凝土,其余確定做清水混凝土的部位均為B類.其混凝土表面質量要求A類清水砼相當于高級抹灰標準,B類清水砼相當于一般抹灰標準。表面自然平滑,蟬7、縫、明縫清晰,孔眼整齊,分格尺寸規準。并以此等級標準進行清水混凝土的模板設計、加工和清水砼的施工控制。最終質量也以此等級標準進行驗收。3.2 清水混凝土施工段的劃分清水混凝土水平向的施工段劃分,根據以下原則進行:a、市建一公司和七公司二個項目部的具體分工。b、上部結構的總體的施工順序、進度要求。c、各類模板投入量的經濟分析。進而確定清水混凝土水平向施工段的劃分,具體見上部結構總體施工組織設計,在此不重復表示。清水混凝土垂直向施工段的劃分:第一施工段劃分至第一層結構大梁的底部以下柱子。并在此設清水混凝土分割線條.第二施工段為第一層結構的大梁部位。第三施工段為第二層結構大梁的底部以下柱子。第四施工8、段為第二層結構的大梁。共分為四個階段施工。施工縫3.3 清水混凝土分割裝飾線條設置354520混凝土分割裝飾線條的設置類別共分為二類。用專業用語分為明縫線條和蟬縫二種。明縫的設置共位置水平縫同施工段的劃分。即在柱的頂部和根部。垂直線一般梁根部和玻璃幕墻的分隔線條同以垂直分割線的位置。具體線條的形式,如右圖:線條呈梯形:上底35mm,下底45mm,高20mm。線條擬采用高級木料制作并作避水性處理。蟬縫的布置:蟬縫的布置根據膠合板的模數和鋼板的寬度模數來排列.柱模高度向的水平蟬縫以2400mm模數,從柱的下端起開始布置,另數布置在柱的上方。柱模垂直向蟬縫在10003000結構柱的分隔縫1000布置9、一條拼縫.結構梁采用1000的垂向拼縫。采用全鋼板制作模板的結構柱。蟬縫布置為1200一條的水平拼縫。不設垂直蟬縫。3。4 模板類型的選擇和方案確定根據浦東機場二期工程特點,結構柱的類型以及前一階段土建參建單位市建一公司,市建七公司項經部的多種類型模板近十種清水混凝土柱的試驗.結合其試驗結果同時考慮柱、梁一體的綜合效果。確定模板類型選擇方案如下:a 橢圓柱:面板的鋼板厚度不小于6mm,板材宜選擇優質冷軋或寶鋼原平板。板縫拼接處應進行金加工刨邊處理,模板結構為全鋼。b 圓柱:直徑小于1。3米,直接采用紙筒模板。紙筒模的質量標準見后章節要求。大于1。5米直徑紙筒模外部應附加特殊加強措施。c 方柱:10、矩形柱,采用鋼框膠合板類型的模板,模板拼角擬采用交叉直角的方法處理。面板固定螺栓宜反吊固定。面板采用18厚涂塑優質膠合板,A類清水砼采用進口芬蘭板,B類清水砼采用國產魯班漆板,板厚不均誤差應小于0.20mm以下。d 框架結構梁擬采用半框膠合板模。清水框架梁外側模板采用半框模板,面板采用18厚涂塑膠合板,底模面板也采用18mm膠合板。梁底模支撐采用排架形式。梁側模采用豎向肋,橫向回檁。上中下設置對拉螺栓固定.其中第一層結構梁高1400,中間設一近對拉螺桿;第二結構梁高2200,中間布置二道對拉螺桿。為確保清水混凝土表面美觀和裝飾效果,擬采用精軋粗螺紋高強度螺桿和鑄鐵錐形螺母。4.清水混凝土的原材11、料選擇和混凝土配制4.1 清水混凝土的原材料選擇原材料選用是保證清水混凝土質量的關鍵因素,除滿足GB502042002標準要求之外,清水混凝土的原材料須同產地、同品種、同廠商、同規格、同顏色。以保證清水混凝土表面色差均勻.(1)水泥:采用強度等級42.5以上硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,要求選用同一廠商、同一品種、同一強度等級的產品,并應使用低氯和低堿水泥。初步確定清水C40混凝土用嘉新(南京)京陽水泥有限公司的P.O42.5水泥,清水C60混凝土用海螺明珠P。52。5水泥;(2)粗骨料(碎石):選用強度高、525mm粒徑、連續級配好、含泥量1、泥塊含量不大于0。5%且都不含雜質,針片狀含量不大12、于10的同產地、同規格、同顏色的石料,另C60混凝土必須選用壓碎指標值小于6。0%,含泥量0。5,泥塊含量0.2且不含雜物,針片狀含量5%的525mm粒徑連續級配好的碎石。確定青黑色,湖州新紀元滿足以上要求的碎石;(3)細骨料(黃砂):選用中粗砂,細度模數2.5以上,含泥量2.0,泥塊含量1。0%且不含雜物的同產地、同顏色的。另高強混凝土C60必須選用細度模數大于2.6,含泥量1。0%,泥塊含量0。5且不含雜物的中粗砂。初步選擇能滿足以上要求的黃色廬江金砂;(4)粉煤灰:宜選用細度按粉煤灰混凝土應用技術規程(GBJ146-90)規定級粉煤灰及以上的產品,要求定廠商、定品牌、定摻量。初步選用滿足13、要求的上海源昌工貿有限公司的浦江牌復合磨細粉煤灰;(5)外加劑:要求定廠商、定品牌、定摻量。初步選定C40用麥斯特普通泵送劑P621,C60采用麥斯特高效泵送劑RH1100。以上定出的清水混凝土原材料有足夠存儲量,砂、石料圈出特定的堆場并標識清楚.4。2 配合比參數確定的試驗(1)混凝土配合比按混凝土配合比設計規程JGJ55的有關規定進行配合比設計;(2)混凝土配合比設計滿足坍落度、強度和工作性要求;(3)試驗配合比匯總見下表(坍落度控制按要求偏差之內);編號1234強度等級C40C40C40C60坍落度(mm)14020140201402016030水170170195165水泥370(P.14、042.5)389(P。042。5)399(P.042。5)449(P.52。5)粉煤灰507360砂688700663679碎石(525)1076109510371031外加劑5。0(SQc901世高)4。67(SQ-c901世高)1。94(P621麥斯特)8。14(RH1100麥斯特)(4)試驗結果具體如下:試驗編號強度等級要求坍落度(mm)28d強度(Mpa)達設計強度(%)砼工作性能試塊氣泡、色澤情況1C401402048。4121一般尚可2C401402046。0115一般較好3C401402047.2118較好較好4C601603073.2122較好尚可4.3 清水混凝土配制參數確15、定(1)清水混凝土應按現行標準(混凝土配合比設計規程JGJ55的有關規定)進行配合比設計;(2)清水混凝土的配合比設計需同時滿足強度和外觀要求;(3)滿足清水混凝土施工配合比主要參數;a.坍落度:商品混凝土運至指定卸料地點后,試驗人員進行坍落度測試.實測的混凝土坍落度與要求坍落度之間的誤差在允許范圍之內;b。水灰比:泵送混凝土時,水灰比宜為0。430.45;c.砂率:砂率控制在4045%以內;d?;炷梁瑲饬吭?%以內.(4)清水混凝土配合比確定;綜合強度、砼工作性、試塊氣泡色澤、實際用水量、實測坍落度、坍落度經時損失、含氣量等因素考慮,另結合幾次可行性試驗、泵送混凝土的泵送試驗、耐振性試驗等16、,我們覺得強度等級C40的混凝土編號3較為出色。另用不同的水泥品牌:小野田,中利達、海螺明珠、嘉新等品牌水泥,做100100*400試塊試驗結果??紤]以后天氣逐漸轉熱,混凝土收縮和水化熱控制又根據清水砼技術原則砂率在40%45內,該級配稍有調整,調整后具體級配如下:強度等級坍落度(mm)水水泥黃砂石子麥斯特外加劑粉煤灰產地C4014020自來水嘉新廬江新紀元麥斯特源昌185396(P.O42.5)68210242。16(P621)67產地C6016030自來水海螺明珠廬江新紀元麥斯特源昌165449(P。52。5)67910318。14(RH1100)60清水砼的脫模劑采用東海大橋使用的神脫號17、,經過多次試驗證明效果較好。4.4 清水混凝土的控制標準(1)定機生產清水混凝土,原材料廠商品牌、顏色等嚴格按前面規定有專門清水混凝土材料堆場,并豎牌標識;(2)攪拌機的電腦稱量系統校驗保證每月一次,嚴格控制水泥、水、粉煤灰、外加劑的稱量誤差在1%范圍內,其他砂、石料的稱量誤差控制在2%以內;(3)坍落度嚴格按規定要求控制,實驗室派專人測試跟蹤控制;(4)強度滿足設計要求。4。5清水混凝土外觀質量標準(1)清水混凝土表面無砂帶;(2)模板接縫及施工縫處無掛漿、漏漿及沖刷痕跡,無油污、墨跡及銹斑,無粉化物;(3)清水混凝土表面平整光潔、無明顯色差,色澤基本均勻,無大于10cm2抹灰修補;(4)清18、水混凝土表面無明顯蜂窩、麻面等現象;(5)保證清水混凝土表面無明顯裂縫和氣孔,無露筋;其余要求按現行國家標準等執行.4。6 浦東機場二期清水混凝土強度等級為C40、C60二種,其中除連廊柱L、M、N軸為C60混凝土,其余為C40混凝土。本次砼的澆搗考慮到鋼筋較密,耐久性要求高,準備采用自密實清水砼,具體內容正在進行編制方案。5.清水混凝土模板的設計和施工5。1 模板的設計原則5。1。1 模板系統總體要求:為了保證清水混凝土表面平整、光滑、保證施工質量,特需設計構造簡便合理,裝拆方便,模板滿足剛度及強度體系,附件結合現場施工條件利于施工,能夠反復周轉使用。5。1.2具體要求:整個模板系統應輕便靈19、活,外圍檁,操作平臺,固定斜撐均應為裝配式。模板整體剛度必須滿足要求,出廠前必須進行剩水試驗,清水混凝土柱模板原則上不用對拉螺栓,除保留四個柱角拼縫外,板面的蟬縫必須規準、對稱布置。5。1.3 模板系統剛度要求(可根據實際情況調整):面板撓度:1.5mm,l/600;主肋撓度:1mm,l/800;背肋撓度2mm,l/1000;總撓度:3mm;模板制作表面平整度要求: 1。5mm。5。1。4設計計算的荷載要求:柱梁在施工分段中一次到頂計算側壓力,同時考慮施工荷載、振動荷載等。設計計算同時要考慮安裝工況的剛度。5。2 模板用料柱模:本工程清水混凝土柱子分為圓柱、方柱,雙胞胎柱,多胞胎柱,橢圓柱。圓20、柱均采用紙筒模,專用紙胎模(無逢防水紙管)紙管用螺旋制法制作,并在內外層涂上防水涂料,形成具有相當強度的圓筒形混凝土澆筑模殼.圓柱除樓面水平施工逢外為無縫結構.清水方柱采用鋼框膠合板模板,方鋼鋼楞和雙拼槽鋼圍檁,面板采用18mm涂塑膠合板。橢圓柱:采用全鋼結構模板。雙胞胎柱的夾縫模板:也宜采用鋼模,以便重復周轉應用。所有柱模板均不用對拉螺栓。擬采用斜角螺栓固定.斜角螺栓可以采用45#調質鋼加工。5.3 模板的加工和驗收標準5。3。1 鋼模板的加工要求和驗收標準a、加工要求:面板剪切后,四周銑邊加工以后圈圓,橫縫焊接打磨。打磨必須規準平齊,打磨寬度小于30mm。寬度、長度0.5mm對角線1mm邊21、緣缺棱0.5mm圓度1mmb、成品質量標準1)允許偏差長度1.5mm直徑1.5mm錯臺0。5mm直線度1/1000豎向拼縫0。5mm2)表觀要求(1)面板光滑無損,沒有錘??;(2) 出場時面板不上油,鋼模板到達現場面板生銹應及時清除;(3)外表紅丹防銹漆二度。5。3。2 半框模板加工制作a、半框模板配置梁模板是半框模板的一種特殊形式,豎、橫向模板尺寸配制按半框模板配制要求操作。結構梁的標準半框模尺寸分別為10001400,10002400。b、半框模板的制作要求1)依據工程施工圖繪制模板排列,對所需加工材料分類填報加工制作清單。2)對進入現場的制模材料在數量、質量驗收合格后放于指定位置,同時對22、操作人員進行模板配制交底,并做好制模器具的清檢。3)根據模板排列尺寸對面板進行切割組拼單塊半框模板.4)根據半框模板制作標準進行單塊模板質量檢驗.5)根據模板排列圖在指定臨時地坪上進行模板組拼,對不合格單塊模板進行整改。6)模板加工完成后由專人編號并放置于指定位置。7)半框模板角鋼與方管及相應金屬配件的制作由工廠定加工,保證角鋼、方管的加工精度。角鋼與膠合板的拼裝應有固定的場所,且應嚴格按照制模樣單進行,以保證角鋼與面層膠合板的錯位尺寸、模板的平整度及截面尺寸等符合質量驗收要求.8)因結構平臺平整度有調整的要求,模板配制時,總高度應按制模凈高再減去15mm20mm配制(考慮到豎向制模時模板根部23、砼水平面會產生一些高低);總寬度(以十塊標準模板類計寬度為限)宜減去5mm(模板多塊水平拼接容易產生累計附加尺寸)。c、半框模板制作標準項 目允許偏差檢測工具角鋼長度0。5鋼卷尺直線度2, 8758100梁、拱、殼8758100懸臂構件1005.5.2 對于非支撐承重的側面模板一般應在混凝土澆注結束后的4860小時后進行拆模,同一立面要求同時拆模,否則影響色澤。拆卸應嚴格按安裝順序的反流程進行。即后裝先拆以使模板少受損壞。5.5。3 側模拆除時的混凝土強度應能保證其表面及棱角不受損傷。同條件養護條件下,試塊強度達到3MPa,冬季施工時拆模應為4MPa。5.5.4 模板拆除時,不應對樓層行成沖擊24、荷載。拆除的模板和支架宜分散堆放并及時清運。5.5。5半框模板拆模時,根據模板施工中先裝后拆,后裝先拆原則拆模.對拆除模板進行常規維修、養護。包括清污、涂刷脫模劑、模板損傷修理、截面變化后的模板規格調換.對拆模后的砼飾面仔細觀察,尋找不足點,以待再次制模時的及時調整。拆模時應先陽角,后陰角;先墻板上部,后墻板下部。遵循“先裝后拆、后裝先拆的原則.在砼達到拆模強度后,先將對拉螺栓松開,拆除橫向鋼管和豎向方鋼,然后從陽角大角鋼處的模板開始,先退掉“U”形卡和插銷,單塊模板拆卸時,上下要有人接應,隨拆隨傳,禁止拋擲。再次拼模前應先清除面板側邊的砼殘留物,以保證拼縫的密實和拼接總長度不出現增大;砼接觸25、面處面板應涂刷脫模劑,便于拆模方便及延長面板使用壽命.5.5。6其余模板拆除1)拆模順序為后支先拆,先支后拆,先拆非承重模板,后拆承重模板。拆除梁底模時,應先從跨中開始,分別拆向兩端。2)拆模順序正是裝模的反順序,必須先用輕輕將模板移出2030mm,然后用QTG60型塔式起重機吊出。吊拆大模時應嚴禁撞擊柱和砼外墻板,因此吊拆大模板要注意使吊鉤位置傾向于移出模板方向。3)模板拆除時,底部一節模板先將3cm的找平層鑿除后即可將模板拆下,柱模外側要有桿件阻擋,以防突然傾覆,拆模過程中不可使用撬棒,防止損壞混凝土表面及模板板面。對于無對拉螺桿的跳模,下側模板拆除后設橫桿頂使實。4)柱模板拆除后,按照既26、定的流水要求,由吊車運輸到安裝部位附近空隙處(在平臺排架搭設時,留出了一定空間,以便就近堆放及就近維修).5)鋼模要做好除銹工作,用鋼絲球去除銹斑,對于已起毛部位應用砂輪磨光,鋼板上口要平直,對于已矯正的模板要組織有關人員進行檢查,合格后要掛牌,并妥善保護,就位前涂刷脫模劑。6)紙筒模拆除在澆注后48小時后進行,用專用設備將紙胎模剖開,防止損壞混凝土表面.7)拆模后,當砼表面達到質量要求時,用剖開的紙胎模重新包裹圓柱,并用粘膠帶封閉固定,封閉前可在砼表面噴灑養護液。8)非承重普通模板(板墻、柱、梁側模)拆除時,結構混凝土強度不低于1.2MPa。6.清水混凝土工程的測量6.1 清水砼工程測量體系27、和建立利用現場測繪院提供的平面控制點和水準控制點引測至0.00層結構上,在0。00層上設置200200不銹鋼埋件,相應位置樓板上開洞300300,作為臨時控制點并定期復核。登機長廊內控制點位于P軸或Q軸內側的通長走道上,每150m設置一個點;主樓內設置二根縱向控制線,對應于深淺基礎,每200m設置一個點。6。2 模板的測量放線1)柱模板測量放線:在模板上定出各邊中點或十字線.在混凝土樓板上定出柱中心線、邊線和模板定位邊線,模板定位邊線采用柱邊線出去20cm控制。2)梁邊線通過吊線:定出中心線及邊線,安裝后,拉麻線控制順直度.3)模板的實測允許偏差見下表,其合格率嚴格控制在90%以上。項目名稱允28、許偏差值軸線位移5mm標高5mm界面尺寸+4mm,-5mm垂直度3mm表面平整度5mm7。清水混凝土的施工7.1 鋼筋工程 7。1。1 成型鋼筋應有出廠質量證明書和試驗報告單。進場鋼筋應按有關標準的規定抽樣試驗合格。鋼筋成品與半成品進場必須附有出廠合格證及物理試驗報告,進場后必須掛牌,按規格分別堆放,進口鋼筋除合格證和復試報告外還必須進行可焊性試驗及化學成分分析,合格后方能使用。7。1.2 鋼筋加工:由加工廠定型加工,其鋼筋品種、規格、形狀、尺寸、數量必須符合設計要求和規范規定。柱、梁的箍筋加工宜采取負公差:810mm.7。1。3 鋼筋連接形式1)梁板結構中的鋼筋均按圖紙及規范要求布置采用接頭29、形式為:受力構件16以下采用綁扎連接,2225采用電渣壓力焊,大于25采用機械連接.2)清水混凝土柱鋼筋中22以下采用電渣壓力焊,大于25采用機械連接。在連接柱筋前首先要對預埋筋進行校正,在確保預埋筋在位置正確的情況下,實施電渣壓力焊或直螺紋連接,電渣壓力焊接頭質量要求焊包均勻,無裂縫及表面無燒傷缺陷,鋼筋對中其偏差不得大于2mm,彎折不得大于4度,為了確保焊接質量,施工前期先要進行試焊確定其施工工藝,復試合格后方可進行正式開始焊接.直螺紋應對正軸線.將鋼筋擰入連接套,然后用力矩扳手擰緊。7。1。4 保護層處理:梁的主筋,必須間隔1.01.2米布置塑料保護層卡塊,卡塊的規格根據結構件保護層要求30、確定。卡塊形狀如右圖所示,產品由上海千年塑膠型材有限公司提供。柱保護層控制采用滑管的方法:在四周保護層內共設8根6分管,在澆搗前拔出1m,砼布料1m后再拔出1m,使滑管始終距離混凝土面1m,邊澆筑邊向上拔。保護層厚度根據設計要求確定。封模前,必須進行扎鐵絲的清理工作,鐵絲頭必須全部向內折,并要求邊綁扎,邊清理.扎鐵絲宜采用20#鍍鋅鐵絲。7.1。5 鋼筋的固定:為防止在澆搗混凝土時由于混凝土自重沖擊力及振動而產生鋼筋位移,模板上口用鋼管抱箍固定鋼筋并增加斜撐與排架牽牢,或用其他方法固定鋼筋。7。1。6 鋼筋的保護:對柱頂以上部位的外露插筋、鐵件均采用水泥漿進行刷涂,以防生銹而污染已施工完的清水31、混凝土的飾面。7。1。7 鋼筋綁扎質量的驗收標準 分項名稱鋼筋骨架受力筋箍筋、構造受力筋保護層高寬度長度間距排筋筋間距梁、柱墻板允許偏差值(mm)51010520537.1.8 清水混凝土表面預埋鋼件的處理鋼埋件低于清水混凝土表面58mm,周邊留出寬15mm,深10mm的凹槽.以消除電焊對清水混凝土的影響。待鋼結構焊接安裝完畢后,再進行嵌縫批平裝飾處理。以確保清水混凝土的表面效果。埋件的保護方法和安裝時做一個相應的橡膠帽套蓋住埋件。然后再與模板緊貼安裝固定.7。2 清水混凝土的澆筑和振搗7.2。1 對于柱、梁、墻等混凝土的澆注,在每個施工段內要求一次性連續澆搗完成,施工縫應留置隱蔽處。7.2。32、2 混凝土應采取集中攪拌,用泵車輸送。為防止泵車發生故障而停工,而影響混凝土表面質量,應有備泵。7.2.3 在澆注清水混凝土前,應做專項技術交底工作。落實好操作人員崗位職責(關鍵是振搗人員)、作業班制,交接班時間和交接班制度,還需做好氣象情況收集工作,避免雨天施工,必須時準備好防雪遮蓋及防曬材料。7。2。4 在澆搗前須清理模板內的垃圾,并做排水工作。在柱底及間隔時間長久的施工縫要做好接漿工作。接漿材料,采用同標號砂漿,鋪墊厚度控制在3050mm左右。施工縫表面必須鑿去表面浮漿和露出石子。在清水混凝土的澆搗頂面上,要有可靠的標高控制標志。一般可在柱、墻的插筋,梁面上焊接雙向短鋼筋,作為控制點,然33、后拉線控制??刂泣c的間距在15002000mm左右。7。2.6 為減少混凝土表面的氣泡.清水混凝土施工時應采用二次振搗工藝。第一次在混凝土布料后振搗;第二次在該層混凝土靜置一段時間后在振搗。靜置時間根據混凝土標號,坍落度不同,控制在815分鐘內,操作工人需為熟練工人。7。2。7 清水混凝土應實行分層布料、分層澆筑布料應直接進入模板的腔體內,可采用多種方式布料,利用串料簡布料;直接用硬管加彎頭布料或用布料機軟管插入布料等。其原則控制混凝土的自由落差高度應小于2mm以內.每次布料的厚度應控制在500mm以內,柱的砼單獨澆搗,原則采用汽車泵,局部部位采用塔吊灌斗進行澆筑.澆搗時安排專人接拆泵管,每根34、泵管頭子處安排兩名管理人員進行澆筑指揮。每柱、墻、梁的澆注量在澆注前應該進行計算。以防超施工縫標高,影響清水砼表面質量。7.2。8 插入式振動器的選擇應根據構件截面大小,形狀,高度選定其規格和應配置布置的數量。振搗點應布置在主筋的內側,不得直接震碰模板。振點間距應控制在400500mm左右。振動棒的移動間距為250350mm呈梅花狀移動。要嚴防漏振。對于大截面構件振搗應以周邊向中間的順序進行振搗,這樣更有利于構件表面氣泡的溢出。在柱截面周遍擬采用小直徑振動棒,專人看護加振一圈,并落實專人負責經濟責任制,也可以采用排振新工藝。7。2。9 振搗棒插入下層混凝土的深度宜在50100mm,每次振搗時間35、為15秒左右,在振動過程中,要觀察混凝土的翻漿和混凝土表面不再下沉及混凝土表面不再有氣泡泛起時,方可將振動棒緩慢上拔。(快插慢拔振搗工藝是減少清水混凝土表面氣泡的有效方法)。同時要嚴防止過振。7.2.10 要嚴格控制二層混凝土間的布料時間,間隔時間必須控制在2小時以內。7.2.11 一層混凝土澆注結束后,在施工接縫層收頭時截面中的應比周邊落低2030cm,以便混凝土終凝后的灌水養護.8。清水混凝土的養護和產品保護管理8。1。清水混凝土模板產品的保護8。1。1 模板運到現場后,應認真檢查模板及配件的規格、數量、產品質量,做到管理有序對號入座。8。1。2 模板表面不得彈放墨線、油漆寫字編號,防止污36、染混凝土表面。8。1.3 模板上除設計預留的穿墻螺栓孔眼外,不得隨意打孔、開洞、刻劃、敲釘.8。1。4 脫模劑應選用不對混凝土表面質量和顏色產生影響的優質水性脫模劑.當選用油性脫模劑時,必須涂抹均勻,用回絲擦除多余掛淌的油劑。8.1。5 拆下的模板應有平整面堆放場地,保證其面板不受損壞。模板拼縫處的混凝土漿水用鏟刀清除,面板應用干凈棉絲擦抹后,然后再涂刷脫模劑或清油,供周轉應用。對面板污漿的模板,膠合板用清洗劑擦洗干凈,鋼板面板用0號砂紙通磨清理.對于產生銹漬的模板應經過處理后才能應用。較長時間存放鋼模應有防雨措施,以免產生銹斑.8。2 清水混凝土產品的養護和保護8.2.1 清水混凝土產品應在37、澆注施工結束后,12小時后就開始或者在終凝后開始。24小時后,表面涂刷養護液,養護液產品采用在東海大橋成功應用的西亞泰克產品。8。2.2 拆模前一般進行澆水養護,冬季時應進行保溫養護。8.2。3 清水混凝土拆模應馬上進行養護以減少表面出現色差,收縮微裂縫等現象。清水混凝土養護采用噴灑養護液的方法。8。2.4 清水混凝土的養護的時間一般不少于7d,冬季養護時間不少于14d。8.2。5 在結構工程交工前,應對清水混凝土飾面進行保護不得碰撞及污染其飾面。對于易被碰撞的部位及樓梯,預留洞口、柱門邊、陽角等部位,采用釘100cm寬(紅板)夾板護角的方法進行保護,高度統一為地坪面向上1800mm。在離清水38、混凝土外側50cm用雙排腳手架及安全綠網封閉圍護。8。2。6 清水混凝土澆注收頭,要做好落水和排流措施,以免上部的鋼筋銹水污染清水混凝土表面。8.3 清水混凝土產品修補8。3.1 清水混凝土產品的修補應在模板拆模后馬上進行。8.3。2 修補前應清除缺陷部位的浮漿和松動的石子.8.3。3 配制同品種同批號水泥及等強度的砂漿。配制時可以加入少量界面劑和膠水.(原則上色澤必須基本一致)進行批嵌、修復缺陷部位.修補的砂漿也可以有提供混凝土的攪拌站提供。8。3.4 待修補砂漿硬化后,用細目砂紙將修補處打磨光潔,并用清水沖洗干凈.確保表面無明顯的接痕和色差。當修補處的質感與旁邊原澆砼明顯感到不同時,可采用39、精細拋光的工具進行修飾.使其兩者的質感基本一致.8.3。5 對于一般的色澤觀感性缺陷,可以不進行修補.隨著時間推移,同批號水泥的色澤會趨于一致的。9?;炷临|量驗收標準1) 清水混凝土結構構件允許偏差;項次項目允許偏差國家標準內控標準模板允許偏差1柱、墻、梁軸線位移8652層高標高1086全高標高3025213柱、墻、梁截面尺寸+8-5+44+344柱、墻、梁 垂直度每層543全高H且不大于20H且不大于15H且不大于135表面平整度8546預埋鋼板中心線位移10867預埋管、預留孔中心線位置位移5438預埋螺栓中心線位置位移10439預留洞(門窗)中心線位置位移1087對角線偏差無1091040、電梯井井筒長、寬對中心線+250+200+180電梯井井筒全高垂直度H且不大于30H且不大于25H且不大于212)清水混凝土表面無砂帶;3)模板接縫及施工縫處無掛漿、漏漿;4)模板面板蟬縫,寬度1mm,高差0.5mm; 模板間施工接縫,寬度2mm,高差1.0mm; 對拉螺栓和凹槽施工縫的設置應美觀,嚴格按照總體設計確定的位置布置、留設,中心線位移4mm。5)清水混凝土表面清潔,無明顯色差; 6)清水混凝土梁柱節點平順方直;7)清水混凝土表面無蜂窩、麻面及、陰筋等現象;8)清水混凝土表面無過振、欠振、離析,顏色均勻,無明顯氣泡(直徑2mm,每平方20處);9)保證清水混凝土表面無污染、無碰撞缺陷、無缺棱掉角、無裂縫。10。附圖13 上海建工股份有限公司
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