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1、*海綿化提升工程 汽車吊安全施工專項(xiàng)方案目錄第一章編制依據(jù)1第二章工程概況12.1 工程性質(zhì)12。2 地理位置及周邊環(huán)境12.3 工程目標(biāo)1第三章施工準(zhǔn)備1第四章汽車吊操作安全技術(shù)要求2第五章起吊流程4第六章材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng)4第七章勞動(dòng)力配備與安全教育4第八章安全保證措施5第九章應(yīng)急預(yù)案7第一章 編制依據(jù)1、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ592011）2、起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50278-2010）3、汽車式起重機(jī)租賃公司提供的出廠檢測報(bào)告、產(chǎn)品說明書4、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ802016）5、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2012第二章 2、工程概況本工程屋面改造及大樹栽植垂直運(yùn)輸采用汽車吊，型號zxj5305jQZ20，進(jìn)場時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場需要隨時(shí)進(jìn)場。2.1 工程性質(zhì)工程名稱:建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位:監(jiān)理單位：施工單位：2。2地理位置及周邊環(huán)境本工程位于*，場地狹小,地下管線較復(fù)雜。2。3 工程目標(biāo)1、質(zhì)量要求:合格。2、職業(yè)健康安全目標(biāo)：杜絕死亡和重傷事故；年事故負(fù)傷頻率控制在1以內(nèi)；杜絕火災(zāi)、設(shè)備、管線及較大食物中毒事故；無業(yè)主、社會(huì)相關(guān)方和員工的重大投訴，無媒體負(fù)面曝光；無交通行車責(zé)任事故；保證施工期間政協(xié)辦公區(qū)安全和正常工作；定期對從事有害作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查，員工職業(yè)病發(fā)病率零。3、環(huán)境目標(biāo)：施工現(xiàn)場安全和環(huán)境體系達(dá)標(biāo)率103、0%，安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)良；杜絕重大環(huán)境污染事故，粉塵、污水、噪音達(dá)到城市管理要求。第三章 施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備:每輛汽吊各配置相應(yīng)信號工和司索工.2、施工機(jī)械使用前的準(zhǔn)備1）起重機(jī)進(jìn)場前，必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測報(bào)告、年檢報(bào)告、產(chǎn)品說明書。2）起重機(jī)司機(jī)、信號工、司索工必須持證上崗，身體健康.3）起重機(jī)租賃公司與項(xiàng)目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書.3、技術(shù)準(zhǔn)備1）由項(xiàng)目部技術(shù)組制定汽車式起重機(jī)施工方案，施工員負(fù)責(zé)對起重機(jī)司機(jī)、信號工、司索工進(jìn)行安全交底。2）安全員、施工員、機(jī)械員負(fù)責(zé)起重機(jī)安全檢查工作.第四章 汽車吊操作安全技術(shù)要求1、司機(jī)必須與指揮人員密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的4、信號（旗號或手勢）進(jìn)行操作;操作前必須鳴號示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號,司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。2、施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置.3、起重機(jī)在吊裝過程中，現(xiàn)場安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理.4、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。5、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前，應(yīng)先平整場地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升5、之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行.支腿下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平.操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。6、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定,無資料可查時(shí)最大不超過78；如需超過78，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。7、不同型號和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。8、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。9、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過大，而造成事故。106、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。11、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發(fā)生事故。12、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)，其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。13、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒.14、起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面2050cm時(shí)必須停車檢查：1)起重機(jī)的穩(wěn)定性；2)制動(dòng)器的可靠性；3）構(gòu)件的平穩(wěn)性；4）綁扎的牢固性。15、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，7、不準(zhǔn)緊急制動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。16、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。17、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）.18、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動(dòng)作須協(xié)調(diào);吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的75,單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量8、的80.19、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況.軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端，以免松動(dòng)、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過時(shí)被卡住。20、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩。21、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊509、mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼 絲繩不要收得太緊。22、工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修.23、吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。24、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則1） 即超過額定負(fù)荷不吊。2）指揮信號不明或亂指揮不吊。3）工件緊固不牢不吊。4）吊物上面站人不吊。5）安全裝置失靈不吊.6）光線陰暗看不清不吊。7）工件埋在地下不吊。8）斜扣工件不吊。9)棱刃物體沒有襯墊不吊。10）鋼（鐵）水包過滿不吊。11）吊裝作業(yè)在輸電線下吊裝，與輸電線距離不得小于技術(shù)規(guī)程要求的距離。10、根據(jù)GB6067。12010起重機(jī)械安全規(guī)程第15條有明確規(guī)定,距離高壓線的距離與高壓線的等級有關(guān)，以下是最小距離：1KV以下距離1.5米，120,2米，35-110，4米,154，5米，220，6米，330,7米等等，具體查詢規(guī)程。第五章 起吊流程起吊前準(zhǔn)備確認(rèn)吊裝機(jī)具及吊具用料吊車站位目標(biāo)吊裝物調(diào)整起吊。第六章 材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng)1、吊裝機(jī)械所需的場地必須平整，堅(jiān)實(shí)，四個(gè)支腿必須支墊平穩(wěn)、牢固，起重機(jī)車輪必須全部離地。2、需吊物件要綁扎牢固，并選用合適長度的鋼繩，便宜安全吊裝.3、鑒于吊裝物品自重較大，在制定吊裝路線時(shí)須考慮減少空中移動(dòng)距離，盡可能避免空中旋轉(zhuǎn)移動(dòng).4、在吊11、裝構(gòu)件、設(shè)備需安裝到位時(shí)，配合施工的工人要做好安全防護(hù)措施，并時(shí)刻注意自己與吊裝物的位置關(guān)系，禁止站在吊裝移動(dòng)線路內(nèi)和吊裝物品下.5、吊裝料，如短鋼管，方木等，采用專用吊斗吊運(yùn)，嚴(yán)禁采用鋼絲繩捆邦吊運(yùn)防止散料滑脫掉落吊裝大型物料，必須專人指揮，吊裝載荷大于要吊裝物料的重量。防止 三角吊裝物料時(shí)倒塌傷人。第七章 勞動(dòng)力配備與安全教育1、根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊(duì)。2、班長負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長是施工操作的組織者，對操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。3、吊車設(shè)一名起重工指揮持證上崗.非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。4、電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場12、的照明供給。5、對進(jìn)場工人做好入場培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須有書面的安全注意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶.6、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過程中,必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合,設(shè)專職或兼職安全員。7、加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，工作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場，防止意外事故發(fā)生。吊裝時(shí),未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。第八章 安全保證措施1.防止起重機(jī)傾翻措施（1）.吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理.如土質(zhì)松軟，13、應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路.起重機(jī)不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。（2）.嚴(yán)禁超載吊裝。(3)。禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故.斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng),可能碰傷人或其他物體。（4)。綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算,所有起重工具，應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對損壞者作出鑒定，綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)失重而傾翻。(5)。不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備.(6）.禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。（7）.指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。2.防止高空墜落措施(1).操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)14、，必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。(2).在高空使用撬扛時(shí)，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬扛插進(jìn)深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。（3).工人如需在高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時(shí)操作臺(tái).操作臺(tái)為工具式，寬度為0.81.0 m臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m1.2m,工人在上面可進(jìn)行校正與焊接工作。(4)。如需在懸高空的部位進(jìn)行操作時(shí),應(yīng)在其上設(shè)置安全護(hù)欄。（5）。登高用的梯子必須牢固。使用時(shí)必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。梯子與地面的夾角一般為6570度為宜。(6）.操作15、人員在腳手板上通過時(shí)，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板。(7）.操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。3。防止高空落物傷人措施(1）。地面操作人員必須戴安全帽。(2）.高空操作人員使用的工具、零部件等,應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),不可隨意向下丟擲。（3）.在高空用氣割或電焊時(shí),應(yīng)采取措施，防止火花落下傷人。（4)。地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。（5）.構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量 ,只有連接確實(shí)安全可靠邊，才能松鉤或拆除時(shí)固定工具。（6)。吊裝現(xiàn)現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)置臨時(shí)欄桿，禁止非工作人員入內(nèi).4.防止觸電、氣瓶爆炸措施(1）。起重機(jī)16、從電線下行駛時(shí),起重機(jī)司機(jī)要特別注意吊桿最高點(diǎn)與電線的臨空高度,必要時(shí)設(shè)專人指揮.(2）.搬運(yùn)氧氣瓶時(shí),必須采取防震措施，絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應(yīng)放在陽光下曝曬,更不可接近火源。還要防止機(jī)械油落到氧化瓶上。(3).電焊機(jī)的電源長度不宜超過5 m，并必須架高。電焊機(jī)手把線的正常電壓，在用交流電工作時(shí)為6080V，要求手把線質(zhì)量完好無損，如有破皮情況，必須及時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎。電焊機(jī)的外殼應(yīng)該接地.5。其它安全措施(）.明確各級施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任,各級施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任目標(biāo)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行安全一票否決制。()。起吊工具應(yīng)牢固可靠，做好試吊工作，經(jīng)確認(rèn)無問題后方準(zhǔn)吊裝.進(jìn)17、入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。（)。吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。()。非機(jī)電人員嚴(yán)禁動(dòng)用機(jī)電設(shè)備.(）。堅(jiān)持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除，防止工傷，火災(zāi)事故發(fā)生.（6）現(xiàn)場設(shè)置警戒線,專人看守。（7）考慮到作業(yè)場地為工廠院內(nèi)，因拉設(shè)警戒線,嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近作業(yè)現(xiàn)場。（8）項(xiàng)目經(jīng)理或材料管理人員，專職安全員現(xiàn)場旁站.第九章 應(yīng)急預(yù)案為保證公司、社會(huì)及職工生命財(cái)產(chǎn)安全,在事故、事件發(fā)生時(shí),能迅速做出響應(yīng)，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失,本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,特制訂本18、預(yù)案.1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，發(fā)生安全事故時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處理。 組長：吉玉婷副組長： 袁飛職責(zé)：研究、審批搶險(xiǎn)方案;組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等;保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場信息。 2、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施1）施工現(xiàn)場設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)吊裝過程中可能造成的人員傷亡事故的控制。2）發(fā)生事故時(shí)，安全領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)責(zé)指揮立即救人。救人時(shí)應(yīng)先排除危險(xiǎn)，防止搶救時(shí)事故的再發(fā)生.3)遇到安全事故較大或人員受傷時(shí)，現(xiàn)場人員在組織自救的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打急救中心電話“120或公安指揮中心電話“110”求的外部支援；支援時(shí)必須講明地點(diǎn)、基本19、情況、聯(lián)系電話等詳細(xì)情況,并派人到路上接警.4）將受傷人員及時(shí)轉(zhuǎn)送醫(yī)院進(jìn)行緊急救護(hù).5)將信息迅速傳遞給總公司；傳遞內(nèi)容包括發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、部位、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和已采取的應(yīng)急措施等。6)總公司接到應(yīng)急信息后應(yīng)立即核實(shí)現(xiàn)場的處置情況，組織有關(guān)人員或應(yīng)急隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場。7）應(yīng)急隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)服從現(xiàn)場指揮人員統(tǒng)一指揮，按分工要求進(jìn)行疏散人員，搶救物質(zhì)，盡可能減少生命財(cái)產(chǎn)損失,防止事故蔓延；可能對區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時(shí),必須對與事故應(yīng)急救援無關(guān)的人員進(jìn)行緊急疏散.8)事故處理完畢后，施工現(xiàn)場應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，接受事故調(diào)查并如實(shí)提供事故的情況。3、 應(yīng)急響應(yīng) 施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由項(xiàng)目部安全部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請示，請求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動(dòng)上一級救援預(yù)案。7