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1、汽輪發(fā)電機(jī)組施工方案 （1)200611-23 19:14：53 未知 能動(dòng)信息網(wǎng) 關(guān)注：1675次 文字大小：大中小 進(jìn)入論壇討論興化中科生物質(zhì)能發(fā)電有限公司1.5MW汽輪機(jī)施工組織設(shè)計(jì)編制審核批準(zhǔn)*安裝有限公司2005 年03月25日目錄一：工程簡(jiǎn)介二:汽輪機(jī)安裝施工方案三：工程質(zhì)量管理四：安全技術(shù)措施五：附件第一章：工程簡(jiǎn)介一工程簡(jiǎn)介：興化中科生物質(zhì)能發(fā)電有限公司1.5MW汽輪發(fā)電機(jī)組一套,其中汽輪機(jī)為N。型，系上海汽輪機(jī)廠生產(chǎn)；該機(jī)委托安裝有限公司安裝 ,工程工期50天。汽機(jī)本體到現(xiàn)場(chǎng)后需進(jìn)行拆洗組裝,其它輔機(jī)現(xiàn)場(chǎng)組裝。二汽機(jī)主要參數(shù)：額定功率 1500KW額定進(jìn)汽量 .T/h進(jìn)汽壓力2、 1.3 MPa蒸汽溫度 340排汽壓力 0。0085MPA額定轉(zhuǎn)速 5550轉(zhuǎn)/分汽輪機(jī)總重 6500KG三：輔機(jī)主要參數(shù)冷凝器面積 140M2冷油器面積 10。7 M2四汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介汽輪機(jī)：本汽輪機(jī)為純衡動(dòng)式凝汽式汽輪機(jī),本體由一級(jí)雙列復(fù)速級(jí)、六級(jí)單列衡動(dòng)級(jí)所構(gòu)成。采用齒輪箱減速，本體轉(zhuǎn)速5550轉(zhuǎn)/分,減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分。輔助系統(tǒng)包括潤(rùn)滑油系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、安全裝置、冷凝器、抽汽器、凝結(jié)水泵等。五:施工依據(jù);電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范（汽輪機(jī)機(jī)組篇）其他安裝需遵循的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范制造廠安裝說明書本工程施工圖紙六：汽輪機(jī)施工特點(diǎn)和條件：1：該工程為舊機(jī)移裝，需折洗和安裝,，施工工期僅3、50天，質(zhì)量要求高,任務(wù)緊，為確保汽機(jī)安裝項(xiàng)目如期竣工，我公司組建項(xiàng)目部，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人代表、法人代表對(duì)工程質(zhì)量、安全、文明施工全面負(fù)責(zé)。現(xiàn)場(chǎng)地已達(dá)到三通一平，汽機(jī)本體及輔機(jī)已全部到貨。5T的起重行車已安裝驗(yàn)收完畢。公司制定詳細(xì)緊密的施工方案,項(xiàng)目部建好加工制作場(chǎng)地,制作好各種專用工具，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系以便順利施工。2；針對(duì)該工程的特點(diǎn),我們將在施工中精心組織，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,在工序安排上按照輕重緩急，合理安排勞動(dòng)力與工具等,為按時(shí)完成工程創(chuàng)造條件.3：各專業(yè)負(fù)責(zé)人按照公司質(zhì)量文件的要求，圍繞程序文件的要求，確保質(zhì)量體系在施工現(xiàn)場(chǎng)得到良好的運(yùn)轉(zhuǎn)。施工過程中建立周密的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，施工過程中要平衡協(xié)調(diào)4、，嚴(yán)格執(zhí)行施工控制點(diǎn)。4：主要施工器具 序號(hào) 機(jī)具設(shè)備名稱 單位 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 需用日期 備注 1 電動(dòng)行車臺(tái) 5T 1 2 交流電焊機(jī) 臺(tái) BX400 2 3 氣割設(shè)備 套 14 角向磨光機(jī) 臺(tái) 100 15 空壓機(jī) 臺(tái) 0。8MPa 1 0。6m36 卷?yè)P(yáng)機(jī) 臺(tái) 2T 17 手拉葫蘆 臺(tái) 5T 1 8 手拉葫蘆 臺(tái) 2T 19 液壓千斤頂 臺(tái) 10T 2 10 合象水平儀 臺(tái) 111 框式水平儀 臺(tái)12 塞尺 把 113 千分表及磁性座1 14 其它安裝工具5：工地人員組織：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目經(jīng)理： *技術(shù)負(fù)責(zé)人： * 焊工： 人管道工： 人起重工： 2人安裝鉗工：人熱控技術(shù)員：人保溫工5、:人質(zhì)檢員: 人安全員： 1人司機(jī):人運(yùn)行負(fù)責(zé)人： 1人輔助工： 人合計(jì)：人6：施工進(jìn)度圖。（見附件1）7：施工過程質(zhì)量控制點(diǎn)圖。(見附件2）8：施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)保體系。（見附件3）9:施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu).(見附件4）第二章安裝施工方案一安裝前的準(zhǔn)備工作：安裝施工前,安裝單位負(fù)責(zé)人應(yīng)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人交底，對(duì)甲方合同中提出的技術(shù)要求應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備， 施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)充分了解該工程， 做詳細(xì)的施工計(jì)劃，熟悉技術(shù)資料和施工圖紙，組織施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。二、汽機(jī)安裝的工藝程序：汽機(jī)設(shè)備清點(diǎn)檢查汽機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收汽機(jī)本體安裝管道及輔機(jī)安裝其它設(shè)備安裝。三、汽機(jī)基礎(chǔ)和設(shè)備驗(yàn)收、汽機(jī)基礎(chǔ)施工完后， 安裝單6、位應(yīng)根據(jù)土建專業(yè)提供的汽機(jī)基礎(chǔ)施工資料進(jìn)行復(fù)查,符合汽機(jī)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后進(jìn)行驗(yàn)收。基礎(chǔ)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下：序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 予埋錨板標(biāo)高 00 予埋錨板平面不平度 00 基礎(chǔ)縱向軸線誤差（全長(zhǎng)） 基礎(chǔ)橫向軸線誤差(全長(zhǎng)） 5 地腳螺栓孔位置 5對(duì)不符合以上技術(shù)要求的基礎(chǔ)在驗(yàn)收后進(jìn)行處理，直到合格為止,鋪設(shè)錨板時(shí)配合斜鐵處理；對(duì)基礎(chǔ)標(biāo)高超過基準(zhǔn)標(biāo)高要和甲方協(xié)商，以提高標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)以滿足技術(shù)要求.2、基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后，根據(jù)汽機(jī)房設(shè)備平面布置圖和汽機(jī)基礎(chǔ)圖，放出以下幾條安裝基準(zhǔn)線：1）汽機(jī)本體縱向基準(zhǔn)線2）發(fā)電機(jī)縱向中心線2）汽機(jī)橫向基準(zhǔn)線，以減速箱中心線為基準(zhǔn)。 3）汽機(jī)基礎(chǔ)標(biāo)高基準(zhǔn)線4）各輔助設(shè)備7、的安裝基準(zhǔn)線3、汽機(jī)設(shè)備的檢查驗(yàn)收：汽機(jī)設(shè)備在安裝前進(jìn)行設(shè)備的清點(diǎn)，檢查驗(yàn)收，對(duì)保證設(shè)備的安裝質(zhì)量，設(shè)備的安全運(yùn)行是非常重要的。）汽機(jī)設(shè)備的驗(yàn)收時(shí)應(yīng)有建方設(shè)備負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和汽機(jī)安裝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人等組成。）汽機(jī)設(shè)備驗(yàn)收的范圍及標(biāo)準(zhǔn).、汽機(jī)設(shè)計(jì)圖紙及隨機(jī)資料的驗(yàn)收:b、汽機(jī)設(shè)備在安裝前， 應(yīng)根據(jù)圖紙和電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(汽輪機(jī)機(jī)組篇)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，對(duì)汽機(jī)設(shè)備進(jìn)行數(shù)量的清點(diǎn)驗(yàn)收和幾何尺寸、外觀及油漆情況的檢查驗(yàn)收.c、汽機(jī)設(shè)備檢查驗(yàn)收的方式：汽機(jī)設(shè)備的構(gòu)造復(fù)雜零部件多, 檢查驗(yàn)收采取現(xiàn)場(chǎng)數(shù)量清點(diǎn),、零部件外觀及變形情況的檢查，施工中逐件拆檢驗(yàn)收相結(jié)合的方式。d、設(shè)備的檢查如發(fā)8、現(xiàn)有不合格的部件，應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、施工單位和生產(chǎn)廠家三方共同研究處理意見.設(shè)備的檢查驗(yàn)收和缺陷處理應(yīng)有記錄和簽證.四、安裝方案汽機(jī)的基礎(chǔ)經(jīng)復(fù)查合格，即可進(jìn)行汽機(jī)基礎(chǔ)的找平劃線。基礎(chǔ)劃線的實(shí)際誤差應(yīng)作記錄以便控制安裝誤差。汽機(jī)基礎(chǔ)劃線允許偏差：1）本體基礎(chǔ)縱向中心線與凝汽器橫向中心線垂直度編差2MM/M2）本體基礎(chǔ)縱向中心線與發(fā)電機(jī)橫向中心線垂直度編差2MM/M3）承力面標(biāo)高偏差 0-10mm（一）汽機(jī)本體的安裝A齒輪箱與底蓋的安裝（安裝前須清洗)1、將底蓋放于基礎(chǔ)上,其與齒輪箱連接之平面應(yīng)很清潔。2、基礎(chǔ)上放墊鐵用水平尺及水平儀校平前后左右之高低，如有不平正可改變墊鐵厚度以調(diào)節(jié),齒輪箱中分面應(yīng)9、保持在運(yùn)轉(zhuǎn)層上650MM。3、擰緊底座與齒輪箱連接螺栓。4、最后仍須檢查齒輪箱軸頸水平狀態(tài)加以修正.B凝汽器安裝1、安裝時(shí)根據(jù)基礎(chǔ)高低由凝汽器喉部到其基礎(chǔ)尺寸并校準(zhǔn)前后左右水平.2、吊上凝汽器并校正喉部法蘭面水平及其中心位置。3、在凝汽器最后用排汽管接到汽缸上，以前用樣板或預(yù)先連接的方法檢查法蘭面的螺栓孔是否對(duì)正。4、在汽缸安裝完畢后，再連接通往凝汽器的排汽管，最后固定凝汽器位置。5、螺栓擰緊度一樣均勻，最后進(jìn)行二次灌漿。C前后汽缸下部及后缸導(dǎo)板安裝1、后汽缸導(dǎo)板與底蓋之接觸平面，與汽缸中心線相距500MM，與后汽缸導(dǎo)塊端面應(yīng)有10MM間隙,兩側(cè)維持0。05-0.07MM間隙，并維持前后左右的10、水平和中心位置。2、吊起前后汽缸下部?jī)汕岸素堊R在齒輪箱貓爪上，后汽缸下部擱在底座上。3、校正汽缸下部位置，根據(jù)齒輪箱主動(dòng)軸中心線及排汽管中心線,校正縱向中心線可按基礎(chǔ)縱橫中心線檢查找正，汽缸中分面應(yīng)保持在運(yùn)轉(zhuǎn)層上650MM。4、用水平尺、水平儀校正中分面前后左右的水平，全長(zhǎng)允許誤差0.030.05MM。D齒輪箱軸承與汽輪機(jī)前后軸承的安裝1、裝軸承時(shí)應(yīng)注意進(jìn)油方向。2、檢查軸承座著面與軸承座間的間隙小于0.05MM,兩側(cè)是否相同，油孔是否堵塞。E齒輪減速裝置的安裝1、用起重機(jī)把減速齒輪轉(zhuǎn)子吊起校正水平放于軸承上。2、檢查轉(zhuǎn)子在軸承上的接觸情況，必要時(shí)可修刮軸承上的白合金。3、用水平儀校正減速齒11、輪轉(zhuǎn)子水平。4、齒輪嚙合的間隙軸向0.140。27MM,徑向1.25-1.44MM。5、齒輪箱兩軸線不平行度允許誤差為0.015MM，兩軸線傾斜度允許誤差為0.015MM.6、兩減速齒輪嚙合時(shí)，中心距允許誤差為+0。05MM，兩軸線傾斜度允許誤差為0。015MM.7、打定位銷旋緊底座上的地腳螺栓（須在澆水平后三星期）用錘擊墊鐵，檢查底座是否與墊鐵密合，應(yīng)使0.05MM塞尺不得通過。8、在以上擰緊地腳螺栓過程中，均不能影響減速齒輪軸中心位置的變動(dòng)。F試裝轉(zhuǎn)子1、用起重機(jī)把轉(zhuǎn)子吊起,校正水平，放于前后軸承上.2、動(dòng)靜葉片不能相碰，汽封曲折槽也不能與尖刀干涉.3、轉(zhuǎn)子在升起，下降時(shí)不能搖晃。4、注意12、轉(zhuǎn)子軸頸在軸承中的接觸情況，必要是可將軸瓦加以適當(dāng)?shù)男薰巍?、在吊入汽缸前測(cè)各緊卷葉輪等處的間隙與制造廠試車記錄作比較。6、用聯(lián)軸器校中心工具初校齒輪箱與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的中心線及轉(zhuǎn)子水平。G齒輪箱被動(dòng)軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子校中心1、用聯(lián)軸器校中心工具與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)正中心，如有偏差，可調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)位置。2、調(diào)節(jié)好后(當(dāng)公差在允許范圍內(nèi)時(shí)）固定發(fā)電機(jī)的位置。H固定汽缸下部1、后汽缸與底盤用螺釘連接，其水平用修正墊鐵來調(diào)整。2、前汽缸下半部與齒輪箱打定位銷，其貓爪與齒輪箱用鍵聯(lián)接，熱脹時(shí)軸向以此為死點(diǎn)。向汽缸端膨脹，橫向可隨連接鍵的方向左右膨脹。3、前汽缸與齒輪箱，后汽缸與底蓋的連接在旋轉(zhuǎn)貓爪上的螺釘及后汽缸的連13、接螺釘后，調(diào)整墊片至規(guī)定的間隙0.1MM。4、在打定位銷及配鍵的過程中，不得影響轉(zhuǎn)子中心位置。I二次灌漿1、混凝土中黃沙和水泥的混合物其成分比為3：1。2、二次灌漿混凝土須充滿整個(gè)地腳螺釘及墊鐵的空隙。3、其與第一次灌漿接合面須毛糙，澆灌前須涮水。4、最后由汽缸中取出轉(zhuǎn)子，隔板加以清洗，作最后安裝準(zhǔn)備。J轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)和隔板安裝1、將轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、隔板、汽缸內(nèi)部用壓縮空氣吹洗干凈,不允許有任何粒屑存在。2、將轉(zhuǎn)向?qū)~下半吊入汽缸下部，與汽缸中分面必須平行。3、將各級(jí)隔板下半分別吊入汽缸中,銷子的位置必須互相配合。4、實(shí)測(cè)各級(jí)隔板導(dǎo)葉環(huán)出口邊間的距離,以及汽封等處間隙是否與制造廠供給的數(shù)據(jù)相同.5、將14、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)上半部吊入汽缸上半部(中分面朝上）作壓板固定好。6、將各級(jí)隔板上半部分別吊入汽缸上部,中心銷位置必須對(duì)正，裝上壓板及螺釘。7、實(shí)測(cè)汽缸上部各級(jí)隔板出汽邊距離與下部是否符合，各處間隙是否與制造廠供給的數(shù)據(jù)相同。8、用假軸檢驗(yàn)各隔板下半是否同心。K轉(zhuǎn)子安裝1、清洗轉(zhuǎn)子，并用壓縮空氣吹凈，軸頸部用柔軟清潔棉揩拭，保證無灰塵。2、吊裝轉(zhuǎn)子時(shí)，注意點(diǎn)與試裝轉(zhuǎn)子相同.3、測(cè)量動(dòng)靜葉片間隙，汽擋板的間隙是否符合規(guī)定要求。4、保證推力哈夫瓦圈間的間隙(0。3MM）,可用塞尺測(cè)量.5測(cè)量前后軸頸的間隙是否符合規(guī)定數(shù)值.6、裝上前后軸承上半及前后汽封體的上半。7、裝好聯(lián)軸器及潤(rùn)滑油管，調(diào)速器和油泵傳動(dòng)齒15、輪以及減速齒輪的潤(rùn)滑油管.L汽輪機(jī)上蓋及齒輪箱上蓋的安裝1、將汽輪機(jī)中分面再行拭干凈，并將汽缸上部頂開，螺釘旋至頂開位置，頂端與中分面高度須一致約50MM。2、安上導(dǎo)柱。3、在汽缸兩中分面涂以厚約0。20。5MM,用亞麻油慢火煮6小時(shí)所成的膠汁，汽封處加汽封油后再放入下汽缸上部.4、錐銷孔放上錐銷略擰緊，放松頂開螺釘,放松時(shí)各螺釘須同時(shí)均勻放松,汽缸蓋密合時(shí)打緊錐銷,拆去導(dǎo)柱.5、旋緊螺釘時(shí)須在汽缸中部左右邊相互交叉地向前后汽封處逐步旋緊。6、同時(shí)蓋上后軸承座上蓋.7、檢查調(diào)速器及油泵傳動(dòng)齒輪，危急遮斷油門等的配合情況。8、裝上軸向位移噴油嘴并調(diào)整。9、檢查所有軸承螺釘是否擰緊.10、將齒輪箱16、中分面揩拭干凈，并檢查齒輪箱內(nèi)部是否完全清潔。11、裝上相對(duì)膨脹指示器.12、所有蓋子蓋好后用手盤車檢查內(nèi)部有無碰或擊或磨擦。M調(diào)速汽閥及連桿安裝1、在前汽缸上半調(diào)速汽閥的法蘭面上涂上0。2-0.5MM一層亞麻仁油膠汁。2、將調(diào)速汽閥裝上前汽缸，其閥桿與汽門必須正確同心。3、校正同心后打定位銷,旋緊螺釘。4、調(diào)速連桿連接后務(wù)使整體機(jī)構(gòu)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。5、在連桿涂以薄層的保護(hù)油。N調(diào)速器、危急遮斷器、軸向位移指示器、相對(duì)膨脹指示器、轉(zhuǎn)數(shù)表、主油泵的安裝（安裝的次序視具體情況決定，如軸向位移指示器即應(yīng)在齒輪箱未蓋時(shí)裝好，調(diào)速器也應(yīng)先裝)1、調(diào)速器傳動(dòng)齒輪應(yīng)保證有0。150。25MM的齒輪側(cè)隙。2、調(diào)節(jié)器17、連桿與調(diào)速器油動(dòng)機(jī)連桿連接時(shí),應(yīng)保證調(diào)速器連桿與調(diào)速器油動(dòng)機(jī)的靈活性。3、裝危急遮斷器油門時(shí)應(yīng)校準(zhǔn),危急遮斷器有0。8-1.2MM的間隙.4、裝軸向位移指示器，并校正噴油嘴與推力盤端面的間隙,正常為0.3MM.5、相對(duì)膨脹指示器安裝時(shí)應(yīng)調(diào)整其墊圈以保持心桿與轉(zhuǎn)子軸端之間810MM的間隙。同時(shí)應(yīng)做校正,當(dāng)心桿與轉(zhuǎn)子軸端相接觸時(shí)，其活動(dòng)游標(biāo)與游標(biāo)罩殼二者之刻度應(yīng)對(duì)準(zhǔn)在零位上.6、裝轉(zhuǎn)數(shù)表時(shí),應(yīng)保證其傳動(dòng)齒輪有0.15-0。25MM的齒側(cè)間隙.7、主油泵齒輪均向間隙應(yīng)在0。14-0。25MM之間，與傳動(dòng)齒輪的間隙應(yīng)有0.15-0.25MM齒輪側(cè)隙。O主汽門的安裝（加主油管由上向下裝）1、將清洗后裝好18、的主汽閥用螺釘旋緊于前汽缸上。2、檢查心桿是否靈活。P保溫層的填充與裝罩殼保溫層的填充及罩殼的蓋板應(yīng)在試車及開缸檢查無問題后再行裝上。（二）管道部分：A、水分離器的安裝1、把水分離器支架灌澆于基礎(chǔ)孔內(nèi)尺寸符合圖紙.2、清潔各部件并裝于支架上。B、汽輪油泵蒸汽室的安裝：將汽輪油泵蒸汽室用螺釘固定于水泥臺(tái)上。C、汽輪油泵的安裝：將汽輪油泵清洗，然后裝于油箱上。D、冷油器的安裝1、清洗后吊上基礎(chǔ)并校正其位置。2、用地腳螺釘將冷油器緊于基礎(chǔ)上，然后再二次灌漿。(三）其它：A儀表架的安裝1、儀表架放置于運(yùn)轉(zhuǎn)層上，位置按電站設(shè)計(jì)圖紙決定。2、在裝儀表架螺釘時(shí)須墊以橡皮墊片.B管道安裝管首安裝有預(yù)定尺寸形狀19、者,按照形態(tài)彎制裝接，或由廠方供給成品。只是在安裝直徑25MM以下的管子須由安裝者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)位置就地切割彎制，但應(yīng)注意：1、安裝須保持美觀。2、油管與高溫蒸汽管保溫層外皮須盡量離遠(yuǎn)點(diǎn)。3、管道相互間不得相碰，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)引起振動(dòng)。4、安裝時(shí)必須確保內(nèi)部清潔，高溫高壓管道更須檢查是否裝得符合要求。5、油管路須有一定的坡度，使管路內(nèi)沒有空氣積存.6、管路不得碰上基礎(chǔ)。7、水泵安裝前應(yīng)對(duì)型號(hào)規(guī)格核查，泵的表面質(zhì)量和零配件檢查，水泵找平時(shí)，縱橫向不平度不超過1/1000，盤車應(yīng)靈活，試運(yùn)行進(jìn)無雜音、撞殼聲及較大擾亂振動(dòng).五、機(jī)組調(diào)試汽輪機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目及方法如下(一） 一般試驗(yàn)及安全裝置的性能測(cè)定1、臨界轉(zhuǎn)速的20、測(cè)定:在起動(dòng)升速時(shí)用振動(dòng)表測(cè)下大約在34003900轉(zhuǎn)/分時(shí)，振幅不得大于0。15MM。.2、振動(dòng)的測(cè)定：在起動(dòng)升速到5550轉(zhuǎn)/分后用振動(dòng)表在軸承附近從垂直、軸向、橫向測(cè)定振幅不得超過0。03MM.3、危急遮斷器跳閘轉(zhuǎn)速的測(cè)定及跳閘后最高轉(zhuǎn)速的測(cè)定:此項(xiàng)試驗(yàn)可在空車達(dá)到5550轉(zhuǎn)/分后用調(diào)速器升速作試驗(yàn),應(yīng)試驗(yàn)三次以上，記錄跳出時(shí)的轉(zhuǎn)速其差別應(yīng)在55轉(zhuǎn)/分以內(nèi)。4、超速試驗(yàn)：作超速15試驗(yàn)歷時(shí)5分鐘.5、測(cè)定主汽門的關(guān)閉時(shí)間：危急遮斷器跳開后，用秒表測(cè)量主汽門動(dòng)作及完全關(guān)閉所需的時(shí)間。6、降低油壓記錄主汽門自動(dòng)關(guān)閉時(shí)的調(diào)節(jié)油壓（此試驗(yàn)可在主機(jī)起動(dòng)前或停車后開輔助油泵進(jìn)行）。7、起動(dòng)后每隔1021、分鐘作各種運(yùn)行記錄，注意各軸承溫度(不得超過65）出油溫度（不得超過60）.在后汽缸導(dǎo)板處測(cè)量汽缸之軸向膨脹.在汽缸與齒輪箱連接貓爪處測(cè)橫向膨脹。8、停車后每隔30秒鐘記錄轉(zhuǎn)速惰走曲線.9、注意記錄汽輪油泵自動(dòng)起動(dòng)時(shí)主機(jī)轉(zhuǎn)速及油壓。10、作冷凝器銅管處的漏水試驗(yàn).11、作72小時(shí)全負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)。（二） 調(diào)速系統(tǒng)1、汽輪機(jī)在穩(wěn)定負(fù)荷及連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,記錄轉(zhuǎn)速的變化。2、增減汽輪機(jī)負(fù)荷為額定負(fù)荷的25%,記錄運(yùn)轉(zhuǎn)的變化。3、增減汽輪機(jī)負(fù)荷為額定負(fù)荷的100，記錄其轉(zhuǎn)速的變化。4、空車時(shí)手動(dòng)調(diào)速器記錄其轉(zhuǎn)速的變化。5、在汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)做試驗(yàn)，測(cè)量調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)曲線即調(diào)速副油壓與轉(zhuǎn)速的關(guān)系，油動(dòng)機(jī)22、活塞升程與負(fù)荷的關(guān)系，副油壓與油動(dòng)機(jī)升程的關(guān)系，轉(zhuǎn)速與負(fù)荷的關(guān)系.6、將汽輪機(jī)由各負(fù)荷突然降至空負(fù)荷測(cè)定瞬時(shí)最高轉(zhuǎn)速及穩(wěn)定后的轉(zhuǎn)速變化與時(shí)間（此條件看電廠方面可能，可在掛滿500KW，1000KW,1500KW負(fù)荷時(shí)突然拉開電閘作試驗(yàn)，最好用示波器及攝影來測(cè)定，以求得準(zhǔn)確的結(jié)果）。（三）熱效率性能及保證試驗(yàn)1、無抽汽時(shí)40%額定負(fù)荷及空車汽耗試驗(yàn)。2、降低真空度保證試驗(yàn)：減少冷卻水量,使真空降低至0。0125MPA（絕壓）汽輪機(jī)能否保證額定出力。3、降低蒸汽參數(shù)保證出力試驗(yàn)：將鍋爐蒸汽壓力降至1。1MPA（絕壓)320試驗(yàn)汽輪機(jī)是否仍能保證額定出力。4、停車后開蓋各種檢查：注意葉輪、葉片有無走23、動(dòng)。隔板開擋及葉輪隔板間隙的距離是否與安裝一樣,軸承、汽封及齒輪表面有無損傷痕跡或磨損，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子測(cè)量軸之彎度,聯(lián)軸器端面、葉輪、推力盤的晃度，復(fù)查汽缸中分面的水平是否與安裝時(shí)相同,將各試驗(yàn)及測(cè)量記錄與制造廠空車記錄及地安裝記錄詳加比較作出結(jié)論。（四)記錄以上試驗(yàn)都必須有詳細(xì)記錄,最后與其它安裝記錄一起進(jìn)入檔案。第三章工程質(zhì)量管理一、汽機(jī)安裝施工驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn):汽機(jī)安裝執(zhí)行的規(guī)程： 電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范（汽輪機(jī)機(jī)組篇）、汽機(jī)施工的依據(jù): 汽機(jī)本體及隨機(jī)資料;設(shè)計(jì)院相關(guān)圖紙;汽機(jī)房圖紙.二、汽機(jī)安裝質(zhì)量管理：汽機(jī)安裝是一項(xiàng)工藝復(fù)雜、技術(shù)質(zhì)量要求高的工作，要完成這一復(fù)雜的、質(zhì)量要求高的工作,就必須24、科學(xué)地管理,執(zhí)行質(zhì)量保證體系的各種制度，才能達(dá)到質(zhì)量可靠。嚴(yán)格執(zhí)行安裝工藝.建立和實(shí)行作業(yè)班組的自檢，公司技術(shù)部專檢和甲方質(zhì)檢部門監(jiān)檢三結(jié)合的質(zhì)量檢查制度。 建立和實(shí)行工序間的檢查制度，堅(jiān)決按工序間實(shí)行檢查驗(yàn)收，上道工序合格后才允許下道工序施工。 建立和實(shí)行安裝計(jì)量工具應(yīng)定期檢測(cè)制度,必須使用合格測(cè)量工具。做好資料的收存檔工作。認(rèn)真準(zhǔn)確地收集安裝工程的安裝數(shù)據(jù)， 及時(shí)填寫檔案要求的技術(shù)資料,認(rèn)真做好工程收尾工作,做到資料的完整性、 準(zhǔn)確性.三、保證工程質(zhì)量的措施：汽機(jī)設(shè)備必須認(rèn)真檢查驗(yàn)收： 按照電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范(汽輪機(jī)機(jī)組篇)的要求認(rèn)真檢查汽機(jī)的隨機(jī)資料.應(yīng)根據(jù)圖紙和相關(guān)的制造標(biāo)準(zhǔn)檢25、查處理各構(gòu)件。 設(shè)備在組合、安裝以前一定要認(rèn)真地熟悉圖紙。焊接以下部位的焊工，必須是經(jīng)考試合格的焊工,而且焊工只能從事其考試范圍的焊接工作： 承重構(gòu)件； 受壓元件； 與受壓元件焊接的非受壓元件。 焊接材料一定要按規(guī)定使用，并且有使用記錄.檢測(cè)安裝質(zhì)量的工具，必須是計(jì)量檢測(cè)合格工具。吊裝作業(yè)必須是持證人員。 使用外購(gòu)的材料零部件、儀表等必須有適當(dāng)?shù)尿?yàn)收證明文件，如發(fā)現(xiàn)與證明文件不符須重新進(jìn)行試驗(yàn)。第四章安全技術(shù)問題施工必須確保安全，因此施工中要樹立“安全第一”的思想,防患于未然，隨時(shí)檢查不安全因素。 施工中除應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)安全施工法規(guī)，嚴(yán)格要求按本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程施工外,還必須遵26、守如下安全技術(shù)措施: 加強(qiáng)安全施工的宣傳教育，對(duì)新工人必要的安全操作訓(xùn)練。施工隊(duì)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須著工作服，戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋上崗。在沒有防護(hù)設(shè)施的高空作業(yè)，必須系安全帶，安全帶應(yīng)拴在牢固可靠的地方。 施工現(xiàn)場(chǎng)要保持各通道暢通無阻，施工危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒標(biāo)志或信號(hào)。禁止從高處拋扔物品,高空作業(yè)時(shí)，施工工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)，不允許隨處堆放，一切材料和設(shè)備均應(yīng)放置在牢靠的位置，以防高空墜落傷人。夜間施工應(yīng)設(shè)置充足的照明和夜間施工的標(biāo)志。焊接設(shè)備應(yīng)設(shè)置在防雨、防火的地方， 電焊設(shè)備應(yīng)有良好的接地.吊車須有持證人員操作，吊裝作業(yè)時(shí)吊車下嚴(yán)禁站人。吊裝前應(yīng)對(duì)行車進(jìn)行仔細(xì)檢查。附件一施工27、進(jìn)度汽機(jī)安裝根據(jù)本方案，考慮到施工工期為50天(包括試運(yùn)行驗(yàn)收等,中途可能根據(jù)其它工段的安裝進(jìn)度有中斷)，各子項(xiàng)進(jìn)度安排如下： 12 設(shè)備開箱檢查、基礎(chǔ)驗(yàn)收 34 劃線、找平 530 本體安裝 3138 管道及輔機(jī)安裝 3943 儀表及其它設(shè)備安裝4445 管道、輔機(jī)試壓試漏 4648 汽機(jī)試驗(yàn)附件二興化中科生物質(zhì)能發(fā)電有限公司。5MW汽輪發(fā)電機(jī)組安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： * 項(xiàng)目經(jīng)理： 質(zhì)保工程師： * 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 安全負(fù)責(zé)人： * 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人： *安裝負(fù)責(zé)人: * 電控負(fù)責(zé)人： *焊接負(fù)責(zé)人： *吊裝負(fù)責(zé)人： *現(xiàn)場(chǎng)制作負(fù)責(zé)人:*試運(yùn)行技術(shù)負(fù)責(zé)人 ： *安裝有限公司2005年3月28、2日附件三興化中科生物質(zhì)能發(fā)電有限公司.5MW汽輪發(fā)電機(jī)組安裝現(xiàn)場(chǎng)組織管理示意圖技術(shù)負(fù)責(zé)人 本體安裝組(組）項(xiàng)輔機(jī)安裝組目經(jīng) 檢查負(fù)責(zé)人理 (組）吊裝起重組 電氣儀表組安全負(fù)責(zé)人（組）試驗(yàn)運(yùn)行組下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除!謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打29、下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過于天地，重于父母”,對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處,不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了,希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。)你們有好的前途，失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭！最后我要感30、謝我的父母，你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀，我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文.感恩31、之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文:首先，我想說“榮幸”,因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運(yùn)，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多,我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光，更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值,加油。哦，對(duì)了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！)查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章.