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1、 中國建筑一局（集團）有限公司 現場淤泥外運施工方案目 錄第一章編制依據及原則21、編制依據22、編制原則2第二章施工概況2第三章施工措施33.1淤泥外運措施3第四章施工準備44。1機械準備4第五章文明施工保障措施5第 1 頁 共 6 頁第一章 編制依據及原則1、編制依據（1）本項目地勘報告和現場實際狀況.(2)2017年3月8日建設、監理、設計、勘探單位協調會要求。（3）當地政府文明施工要求。2、編制原則（1)始終堅持文明施工第一原則，嚴格遵守當地政府規章制度。(2）為東方廣場項目創造形象.第二章 施工概況洋房區域基礎墊層設計標高為182。3183m標高處，該標高含卵石層，地下水位在標高182、4。78195.61m。由于前期我部提出采取降水措施，經建設單位綜合考慮工期及成本等因素未予采納該降水方案。根據總平圖施工策劃，首先對洋房區域D4與D-6之間局部地庫范圍進行開挖作為該區域施工料場.地勘報告說明中卵石層含砂及黏性土充填，經勘探設計人員現場查看認為,該卵石層確含有黏性土成分。施工過程中發現,該黏性土與水結合經機械攪拌變為稀泥,并在運輸過程中由于路面的顛簸產生分離現象，導致稀泥水灑落路面,造成環境污染并被市容所電話批評，要求整改，我部按照要求每日指派12人對現場運輸道路進行清掃并定時安排灑水車沖洗路面，確保路面干凈整潔.現場淤泥含量約650 M， D-4與D6驗槽過后經建設、勘探、3、設計、監理、施工單位五方協調會議當中，由于工期緊迫,建設單位要求將現有的淤泥土方采取合理的施工方案進行淤泥外運，并確保市政道路的清潔。第三章 施工措施3.1淤泥外運措施根據2017年3月8日淤泥處理協調會要求我部采取以下措施。開挖措施由于淤泥含水量大，施工時挖掘機不能一次將場地內淤泥挖至主干道或裝載車上，故場地內淤泥需經過挖機2次翻轉方能至主道路邊緣堆積晾曬一天，然后采用裝載車裝運。3.2.2運出措施（1)、在保證工期和市有關渣土運輸的有關規定的要求污泥水不能散落路面的要求下，運輸車輛每車只裝載箱體1/2（約10立方）,車廂內底面和兩側面全部用篷塑料雨布包裹，頂部篷雨布覆蓋，避免運輸過程中渣土4、以及泥水散落污染市區道路及周邊環境。（2）、為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我部將采用開挖現場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。（3)、根據市容局有關規定,為了保證在清淤及外運工作順利進行，不給周圍已形成的環境造成影響,我方將在清淤運輸過程中作好清掃保潔工作，并由專人負責.在復興路大門口原有2人基礎上再配備2名雜工，進行覆蓋和保潔，配備兩人在倒土點進行雨布的清理折疊.第四章 施工準備4.1機械準備4.1。1機械設備350挖掘機2臺，80挖掘機2臺，4KW污水泵4臺，淤泥專用裝載自卸車4輛，機械進場后及時進行調試，并做好保養，確保機械狀態良好。4。1.2生產準備5、(1）、根據施工總平面布置規劃,及時組織好機械和車輛，保證泥土挖出后能及時外運,不能堆在現場超過兩天以上，并注意雨天。（2）、對現場已有的臨時運輸道路進行修復,施工場地硬地化。4.1.3勞動力配備根據出淤泥需求，我工程擬投入保潔4人,卸土點整理雨布2人，專項管理員負責人1名、挖掘機駕駛員4名、自卸汽車司機4名。第五章文明施工保障措施 1、嚴格執行當地建委和市容局關于“土方外運的有關條例。 2、建立專向領導小組，由項目負責人陳鵬為小組組長，安全負責人趙寶為副組長，全體成員參加的專項小組，保證淤泥的文明外運,并確保工期不再受影響。3、全體人員進入工地必須戴安全帽,挖土機、運輸車輛司機必須持證上崗。設專人指揮挖土機及運土車輛，指揮人員配備對講機，保證指令及時暢通。車輛行走要服從統一指揮，統一調度。4、實行現場全封閉管理。5、挖土機作業時，作業面附近嚴禁站人.6、嚴禁車輛在場內、場外超速行使.場內限速5km/h。并掛明顯標示牌.車輛指揮人員配戴好袖標.夜間施工時戴好安全帽，配備強光手電。7、運土車車斗門有效可靠,有故障立即修理.8、運輸車輛不得超量運載，嚴格要求按照半車廂量運輸。9、施工現場設專人管理車輛運輸，將車輛槽幫和車輪沖洗干凈。10、裝土點和卸土點均設專人進行指揮,并設專人對裝土情況進行檢查。11、對全體人員進行環保教育，嚴格按照方案實施.第 6 頁 共 6 頁