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1、水泥砼路面施工組織技術方案一、施工組織機構及管理人員1施工組織機構項目經理技術主辦項目副經理財 務 部計 劃 部工 程 部質 檢 部行 政 部材 料 部機 務 部質 檢 組實 驗 室測 量 組施 工組后 勤 組前場機械組安 全 組后場機械組2施工管理和技術人員一覽表序號姓 名年 齡職 務職稱/學歷工作年限備注1項目經理工程師2項目副經理工程師3技術主辦工程師4質檢工程師工程師5工程部主管工程師6計劃部主管工程師7機務部主管8材料部主管9行政部主管10財務部主管二、施工機械設備一覽表序號設備名稱規格型號單位數量進場日期技術狀況用于何處備注1水泥拌和樓HZ150臺12004。4良好路面2水泥攤鋪機2、SF350臺12004.4良好路面3水泥拌和樓HZ150臺12004。4良好路面4挖掘機小松臺12004。4良好路面5裝載機ZL50臺22004.4良好路面6自卸孖擔車15T臺52004。4良好路面7自卸車5T臺52004.4良好路面8灑水車8000L輛12004。4良好路面9發電機20KW臺22004.4良好路面10發電機30KW臺12004。4良好路面11切縫機臺22004。4良好路面12交通車輛32004.4良好三、施工技術方案（一） 施工前準備1、材料1）本工程所用的水泥、碎石、砂、水、鋼筋及外加劑等材料，須符合現行有關規范和設計文件要求.業主供應和自購材料均須做好原材料進場的把關,杜3、絕不合格材料進場.2）開工前備料應不少于連續施工10天的數量,對材料的堆放場地進行合理布置,便于施工，提高效率。2、配合比設計本工程的水泥砼配合比分機械攤鋪和人工攤鋪兩種。機械攤鋪的混凝土的最大水灰比不超過0.44，砂率采用不大于37 %。水泥用量345kg/m3,采用的配合比為水泥：115mm碎石:1530mm碎石：砂：水:外加劑=345:369：861:723：152：4.485；備用配合比為1-15mm碎石：15-30 mm碎石：砂：水:外加劑=348：374：873：702:153：5。22，水泥采用 牌P.O42。5水泥;人工攤鋪的混凝土的最大水灰比不超過0.44，砂率采用不大于374、%。水泥用量345kg/m3,采用的配合比為1-15mm碎石：1530mm碎石：砂:水：外加劑=345：369：861:723：152：4.485；備用配合比為1-15mm碎石：1530mm碎石：砂:水：外加劑=348：374：873：702：153：5。22，水泥采用 牌P。O42。5水泥.3、前后場機械配備：1）前場機械：挖掘機一臺，進行分料工作,SF350滑模攤鋪機一臺，可同時完成布料、攤鋪水泥砼路面工作，攤鋪寬度8。75m，厚度26cm；余3m路面采用人工攤鋪，配備一套人工攤鋪水泥砼的設備、機具。2)后場機械：南方路機產HZ150水泥砼拌和樓1座,每小時混凝土產量120m3,成都產HZ5、150水泥砼拌和樓1座，每小時混凝土產量120m3，既保證了攤鋪機能以1m/min的速度勻速前進,同時有20的產量保證系數,完全滿足本工程施工需求。3）其他儀器：水準儀2臺，全站儀1臺、灑水車1輛，裝載機2臺，孖擔運輸車8輛，切縫機2臺.4、前場施工人員配備：(機械攤鋪和人工攤鋪同時開工時）施工員3人,水準測量員3人，中樁放線測量員2人，跟蹤測量員2人，前場質檢員3人； （二） 施工工藝流程框圖（見下頁)（三） 水泥混凝土面層施工：1、測量放樣（拉線設置)由中線組敷設中、邊樁位置，導線懸掛在兩側線樁上,平面直線段線樁間隔10m，圓曲線段加密到5m,平面緩和曲線或縱斷面小半徑豎曲線段5m-1m。6、導線兩端應設固定緊線器，并偏置在導線樁外側3050cm處，導線必須張緊，每側導線應施加100公斤的拉力,導線張緊后，導線上的撓度應不大于1。5mm，導線的最大長度不大于250m。施工導線應提前設置好,宜在當天攤鋪前，對導線進行復測，導線精度要達到保證攤鋪出的面板的標高、橫坡、板厚、板寬、半徑等項目的技術指標符合規范要求。人工攤鋪只根據設計標高在外側掛線，內側以已經由機械攤鋪的路面為準。施工工藝流程框圖測量放樣測量放樣掛 線施工面清掃、灑水（或）人工攤鋪砼攤鋪機就位攪拌混凝土運 輸挖掘機布料坍落度試驗攤鋪機攤鋪抽樣檢查跟蹤檢測標高人工修整噴灑養護劑分劃切縫養 生硬刻槽填 縫指標檢測2、混凝土攪拌7、運輸1)砼拌和樓全部采用電腦自動配料，總的拌和能力應大于100m3/h，拌和時將各種試驗檢驗合格的原材料嚴格按照試驗室提供的施工配合比攪拌，要求新拌砼的工作性好，重點控制好水灰比、坍落度和攪拌時間,運到前場的混凝土坍落度嚴格控制在3cm1cm內.施工開始及每100 m3砼都應抽測坍落度、含水量、溫度及容重，按規定制作試件.2）水泥砼拌和投料順序是:先將骨料、水泥一起干拌，然后濕拌，拌和時間約40s,由于拌合物的工作性能直接影響到滑模攤鋪路面的質量,為保證攤鋪機的正常攤鋪,在前后場設有專人檢測其坍落度。一般在拌和樓出料時其坍落度為30-50mm，攤鋪時坍落度為2040 mm為宜，攤鋪后路面的砂8、漿表層厚度控制在2mm左右。3)運送新拌砼應根據施工進度，運量和運距選配車輛，砼從出料到攤鋪完成的時間應滿足下表要求：施工氣溫允許最長時間（h）備 注5102氣溫指日平均氣溫10-201。520-30130-350.753、滑模攤鋪混凝土1）行車道8。5m寬一次性攤鋪，距路中4。25m處設置縱縫設置拉力桿，縱縫為假縫,縫深為板厚的1/4;行車道外側與緊急停車道之間的施工縫及中線處施工縫應設置拉力桿.2）攤鋪開始時，測準攤鋪機底板高程、橫坡度，將傳感器掛到導線上,并檢查傳感器的靈敏度，在開始攤鋪的5m之內必須對所攤出的路面標高、厚度、寬度、中線、橫坡度等技術參數進行檢測，從攤鋪起步調整正常攤鋪,9、應在10m內完成.3）攤鋪機前有專人指揮車輛卸料,采用挖掘機進行靈活分料。攤鋪機前的堆料，不得高于攤鋪機前擋板允許高度，亦不得缺料.攤鋪機等料時，應停止分機的工作。精心組織施工,搞好前后場協調生產，使攤鋪連續勻速作業。4）滑模攤鋪機攤鋪時應緩慢、勻速、連續不間斷地攤鋪，每天攤鋪單幅約600m.滑模攤鋪速度可根據拌和物稠度和設備性能控制在0。81m/min之間。攤鋪機的振搗頻率控制在800011000r/min之間，當料的稠度發生變化時，先調振動頻率,后改變攤鋪速度。5）防止混凝土過振、漏振、欠振，攤鋪機的振搗棒應嚴格控制在路面標高以上，嚴禁插入路面。6）采用超級抹平器對成型的混凝土進行抹面,以10、消除混凝土表面氣孔和石子移動帶來的缺陷。抹平器的壓力不可過大,并根據攤鋪的縱坡變化隨時進行調整.對表面上有少量局部麻面或缺料部位，應在抹平器前補充適量砂漿,再用抹平器進行抹平、修整。7）攤鋪機起步位置和施工端頭，采用水準儀抄平后，采用6m的方鋁管和抹光尺進行修整，以保證路面接頭處的平整度。8)對于平整度不佳的施工端頭或局部路面，在路面攤鋪10天內,采用最粗級磨頭的水磨石機研磨到符合規范要求的平整度。4、2。75m的緊急停車道在機械攤鋪完成14天的工作量后,開始人工攤鋪，每天約完成單幅500m。5、水泥砼路面的切縫、養生、抗滑構造、填縫1）當砼達到設計強度25%-30時,按照事先劃分好的板塊用切11、縫機進行切縫,縫深為板厚度的1/4，按設計要求每隔5m切一道橫縫，如氣溫突變,則提早切縫時間，以防止產生不規則裂縫。2）路面養護采用養護劑和塑料膜雙保險養生的方式，養護劑噴灑厚度宜以形成完全封閉的薄膜為準,切縫后蓋薄膜養生。養護期間禁止車輛通行，養護期1421天.3）路面的抗滑構造采用軟拉毛工藝拉出宏觀構造，拉毛深度應為13mm，槽寬35mm，槽間距1525mm,抗滑構造深度為2mm-3mm,平均構造深度TD（填砂法）不得小于0。8mm，亦不得大于1。2mm.4）養護期滿后，縫槽口應及時填縫,先清除縫內雜質，填縫料與縫壁粘結好，不開裂，不滲水。（四） 質量檢查與竣工驗收1、按規定頻率對各種原材12、料和路面相關項目進行質量檢驗.2、各項指標必須達到下列要求：項次檢查項目檢查方法和允許偏差檢查方法和頻率規定分高速、一級公路1抗折強度（Mpa）在合格標準之內小梁試件每班取3組，測fcs，fm3m，cv公式：fcs=fcm+k302板厚度（mm）代表值5每100m路面邊緣R測1處。公式：XL=X-tS/n1/220極值103平整度（mm）1.5平整度儀:每車道連續檢測每100m計算，IRI15IRI（m/km)2.5最大間隙(mm)33m直尺:每半幅車道100m2處10尺4抗滑構造深度(mm）0.81.2鋪砂法：每幅200m測2處85相鄰板高差(mm）23m直尺測：每條工作縫3點，每200m橫縫2條,每條3點。86橫縫順直度(mm)1020m拉線測:每200m6條37中線平面偏位（mm）20全站儀：每200m測6點38路面寬度（mm）20尺測：每200m6處59縱斷高程(mm）10水準儀:每200m測6點310橫坡度（）0。15水準儀：每200m測6點5