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1、合肥鐵路樞紐南環(huán)線工程二分部深基坑施工方案及安全措施中鐵四局集團(tuán)有限公司合肥樞紐南環(huán)線工程項(xiàng)目經(jīng)理部二分部二零一零年一月二日合肥鐵路樞紐南環(huán)線工程二分部深基坑施工方案及安全措施編號(hào):版本號(hào)：發(fā)放編號(hào)：修改狀態(tài)：編 制：復(fù) 核：審 核:有效狀態(tài): 中鐵四局集團(tuán)有限公司合肥樞紐南環(huán)線工程項(xiàng)目經(jīng)理部二分部二零一零年一月二日一、工程概況本施工段橋梁及涵洞工程主要有：特大橋2座5.506 延米，涵洞8座共172.95橫延米，中橋1座，小橋3座。涵洞結(jié)構(gòu)為：砼基礎(chǔ)、鋼筋砼墻身。橋梁結(jié)構(gòu)為：橋臺(tái)為矩形空心橋臺(tái),橋墩形式圓端型實(shí)體橋墩。橋涵基礎(chǔ)開挖施工時(shí)均按照下列方案和安全措施施工。二、深基坑施工方案及安全措2、施1、開挖分類根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所處地質(zhì)條件，分2種方式開挖基坑。1.1對(duì)無地下水，土質(zhì)較好的一般地段，基坑開挖按放坡開挖，坡比為1：0。75；1.2對(duì)地下水較豐富、地質(zhì)條件差的地段，采用邊放坡開挖邊支護(hù)方式進(jìn)行；2、開挖具體施工方案2。1對(duì)一般地段基坑，即上1.1類型基坑開挖。2。1.1開挖前，按照設(shè)計(jì)坡比和開挖深度先測(cè)量定出開挖輪廓線和開挖深度，根據(jù)本段土質(zhì)情況，坡比取1：075。并做好護(hù)樁,以便控制基坑開挖深度和底部尺寸。采用挖掘機(jī)開挖,人工配合。出土及時(shí)使用自卸汽車運(yùn)走,減少棄土對(duì)坡頂?shù)膲毫Α；踊壮叽绫仍O(shè)計(jì)每側(cè)寬出5075cm.2。1。2基坑四周設(shè)置排水溝、集水坑，用抽水機(jī)或潛水泵及時(shí)將坑內(nèi)3、積水排除。當(dāng)施工便道距基坑較近時(shí),便道與基坑之間設(shè)置1m寬的護(hù)道,并在基坑周圍設(shè)置截水溝防止水流入基坑。2.2對(duì)地下水較豐富，地質(zhì)條件較差地段，即上1。2型基坑開挖.對(duì)地下水較豐富，地質(zhì)條件較差地段基坑開挖時(shí)采用50mm鋼管、木樁、編織袋和30mm厚的木板進(jìn)行邊坡防護(hù)。開挖前精確放樣，然后按照1：0。5邊坡開挖基坑,開挖一段到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，立即用挖掘機(jī)垂直打入鋼管（木樁）,要求樁尖打入到承臺(tái)底至少1.52米,樁間距為0.75米，并用鋼管、方木將鋼管樁（木樁）連接成整體。邊坡人工進(jìn)行修理,大致一個(gè)平面，鋪上木板，用鋼管（方木）與鋼管架(縱向梁)連接，來防護(hù)邊坡。開挖后立即進(jìn)行結(jié)構(gòu)物施工，做到隨挖、4、隨清、隨加固。樁打入后，如出現(xiàn)坍塌跡象要采取加固措施,如進(jìn)行橫向連接和加后地錨。具體見下圖2-1。2。3基坑防護(hù)注意事項(xiàng):（1）放樣準(zhǔn)確,以減少開挖范圍，減少對(duì)周圍的干擾；（2）打入的樁要達(dá)到規(guī)定的深度，以保證坑壁的穩(wěn)定；(3）施工要迅速，盡量縮短施工時(shí)間。3、開挖安全保障措施基坑開挖前，在頂面邊坡以外的四周挖排水溝，并保持暢通,防止匯水灌入而引發(fā)坍塌事故；底部設(shè)置集水坑。棄土遠(yuǎn)離基坑和已施工的墩臺(tái)，避免偏壓造成坑壁或結(jié)構(gòu)失穩(wěn).挖掘機(jī)或其它機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基作業(yè)時(shí)，距坑邊的安全距離視基坑的深度、坡度、土質(zhì)情況而定.一般不小于1m，堆放材料及機(jī)具不小于0。8m。基坑開挖完畢后在其基坑周圍設(shè)置防護(hù)5、圍欄及設(shè)置安全警示牌.圖2-1 基坑開挖坑壁支護(hù)示意圖在施工中，為加快防護(hù)速度,在地質(zhì)條件允許下，可將支撐方木和木板改成編織袋裝粘土加固.具體見下圖2-2。圖22 基坑開挖坑壁支護(hù)示意圖下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好6、的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩,誠(chéng)為過于天地，重于父母,對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心.三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭！最后我要感謝我的父母7、，你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報(bào)你們,要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響.他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀，我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文.感恩之余,誠(chéng)懇8、地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先,我想說“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友.其次我要說“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光，更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油.哦，對(duì)了，我的名字叫“*”,希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！!）查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。