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1、沈鐵盛華庭D區9、10、11#樓工程項目 深基坑錨噴網護坡方案目 錄一、工程概況2二、地理氣侯2三、支護場地評價及方案選擇3四、基坑邊坡錨噴網支護結構設計4五、施工方法4一、工程概況本工程位于長春市長白路以北、亞泰大街以西、鐵路線以南。盛華庭D區9、10、11樓，9、10#樓地上結構框架剪力墻28層，11樓地上結構框架剪力墻32層，地下1層，總高度85.8097.40，其中地下一層含戰時二等人員掩蔽為平戰人防地下室（平時為地下汽車庫）。本標地下室總建筑面積為5904m2，其中人防占5009。94 m2，9、10#樓地下一層層高4.00m，11樓地下一層層高為4.00m.設計使用年限為50年；人2、防工程防護等級：甲類，防核武器抗力等級6級;防常規武器抗力等級6級； 車庫的防火分類：類, 耐火等級: 地下一級； 防水等級： 二級； 汽東庫的建筑分類： 大型， 停車位357個。基礎形式： 靜壓預應力高強混凝土管樁PHC-AB400(95）14.6a， 樁端持力層為（8) 層礫砂層, 樁端阻力特征值為qpa=6000Kpa, 單樁豎向承載力特征值為Ra=1500Kpa。基礎地下室底板筏板厚1800mm2000mm，其它與承臺地連梁連接板厚400mm。二、地理氣侯長春地處松遼平原腹地，地貌以平原為主，起伏變化較小,地處東北平原中央,是東北地區天然地理中心，位于北緯4305-4515,東經1243、1812702;市中心坐落在東經12519，北緯4343.南北距離217。5千米，東西長227千米，南北距離217.5千米，東西長227千米，總面積20604平方千米，市區面積4906平方千米,四環內建成區(核心建成區）面積379。94平方千米,五環內建成區面積660。19平方千米(五環-繞城高速以內）。境內自東到西,分布著三種氣候類型：即東部的溫帶亞濕潤森林氣候區、中部貫穿南北的溫帶亞濕潤森林草原氣候區、西部的溫帶亞濕潤草甸草原氣候區，三個地區的氣候雖有差異，但總體來說,其四季之中，春季最短，而且干燥多風；夏季多雨；秋季清爽，但日夜溫差較大;冬季漫長寒冷，夏季，東南風盛行，也有渤海補充的濕氣4、過境。年平均降水量522至615毫米，夏季濕熱多雨，夏季降水量占全年降水量的60%以上。三、支護場地評價及方案選擇本工程基坑挖深在0。000以下-7。90-8.10m,自然地面以下深度約7.307.50m左右.該樓基坑周圍場地平坦，可適當放坡開挖，同時采取錨噴網支護即可滿足基坑支護要求。本工程南側部處臨施工通路及臨時設施，為保證施工期間場地狹窄問題以供正常使用，在此工程部位采取噴射混凝土錨桿的支護措施。東面臨路圍墻處由于工作面狹窄，土方采用垂直開挖,所以東面臨路范圍內,也采用噴射混凝土錨桿支護。本工程基坑西邊其他部位采用放坡開挖,放坡比例為1：0。33，基坑開挖前要進行施工深井降水。根據工程地5、質勘察報告，本工程的上層土質不夠良好,并且現階段正處于長春市夏日的雨季,為保證邊坡穩定，避免雨水對邊坡土層的沖刷特采取在放坡部位素噴混凝土配比：1：1：0。38，砂粒徑2。50 mm的技術措施，素混凝土噴射厚度為60mm.四、基坑邊坡錨噴網支護結構設計基坑邊坡采用錨噴網支護,參數詳見下表：排 數12345孔口標高（m）1.5-3.04。5-5.56。5錨孔長度（m）54.543.53水平間距（m）Sx=1.3垂直距離1。5俯角（度）510孔徑（mm）80錨桿規格20，級螺紋鋼鋼筋網6250加強筋10,X型焊牢注漿0。450.50水泥漿噴混凝土C20，厚80100mmPVC塑料管100泄水管布于6、兩排錨桿中部水平150傾斜角5五、施工方法錨噴網支護要與基坑開挖緊密配合，各道工序實行平行作業，依次有序地進行。1、錨噴網支護施工順序：修坡放線鑿孔安裝錨桿注漿掛鋼筋網焊加強筋噴射混凝土.2、鑿錨桿孔：采用洛陽鏟或鉆機成孔，按設計的孔位布置進行測量畫線，標出準確的孔位，然后按設計要求的孔長、孔的俯角和孔徑進行鑿孔,嚴格注意質量，逐孔進行驗收記錄,不合格者為廢孔，必須重打。錨桿孔呈梅花型布置，俯角可根據實際情況進行調整.3、錨桿安裝：按照設計規定的錨桿的長度、直徑，加工合格的錨桿，為使錨桿處于孔的中心位置，每隔1。52.0m焊接一個居中支架，將錨桿體安放在孔內,錨桿長度53m共5排。4、注漿：將7、符合孔深要求的注漿塑料管插入孔內,距孔底約0.51.0m處，然后向孔內注入注漿濃度水灰比為0.400。50純水泥漿，注漿壓力不低于0.4MPa，以確保錨桿與孔壁之間注滿水泥漿。注漿應由里向外逐步回撤注漿，待孔口稍有溢流現象，即可堵口封死，漿液配比1:0.40、0。45。5、掛網:在修好的邊坡坡面上,按各坡面設計要求，鋪上一層6.5250250鋼筋網，網筋之間用扎絲間隔綁扎，鋼筋搭接要牢。6、加強筋焊結：等錨桿注漿、綁扎網片施工完成后，用10圓鋼將錨桿頭部連接起來，焊在桿體上,各焊接點必須牢固。6、PVC塑料管100泄水管布于兩排錨桿中部水平距1500，垂直距離1300，傾斜角5，埋入土坡一頭P8、VC塑料管100泄水管用土工布住，挖一小坑填碎土覆蓋以達反濾作用。8、噴混凝土：在上述工序完成后,即可噴射混凝土。混凝土強度等級要求達到C20,厚度按設計要求為80100mm，水泥采用32。5級.噴射混凝土表面要求基本平整.9、支護主要機械設備序號設備規格單位數量1空壓機VY-9/8臺22噴漿機PZ5B臺23注漿機CJZ30臺24砂漿攪拌機3KW臺15張拉千斤頂LY-30臺16液壓油泵LZ60-120臺17電焊機Q/AABP00192臺48鋼筋調直機套19洛陽鏟把2010切割機臺211鉆機QZ100B臺210、施工應急措施在基坑支護過程中，由于地質條件比較復雜，預防會出現各種各樣的危險情況，施9、工前必須做好預防及各種準備工作.（1)錨桿成孔遇地下水造成坍塌孔在錨桿成孔過程中可能會遇到地下水使土體液化，產生塌孔。針對此種可能性,應提前準備速凝劑及堵漏材料，如一旦出現以上情況，及時注漿并噴射混凝土，以最快的速度封閉土體，避免土體長時間暴露.以防止邊坡出現異常。并且停止土方開挖,采取降水措施。另外、如果產生土體液化，錨桿就無法成孔,要采用花管代替錨桿，花管打入土中后應馬上注漿，避免長期暴露。（2）管道滲漏造成塌方基坑開挖區域內如出現上水及污水管道滲漏，可能會產生飽和土體液化，開挖過程中擾動塌方.針對此種可能性，應提前準備速凝劑及堵漏材料，如一旦出現以上情況,及時噴射混凝土，以最快的速度封閉10、土體，避免土體長時間暴露，以防止邊坡出現異常。同時在開挖過程中應注意土體的異常現象，如土體的粘性較大或呈泥狀時應引起注意，因為地層中潛水埋藏較深,不會是地下水，肯定是周圍管道滲水造成.此時土方開挖要慢，并且要分段開挖(每段長810m），挖深每次限制在1.5m以內，決不允許超挖.支護人員也要整裝待命，如出現問題馬上搶險。（3）錨桿成孔困難、無法施工支護過程中往往會遇到電纜溝、房屋基礎、或其他地下構筑物，此時應盡量了解、查清地下埋藏物情況,如埋藏較淺，可調整錨桿傾角，穿越障礙物;如遇到廢棄房屋基礎或其他構筑物，可采用錨桿鉆機或潛孔沖擊器強行穿透構筑物成孔；如遇到軟泥層無法成孔則用無縫鋼花管注漿錨管代替錨桿.東北金城建設股份有限公司沈鐵盛華庭D區9、10、11#樓工程項目部 - 7 -