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1、目錄一.編制依據- 1 二。工程概況- 1 三。臨建設置- 2 -1.施工圍擋范圍及標準 2 2。施工道路及場地硬化 3 -3.大門、門衛及洗車槽 3 -4.項目部布置 3 5。民工生活區布置 4 6。施工區臨建布置- 4 -7.龍門吊、走行軌- 4 8.排水設施 4 -9.排污設施 4 四.現場場容、場貌布置- 4 五。臨時用電方案- 5 六.臨時用水方案- 6 1。工程現場施工用水量的計算 6 2。工程前期施工用水 7 七.現場消防布置 7 -1.消防管道布置 7 2。生活區消防布置- 8 -3.其他消防設施 8 -八.安全保證措施- 8 -1.施工用電的安全措施- 8 2.防火、消防安全2、措施- 9 3.防雷措施- 9 -九。文明施工措施 11 -朗日街站臨建施工方案一.編制依據1. 沈陽市地鐵建設指揮部、市公安交通管理部門及市城市建設管理局批準的朗日街站施工圍擋及交通疏解方案2. 建筑結構可靠度設計統一標準（GB50068）3. 建筑結構荷載規范（GB50009）4. 建筑設計防火規范（GB500162006）5. 沈陽地鐵九號線工程施工設計圖（朗日街站主體圍護結構)6. 沈陽地鐵九號線土建施工第十七合同段合同7. 遼寧省、沈陽市關于臨建的相關標準及文件8. 與周邊物業達成的關于臨時用水的一致意見二。工程概況朗日街站位于渾南中路與朗日街交叉口,毗鄰金地國際花園、慧緣馨村、伊灣3、尊府小區,車站布設于渾南中路與朗日街交叉口西側路北，沿渾南中路呈東西向布置。朗日街站為地下兩層島式站臺車站，有效站臺寬度12米，車站設有4個出入口和2組風亭。1、2號出入口位于渾南中路北側綠化帶內,采用明挖順作法施工；3、4號出入口位于既有路的非機動車道內，分為明挖段和暗挖段兩部分。車站采用矩形鋼筋混凝土框架結構,車站標準段寬度20.5米，最大寬度24.5米（盾構加寬段），車站主體結構總長201.2米,有效站臺長118米。結構頂板覆土厚度約為4.0米,底板埋深約17.45米。車站采用明挖法施工,支護結構采用鉆孔灌注樁+鋼支撐,基坑外降水。奧體東站朗日街站區間全長1415。474雙線米。區間自渾4、南四路與天成街交叉口起下穿富民南街向南轉至渾南大道北側，經朗云街、朗月街至朗日街站。區間周邊建(構）筑物主要有下穿5號線地面有軌電車基礎， 側穿融順小區6層住宅。區間為單洞單線圓形斷面，采用土壓盾構法施工，區間設2個聯絡通道，1號聯絡通道與泵房結合設計，里程為右K24+925。000，2號聯絡通道里程為右K25+430.000。1號聯絡通道采用凍結法施工，結合泵站設置。2號聯絡通道采用地表旋噴加固。隧道覆土15。020。8m。朗日街站渾南大道站區間全長1185。776雙線米。區間沿渾南中路北側向東走行,至渾南大道站.區間范圍地下管線主要為沿渾南中路下分布的管線，管線種類及數量較多，但埋深較淺。5、區間為單洞單線圓形斷面，盾構法施工,區間設1個聯絡通道，里程為K26+620。000，結合泵站設置。聯絡通道采用暗挖施工。本站位于渾南中路與朗日街交口西側北路,沿渾南中路呈東西向布置,處于金地國際社區門前。渾南中路現狀道路為上下分行的雙向8車道主干道，道路紅線寬約80m，道路斷面形式自北向南為8.4m（小路)+5.4m(停車位）+35。7m(綠化帶+人行道+綠化帶+非機動車道+綠化帶）+38。1m（機動車道+有軌電車+機動車道)+16。8m（綠化帶+非機動車道+綠化帶+人行道）.三。臨建設置沈陽地鐵九號線第十七合同段朗日街站臨時辦公、住宿用房的建設，本著經濟、實用的原則,滿足以下功能要求：因地6、制宜，盡量提高施工場地的周轉使用；便于施工管理；盡量降低臨時費用，保證運輸方便，減少二次搬運；滿足防火、生產安全、揚塵治理等綠色施工方面的要求。在充分考慮車站和盾構區間施工，項目管理人員辦公，將來地上、地下部分施工的整體情況下，進行臨時辦公區布置。在作好現場平面布局設計的同時，強化現場平面布局設計的落實與管理，根據工程進展，及時調整不同時段的施工場地布置。詳見施工場地總平面布置圖。1。施工圍擋范圍及標準朗日街站二期施工圍擋圍蔽車站主體結構,沿渾南中路方向約231m范圍的路段設置。占用渾南中路一機動車道,封閉原非機動車道、人行道，在車站圍擋北側預留5米臨時人非車道。施工圍擋高度2。5m,砌筑基座7、0.5m,圍擋板高2.0m，圍擋板厚為0。8mm的冷軋鋼板制作板面，圍擋規格尺寸為2000900mm，有白色彩鋼板和藍色彩鋼板兩種樣式，按照“五藍一白” 組合,白底彩鋼板標紅色沈陽地鐵標識.基座貼彩色外墻防凍瓷磚，在圍擋頂端安設LED可塑帶，每隔10米安設一個不低于18W的節能燈外加乳白色燈罩，同時在渾南大道沿線四角安裝爆閃燈。施工圍擋本著減少占地、美觀大方的原則，圍擋板安裝采用深埋砼基礎、大管徑厚壁管立柱,縮小立柱間距，增加橫肋的方式。既可以減少占地，又增加了施工作業面。大門等嚴格執行地鐵指揮部統一規定。2。施工道路及場地硬化根據朗日街站主體圍護結構施工圖紙提供的路線首先對現場擬建的便道高程8、進行測量，為道路的設計提供依據。考慮到施工時大件設備的運輸車輛，對便道的寬度、路面結構要求高,在車站北側綠地內修建施工便道。施工便道設計為8米寬，路面采用鋼筋混凝土路面，路面結構采用C30鋼筋混凝土厚度為20cm+水泥穩定層20cm，施工便道布置貫穿施工場地北側，渣土外運和材料運輸混合使用.便道縱坡1。5%。除施工便道進行硬化外，其余的臨時場區內臨時房屋、場內地坪、倉庫、鋼筋加工場、材料堆放場等所有施工場區內也進行硬化處理。硬化采用C15砼厚20cm+級配碎石墊層20cm.辦公室內部分采用50100mm厚的水泥砂漿硬化，室外部分采用厚20cm的C15砼硬化，硬化前作場地平整，基層均碾壓密實。39、。大門、門衛及洗車槽在施工場地東西側各設置一座大門，大門內側設門衛，門衛負責現場的安全保衛及車輛、人員出入登記檢查工作。大門門內各設置洗車槽一座，避免車輛帶泥駛出工地。4.項目部布置項目部布置在施工現場西北側，設現場管理人員辦公室一棟二層臨建房,沿東西向施工道路布置，通過欄桿與施工區分離。一層主要為會議室（農民工夜校）、食堂、洗漱室、廁所等公用設施,二層為各部門辦公室?？紤]文明施工要求，辦公區及現場硬化地面,結合栽種草皮,并建有停車場、花壇，設有消防栓及防火箱?，F場各辦公室、會議室門牌、各類指示性、警示性標牌統一設置。工程簡介、現場平面布置圖、安全生產、質量保證、消防保衛、環境保護等“五牌一圖10、”及“公司簡介”等其它標牌位于工地現場入口處。5。民工生活區布置 根據沈陽地鐵九號線土建施工第十七合同段合同及現場條件，現場無法設置民工生活區,所以本工程從附近居民區租賃房屋供農民工生活使用。6。施工區臨建布置根據施工生產需要，施工區內主要設置變電所、鋼筋加工區、模板存放區、鋼支撐存放區、腳手架存放區、砂石料堆放區、水泥、外加劑房庫、倉庫等.本工程在管線改移完成之前只能進行部分圍護樁施工，施工時間短,鋼筋用量較大,為了保證施工工期,鋼筋存放地及加工場設在場地北側中部,配齊鋼筋加工機械，靠近臨時道路，既方便鋼筋原材料的進場又便于鋼筋半成品的堆放、吊裝。7.龍門吊、走行軌在車站圍護結構冠梁及擋墻施11、工完成后，在沿基坑方向設置一臺吊重16噸、主跨度27米、單側懸臂5。9米的龍門吊機.龍門吊既需要滿足車站施工時土方開挖、鋼支撐安裝及材料吊運，同時也需要滿足區間盾構施工兩條線的吊運管片、換電瓶及其他材料的吊裝等。龍門吊走行軌采用60kg/m鋼軌直接安放在擋墻上。擋墻軌道梁通過圖紙會審,設計方根據龍門吊荷載，重新計算設計擋墻配筋,以滿足承載力要求。8.排水設施排水設施按照兩部分布置：施工區和生活區。施工區地面硬化，設置統一坡度，雨水排入基坑邊的截水溝,后集中抽走排入朗日街的雨水井后進入市政雨水管；降水井排水采用明鋪與暗排相結合方式，排入市政雨水管網；,生活區地面保持原狀路面，雨水排入市政雨水管網12、。大門內洗車槽設專門的排水管道經三級沉淀，排入市政雨水管網內。9.排污設施污水源為生活區食堂、廁所，所以污水按照市政管理部門的要求均以暗管三級沉淀處理后,通過專門的排污管道連接到市政污水管網。四.現場場容、場貌布置1現場布置必須根據場地實際合理進行布置，設施設備按現場布置圖規定設置堆放，并隨圍護樁施工、主體結構、盾構施工等不同階段進行場地布置和調整.2道路與場地保持道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物;管線改移期間，采取半幅施工或鋪設鋼板等措施保證道路通暢；基坑周圍保持清潔,坑邊設置排水溝;場地平整不積水，無散落雜物;場地設排水系統，并保持暢通不堵。建筑垃圾必須集中堆放，及時處理。3場容13、場貌保持場容場貌的保持是長期的工作,清掃容易保持難，要督促施工班組做到工完料凈腳下清，隨干隨清,物盡其用.在施工作業時,應有防止塵土飛揚、泥漿灑漏、污水外流、車輛沾帶泥土運行等措施.運土車輛進出場地設專人進行沖洗及覆蓋以防揚塵和遺灑。施工圍擋安排專門每天擦洗,保持其清潔。4大堆材料砂石分類、集中堆放成方,底腳邊用邊清.砌體料歸類成垛，堆放整齊，碎磚料隨用隨清,無底腳散料。5周轉材料及設備周轉材料及設備集中堆放整齊.大模板成堆放穩，角度一致，橫豎成排。小型鋼模板及零配件、腳手架扣件分類分規格，集中存放。竹木雜料，分類堆放、規則成方，不散不亂，不作它用。6水泥庫水泥堆放應分清標號，堆放整齊,目能成14、數。有制度，有規定，專人管理，限額發放，分類插標掛牌，記載齊全而正確，牌物帳相符.做好防雨防潮工作.7構配件及特殊材料砼構件分類、分型、分規格堆放整齊，楞木墊頭上下對齊穩定,堆放不超高。鋼材、半成品、成品鋼筋分類集中堆放，整齊成線。保持施工現場的良好外觀。五.臨時用電方案項目部實行標準化管理，貫徹執行國家安全生產的有關政策及法規,保障施工安全,提高工程質量,加快施工進度,爭創標準化文明工地，對工程實施標準化施工用電。施工用電采用TNS系統的三相五線制。根據施工承包合同，由業主提供臨時用電電源，項目部申報安裝申請，安裝還需要一段時間。我項目部為了在電源未接入的情況下保持生產的順利進行和電源接入后15、不因停電而影響工期，在靠近變壓器位置設置一臺250KW發電機作為備用電源,以解決停電之需。臨時用電具體內容參見朗日街站施工用電組織設計.六.臨時用水方案本工程從金地花園小區引入一根DN400給水管至施工圍擋內作為水源點，直接接到生活區域,給水管埋深1.6m。1.工程現場施工用水量的計算（1）現場施工用水q1：未預計的施工用水系數K1=1.15用水不均衡系數 K2=1.5Q1季度工程量 T1季度有效工作日(d) t每天工作班數N1施工用水定額：混凝土養護用水 200400L/m 取250混凝土總工程量 32838 mq1K1Q1N1/T1tK2/83600=1。1532838 m*250L/ m16、/(601)1.5/8*3600 =8.19 L/s（2）施工機械用水量q2：未預計施工用水系數K11。15施工機械用水不均衡系數 K3=2.0Q2同一種機械臺數 N2施工機械臺班用水定額：內燃挖掘機 200300L/m3*臺班運土汽車 150250L/臺*臺班最大機械使用量為:4臺內燃挖掘機+10臺運土汽車同時工作q2K1Q2*N2K3/83600=1。153700*2/8*3600=0.3 L/s（3）施工現場生活用水量q3:施工現場用水不均衡系數K4=1。5施工現場生活用水定額： N3=2060L/人*班 取40P1施工現場高峰晝夜人數 取500人同時工作t每天工作班數 人數取最大則按217、班計q3=P1*N3*K4/t83600=50040*1.5/283600=0.5 L/s(4）生活區用水量q4：生活區用水不均衡系數 K52P2生活區居民人數 取500人N4生活區晝夜全部生活用水定額：盥洗、飲用 2040 L/人日食堂等用水 1020L/人*次q4P2*N4*K5/243600=500人100 L/人2/243600=1.2 L/S(5）消防用水q5：因為現場面積A=2。159ha2。5ha（25000平方米) q51015 L/S因為 q1+q2+q3+q410。19L/sq5 且現場面積 A5ha所以取 Qq515 L/S。 取 v1.5 m/s管徑D= 4Q/v*1018、00 150 mm2。工程前期施工用水在工程前期，臨水不能及時接入施工場地，為保持生產的順利進行,我項目部暫時采取三項措施保證施工用水：（1）與場地北側的金地國際花園物業公司取得聯系，借用其水源；（2）場地內打設施工降水井,臨時保證施工用水需求;（3）鉆機鉆孔等工序施工用水量大時，用8m3水車向工地運水,保證供水滿足施工需要。七.現場消防布置1.消防管道布置現場總水管管徑為D = 150mm。管網沿現場主要道路樹狀布置.室外消火栓布置間距不大于50m。消火栓周圍1。5m范圍之內不得堆物，且嚴禁被覆蓋。施工現場設置8m寬環形道路，并在轉角處設置回車場滿足規范要求(按消防道路標準，道路寬度需大于319、.5m，且保持暢通。倉庫、木材堆放場地兩側應有m寬通道，端部應有12m的回車場)。2.生活區消防布置生活區臨建活動板房夾心全部采用阻燃的巖棉材料,且彩鋼板的厚度及剛度要滿足要求,采用A級防火材料，板房搭設為過2層，而且二層樓面做防火處理。相鄰活動板房之間的安全距離為8m，滿足防火要求，并設置了消防通道.活動板房設置兩個疏散樓梯,形成多向疏散，避免緊急情況下人員散輸造成擁擠或者跳樓等傷亡事故?；顒影宸康碾姎庠O計、安裝按照國家現行相關標準的規定，電氣線路采用阻燃型PVC管或槽板明敷,禁止使用絕緣老化、破損的導線和接長使用.活動板房用電達到“三級配電、兩級保護”，且設置過載保護器。嚴禁私拉亂接電源線20、路，嚴禁在宿舍等內使用電熱水器、電暖器、電熱毯、電爐等大功率電器。施工現場布置一棟雙層活動板房，一層設置為管理人員食堂、餐廳、廁所、洗漱及會議室，二層為各部門辦公室;3.其他消防設施在食堂、材料倉庫每50平方米設兩只干粉滅火器和消防用具一組；辦公、宿舍每100平方米設兩只干粉滅火器和消防用具一組.現場消防設備的配備情況如下:項目部工作生活區配備共計26只滅火器。施工區共計14只滅火器.現場消防蓄水桶、水箱，根據實際情況分布于現場各個部位,消防架、鐵鍬等四件套，在臨建房等各重點部位，分別設置。在項目部每個樓層的洗漱間設消防水管，長度滿足能夠延伸到本層最遠的宿舍。宿舍區、生活區內要配備足夠的滅火器21、材，做好演練，并且要教會工人如何使用滅火器。按規范要求配置足夠管徑的消防水管和足夠數量的消防栓。八。安全保證措施1。施工用電的安全措施 施工用電是施工安全的重要措施之一，目前臨時用電尚未接入工地，臨建階段的施工用電采用發電機發電，工地設有專職電工，負責現場機具設備的用電管理。 施工前認真進行安全用電技術交底。加強勞動保護用品的使用管理和用電知識的宣傳教育。經常開展電氣安全檢查工作，對電線老化或絕緣降低的機電設備進行更換和維修。配電箱門裝鎖,保持內部線路整齊，按規定配置保險絲,嚴格一機一箱一閘一漏配置。根據不同的施工環境正確選擇和使用安全電壓.電動機械設備按規定接地接零。手持電動工具應增設漏電保22、護裝置.施工現場按規范要求高度搭建機械設備.2。防火、消防安全措施 健全現場防火措施，落實消防設備,加強防火領導。指定專職人員把關，配設和落實切合實用的消防器材，施工現場設置滅火器、消防栓等防火滅火設施。 制訂防火制度，火災危險較大的部位制定防火措施，嚴格要求遵守安全操作規程，并要掛設防火宣傳標準和安全色標. 現場嚴禁吸煙及隨地大小便。 現場發電機嚴禁超載使用，周圍不擺放易燃物，發現問題及時解決。保證設備正常運轉. 存放易燃氣體，易燃物倉庫內的照明裝置一定要采用防爆型設備，導線敷設、燈具安裝、導線與設備連接均應滿足有關規范要求。 配電箱、開關箱內嚴禁存放易燃物體,并派專人負責定期清掃. 時刻保23、持消防通道暢通，保證消防救援空間.宿舍內嚴禁采用明火取暖、吸煙、煮飯炒菜，嚴禁存放酒精、液化氣罐等易燃易爆物品。3。防雷措施工地施工用電檢查主要有外電防護、接地與接零保護系統、配電箱、開關箱、現場照明、配電線路、電氣裝置、變配電裝置和用電檔案幾個環節。每個環節都不能忽視。在施工現場每個安全問題都是相對的,而非絕對。因此，對任何問題都不能抱有僥幸心理。特別在施工用電設備接地與接零保護初次檢查驗收一定要過細，這是防止施工電氣設備意外帶電造成觸電事故的基本技術措施. 保護接地與保護接零: 工作接地-將變壓器中性點直接接地,阻值小于4。目的在于保護低壓側系統電氣設備不至于被高壓側電流躥入低壓側造成摧毀24、。 保護接地所有電氣設備外殼與大地連接，阻值小于4。目的在于設備漏電時，人員觸碰到電氣設備不至于發生觸電。 保護接零-將電氣設備外殼與電網零線連接。目的是將設備的碰殼故障改變為單項短路故障由保護接零與保護切斷相配合，形成單相短路電流迅速增大截斷保險或致自動開關跳閘，保護電器設備并達到避免人員觸電。 重復接地在設備集中處和重要設備處（攪拌機棚、鋼筋加工區、塔吊、外用電梯、物料提升機），中性點直接接地系統中，將零干線一出或多處用金屬導線直接連接接地裝置，阻值小于10 。目的是在保護零線斷線后能起到補充保護作用。同時也起到降低漏電設備對地電壓和縮短故障持續時間。施工現場重復接地不能少于三處（始端、中25、間和末端）. 工作零線與保護零線： 總配電箱進線四根出線五根，使用五芯電纜。工作零線與保護零線必須分設，不能接錯，否則將造成設備帶電。 保護零線由工作接地處或配電室（總配電箱）電源側零線處引出。 總配電箱設兩塊端子板，一塊為工作零線N端子板與配電箱絕緣，一塊為保護零線PE端子板與配電箱電氣連接。 工作零線必須穿過漏電保護器，保護零線禁止穿過漏電保護器。 工作零線嚴禁做重復接地，保護零線必須做重復接地。 五芯電纜中綠/黃雙色線為保護零線專用。不得使用四芯電纜外加一根做保護零線。 開關箱： 三級配電就是總配電箱分配電箱開關箱.兩級保護就自分配電箱開關箱加裝漏電保護器。分配電箱為第一級保護，開關箱為26、第二級保護； 設漏電保護器的目的是防止作業人員觸電，能在瞬間切斷電源; 隔離開關一定要能夠有“明顯可見分斷點”,通常選用刀開關或刀型轉換開關；空氣開關不能用作隔離開關；動力開關箱與照明開關箱分設;做到一機、一閘、一漏、一箱,所有配電箱設備必須重復接地。見如下簡圖:眾所周知，雷電具有極大的破壞性，其電壓高達數百萬伏，瞬間電流可高達數十萬安培.若工地防雷措施采取不到位，可能會造成人員傷亡，設備損壞,因此為施工現場及生產安全和保障員工安全，應認真做好施工現場各種設施設備的防雷接地保護，為安全文明生產提供一道安全屏障.九。文明施工措施項目施工現場是企業文明施工形象的窗口,是施工現場綜合管理水平的體現，27、文明施工要貫穿于項目施工的全過程.積極推廣綠色施工管理和企業管理的各項規定，做好施工現場的管理工作,項目部成立現場文明施工領導小組，建立健全文明施工管理規定。具體如下:1、所有材料的堆放及機械的布設依次碼放整齊，嚴禁亂扔亂堆。保持現場道路暢通、平整、整潔。2、工地入口于顯眼處掛設“五牌一圖”及企業標志，門前實行三包。保證大門進出口以及圍擋的清潔,保證不污染市政道路及設施.3、工地掛設足夠數量的安全宣傳標語、安全生產標志牌及安全警告牌，在車輛人行道的入口處設明顯的安全標志,時刻提醒人們注意安全.4、施工機械掛操作牌、操作規程,操作人員持證上崗.5、現場材料分規格、品種堆放整齊，并掛牌識別，統一由28、物資部管理.6、現場職工佩帶安全帽及識別標志，安全帽上標示“中國鐵建十二局字樣。7、工地嚴格按市容衛生管理規定及污染控制規定，及時把建筑垃圾進行清掃處理,或運出場外.8、進場材料按秩序堆放,設專人負責材料的整理堆放。9、建筑垃圾用編織袋分類裝好，由專門負責場地整潔的人員裝車運出。10、工地內設消防器材并建立消防措施制度。對于工地用火要有動火審批手續和動火監護。11、員工著裝的統一:公司員工及各專業隊伍按項目部統一配發的工作服整齊著裝,工作服上標示“中國鐵建十二局”字樣；現場全體人員，由項目部統一配發胸牌，按標準佩戴.12、保證現場各類施工機械、設施等標識的規范統一。13、保證現場人員生活、工作行為的文明，嚴格執行綠色施工管理規程的有關要求。14、根據本工程施工項目多、用地范圍大的特點，強化現場布局設計與管理，特別是:加強現場材料堆放管理，材料碼放整齊，場地統一圍護、標識;在總體規劃的基礎上進一步加強指路牌、場地與臨建設施標識牌、安全警示牌等各類標牌的設置和管理；在重要道路除指示牌外設置統一的交通隔離帶以強化管理;并統一考慮后期工程的需要。