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1、吉林市康乃爾藥業(yè)集團(tuán)物流倉(cāng)庫(kù)瀝青砼路面工程施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制綜述一、編制依據(jù)（一）甲方現(xiàn)場(chǎng)交代的有關(guān)事宜.（二）國(guó)家和住建部頒布的現(xiàn)行城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ3790、室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范GB500142006、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1-2008）及給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB 502682008。 （三）通過(guò)踏勘工地從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料. （四)本工程可投入的機(jī)械設(shè)備和人員（五)嚴(yán)格遵守政府在環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和要求.二、編制原則（一)遵守合同文件各項(xiàng)條款要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)業(yè)主代表的指示、指令和要求。 （二）嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)2、收標(biāo)準(zhǔn). （三）堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則.(四）自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全員、全過(guò)程、全范圍嚴(yán)密監(jiān)控，堅(jiān)持動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。(五）實(shí)行項(xiàng)目法管理，通過(guò)對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、施工方案和信息優(yōu)化處置,實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、成本及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。第二章 工程概況一、工程名稱及規(guī)模建設(shè)項(xiàng)目為吉林市康乃爾藥業(yè)集團(tuán)物流倉(cāng)庫(kù)瀝青砼路面工程。工程為于吉林市高新區(qū)深圳街。道路面積1，500平方米米。二、工程范圍及內(nèi)容本建設(shè)項(xiàng)目為倉(cāng)庫(kù)門(mén)前道路工程,全長(zhǎng)100米。項(xiàng)目?jī)?nèi)容為瀝青混凝土道路工程、水泥混凝土路面工程、雨排水工程等市政道路工程.三、自然條件康乃爾藥業(yè)3、位于吉林市高新區(qū)，金華街附近。道路自然地勢(shì)西高東低。道路西側(cè)為藥業(yè)集團(tuán)的倉(cāng)庫(kù)。第三章 施工總體部署一、施工組織總體主導(dǎo)思路為確保工程質(zhì)量、安全和工期，施工組織的總體主導(dǎo)思路是：抓緊準(zhǔn)備搶建臨設(shè),上足專業(yè)機(jī)械技工；道路排水同步展開(kāi)，技術(shù)措施可靠保證；網(wǎng)絡(luò)管理緊密流水，階段目標(biāo)限期完成;材料工藝質(zhì)量嚴(yán)控，各方協(xié)同提前竣工。二、總體組織方案基于本工程特點(diǎn),先考慮到道路土方工程，再進(jìn)行道路施工的程序和先重點(diǎn)、后一般的原則，劃分區(qū)段，組織單位、分部、分項(xiàng)工程緊密流水作業(yè)。制定完善的保工期、保質(zhì)量、保安全與文明施工措施及責(zé)任制，營(yíng)造和諧的建設(shè)與施工環(huán)境，建立與保持良好的連續(xù)均衡施工秩序，以加快總體施工進(jìn)度4、，確保按提前工期完成本工程的施工任務(wù)。三、質(zhì)量、工期、安全與文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)規(guī)劃1、質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ1-2008）及給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB 50268-2008的合格等級(jí)，確保優(yōu)質(zhì)工程.2、工期目標(biāo)：計(jì)劃于2011年5月28日實(shí)質(zhì)性開(kāi)工，2011年6月15日交工，總工期18天。3、安全目標(biāo)規(guī)劃：貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)無(wú)人身傷害等級(jí)工傷事故,無(wú)施工機(jī)械設(shè)備重大及以上責(zé)任事故，無(wú)火災(zāi)、爆炸事故，無(wú)交通肇事責(zé)任事故。4、文明施工與環(huán)境保護(hù)目標(biāo)規(guī)劃：按國(guó)家及地方政府部門(mén)有關(guān)文明施工與環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)等法令、法規(guī)組織5、施工，推行標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理，做到現(xiàn)場(chǎng)布置合理，施工過(guò)程文明有序，對(duì)周?chē)h(huán)境無(wú)污染，無(wú)干擾，無(wú)相關(guān)投訴，創(chuàng)建文明施工工地.四、施工管理組織機(jī)構(gòu)：我們高度重視本工程，配備有經(jīng)驗(yàn)的工程師及管理人員以精干高效、一專多能的組織機(jī)構(gòu)人員為指揮核心，以統(tǒng)籌兼顧、快速運(yùn)作、平行流水交叉作業(yè)為手段，強(qiáng)化組織管理職能，全面履行合同。五、主要資源需要量計(jì)劃1、勞動(dòng)力計(jì)劃安排：見(jiàn)附表2圖。2、主要施工機(jī)械設(shè)備配置:見(jiàn)附表3圖.3、主要材料供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃：見(jiàn)附表 4圖。六、施工總平面布置1、施工總平面布置圖。2、臨時(shí)設(shè)施：設(shè)置在深圳街西側(cè)。混凝土攪拌站、現(xiàn)場(chǎng)辦公、設(shè)備及倉(cāng)儲(chǔ)、供電、供水、衛(wèi)生、生活等設(shè)施的情況和布置。3、施6、工供電、供水系統(tǒng)：施工供電：取于藥業(yè)集團(tuán)用電。施工供水：取于藥業(yè)集團(tuán)用水。七、主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng) 目單位數(shù)量備 注1道路挖土方m310002余土棄運(yùn)m310003新建瀝青混凝土路面m210004新建水泥混凝土路面m210005邊石砌筑m10006第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一節(jié) 施工準(zhǔn)備第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后，立即開(kāi)始進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。一、內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備1、認(rèn)真查看有關(guān)施工規(guī)范，編寫(xiě)審核報(bào)告。2、編寫(xiě)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、各種針對(duì)性保證措施及重點(diǎn)工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。3、進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施建設(shè)的具體設(shè)計(jì)。4、根據(jù)合同要求，給業(yè)主提供有關(guān)資料。二、外業(yè)準(zhǔn)備1、現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查和地質(zhì)7、勘察.2、組織測(cè)量人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)中線及高程進(jìn)行貫通和測(cè)量，設(shè)置控制樁點(diǎn)及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。3、現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”及臨時(shí)設(shè)施的修建.4、對(duì)地材的生產(chǎn)、供應(yīng)情況進(jìn)行調(diào)研,與地材供應(yīng)商簽訂供料合同，并做好材質(zhì)檢驗(yàn)工作。第二節(jié) 道路工程施工方案一、工程概況瀝青砼路面結(jié)構(gòu)為總厚度60cm：4cm中粒式瀝青混凝土面層（AC16）6cm粗粒式瀝青混凝土面層（AC20）20cm水泥穩(wěn)定砂礫基層（水泥含量6%)30cm山皮石土基二、總體安排瀝青混凝土路面安排有經(jīng)驗(yàn)的、專業(yè)的施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工,水泥穩(wěn)定砂礫采用場(chǎng)拌法.瀝青混凝土料由城投公司提供。3、施工工藝A、山皮石底層施工路基找平碾壓完畢后，即鋪筑山皮石,山皮石大塊要鋪設(shè)8、在下部，嚴(yán)禁粗細(xì)料集中的現(xiàn)象.B、水泥穩(wěn)定砂礫基層施工（1）一般規(guī)定1）設(shè)計(jì)厚度不超過(guò)250mm時(shí)，可作單層施工，嚴(yán)禁以薄層“粘貼”找平.2）最低氣溫在5以上和非雨天時(shí)，才能進(jìn)行施工。（2)施工準(zhǔn)備1）準(zhǔn)備下承層下承層的表面須平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。底基層、基層施工前須對(duì)下承層進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并經(jīng)工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行施工。2）施工放樣在下承層上恢復(fù)中線,直線段每1520m設(shè)樁，曲線段每1015m設(shè)樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出該層邊緣的設(shè)計(jì)高.(3）拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料采用集中場(chǎng)拌法。（4）攤鋪和壓實(shí)1）按試驗(yàn)9、段鋪筑時(shí)確定的松鋪系數(shù)攤鋪混合料,攤鋪前下承層表面灑水潤(rùn)濕。2）采用推土機(jī)并輔以人工粗平，后用平地機(jī)精平，并人工配合鏟除粗集料“窩、帶”，補(bǔ)以新拌和的混合料.3）采用試驗(yàn)路段確定的碾壓機(jī)械和壓實(shí)參數(shù)進(jìn)行碾壓，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的曲線地段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)輪跡重疊1/2。4)在碾壓結(jié)束前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求.終平時(shí)必須將高出部分刮除,并掃出路外；局部低洼處,留待下層施工處理.（5）接縫和“調(diào)頭”的處理1）施工中合理安排，避免出現(xiàn)縱向接縫.2）同日施工的兩工作段銜接處采用搭接的方法；每天最后一段末端縫采10、用埋設(shè)方木的方法進(jìn)行處理。具體步驟按公路路面基層施工技術(shù)（JTJ034-2000)有關(guān)規(guī)定辦理。（6）養(yǎng)生及檢驗(yàn)?zāi)雺和瓿珊罅⒓催M(jìn)行養(yǎng)生，時(shí)間不少于7天。在養(yǎng)生期內(nèi),氣溫降至5以下時(shí)，采取覆蓋措施，以防冰凍.在養(yǎng)生期間，除灑水車(chē)外，其它車(chē)輛禁止通行；不能封閉時(shí),須經(jīng)工程師批準(zhǔn)，并限速30km/h以下。C、瀝青混凝土面層施工(1）施工準(zhǔn)備1）測(cè)量：由測(cè)量班對(duì)路面中心線及邊線的位置和高程進(jìn)行復(fù)測(cè).2)交通疏導(dǎo).（2)運(yùn)輸瀝青混合料運(yùn)輸，使用15噸自卸汽車(chē)，車(chē)上有苫蓋設(shè)施以保持油溫與防雨，運(yùn)輸能力以使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)為準(zhǔn).（3）混合料攤鋪采用一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪.（4）攤鋪的管理技術(shù)瀝青混合料鋪筑由瀝青路面施11、工隊(duì)完成，配備人員14人，分別為管理2人,攤鋪2人，接縫與修整3人，碾壓3人，清理與疏導(dǎo)4人。鋪筑按批準(zhǔn)的瀝青面層試驗(yàn)路段的施工工藝進(jìn)行施工。其施工程序如下：1）組織好運(yùn)料自卸汽車(chē)連續(xù)進(jìn)料。2）檢測(cè)合格的混合料.3）攤鋪機(jī)就位，在已驗(yàn)收合格的基層上,將熨平板置于地木墊上。木墊厚度為混合料壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù).最后由測(cè)量員用水平儀校正與設(shè)計(jì)一致。4）預(yù)熱熨平板使之與混合料溫度一致后，調(diào)試非接觸式平衡梁,以控制路面高程和厚度，確保路面的平整度.5）專人指揮運(yùn)料汽車(chē)徐徐倒車(chē);當(dāng)其后輪距攤鋪機(jī)20-30cm時(shí)停車(chē),讓攤鋪機(jī)推料車(chē)前進(jìn),按指令緩緩起斗卸料。6)攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)滿混合料后，推動(dòng)汽車(chē)慢慢前進(jìn)開(kāi)12、始攤鋪.起步攤鋪5-10m后，測(cè)量員立即檢測(cè)鋪好的混合料的厚度、高程和橫坡度如全部達(dá)標(biāo)就繼續(xù)前進(jìn)。否則，按設(shè)計(jì)要求邊調(diào)機(jī)，邊整修已攤鋪的混合料,在20m內(nèi)整修達(dá)標(biāo)，再繼續(xù)攤鋪。（5）碾壓 嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行，派人設(shè)置好三階段的標(biāo)志，用三面不同顏色的標(biāo)牌或旗子來(lái)指示三個(gè)階段。設(shè)1人專門(mén)量測(cè)攤鋪完的混合料溫度，及時(shí)指揮壓路機(jī)碾壓，保證各階段的碾壓溫度，防止低溫碾壓出現(xiàn)裂紋。同時(shí)，要把握住合理的碾壓長(zhǎng)度，既不要過(guò)長(zhǎng),也不能太短。壓路機(jī)要合理組合，較低的均勻速度、碾壓足夠的壓實(shí)遍數(shù)以及及時(shí)的檢測(cè)修整.碾壓速度碾壓要?jiǎng)蛩傩旭偅涑鯄骸?fù)壓及終壓時(shí)分機(jī)種的行駛速度規(guī)定如下：壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓13、終壓Km/hKm/hKm/h鋼筒式壓路機(jī)1。52.52.53.52.5-5輪胎式壓路機(jī)1。5-2。52.5-548振動(dòng)式壓路機(jī)1。53靜壓4-5 振動(dòng)2-5靜壓3)碾壓程序 初壓：用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)裝置）和雙鋼輪壓路機(jī)碾壓，主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī),緊跟其后作業(yè).從路面橫坡低處向高處碾壓，原幅去原幅回，錯(cuò)輪碾壓每次重疊輪1/3，壓路機(jī)停機(jī)或錯(cuò)輪應(yīng)在低于60的路段上（路邊插設(shè)紅旗）。初壓2遍在混合料不低于110（上面層135155）以前完成。 復(fù)壓：先用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍,可1/2錯(cuò)輪，接著用雙鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)每次重疊1/3，各碾壓2遍，混合料溫度8595完成復(fù)壓，其程序同初壓. 14、終壓：緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍，至清除表面輪跡.要在混合料不低于70前完成。 碾壓過(guò)程中不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、中途停留、變速或突然剎車(chē). 碾壓不到之處，用手扶振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓密實(shí)。在超高路段施工時(shí),應(yīng)先從低的一邊開(kāi)始碾壓,逐步向高的一邊碾壓。（7）橫縫處理各層接縫至少錯(cuò)開(kāi)5m以上。當(dāng)天攤鋪混合料收工時(shí)用3m直尺在碾壓好的端頭處檢查平整度,選擇合格的橫斷面,畫(huà)上直線用切縫機(jī)切出立茬，多余的料棄掉，并清掃干凈.接縫處攤鋪瀝青混合料時(shí)，熨平板放到已壓實(shí)好的路面上，在路面和熨平板之間墊木板,其厚度為壓實(shí)厚度與虛鋪厚度之差。預(yù)熱熨平板，使其溫度同混合料的溫度一致，第15、一車(chē)混合料的溫度以攤鋪上限為好。為了保證橫向接縫處的平順，攤鋪后即用三米直尺檢查平整度，去高補(bǔ)低，之后用雙驅(qū)輪雙振（不振動(dòng)）壓路機(jī)沿路橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)的滾筒大部分在先已鋪好的路面上，僅有10-15cm的寬度壓到新攤鋪的混合料上,然后逐漸移動(dòng)跨過(guò)橫向接縫。（8）雨季施工措施設(shè)專人與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)聯(lián)系和收聽(tīng)當(dāng)天氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)通知施工現(xiàn)場(chǎng).如遇雨，立即停止拌和攤鋪混合料，提前在路外挖好臨時(shí)排水溝，以縮短雨后停工時(shí)間。雨后及時(shí)清掃路上的泥土及雜物。雨水干后方可繼續(xù)鋪筑.未經(jīng)壓實(shí)且透雨的混合料要全部清除,更換新料。（9）瀝青砼路面施工應(yīng)注意的幾個(gè)方面：1）高差相差大的路段要提前進(jìn)行修整,以防止瀝青面層16、過(guò)厚,直接影響平整度。2）攤鋪機(jī)不能攤鋪的部位（如道口漸變段處），要配備好人工和機(jī)具等。3）檢查攤鋪厚度的變化，實(shí)際攤鋪5m后就要檢查。搞清原因后，再旋轉(zhuǎn)向控制器手柄,不要一次調(diào)得過(guò)多,過(guò)快，以免鋪筑面產(chǎn)生突然的凹凸。如果有此情況則應(yīng)檢查縱向控制器是否感應(yīng)度過(guò)高，頻繁圍繞零搜索小誤差，使大臂液壓缸產(chǎn)生了振動(dòng);檢查液壓缸內(nèi)液壓油流量是否不足,壓力下降.另外電瓶的電力不足或混合料質(zhì)量不好也會(huì)發(fā)生此情況。第九章 確保工程質(zhì)量和工期的措施一、保證工程質(zhì)量的主要組織及技術(shù)措施1、質(zhì)量保證體系本合同質(zhì)量管理保證體系的建立原則為：緊緊圍繞質(zhì)量管理目標(biāo)制訂切實(shí)可行的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，堅(jiān)持“以人為本”的觀點(diǎn)，通過(guò)質(zhì)17、量管理及組織、技術(shù)保證措施和及時(shí)準(zhǔn)確的質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工整個(gè)過(guò)程的質(zhì)量控制。2、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及工程質(zhì)量管理責(zé)任制（1）質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)成立“質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組”,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部各有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)人員和各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、主管工程師參加.同時(shí)形成內(nèi)外貫通、縱橫到位的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu).（2）質(zhì)量管理責(zé)任制根據(jù)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，我部將在中標(biāo)后建立系統(tǒng)的崗位責(zé)任制.3、建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)質(zhì)量管理以質(zhì)量技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)，確定施工管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查員為質(zhì)量信息情報(bào)員。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理信息檔案管理工作，及時(shí)搜集、傳遞、整理、分類和18、歸檔，作為總結(jié)前階段質(zhì)量管理工作、確定下階段第十章 保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施為實(shí)現(xiàn)工程一次驗(yàn)收合格率100、優(yōu)良率95以上,確保質(zhì)量等級(jí)優(yōu)量的質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)本工程實(shí)行質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任目標(biāo)管理，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系文件的規(guī)定,本著“出手必優(yōu)、全線創(chuàng)優(yōu)”原則，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。健全組織制度，本著“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，行政主管親自掛帥。建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，下屬施工隊(duì)也設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)；各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。明確各級(jí)質(zhì)檢人員實(shí)現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的任務(wù)、責(zé)任和權(quán)限,并賦予他們驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證否決權(quán)。（1)堅(jiān)持技術(shù)交底制度。每分項(xiàng)工程開(kāi)工前，由該項(xiàng)工程的主管工程師對(duì)各工藝環(huán)節(jié)的操作人員19、進(jìn)行技術(shù)交底.講清設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、功能作用、施工參數(shù)、操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，使所有操作人員心中有數(shù)。（2）堅(jiān)持工藝過(guò)程三檢制度。每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢；上道工序不合格，下道工序不接收.（3)堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度。凡隱蔽工程項(xiàng)目，在內(nèi)部三檢合格后，按規(guī)定報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢，檢查結(jié)果填寫(xiě)表格,雙方簽字。（4）堅(jiān)持“四不施工”“三不交接”.“四不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量控制標(biāo)志和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；上道工序未進(jìn)行三檢不施工。“三不交接”即:三檢無(wú)記錄不交接；技術(shù)人員未簽字不交接;施工記錄不全不交接.十一、保證施工安全的主要措施20、安全是施工生產(chǎn)永恒的主題,它將貫穿施工生產(chǎn)的全過(guò)程。依據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)以及勞動(dòng)保護(hù)與衛(wèi)生管理等有關(guān)法律法規(guī)，針對(duì)本工程的具體情況和我部以往安全生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，制定保證施工安全的主要措施，作為項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中實(shí)施安全工作的標(biāo)準(zhǔn)和要求.（一）安全保證體系堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理，設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)，形成橫向到邊，縱向到底的安全生產(chǎn)保證體系。（二）安全管理組織機(jī)構(gòu)工程實(shí)施中，成立以項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理為主任,副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師為副主任,項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)為委員的安全生產(chǎn)委員會(huì)；隊(duì)相應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，形成安全管理組織體系。以施工安全、人身安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，層層簽訂安全包保責(zé)任狀，嚴(yán)格遵21、守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，定期召開(kāi)安全工作會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。制定安全規(guī)劃,搞好安全培訓(xùn)，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。十二、文明施工措施（一）嚴(yán)格按規(guī)范施工，全面推行現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。施工便道，要經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚(yáng)；各工點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行工完場(chǎng)清制度。(二）和有關(guān)部門(mén)密切配合，做好光纜和各種管道的保護(hù)和處理工作,力爭(zhēng)達(dá)到各方滿意，文明施工.十三、環(huán)境保護(hù)及工程維護(hù)措施(一）施工環(huán)境保護(hù)措施：我部將在施工過(guò)程中認(rèn)真貫徹中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法和中華人民共和國(guó)水土保持法的要求,積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境,最大限度地減少施工對(duì)自然生態(tài)的破壞。1、靠近生22、活水源的施工，設(shè)置同生活水源隔離措施,避免污染生活水源.2、施工廢水、生活廢水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，避免直接排入農(nóng)田、河流和渠道。3、施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理,避免超標(biāo)和隨意排放。（二)缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)1、工程完工后，首先成立由項(xiàng)目總工為組長(zhǎng)，技術(shù)干部及有關(guān)部門(mén)人員組成的工程竣工維護(hù)組，負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)。2、缺陷責(zé)任期內(nèi)，維護(hù)組要定期對(duì)所建工程進(jìn)行全面、仔細(xì)的組織檢查,遇暴雨等不可抗拒的自然災(zāi)害后要隨時(shí)組織檢查，對(duì)出現(xiàn)的工程缺陷要登記清楚，分析緣由，及時(shí)向業(yè)主上報(bào)缺陷數(shù)量、缺陷范圍責(zé)任及原因等，并立即組織維修。3、缺陷責(zé)任期內(nèi)工程的維護(hù)，要在不影響正常23、使用的情況下進(jìn)行，必要時(shí)采取可行的防護(hù)措施，確實(shí)需要中斷運(yùn)行時(shí)必須在業(yè)主同意下才可進(jìn)行。4、各項(xiàng)缺陷的修復(fù)必須符合規(guī)范要求取得業(yè)主代表的認(rèn)可。5、缺陷責(zé)任期內(nèi)本承包人成立的維護(hù)組必須保證管段排水暢通、路面潔凈、溝、渠、涵內(nèi)沒(méi)有淤積物和阻塞物,大橋上各種設(shè)施齊全無(wú)損害，形成標(biāo)志醒目無(wú)毀壞。6、本承包人成立的缺陷維護(hù)組，還將對(duì)管段內(nèi)設(shè)計(jì)方面不完善之處進(jìn)行合理完善、補(bǔ)建，確保路基邊坡穩(wěn)定,環(huán)境好。7、本承包人承諾實(shí)行竣工回訪，工程交付業(yè)主后，仍要不斷取得聯(lián)系，每三個(gè)月至少回訪一次，聽(tīng)取業(yè)主的使用情況及意見(jiàn)。十四、工程造價(jià)分析鑒于今年瀝青砼價(jià)格、人工費(fèi)、施工機(jī)械費(fèi)較去年都有大幅的上漲，且本工程需要分兩24、次進(jìn)行施工(先對(duì)一半進(jìn)行施工完畢后，再對(duì)另一半進(jìn)行施工），考慮各種因素，本工程的綜合造價(jià)為：220元。（不含發(fā)票）備注：本工程所用的瀝青砼為我市城投公司生產(chǎn)的，我市的解放大路、北京路、吉林大街、松江路、深圳街等多條街路均使用該公司生產(chǎn)的瀝青砼。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能25、的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來(lái)，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過(guò)于天地,重于父母，對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待，和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望(，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，26、你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們，要離開(kāi)你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見(jiàn)與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開(kāi)闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒(méi)有這些年知識(shí)的27、積淀,我沒(méi)有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開(kāi)學(xué)自我介紹范文：首先，我想說(shuō)“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說(shuō)“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺(jué)我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記.）的班集體.最后我要說(shuō)“加油衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光,更是為了我們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油.哦，對(duì)了，我的名字叫“”,希望大家能記住我,因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事!！）查看更多與本文高中生開(kāi)學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。