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現澆混凝土模板支架施工方案全解
現澆混凝土模板支架施工方案全解.doc
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上傳人:正*** 編號:889517 2024-01-22 8頁 50.54KB

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1、現澆混凝土模板支架施工方案平臺站站房綜合樓現澆混凝土模板支架施工方案編制依據:1、白阿鐵路白城至鎮西擴能改造工程施工圖紙(平臺站站房綜合樓) 2、落地式鋼管腳手支架(JGJ1302001); 3、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99); 4、建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80-91); 5、混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002); 6、建筑施工扣件式鋼管腳手支架安全技術規范(JGJ130-2011);7、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011);平臺站站房綜合樓工程概述平臺站房綜合樓。建筑地點:平臺。站房中心里程:K19+892。44.站型:線側平式站房,最高聚2、集人數50人.總圖布局:站臺前寬10m,東側寬出站房8m,西側寬出站房5m,平臺與廣場由緩坡相接。功能分區:站房綜合樓內主要設置候車大廳,售票廳,出站廳,衛生間,信息機房,車站辦公,公安值班辦公,信息信號通信用房,換熱站及功能配套用房等。候車大廳:主入口處設有門斗,候車大廳凈高6.7米,兩側配套布置旅服用房與公共衛生間等.售票廳凈高3。9m。出站廳凈高4。2m,設補檢票室.衛生間要設置無障礙衛生間。建筑總面積:1602。34平方米。建筑層數:地上1層。中間候車大廳層高7.90m,兩側層高4。9m。建筑高度13m。一。構造要求及技術措施1、所有的基礎必須平整。基礎上、底座下設置墊板,其厚度不小于3、50mm,布設必須平穩,不得懸空。2、模板支架立桿構造要求1立桿接頭采用對接扣件連接,立桿與大橫桿采用直角扣件連接。接頭交錯布置,兩個相鄰立柱接頭避免出現在同步同跨內,并在高度方向錯開距離不小于50cm;各接頭中心距主節點的距離不大于60cm.2支架立桿應豎直設置,2m高度的垂直允許偏差為15mm.3、縱桿縱桿于水平桿之下,在立柱的內側,用直角扣件與立柱扣緊;其長度大于3跨、不小于6m,同一步縱桿四周要交圈。縱桿采用對接扣件邊接,其接頭交錯布置,不在同步、同跨內。相鄰接頭水平距離不小于50cm,各接頭距立柱的距離不大于50cm.4)水平桿每一立桿與縱桿相交處(即立節點),都必須設置一根水平桿,4、并采用直角扣件扣緊在縱桿上,該桿軸線偏離主節點的距離不大于15cm.水平桿間距應與立桿柱距相同,且根據作業層腳手板搭設的需要,可在兩立柱之間在等間距設置增設12根水平桿,其最大間距不大于75cm。水平桿伸出外排縱桿邊緣距離不小于10cm;伸出里排縱桿距結構外邊緣15cm,且長度不大于44cm.上、下層水平桿應在立桿處錯開布置,同層的相臨水平桿在立柱處相向布置。5)縱、橫向掃地桿縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下皮20cm處的立柱上,橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。北側裙房頂板存在較大高差,則將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立柱固定。靠邊坡的立柱軸線到邊坡的距離不小于5、50cm,并對此立桿采取雙向斜拉回固措施。6)剪刀撐本模板支架采用剪刀撐與橫向斜撐相結合的方式,隨立柱、縱橫向水平桿同步搭設,用通長剪刀撐沿架高連續布置。雙立桿部位采用雙桿通長剪刀撐,單立桿部位則采用單桿通長剪刀撐.剪刀撐每4跨設置一道,斜桿與地面的夾角在45度-60度之間。斜桿相交點處于同一條上,兩端分別用旋轉扣件固定,在其中間增加24個扣結點。所有固定點距主節點距離不大于15cm.最下部的斜桿與立桿的連接點距地面的高度控制在30cm內。剪刀撐的桿件連接采用搭接,其搭接長度100cm,并用不少于2個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離10cm。橫向斜撐搭設在主樓腳手架部位,在同節內、6、由底至頂層呈“之”字型、在里、外排立柱之間上下連續布置,斜桿應采用旋轉扣件固定在與之相交的立柱或橫向水平桿伸出端上。除拐角處設橫向斜撐外,中間應每隔6跨設置一道。二、模板支架的支撐設置1滿堂模板支架四邊與中間每隔4排支架立桿應設置一道縱向剪力撐,由底至頂連續設置。2高于4m的模板支架,其兩端與中間每隔4排支架立桿從頂層開始向下每隔2步設置一道水平剪力撐。(1)構配件允許偏差序號項目 允許偏差(mm)檢查工具1鋼管尺寸外徑48mm壁厚3.5mm -0。5 - 0.5 游標卡尺2鋼管兩端面切斜偏差1。7塞尺、拐角尺3鋼管外表面銹蝕濃度(=1+2)0.50 游標卡尺(2)模板支架設置的允許偏差和檢驗7、方法序號項目(技術要求)允許偏差(mm)檢查方法與工具1地基基礎(表面)堅實平整觀察排水不積水觀察墊板不晃動觀察底座(不垂直度)100吊線和卷尺模板支架允許水平偏差mm滑動、不沉降-102間距 步距 縱距檢查工具20 50 20鋼板尺3縱向水平桿高差檢查工具一根桿的兩端20 水平尺同跨內兩根縱向水平桿高差10卷尺、經緯儀4模板支架橫向水平桿外伸長度偏差外審500mm 50鋼板尺(3)扣件擰緊抽樣檢查數目及質量判定序號檢查項目安裝扣件數量(個)抽檢數量允許不合格數1連接橫向水平桿與縱向水平桿的扣件(非主節點處)120132005052接長立桿、縱向水平桿或剪刀撐的扣件120132006052. 8、質量保證88.安全施工技術措施(1)材質及其使用的安全技術措施1)扣件的緊固程度應在4050N.m,并不大于65N.m對接扣件的抗拉承載力為3KN。扣件上螺栓保持適當的按照程度。對接扣件安裝時其開口應向內,以防進雨水,直接扣件安裝時開口不得向下,以保證安全。2)各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm。3)鋼管有嚴重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用.禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現象的扣件。4)外模板支架嚴禁鋼竹、鋼木混搭,禁止扣件、繩索、鐵絲、竹篾、塑料混用。5)嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用。(2)模板支架搭設的安全技術措施1)模板支架的基礎必須經過硬化處理滿足承載力要求,做9、到不積水、不沉陷。2)搭設過程中劃出的工作標志區,禁止行人進入、統一指揮、上下呼應、動作協調,嚴禁在無人指揮下作業.當解開與另一人有關的扣件必先告訴對方,并得到允許,以防墜落傷人.3)開始搭設立桿時,應每隔6跨設置一根拋撐,直至連墻件安裝穩定后,方可根據情況拆除.4)模板支架及時與結構拉結,以保證搭設過程安全,未完成模板支架在每日收工前,一定要確保架子穩定。5)模板支架必須配合施工進度搭設,一次搭設高度不得超過相鄰連墻件以上兩步。6)在搭設過程中應由安全員、架子班長等進行檢查、驗收和簽證.每兩步驗收一次,達到設計施工要求后掛合格牌一塊。(3)模板支架上施工作業的安全技術措施1)結構外模板支架每10、支搭一層,支搭完畢后,經項目部安全員驗收合格后方可使用。任何班組長和個人,未經同意不得任意拆除模板支架部件.2)嚴格控制施工荷載,模板支架不得集中堆料,施工荷載不得大于3KN/m2,確保較大安全儲備。3)結構施工時不允許交叉同時作業,施工時作業層數不超過兩層,臨時性用的懸挑架的同時作業層數不超過1層。4)當作業層高出其下連墻件3。6m以上、且其上尚無連墻件時,應采取適當的臨時撐拉措施。5)各作業層之間設置可靠的防護柵欄,防止墜落物體傷人。6)定期檢查模板支架,發現問題和隱患,在施工作業前及時維修加固,以達到堅固穩定,確保施工安全。(4)模板支架拆除的安全技術措施1)拆架前,全面檢查待拆模板支架11、,根據檢查結果,擬訂出作業計劃,報請批準,進行技術交底后才準工作。2)架體拆除前,必須察看施工現場環境,包括架空線路、外模板支架、地面的設施等各類障礙物、地錨、纜風繩、連墻桿及被拆架體各吊點、附件、電氣裝置情況,凡能提前拆除的盡量拆除掉.3)拆架時應劃分作業區,周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志,地面應設專人指揮,禁止非作業人員進入.4)拆除時要統一指揮,上下呼應,動作協調,當解開與另一人有關的結扣時,應先通知對方,以防墜落。5)在拆架時,不得中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚后方可離開。6)每天拆架下班時,不應留下隱患部位.7)拆架時嚴禁碰撞模板支架附近電源線,以防觸電事故.8)所有桿件12、和扣件在拆除時應分離,不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。9)所有的模板支架,應自外向里豎立搬運,以防垃圾物從高處墜落傷人。10)拆下的零配件要裝入容器內,用吊籃吊下;拆下的鋼管要綁扎牢固,雙點起吊模板支撐方案計算書模板支架的計算依據建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ1302001)、混凝土結構設計規范GB500102002、建筑結構荷載規范(GB 50009-2001)、鋼結構設計規范(GB 50017-2003)等規范編制。一、參數信息:1.模板支架參數橫向間距或排距(m):0。90-1.20;縱距(m):0.90-1.20;步距(m):1.201。50;立桿上端伸出至模板支13、撐點長度(m):0.10;模板支架搭設高度(m):4.0018.00;采用的鋼管(mm):483.5 ;扣件連接方式:雙扣件,取扣件抗滑承載力系數:0。80;板底支撐連接方式:方木支撐;2。荷載參數模板與木板自重(kN/m2):0.350;混凝土與鋼筋自重(kN/m3):25.000;樓板澆筑厚度(m):0。12;施工均布荷載標準值(kN/m2):1.000;3。樓板參數鋼筋級別:三級鋼HRB 400;樓板混凝土標號:C30;每層標準施工天數:8;每平米樓板截面的鋼筋面積(mm2):1440。000;計算樓板的寬度(m):4.00;計算樓板的厚度(m):0。12;計算樓板的長度(m):5。0014、;施工平均溫度():18.000;4.木方參數木方彈性模量E(N/mm2):9500。000;木方抗彎強度設計值(N/mm2):13.000;木方抗剪強度設計值(N/mm2):1。400;木方的間隔距離(mm):500.000;木方的截面寬度(mm):40.00;木方的截面高度(mm):80.00; 二、模板支撐方木的計算:方木按照簡支梁計算,截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:W=W=M/f=5。00010。00010.000/6 = 83。33 cm3;I=bh3/12=5。00010.00010。00010。000/12 = 416.67 cm4;1。荷載的計算:(1)鋼筋混凝土板自重(k15、N/m):q1= 25.0000.5000.120 = 1.500 kN/m;(2)模板的自重線荷載(kN/m):q2= 0.3500.500 = 0。175 kN/m ;(3)活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土時產生的荷載(kN):p1 = (1。000 + 2。000)1.0000.500 = 1。500 kN;2。強度驗算:最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和,計算如下:均布荷載 q =1。2 (q1 +q2) = 1。2(1。500 + 0。175) = 2.010 kN/m;集中荷載 p = 1.41.500=2。100 kN;最大彎距 M = Pl/4 + ql216、/8 = 2.1001。000 /4 + 2.0101.0002/8 = 0。776 kN/n;最大支座力 N = P/2 + ql/2 = 2。100/2 +2。0101。000/2 = 2.055 kN ;方木最大應力計算值= M /W = 0。776106/83333。33 = 9。315 N/mm2;方木的抗彎強度設計值f=13。0 N/mm2;方木的最大應力計算值為 9。315 N/mm2 小于方木的抗彎強度設計值 13。0 N/mm2,滿足要求!3。抗剪驗算:最大剪力的計算公式如下: Q = ql/2 + P/2截面抗剪強度必須滿足: T = 3Q/2bh T其中最大剪力: Q =17、 2。0101。000/2+2。100/2 = 2.055 kN;方木受剪應力計算值 T = 3 2。055103/(2 50.000100.000) = 0.617 N/mm2;方木抗剪強度設計值 T = 1.400 N/mm2;方木的受剪應力計算值 0。617 N/mm2 小于 方木的抗剪強度設計值 1.400 N/mm2,滿足要求!4。撓度驗算:最大撓度考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的撓度和,計算如下:均布荷載 q = q1 + q2 = 1。675 kN/m;集中荷載 p = 1.500 kN;最大撓度計算值 V= 51。6751000.04 /(3849500。000416618、666.667) +1500.0001000.03 /( 489500。0004166666。7)= 1。340 mm;最大允許撓度V=1000.000/ 250=4。000 mm;方木的最大撓度計算值 1。340 mm 小于 方木的最大允許撓度 4.000 mm,滿足要求!三、板底支撐鋼管計算:支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續梁計算;集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力,P = 2。0101。000 + 2.100 = 4.110 kN; 最大彎矩 Mmax = 0。719 kN。m ;最大變形 Vmax = 1.892 mm ;最大支座力 Qmax = 8.837 kN ;最大應力 = 1419、1.601 N/mm2;支撐鋼管的抗壓強度設計值 f=205.000 N/mm2;支撐鋼管的最大應力計算值 141。601 N/mm2 小于 支撐鋼管的抗壓強度設計值 205。000 N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度小于1000.000/150與10 mm,滿足要求!四、扣件抗滑移的計算:按照建筑施工扣件式模板支架安全技術規范培訓講座P96頁,雙扣件承載力設計值取16。00kN,按照扣件抗滑承載力系數0。80,該工程實際的旋轉雙扣件承載力取值為12.80kN 。縱向或橫向水平桿與立桿連接時,扣件的抗滑承載力按照下式計算(規范5。2.5): R Rc其中 Rc - 扣件抗滑承載力設計值,20、取12.80 kN; R-縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值; 計算中R取最大支座反力,R= 8。837 kN;R 12。80 kN,所以雙扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求! 五、模板支架立桿荷載標準值(軸力):作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。1.靜荷載標準值包括以下內容:(1)模板支架的自重(kN): NG1 = 0.1294.000 = 0。516 kN;(2)模板的自重(kN): NG2 = 0。3501.0001。000 = 0。350 kN;(3)鋼筋混凝土樓板自重(kN): NG3 = 25.0000。1201。0001。000 = 3。000 kN;靜荷載21、標準值 NG = NG1+NG2+NG3 = 3。866 kN;2.活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土時產生的荷載。活荷載標準值 NQ = (1.000+2.000 ) 1.0001.000 = 3.000 kN;3.不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ = 8.840 kN;六、立桿的穩定性計算:不考慮風荷載時,立桿的穩定性計算如下 其中N - 立桿的軸心壓力設計值(kN) :N = 8.840 kN; 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 Lo/i 查表得到; i - 計算立桿的截面回轉半徑(cm) :i = 1。58 cm; A - 立桿凈截面面積22、(cm2):A = 4。89 cm2; W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3):W=5。08 cm3; - 鋼管立桿受壓應力計算值 (N/mm2); f- 鋼管立桿抗壓強度設計值 :f =205.000 N/mm2; L0- 計算長度 (m);如果完全參照扣件式規范,由下式計算 l0 = h+2a a - 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度;a = 0。100 m;得到計算結果:立桿計算長度 L0 = h + 2a = 1.500+20。100 = 1。700 m ; L0 / i = 1700.000 / 15.800=108。000 ;由長細比 lo/i的結果查表得到軸心受壓23、立桿的穩定系數= 0。530 ;鋼管立桿受壓應力計算值;=8839.680/(0.530489.000) = 34。108 N/mm2;立桿穩定性計算 = 34。108 N/mm2 小于 鋼管立桿抗壓強度設計值 f= 205。000 N/mm2,滿足要求!七、樓板強度的計算:1. 樓板強度計算說明驗算樓板強度時按照最不利情況考慮,樓板的跨度取5.0M,樓板承受的荷載按照線荷載均布考慮。寬度范圍內配置級鋼筋,配置面積As=1440 mm2,fy=360 N/mm2。板的截面尺寸為 bh=4000mm120mm,截面有效高度 ho=100 mm。需要驗算16天的承載能力是否滿足荷載要求。 3.驗算24、樓板混凝土16天的強度是否滿足承載力要求樓板計算長邊7。5m,短邊為4。05 m; q = 3 1。2 ( 0。350 + 25。0000。120 ) + 2 1.2 ( 0。51665/5。000/4。000 ) + 1。4 (1。000 + 2.000) = 18.120 kN/m2;單元板帶所承受均布荷載 q = 5。00018。119 = 90.595 kN/m;板帶所需承擔的最大彎矩按照四邊固接雙向板計算 Mmax = 0。066490。6004。0002 = 96。248 kN。m;因平均氣溫為18,查施工手冊溫度、齡期對混凝土強度影響曲線得到16天齡期混凝土強度達到83.21%,25、C30混凝土強度在16天齡期近似等效為C24。960。混凝土彎曲抗壓強度設計值為fcm=11。882N/mm2;則可以得到矩形截面相對受壓區高度: = As fy/ ( b ho fcm ) = 1440.000360.000 / ( 4000。000100.00011.882 )= 0。109查表得到鋼筋混凝土受彎構件正截面抗彎能力計算系數為 s = 0.103此時樓板所能承受的最大彎矩為: M2 = s b ho2fcm = 0.1034000.000100.000211。882106 = 48.982 kN。m;結論:由于 Mi =M1+M2= 97.015 Mmax= 96。248所以第16天樓板強度足以承受以上樓層傳遞下來的荷載。模板支持可以拆除.8
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