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1、1.工程概況本工程為華能福州電廠三期（2660MW）工程瀝青道路建筑工程，為三期道路鋪設(shè)瀝青面積約9000平方米,瀝青混凝土路面：其路面標(biāo)準(zhǔn)橫斷面結(jié)構(gòu)為：1。0/乳化瀝青透油層+土工格柵+調(diào)整層+6cm中粒式瀝青混凝土(AC20）+0.5/乳化瀝青透油層+4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC10），各項(xiàng)準(zhǔn)備已就緒，已具備開工條件。2。編制依據(jù)2。1.華能電廠三期（2660MW）工程瀝青道路建筑工程設(shè)計(jì)圖2.2。 國標(biāo)圖集J00712、88J11。2。3。公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 032）及其他相關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn).2.4. 對現(xiàn)場的實(shí)地考察情況。3.施工準(zhǔn)備3。1。 機(jī)具設(shè)備3.1。1主要機(jī)械2、設(shè)備(1）履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī)。(2）壓實(shí)機(jī)械：614t雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī)，1620t輪胎式壓路機(jī)，12t手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)。（3）其他機(jī)械：銑刨機(jī)、運(yùn)輸車、鏟車、水車、加油車、路面切縫機(jī).3。1.2施工及檢測工具（1)施工工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動(dòng)機(jī)準(zhǔn)梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈.（2)檢測工具：3m直尺、測平車、核子儀、取芯機(jī)、數(shù)顯測溫計(jì)、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等 。3.2. 作業(yè)條件3.2。1瀝青混凝土下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可進(jìn)行施工。3.2.2. 瀝青混凝土下面層施工3、應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行.路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。3。2.3。 瀝青混凝土中、表面層施工前，應(yīng)對下面層和橋面混凝土鋪裝進(jìn)行質(zhì)量檢測匯總.對存在缺陷部分進(jìn)行必要的銑刨處理。-1-3。2.4.瀝青混凝土中、表面層施工應(yīng)在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。對中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑粘層油。3.2。5施工前對各種施工機(jī)具做全面檢查,經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。4.施工工藝4。1.工藝流程：測量放線運(yùn)輸攤鋪碾壓（初壓)碾壓(復(fù)壓）碾壓(終壓）4.2。操作工藝4.2。1。 測量放線參照“公路與4、城市道路工程施工測量”測量放線.4。2。2瀝青混凝土混合料的運(yùn)輸 （1）運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車況良好。 （2）瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水(柴油與水的比例可為1：3)。 （3)從拌合機(jī)向運(yùn)料車裝料時(shí),每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 （4）瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料.對高速公路和一級公路開始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5輛。 （5)瀝青混凝土混合料在運(yùn)送過程中，應(yīng)用5、篷布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。 （6)運(yùn)料車卸料時(shí)，設(shè)專人進(jìn)行運(yùn)料車輛的指揮，在運(yùn)料車距攤鋪機(jī)料斗200mm300mm處停車掛空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī). （7)現(xiàn)場設(shè)專人進(jìn)行收料,并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度。對結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。4.3。 攤鋪 (1）鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青混凝土面層。 (2)瀝青混凝土路面施工宜采用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，固定板攤鋪機(jī)組裝寬度不宜大于l0m，伸縮式攤鋪機(jī)鋪筑寬度不宜大于7.5m，相鄰兩幅6、的寬度應(yīng)重疊50mml00mm左右。2兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜相距l(xiāng)0m30m。在加寬段攤鋪時(shí),應(yīng)另配備液壓伸縮攤鋪機(jī),與主機(jī)前后錯(cuò)開l0m左右呈梯隊(duì)平行作業(yè)，以消除縱向冷接縫。為保證接縫順直,在攤鋪前設(shè)置攤鋪機(jī)行走標(biāo)志線。 (3）攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度(虛鋪系數(shù)）墊好墊木,調(diào)整好攤鋪機(jī)，并對燙平板進(jìn)行充分加熱，為保證燙平板不變形,應(yīng)采用多次加熱,溫度不宜低于80。攤鋪機(jī)行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應(yīng)能力及配套壓路機(jī)械能力及數(shù)量宜控制在24m/min,并始終保持勻速前進(jìn)，不得忽快忽慢，無特殊情況不得中途停頓. （4）瀝青混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制,基準(zhǔn)線可采用鋼絲繩或基準(zhǔn)梁，高程控制樁間直線段宜為l0m7、，曲線段宜為5m。當(dāng)采用鋼絲繩作為基準(zhǔn)線時(shí),應(yīng)注意張緊度，200m長鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于1000N。中、表面層應(yīng)采用18m浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作為基準(zhǔn)裝置，攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后, 設(shè)專人在浮動(dòng)基準(zhǔn)梁和攤鋪機(jī)履帶前進(jìn)行清掃，及時(shí)對滑靴進(jìn)行清理潤滑，保證其表面潔凈無粘著物。 （5）攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象. (6）攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整解決，并做好記錄。 （7)瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實(shí)度采用經(jīng)過對比的核子密度儀檢測,對比時(shí)相關(guān)系數(shù)下值不得小于0.98。 (8)所有路段均應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪，但對8、于邊角等機(jī)械攤鋪不到的部位，必須采用人工攤鋪時(shí)，則必須配備足夠的人力,盡可能地縮短整個(gè)攤鋪及找平過程。攤鋪時(shí),將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點(diǎn)，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進(jìn)行扣锨攤鋪，用耙子進(jìn)行找平23次，但不應(yīng)反復(fù)刮平，以免造成混合料離析。在施工過程中，應(yīng)對鐵锨、耙子等施工工具進(jìn)行加熱，再蘸少許柴油與水混合液(但不要過于頻繁）,找平后及時(shí)進(jìn)行碾壓。4。4碾壓 . 瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段. (1)初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫度下進(jìn)行，采用614t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓12遍。初壓溫度不宜低于120，碾壓速度為1.52km/h，碾壓重疊寬度宜為200mm300mm，并使壓9、路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪始終朝向攤鋪機(jī)。 (2)復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，宜采用614t高頻、低振幅振動(dòng)壓路機(jī)振壓12遍，然后采用1626t輪胎壓路機(jī)碾壓24遍，直至達(dá)到要求壓實(shí)度。復(fù)壓溫度不宜低于100，3-速度控制在45km/h。 (3）終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,采用614t的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓23遍,至表面無輪跡.終壓溫度不宜低于80，碾壓速度為34km/h。 （4）碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進(jìn)行確定，壓路機(jī)每完成一遍重疊碾壓，就應(yīng)向攤鋪機(jī)靠近一些，在每次壓實(shí)時(shí)，壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間距應(yīng)大致相等，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一遍10、。 (5）在碾壓過程中應(yīng)采用自動(dòng)噴水裝置對碾輪噴灑摻加洗衣粉的水，以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生,但應(yīng)控制好灑水量。(6）壓路機(jī)不得在未壓實(shí)成型的混合料上停車,振動(dòng)壓路機(jī)在已壓實(shí)成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。（7)設(shè)專人檢測碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過壓.（8)對路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機(jī)、平板夯及人工墩錘進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。4。5接縫處理。 橫向接縫 （1)每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫，用3m靠尺檢測平整度，用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除，使下次連接成直角連接。 （2）將接縫清理干凈后，涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5mml0mm，攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅11、上的混合料鏟走. （3）碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走,碾壓新層l00mm150mm,然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)150mm200mm，直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓,充分將接縫壓實(shí)緊密。4。5.2。 縱向接縫 對已施工的車道，當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染時(shí)，應(yīng)加以修理.對塌落部分或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)采用銑刨機(jī)或切割機(jī)切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后立即碾壓.4.6. 季節(jié)性施工 （1)瀝青面層不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時(shí)，應(yīng)停止施工,雨期施工時(shí)必須切實(shí)做好路面排水。 （2)冬期環(huán)境溫度低于10時(shí),風(fēng)力大于12、45級不宜進(jìn)行瀝青混凝土路面施工。-45。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1. 基本要求 （1）瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 (2)嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求.瀝青混合料的生產(chǎn),每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率不小于90%。 (3)拌和后的瀝青混合料均勻一致,無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。 (4）基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度符合要求. （5）攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾13、壓至要求的密實(shí)度。5.2. 外觀鑒定 (1）表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象，半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷，但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。 (2)搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦. （3）面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順,不得有積水或漏水現(xiàn)象.6。成品保護(hù)6。1.設(shè)專人維護(hù)壓實(shí)成型的瀝青混凝土路面，必要時(shí)設(shè)置圍擋,完全冷卻后（一般不少于24h）才能開放交通。6。2。 施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對路緣石、綠化等附屬工程的保護(hù)，路邊緣應(yīng)采用小型機(jī)械壓實(shí).6。3。施工人員不得隨意在未壓實(shí)成型的瀝青混凝土路面上行走。6.4.當(dāng)天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設(shè)備，以免發(fā)生瀝青14、混凝土路面面層變形。 6。5. 嚴(yán)防設(shè)備漏油污染路面。7。常見質(zhì)量問題及控制措施7。1。 瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷 厚度不準(zhǔn)、平整度差（小波浪、臺(tái)階）、混合料離析、裂紋、拉溝等質(zhì)量缺陷。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種質(zhì)量缺陷應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： （1）波浪型基層的攤鋪，應(yīng)對有大波浪的基層，在其凹陷處預(yù)先鋪一層混合料，并予-5-以壓實(shí).在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時(shí)，應(yīng)采用自動(dòng)調(diào)平裝置. (2)為了保持恒定的攤鋪厚度，除了用厚度調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整外，應(yīng)盡可能利用燙平裝置的自動(dòng)調(diào)平能力予以調(diào)整。 (3)嚴(yán)格控制瀝青混合料的質(zhì)量，以消除裂紋、拉溝等鋪層質(zhì)量缺陷現(xiàn)象,提高瀝青混凝土路面的承15、載力。 (4)應(yīng)嚴(yán)格控制輪胎攤鋪機(jī)的輪胎氣壓(一般為0.50。 55MPa），防止因輪胎氣壓超限，攤鋪機(jī)打滑；或因氣壓過低，機(jī)體隨受料重量變化而上下變動(dòng)，造成鋪層出現(xiàn)波浪。應(yīng)防止履帶式攤鋪機(jī)履帶松緊度超限而導(dǎo)致攤鋪機(jī)速度發(fā)生脈沖，而使鋪層面形成搓板。7.2. 壓實(shí) 壓實(shí)是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序，路面質(zhì)量最終要通過碾壓來體現(xiàn)，應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際,考慮攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率、混合料特性、攤鋪厚度、施工現(xiàn)場的具體條件等因素，合理選擇壓實(shí)機(jī)種類、噸位、數(shù)量及組合方式。7.3. 控制碾壓溫度為提高壓實(shí)質(zhì)量，應(yīng)控制碾壓溫度（一般為110120之間)，確定合理的壓實(shí)速度與遍數(shù)及選擇合理的振頻和振幅。8.環(huán)境、16、職業(yè)健康安全管理措施8.1. 環(huán)境管理措施 (1）嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)時(shí)間，盡量避免噪聲擾民，控制強(qiáng)噪聲機(jī)械在夜間作業(yè)。 （2）對施工剩余的瀝青混凝土路面材料及鑿除接茬的廢渣，不得隨意扔棄，應(yīng)集中外運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處理. (3)噴灑粘油時(shí),對路緣石進(jìn)行防護(hù)以免污染周圍環(huán)境及其他工序. (4）清掃路面基層時(shí)，應(yīng)先灑水潤濕，防止揚(yáng)塵。8.2. 職業(yè)健康安全管理措施 （1）所有機(jī)械操作手都必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后操作設(shè)備。 (2）做好施工機(jī)械設(shè)備日常維修保養(yǎng)，保證機(jī)械安全使用性能.嚴(yán)禁故障機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場。 (3）現(xiàn)場施工人員必須配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。 （4）從事瀝青混合料的操作人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢，對瀝青材17、料過敏者和皮膚病患者不宜從事此項(xiàng)工作。對核子密度儀的試驗(yàn)人員也應(yīng)定期進(jìn)行身體檢查。 （5)施工現(xiàn)場設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛.運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)注意控制車速,安全行駛。69。 瀝青混凝土強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況(1）噴涂標(biāo)線前，路面應(yīng)清潔，無起灰現(xiàn)象。(2）路面標(biāo)線以外的路面，應(yīng)保持清潔，不得被標(biāo)線材料污染；當(dāng)某處污染面積超過0。001時(shí)應(yīng)進(jìn)行清除，路面要修補(bǔ).（3）熱涂后的標(biāo)線邊緣無明顯毛邊；毛邊長度每公里超過1%時(shí),應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。(4）標(biāo)線應(yīng)順直或圓順,不符合要求時(shí)，應(yīng)清除和修補(bǔ)。（5）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,由專人負(fù)責(zé)測量交通標(biāo)志的位置。（6）測量放樣由專人負(fù)責(zé)核對，原始資料妥善保管，如發(fā)生標(biāo)高沖突或地下障礙物，立即向建設(shè)單位匯報(bào),商討措施，不得隨意更改。7-