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瑪蓮尼320瀝青混凝土拌和站施工方案含平面布置圖
瑪蓮尼320瀝青混凝土拌和站施工方案含平面布置圖.doc
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上傳人:正*** 編號:890324 2024-01-23 11頁 98.54KB

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1、XXXX高速公路X標段(KXXX+XXXKXXX+XXX)瀝青混凝土拌和站建設方案編制: 復核: 審核:XXX有限公司XXX標段項目經理部201x年x月目 錄一、編制依據及原則1二、工程概況1三、拌和站建設投入人員、機械設備、材料1四、拌和站建設實施計劃3五、拌和站選址、規劃及布局2六、拌和站建設施工及注意事項2七、安全防護和保障措施5八、文明施工和及環境保護措施:6附圖:瀝青混凝土拌和站平面布置圖8瀝青混凝土拌和站建設方案一、編制依據及原則1、方案編制依據(1)本標段合同文件; (2)xx至xx高速公路項目工程建設管理手冊;(3)山東省高速公路施工標準化管理指南第一冊工地建設;(4)高速公路2、標準化施工技術指南工地建設;(5)瀝青混凝土路面施工技術規范;(6)施工現場臨時用電安全技術規范;(7)建設工程施工現場消防安全技術規范;(8)xx高速公路路面施工指導意見;(9)公司所擁有的機械設備、管理水平以及多年積累的類似工程的施工經驗。(10)本標段總體施工組織設計和總體施工進度計劃。(11)既征臨時用地的位置、面積、形狀等特點。2、編制原則(1)嚴格遵循山東省高速公路施工標準化管理指南的要求為原則。能夠正確指導瀝青混凝土拌和站建設,確保建站符合要求。(2)堅持實事求是的原則。實事求是的確定建站規劃和場地布置,確保按標準、安全的完成場站建設任務。二、工程概況土建九標段起訖樁號為KXXX3、+XXXKXXX+XXX,全長XXXkm,含區。全標段瀝青混凝土具體工程量如下,約xx萬噸。瀝青混凝土結構層厚度單位數量大粒徑透水性瀝青混合料(LSPM30)厚120mmm2275610。0細粒式瀝青混凝土(AC-13)厚40mmm213637。6中粒式瀝青混凝土(AC20)厚60mmm213637。6中粒式改性瀝青混合料路面(AC20)厚60mmm2394693.4厚50mmm23370。0改性瀝青SMA-13路面厚40mmm2398063.4三、拌和站建設投入人員、機械設備、材料(1)人員投入:普工20人,電工2人,機手10人,設備安裝技術人員8人,測量、施工技術員3人,材料、協調等方面管4、理人員5人,拌和場建設現場負責人1人(瀝青拌和站現場負責人:宗)(2)機械設備:拌和站場地平整及建設用,360挖掘機1臺,L50裝載機1臺,135KW推土機1臺,20T壓路機1臺,50t吊車2臺,發電機1臺及其他小型設備。(3)材料:拌和場建設所用碎石、片石、水泥、砂、石渣、隔離墻等建筑材料在當地采購,直接運到工地,采購、運輸便捷。四、拌和站建設實施計劃 拌和站計劃2014年3月15日開始建設,計劃至2014年5月30日完工。 (1)3月15日-3月31日:清理整平場地并對場地初步硬化;開挖基坑,澆筑拌和設備混凝土基礎。 (2)4月1日-4月30日:拌和設備進場安裝,架設安裝用電設施,搭建拌和5、站圍墻和儲料隔墻; (3)4月20日4月30日:鋪筑場區道路,硬化拌和區和儲料區場地;(4)5月1日-5月30日:電氣系統、加熱系統、控制系統安裝;全面檢查各系統,調試校核設備、進行驗收。五、拌和站選址、規劃及布局(1)選址:瀝青混凝土拌和站擬建在主線135+579線路左側3km處,位置緊鄰省道297(大田路),與主線相通,地勢開闊、交通便利、水電供應充足。(二)規劃及布局:瀝青拌和站占地長230280m,寬140m,共計35700m2,具體布置詳見附圖1瀝青混凝土拌和站平面布置圖。拌和站布局充分利用既有臨時征地的特點和現有設施情況,充分考慮施工生產情況,合理劃分瀝青拌和站作業區、瀝青存放區、6、鍋爐加熱區、集料儲料區、上料區、運輸車輛通行道路、辦公及生活區,設置污水沉淀池和排水系統。六、拌和站建設施工及注意事項進場后對拌和站場地進行測量,整理測量數據,進行整個場地的初步規劃布置,具體施工方法及要求如下:1、場地平整及壓實、初步硬化清除地表植被,拆除場地范圍內的臨時建筑;采用推土機平整場地,場地清理平整完成后,進行全面碾壓,按照區域規劃進行場地初步硬化.2、拌和機作業區建設(1)拌和機設立于拌和站南半區,東西向布置,占地總長125米、寬95米。采用整套意大利瑪蓮尼MAC320(LB4000型)間歇式瀝青混凝土攪拌設備,本設備技術先進,性能優良,為目前國內較為先進的的瀝青混凝土攪拌設備,7、配備計算機及打印設備,額定生產能力320t/h,拌鍋拌和容量4000kg.(2)拌和機配置6個集料進料倉,倉容11或18m3。集料經輸送帶進入攪拌缸干燥筒。其中相鄰進料倉間有擋板隔離,料倉口安裝鋼筋網蓋,以篩除超出粒徑規格的集料及雜物。(3)配置瀝青儲存罐5個(容重50t)、重油罐1個(容重50t)、2個粉料倉(新粉罐50t,回收粉罐40t),其中瀝青罐安有強力攪拌和循環裝置。(4)配備二次除塵設備一套,一級除塵選用旋風除塵器,二級除塵選用目前比較高效的除塵方式-布袋除塵,防止揚塵飛散。所有進料倉、水箱、罐倉都裝配高精度電子動態計量器,所有電子動態計量器在經有相應資質的計量部門進行計量標定后使8、用,確保計量準確。(5)拌和機基礎施工:拌和機基礎采用埋入式鋼筋混凝土基礎,按照廠家提供的拌和機基礎圖進行施工。攪拌主樓基礎、集料干燥滾筒基礎、粉塵罐基礎、成品下料倉基礎埋入地下深度不少于2。0米,基底位于強風化巖層。清理基底平整,檢測承載力不低于300kPa;按鋼筋構造圖綁扎基礎鋼筋,再澆筑C25混凝土,振搗密實。澆筑混凝土前基礎內預埋和安放拌和機與基礎各銜接點及支撐點的預埋件。其中攪拌主樓基礎:每排支腿基礎平面尺寸35米;集料干燥滾筒基礎:每排支腿基礎平面尺寸2。55。5米;粉塵罐基礎:平面尺寸65米;成品下料倉基礎:平面尺寸:2。56米;拌和站基礎地基承載力、抗傾覆、強度滿足要求;設備支9、腿強度、穩定性滿足要求;設備整體抗風穩定性滿足要求.(6)安裝拌和機待基礎混凝土達到設計強度后方可組織拌合站安裝.混凝土基礎上表面水平誤差不大于0.5mm。基礎應高于自然地面150mm,周圍硬化排水順暢,嚴禁基礎積水.拌合站自身的各個部件,結構焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統、電氣設備等安排專業人員進行仔細的檢查,發現問題及時解決。瀝青站的機械金屬結構安裝:由安裝經驗豐富的施工人員進行安裝,吊裝時采用50t吊車進行作業,吊車專人指揮。安裝拌和機主樓設備時采用兩臺50t吊車共同起吊作業,統一指揮,平穩吊裝。拌和機調整對位后與基礎預埋件連接牢固,加固各銜接部位。瀝10、青站電氣控制系統和瀝青加熱及管道系統安裝:由熟悉系統,熟悉原理的專業人員進行安裝,合理布線,作好接線聯接;電氣系統做好接地(或接零)保護,并做好整機的防雷接地和傳感器屏蔽接地。瀝青加熱:采用鍋爐燃煤加熱重油,通過強制循環,把熱能傳給瀝青,對瀝青加熱升溫。(7)拌和機安裝完成后,對拌和區域進行統一硬化,場地排水順暢,不積水。3、集料儲料區建設(1)拌和站東西走向,按五檔規格集料將集料儲存區分隔成5個儲料倉,分別為儲存20-40mm碎石、10-20 mm碎石、510 mm碎石、35 mm碎石、機制砂。各個料倉面積為25m55m=1375平方米,儲量4000方左右。 (2)儲料區采用10cm厚度的混11、凝土硬化.料場底標高高于外部地面,修筑成向外順坡不小于3%,并在料場口設排水溝,防止料場積水。(3)每區醒目位置設置材料標識牌,各區采用厚度不少于60cm的漿砌片石隔墻分隔,隔墻高度2。5m,確保隔離墻堅固不串料。碎石儲料區走向與拌和站粒料倉的排列平行一致,并預留足夠空間,方便裝載機上料。(4)儲料倉上方架設輕型鋼結構頂棚,頂棚三面圍擋,避免陽光直射和雨水侵蝕。鋼結構頂棚凈高高度為7。5m.(5)集料堆放地點固定和標識明確,標明材料名稱、品種、進場日期。(6)儲料區走向與拌和站上料倉的排列平行一致,并預留足夠空間,方便裝載機上料。4、工地試驗室、辦公區、生活區建設: 由于瀝青混凝土拌和站靠近既12、有項目部和工地試驗室,所以在其基礎上進行完善,利用場區西側現有二層樓房設立臨時辦公區、試驗區及生活區,面積40m10m2=800m2。生活區與其他區隔離。5、場區內道路建設(1)拌和站出入門口設置于拌和站西側,出入門口寬度為6米。(2)拌和機出料口南北兩側各設置一條東西向的場區道路,方便運輸車駛入和瀝青混凝土外運。場區道路總長度為200米,寬度為4米,場區重型車輛通行道路采用20cm厚度的灰土+20cm厚度的C20混凝土鋪筑。6、拌和站用水、用電拌和站用水采用深井地下水:在拌和站北側新鉆一口深井,抽出地下水作為拌和用水,水經檢驗合格可用于生產。拌和站用電向供電局申請安裝兩臺630kV變壓器,從13、東側就近高壓線桿上接入拌和站,在瀝青拌和機主樓西側設立配電箱,供應生產及生活用電.采用三相交流電,從變壓器出來的低壓用電線路全部埋于地下或線桿架空,設置三級漏電保護,在配電室、分配電箱和開關箱分別設置漏電保戶器,確保用電安全。同時配置一臺200kW發電機,確保停電狀態下應急處理。7、其他建設(1)辦公區、生活區南側設立30m5m=150m2的停車場,門口道路邊設立16米長度的120噸地磅和洗車區.(2)場外四周設置排水溝,尺寸50cm50cm,在拌和站東北側設置沉淀池,尺寸3m3m3m。場內排水按照中間高四周低的原則預設不小于1.5的排水坡度,場內排水設施設置在場區道路旁,尺寸10cm20cm14、,雨水經場內排水設施后排入場外排水溝。(3)在拌和場油庫附近修建消防砂池,門衛室門口和拌和站控制室外放置消防滅火設施。(4)場內標識、標牌統一制作,設置明確,清晰醒目.在拌和主樓操控室和機械駕駛室內,帖掛操作規程;在拌和場相應位置設置安全警示標志、并懸掛安全、生產標語。(5)作業平臺、儲料倉、集料倉、粉料罐等涉及人身安全的部位設置安全防護設置。傳動系統裸露的部位設置防護裝置和安全檢修保護裝置。(6)纖維材料等外加劑采用倉庫存放,地面設置架空墊層,高度離地面30cm,以免受潮.七、安全防護和保障措施 (1)堅持“安全第一,預防為主”的方針,明確安全目標,成立安全管理組織。并配備專職安全檢查人員,15、堅持安全交底、持證上崗制度,組織經常性的安全檢查,創建安全標準工地建設,最終實現安全目標。(2)所有特種作業人員和機械操作人員持證上崗。對施工人員進行技術和安全交底,做好崗前安全培訓和技術交底工作,并進行安全培訓教育。 (3)嚴格按照安裝圖紙進行拌和機基礎施工和安裝作業。施工過程中要堅持自檢,互檢和專業檢查相結合的互檢制度,發現問題及時解決。(4)施工過程中,必須明確施工人員分工和職責,在整個吊裝過程中,要切實聽從命令,服從指揮,不得擅自離開工作崗位。在吊裝作業中,應有統一的指揮信號,各操作崗位應協調動作,起重工要持證上崗。嚴禁六級風天氣進行吊裝作業。站內運行車輛和機械運行速度不超過15km/16、h。登高作業要佩帶安全帶,并系掛在安全可靠的物體上。(5)拌和站現場嚴禁非工作人員進入,嚴禁酒后上崗。一切工作人員進入施工現場必須佩帶安全帽。操控室內懸掛攪拌機安全操作規程。(6)現場臨時用電符合“三級配電兩級保護”,達到“一機、一閘、一漏、一箱要求。電箱設置、線路敷設、接零保護、接地裝置、電氣連接、漏電保護等配電裝置符合規范要求。用電線路架高4.5m,配電房及發電機周圍設置隔離欄。(7)生活及照明用電與生產用電嚴格區分,分開安裝,嚴禁混用.用電線路滿足最大用電負荷,由專業電工進行布線。沿場地周邊布線,采用架空、過路保護等措施,保證施工和用電安全。嚴禁非專業人員對用電線路進行改造、移位、拆接等17、工作.(8)電工定期檢查各用電線路的漏電保護器、接地裝置、保護裝置是否處于完好狀態、各用電線路是否異常,接頭是否松動,檢查確定電機、線路及配電柜中的各開關及保護裝置是否有故障,發現問題及時處理,消除安全隱患,不得拖延.操作員及其他人員發現電路故障時,切斷電源,等待電工處理.(9)施工現場及臨時設施內按規定布置防火設施,配置消防滅火工具,滅火器、消防砂、鐵桶和鐵鍬手錘等,并落實相關責任人管理。八、文明施工和及環境保護措施1、文明施工措施按山東高速公路標準化建設指南的相關要求進行文明施工,保護周圍生態環境。將采取以下文明施工措施:(1)施工現場場地圍墻封閉,場內設備、機具、材料、倉庫、辦公室、生活18、區、消防設施等,根據施工總體布置,合理布局,井然有序,材料分類堆放規整,車輛停放整齊.(2)在拌和站入口醒目位置設置施工標示牌、施工平面布置圖等,標牌大小1。82。5m、鋼管支架、電腦噴涂打印粘貼在鍍鋅鐵皮面板上.材料堆放區懸掛材料標識牌、拌和機操控室懸掛配合比牌、安全操作規程牌,并在場內布置必要的橫幅、彩旗、口號、圖板及宣傳欄,標識標牌制作統一,安放懸掛位置醒目。 (3)施工現場內道路平整暢通,排水系統功能良好,有人員經過的溝 、井、坑均加蓋設防和設置安全防護標志或回填整平。(4)所有施工管理人員和操作人員掛牌上崗。(5)嚴格按技術規范、安全生產規程要求施工,堅決杜絕違章施工、野蠻施工的事故19、發生。(6)泥土、砂石、施工廢料等嚴禁亂扔亂倒.2、環境保護措施將采取有效措施,防止生產建設過程中產生的廢水、廢渣、粉塵、噪聲等對環境產生的污染和危害.(1)噪音控制:不在夜間安排噪聲很大的機械施工,避免一切非施工的噪聲。定期檢修攪拌機各部件,保持機械良好作業;減少場內行駛車輛通行次數,禁止車輛隨意鳴笛。施工過程中盡量避免夜間施工,較少噪音對周圍的影響。(2)防塵措施:瀝青混凝土拌和樓安裝除塵裝置,防止揚塵飛散降低對環境污染;場區內定期灑水控制揚塵,對揚塵源進行覆蓋遮擋;運輸車所經路線路面,安排專人進行清掃,廢渣統一裝車運到拌和站棄渣坑處理。使拌和站無大面積揚塵,地面無嚴重積灰,車輛行走無明顯揚塵;粉罐進料時,保證灌頂密封性能良好,預留通氣孔設有降塵措施,當粉塵較大時,暫停上料,待處理完成后方可繼續。 (3)廢物處理:將施工及生活中所生產的廢物集中堆置并及時處理;清理攪拌機、沉淀池、運輸車內廢渣處理,集中棄往棄渣坑,棄渣場建在拌和站內,完工后統一對棄渣場處理進行復耕或綠化。 (4)污水處理:對施工和生活中產生的污水和廢水經沉淀池三級沉淀后方可排放,不致對當地水源和環境造成明顯污染;若生產污水可利用將循環利用,節約水源. (5)防火措施:加強工地現場防火意識教育,現場配備足夠數量的防火設備,杜絕火患.(6)施工材料采用覆蓋運輸,以防灑漏,污染公路沿線設施.11
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