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1、新建紅柳至一里坪地方鐵路便道修復(fù)專項(xiàng)施工方案中鐵十局紅一鐵路項(xiàng)目部水毀便道修復(fù)專項(xiàng)施工方案一、編制原則，滿足使用,少占耕地，節(jié)省投資,注重環(huán)保。嚴(yán)格按照施工程序控制施工質(zhì)量，以減少后期維護(hù)費(fèi)用和確保物流暢通。便道盡量減少紅線外占地，施工標(biāo)準(zhǔn)按照四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。二、工程概況為了滿足施工需要，本項(xiàng)目在DK0+000DK127+500段沿主線外側(cè)修有施工便道，2016年8月中旬當(dāng)?shù)亻_始降雨,多次山洪暴發(fā).DK14+000DK18+200段便道受洪水沖刷形成寬1020米，深2050公分深溝,并且山洪攜帶的淤泥和細(xì)沙充斥溝底，需清除淤泥和細(xì)沙，然后外運(yùn)砂礫料重新按原設(shè)計(jì)便道斷面填筑.三、工程數(shù)量長(zhǎng)度D2、K14+000DK18+000共4000米1、清除淤積泥沙：長(zhǎng)4000m10m寬0.3m厚=12000立方米2、重新填筑便道:長(zhǎng)4000m7m寬0.4m厚=11200立方米3、20cm厚泥結(jié)碎石路面： 長(zhǎng)4000m7m寬=28000平方米四、施工方案、方法我項(xiàng)目原有便道為挖除地表風(fēng)積沙，然后外運(yùn)砂礫料灑水分層碾壓成形，最后頂面做10cm厚泥結(jié)碎石路面。便道路面寬7米，沿線路主線外側(cè)修筑.20cm厚泥結(jié)碎石路面便道填筑3050cm厚砂礫1、便道本體施工本次水毀修筑前先清除淤積泥沙，拉運(yùn)到指定的棄土場(chǎng)，推土機(jī)對(duì)基底進(jìn)行整平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí).拉運(yùn)砂礫料重新填筑便道，虛鋪厚度30cm,推土機(jī)攤鋪、3、平地機(jī)整平，壓路機(jī)首先靜壓一遍，然后灑水車灑水，砂礫填筑灑水必須一次性灑透，壓路機(jī)帶水碾壓方能碾壓密實(shí)。壓路機(jī)從便道兩側(cè)向中間碾壓，橫向每次重疊1/3輪跡寬度，壓實(shí)度要求達(dá)到90以上.每層填筑完成經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)合格方可進(jìn)行下一層施工。2、泥結(jié)碎石路面施工采用拌漿法施工程序?yàn)椋簲備佀槭佂涟韬驼湍雺骸備佀槭喊此射伜穸扔闷降貦C(jī)配合人工攤鋪碎石，并灑水，使碎石全部濕潤(rùn)。鋪土:將規(guī)定用量的土均勻的攤鋪在碎石表層上.拌和:采用機(jī)械配合人工拌和，拌和一遍后邊拌邊灑水，翻拌34遍，以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起為度。整型：用平地機(jī)將路面整平，符合路拱要求。碾壓：整形后用8t壓路機(jī)灑水碾壓,使泥漿上冒，至4、表層時(shí)縫中有一層泥漿即停止碾壓；稍干后再用12t壓路機(jī)進(jìn)行收漿碾壓1遍，隨即撒嵌縫料，再碾壓23遍,至表面無明顯輪跡為止.五、質(zhì)量保證措施 1、由專職工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。 2、嚴(yán)禁違反施工程序，不按施工方案施工的行為，不得使用不符合質(zhì)量要求的原材料和設(shè)備。 3、施工便道的驗(yàn)收工作，由安質(zhì)部組織相關(guān)部門按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。六、安全、文明施工保證措施 1、所有施工機(jī)械、車輛必須有專職司機(jī)，并持證上崗。 2、作業(yè)工人必須進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)監(jiān)督、時(shí)刻保持自我防范意識(shí)。現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律佩戴工作胸卡和安全帽。 3、施工便道與既有道路連通、交叉處等位置設(shè)置明顯標(biāo)志. 4、便道入口處設(shè)置警示牌，嚴(yán)禁非施工車輛、非作業(yè)人員進(jìn)入施工便道. 5、工地建筑垃圾隨時(shí)清理，保持場(chǎng)地整潔。 6、施工時(shí)禁止破壞紅線以外非征地范圍內(nèi)的植被和樹木。