水泥石灰穩(wěn)定土底基層施工方案.doc
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2024-01-23
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1、連申線海安段橋梁工程項(xiàng)目水泥石灰綜合穩(wěn)定土底基層施工方案1、施工范圍施工段落為:K0+600K0+796。5,K1+203.5-K1+446。645機(jī)動(dòng)車(chē)道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面底基層,設(shè)計(jì)配合比4%水泥:(8石灰:92%土),20cm厚,計(jì)7005m2。2、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備2。1.1底基層材料檢驗(yàn)合格。2.1。2底基層配合比設(shè)計(jì)已經(jīng)完成。2。1。3向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、管理人員、施工人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全交底已經(jīng)完成.2。1。4施工現(xiàn)場(chǎng)、測(cè)量放樣、恢復(fù)邊樁已經(jīng)完成。2。1.5水泥石灰穩(wěn)定土的下承層施工已完成,并交驗(yàn)完畢。2.2.機(jī)械和投入人員準(zhǔn)備:2。2.1機(jī)械投入準(zhǔn)備: 挖掘機(jī)3臺(tái),穩(wěn)定土路拌機(jī)32、臺(tái),振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)(22J),三輪壓路機(jī)2臺(tái)(3Y18/21),膠輪壓路機(jī)1臺(tái),平地機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái),自卸汽車(chē)6輛,灑水車(chē)1輛。2。2。2、勞動(dòng)力投入情況:技術(shù)人員4名,主要為測(cè)量實(shí)驗(yàn)人員。工人9名,用于在施工過(guò)程中得找平等工作,其他為機(jī)械操作人員20人。2。2.3試驗(yàn)儀器設(shè)備水泥試驗(yàn)及水穩(wěn)試件、石灰檢驗(yàn)設(shè)備、集料標(biāo)準(zhǔn)篩、電動(dòng)擊實(shí)儀、手動(dòng)擊實(shí)儀、電熱干燥箱、恒濕恒溫箱、電動(dòng)脫模器、精密天平(萬(wàn)分之一精度)、電子天平(5kg)、電子天平(2kg)、電子天平(15kg)、臺(tái)、案稱(chēng)(10kg、100kg)、液塑限聯(lián)合測(cè)定儀、路面彎沉儀、水泥石灰劑量測(cè)定設(shè)備、標(biāo)養(yǎng)設(shè)備等.2.2.4測(cè)量?jī)x器及輔助用具3、全站儀、水準(zhǔn)儀、3米直尺。2。3材料準(zhǔn)備2.3.1土:塑性指數(shù)17的低液限黏土。2.3.2石灰:石灰采用消解石灰,有效鈣鎂含量達(dá)到級(jí)(含級(jí))以上。如存放時(shí)間較長(zhǎng),將采取覆蓋封存措施,妥善保管.生石灰集中消解,石灰消解場(chǎng)地選擇滿足環(huán)保要求。 2。3.3水泥:采用南通華新水泥有限公司的堡壘牌PO.42.5緩凝水泥。2。3.4養(yǎng)生材料已準(zhǔn)備完畢,數(shù)量符合施工進(jìn)度及養(yǎng)生期需要。3、 操作工藝3.1工藝流程覆蓋養(yǎng)生養(yǎng)護(hù)路基準(zhǔn)備原材料檢驗(yàn)施工放樣布灰打格布土 布水泥路拌機(jī)拌和 刮平刮均勻整型碾壓混合料配合比設(shè)計(jì)壓實(shí)設(shè)備調(diào)試試驗(yàn)段試鋪3。2 操作方法3。2。1 準(zhǔn)備下承層(即路基): 水泥石灰穩(wěn)定土的下承層4、表面必須平整、堅(jiān)實(shí)。高程,厚度、寬度,平整度及壓實(shí)度進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方可以進(jìn)行該層的施工。3.2.2 施工放樣:在下承層上恢復(fù)中線,放出結(jié)構(gòu)層兩側(cè)邊線.在直線段兩側(cè)每10m設(shè)一邊樁,平曲線段每5m設(shè)一邊樁,測(cè)出樁點(diǎn)高程,為攤鋪機(jī)攤鋪結(jié)構(gòu)層提供下承層高程數(shù)據(jù).3.2。3布土備土完成后,先將土推平,測(cè)定含水量,當(dāng)含水量較小時(shí)須用灑水車(chē)灑水、翻拌,按計(jì)算所得的松鋪厚度控制在28cm左右整平,再用18t壓路機(jī)靜壓12遍,使其表面平整,并達(dá)到一定的壓實(shí)度。3。2。4石灰土整形 先用人工進(jìn)行初步找平。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員對(duì)標(biāo)高進(jìn)行初步控制,為以后確定松鋪系數(shù)提供依據(jù)。 用壓路機(jī)快速碾壓12遍,以暴露潛在的不5、平整。 再用平地機(jī)進(jìn)行整形后,再用壓路機(jī)碾壓一遍。每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行,并應(yīng)特別注意接縫順適平整.3。2.5布灰根據(jù)擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算出每平方米用石灰量為1。653/1。04*0。09/50。970.028噸,即每噸石灰可布面積為1/0。02836m2,我們現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)按長(zhǎng)4m*9m打格上石灰,每格用量為1噸石灰.3。2。5擺放和攤鋪水泥 根據(jù)擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算出每平方米用水泥量為1.653/1。040.04/5*0.970。0123噸,即每噸水泥可布面積為1/0.012381m2,我們現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)按長(zhǎng)9m*9m打格布水泥,每格用量為1噸水泥(20袋)。按石灰網(wǎng)格擺放水泥,并用刮板均勻6、攤開(kāi),盡量使每袋水泥的攤鋪面積相等。 拌和按照J(rèn)TJ034-2000的要求,采用路拌法施工,首先要選擇良好的拌和設(shè)備,我們采用大寶馬路拌機(jī),拌和遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段確定控制為為12遍,拌和作業(yè)長(zhǎng)度控制為半幅200m左右;其次需重視含水量對(duì)施工的影響.含水量對(duì)水泥石灰綜合穩(wěn)定土的碾壓是一個(gè)特別敏感的指標(biāo),控制的好壞關(guān)系到壓實(shí)成敗。拌和好的混合料在碾壓前含水量應(yīng)高出最佳含水量3%左右.這樣不僅保證了碾壓工作的順利進(jìn)行,也盡量避免了穩(wěn)定土起皮、“干彈”或“濕彈”現(xiàn)象.施工過(guò)程中將嚴(yán)格控制拌和深度和混合料均勻性。拌和深度應(yīng)犁入路基表面0。51cm左右,以利上下層的粘結(jié)。拌和完畢后要求混合料均勻、色澤一致,沒(méi)7、有灰條、灰團(tuán)和花面,并取樣試驗(yàn),整個(gè)拌和過(guò)程應(yīng)在1。5h內(nèi)完要成. 3。2。6混合料整型碾壓1水泥拌和均勻后遍時(shí)緊跟著用振動(dòng)壓路機(jī)快速靜壓一遍,用平地機(jī)整完后,用振動(dòng)壓路機(jī)快速靜壓一遍,以消除不平整處,再用人工進(jìn)行精平,在整平過(guò)程中檢查混合料的松鋪厚度,按設(shè)計(jì)規(guī)定的坡度和路拱成型。整個(gè)整型過(guò)程一般應(yīng)在1.5h內(nèi)完成.在碾壓過(guò)程中,應(yīng)配備灑水車(chē)隨時(shí)補(bǔ)充混合料表面散失的水份,保持混合料表面的潮潤(rùn),初壓采用輕型壓路機(jī)配合輪式振動(dòng)壓路機(jī)(1618t),對(duì)結(jié)構(gòu)層在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓,振壓12遍;再用三輪壓路機(jī)(18/21)1/2輪碾壓23遍.在碾壓過(guò)程中檢驗(yàn)壓實(shí)度,直到達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為止;終壓采用輕型壓8、路機(jī),靜壓一遍,消除輪跡,碾壓總遍數(shù)約需810遍,直線段由兩側(cè)向中心碾壓,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每一碾壓帶與相鄰碾壓帶相重疊300mm,使每一層整個(gè)厚度和寬度完全均勻壓實(shí)。壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍以采用1.52.0km/h為宜,復(fù)壓、終壓宜采用2。02。5km/h。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡或隆起裂紋、搓板及松皮等現(xiàn)象.水泥石灰穩(wěn)定層宜在水泥初凝之前并在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成壓實(shí),并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。2碾壓過(guò)程,如有“彈簧”、松散等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新?lián)Q料或用其它方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求.水泥石灰穩(wěn)定層施工時(shí)嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)進(jìn)行找平.3.2。7養(yǎng)生與無(wú)側(cè)限強(qiáng)度試驗(yàn) 1養(yǎng)生宜采用覆蓋養(yǎng)生措施。我們將9、采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生,在碾壓結(jié)束后,應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜,當(dāng)結(jié)構(gòu)層表面稍干時(shí),應(yīng)補(bǔ)充一下表面散失的水份。塑料薄膜覆蓋后應(yīng)用砂土在薄膜上打成方格,穩(wěn)定塑料薄膜,防止被風(fēng)掀起,減少結(jié)構(gòu)層表面水份散失。2水泥石灰綜合穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層養(yǎng)生非常關(guān)鍵,需設(shè)置專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)生工班,隨時(shí)檢查結(jié)構(gòu)層表面養(yǎng)生、塑料薄膜破損情況,進(jìn)行及時(shí)修復(fù)破損部分;在養(yǎng)生期間內(nèi)禁止車(chē)輛通行,養(yǎng)生段落配備專(zhuān)用灑水車(chē),在未施工一側(cè)根據(jù)情況補(bǔ)充表面水份,養(yǎng)生覆蓋材料宜在下層施工前清除,盡量延長(zhǎng)覆蓋時(shí)間,防止結(jié)構(gòu)層表面失水而產(chǎn)生干縮裂縫。3為檢測(cè)水泥石灰綜合穩(wěn)定土的施工質(zhì)量,取現(xiàn)場(chǎng)拌和好的混合料制作7天無(wú)側(cè)限試件檢驗(yàn)強(qiáng)度。4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1 基本要10、求4.1.1 土和粒料的各種性質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求。 4。1.2 根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度,嚴(yán)格控制水泥石灰劑量。4。1.3 拌合過(guò)程中注意拌合均勻,防止干濕不均、級(jí)配不均、水泥石灰劑量不均.4。1。4混合料處于最佳含水量狀態(tài)下,用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度,無(wú)“彈簧”現(xiàn)象.4。1.5碾壓檢查合格后,立即補(bǔ)充表面水份進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。4.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目 水泥石灰綜合土底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率底基層高速公路一級(jí)公路1壓實(shí)度()代表值97按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄B檢查,每200m每車(chē)道2處極值932平整度(mm)123m直尺:每200m測(cè)2處10尺3縱斷高程(mm)11、+5,15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測(cè)4個(gè)斷面5厚度(mm)代表值-10按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄H檢查,每200m每車(chē)道1點(diǎn)合格值-256橫坡()0.3水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄G檢查5成品保護(hù)5.1封閉施工現(xiàn)場(chǎng),非施工人員不得進(jìn)入養(yǎng)護(hù)路段。5。2施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛醒目的禁行標(biāo)志、設(shè)專(zhuān)人看護(hù),引導(dǎo)交通。5。3嚴(yán)禁車(chē)輛進(jìn)入處于養(yǎng)生期間的路段。5.4嚴(yán)禁攤鋪機(jī)、壓路機(jī)在已經(jīng)完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭,如必須調(diào)頭時(shí),應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋100mm厚砂礫或碎石,以保證基層表面不受破壞。6安全、環(huán)保措施6。1安全操作要求6。1。12、1施工便道、便橋必須保證施工的正常進(jìn)行,施工期間進(jìn)行必要的維護(hù)。6。1。2施工現(xiàn)場(chǎng)的各種機(jī)駕人員均須持證上崗。6.1.3所有參與施工人員必須接受專(zhuān)職安全員的安全操作規(guī)程的培訓(xùn),遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理規(guī)范.6。1。4施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有安全員,施工負(fù)責(zé)人是現(xiàn)場(chǎng)安全第一責(zé)任人。6.1.5施工現(xiàn)場(chǎng)的材料保管應(yīng)依據(jù)材料性能不同,采用防雨、防潮、防曬、防凍、防火、防爆等措施。6。1.6對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工設(shè)備應(yīng)做好日常保養(yǎng),保證機(jī)械設(shè)備的安全使用性能。6。2環(huán)保措施6.2。1對(duì)細(xì)顆粒散體材料在存放時(shí)應(yīng)采取覆蓋措施,減少粉塵飛揚(yáng),保護(hù)周?chē)h(huán)境6.2.2現(xiàn)場(chǎng)存放油料必須對(duì)庫(kù)房地面采取防滲處理,儲(chǔ)存和使用都要采取隔離措施,以防油料污染水質(zhì)。6.2。3控制施工噪聲,最大限度地減少噪聲擾民6.2.4施工臨時(shí)便道隨時(shí)維護(hù)、灑水,防止揚(yáng)塵。
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