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1、水上錘擊沉樁施工方案一、施工準備沉樁作業前，必須對沉樁區域水下地形進行探摸，清除沉樁域內所有障礙物，需要挖泥的必須挖泥，有樁位靠近岸邊，水深不能滿足樁船施工的，必須進行開挖，開挖后水深不得小于2.5m，寬度應滿足樁船有足夠的活動范圍。根據樁位和吊樁的需要,在樁船的前后左右，按照各自所需的角度,用拋錨艇拋下錨纜，岸側因無法拋錨或因拋錨無法使用，必須埋設地籠,系上前抽芯纜繩，確保樁船行走和定位穩固。樁運至現場，在沉樁作業前，須在樁身上用深色墨筆畫上刻度，刻度在下半節可以畫稀點，上半節需要畫密點。以便沉樁時樁頂標高和貫入度控制.二、施工設備根據本工程地質情況和樁型特點，本工程水上沉樁設備選用本單位專2、業的皖工樁7打樁船進行沉樁,此打樁船具有悠久的沉樁歷史和豐富的沉樁經驗。該船型長42m,型寬16。8m,型深3.2m，樁架高60m，樁錘為國產H138型柴油打樁錘，樁錘總重30噸,錘芯重13。8噸.完全能夠滿足本工程沉樁作業要求.三、施工測量1、每根樁位坐標和測量角度必須有2人進行計算，然后采用比對的方式進行校核，確保施工所需數據萬無一失。2、平面定位測量以打樁船上GPS定位測量為主,岸上全站儀測量為輔，全站儀測量起校核作用。3、 樁頂高程的控制以全站儀測量為主，錘擊沉樁至設計樁頂高程時,項目部測量人員及時將停錘信號傳遞給打樁隊,打樁隊應及時熄火停錘。根據樁頂高程寧可偏高不能偏低的原則，我們的3、測量人員最好提前10cm，將停錘信號傳遞給打樁隊。四、施工順序碼頭沉樁順序按由江岸側向江心側,由下游向上游呈階梯形進行施工。五、施工步驟對每根樁的施工步驟為：捆樁吊樁移船豎樁穩樁就位-壓樁錘擊沉樁樁頂至設計樁頂高程或滿足設計規范要求的貫入度而結束.六、施工質量控制1、樁運至現場及時根據預制廠提供的檢驗評定資料進行復檢，做好復檢記錄，并報請監理工程師驗收。2、為減少沉樁時錘擊應力峰值，防止樁頂破碎,在戴樁帽之前在樁頂上墊兩層紙墊，每層厚度10cm,在樁預制廠配套購買。3、為減小樁位偏差,將樁位偏差控制在設計規范要求的范圍內，我單位特地安裝了最先進的測量設備GPS和沉樁軟件,通過計算機來精確定位。4、因計算機能隨時反應樁位偏差情況，在下樁沉樁過程中，若樁位產生了偏差，我們還可以通過纜繩和樁架進行適當調整。4、在下樁沉樁過程中，認真控制樁身垂直度,保證樁錘、樁帽、樁身始終在同一直線上，避免產生偏心錘擊。為確保樁的垂直度偏差不超過1%，下樁時我們將樁的垂直度偏差控制在0。5%以內,在下樁沉樁過程中，若垂直度偏差過大，我們及時通過樁架進行調整，絕對滿足設計規范要求.5、在沉樁過程中,要及時做好錘擊數記錄，隨時反應出貫入度.錘擊沉樁是以樁頂高程和貫入度雙向控制的.當樁頂高程錘擊至設計高程，貫入度過大，未達到設計規范要求的貫入度時,應立即停止施工,經與監理、設計、業主共同研究處理方可正常施工。當貫入5、度達到設計規范要求，樁頂高程遠遠高于設計高程時，也應停錘,報監理工程師研究決定,定出方案，以防止因錘擊數過高，將樁身震裂，而影響樁的使用質量。七、施工安全1、施工前必須對所有職工進行安全教育，使每位職工都要高度注意安全，時刻牢記安全.2、在施工區域外側即江心側上下游各設立一個航標警示燈，以防止過往船只和施工船只相撞.特別是夜間要確保警示燈明亮.施工船上夜間也須亮上一至兩盞燈。3、在移船、壓樁、錘擊沉樁過程中，應密切注意錨纜狀態，安排拋錨艇在現場值班，任何一個錨纜發生異常都應停止下來,處理好后再繼續施工。4、在壓樁錘擊沉樁時特別注意，防止溜樁。溜樁產生的原因,主要是因樁尖下障礙物較大，障礙物下又是淤泥層。壓樁時僅憑樁和錘的自身重量無法壓下，錘擊時障礙物一旦被震碎，樁尖立即進入淤泥層而迅速下滑，其速度幾乎接近自由落體，是非常危險的.樁尖下是否有障礙物，主要是通過壓樁時樁被壓入的深度進行判斷,樁未壓入足夠的深度即樁尖未壓入到持力層,便判斷為其下有障礙物.我們的處理方法是，壓至樁不再下沉為止，提起樁錘減小樁尖下的作用力，防止在操作時障礙物被壓碎,這時操作人員上架進行解鉤作業,待操作人員撤離到安全位置后，開錘沉樁。