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1、塔吊裝拆、頂升作業(yè)專項(xiàng)施工方案一、工程概況巴黎都市一期住宅小區(qū)工程，位于老河口市建新路北側(cè)，建筑面積42132.3平方米,其中1、2樓建筑總高度38.6米，7#、8#樓建筑總高度為50.2米，均為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層、地上十一層及地上十五層，計(jì)劃于2011年7月20日開工，2012年9月20日竣工。為解決施工中的材料運(yùn)輸，根據(jù)工程工期和施工現(xiàn)場情況，決定安裝浙江華誠機(jī)械有限公司制造的QTZ63型塔吊三臺（如工程較大，分階段安排），塔吊位置詳見施工現(xiàn)場平面布置圖。二、施工部署1、基礎(chǔ)定位及基礎(chǔ)施工1.1 塔吊基礎(chǔ)中心線：1塔吊中心定位在7#樓N軸向北5米交1-4軸間處；2#塔吊中心定位在8#2、樓1軸線西5.5米交EB軸間；3#塔吊中心定位在1#樓主樓A軸線南4.5米交12-15軸間；基礎(chǔ)底板標(biāo)高見基礎(chǔ)圖。1.2 塔吊基礎(chǔ)必須經(jīng)過相關(guān)驗(yàn)算：如抗傾覆及地基承載力驗(yàn)算，采用樁基時(shí)樁的承載力驗(yàn)算等，計(jì)算書附后。1.3 塔吊基礎(chǔ)具體做法詳見附圖，基礎(chǔ)砼強(qiáng)度為C35.1.4 基礎(chǔ)頂面要用水泥沙漿找平，用水準(zhǔn)儀校水平，平面度誤差不超過 1/500。1.5 做好塔吊基礎(chǔ)的施工檢查和記錄,螺栓埋置要準(zhǔn)確，在砼澆筑前、澆筑中及澆筑后要仔細(xì)復(fù)核螺栓埋置尺寸，確保上部結(jié)構(gòu)的順利安裝。經(jīng)驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)安裝。2、場地準(zhǔn)備1.1 在塔吊周圍，清理出場地,留出塔吊進(jìn)出場堆放場地及汽車吊、運(yùn)輸車輛進(jìn)出道3、路及安裝場地，要求平整、無障礙物,路基必須壓實(shí)。1.2 塔吊安、拆范圍內(nèi)上空及下方所有障礙物（含腳手架）及臨時(shí)施工電線必須拆除或改道。1.3 塔吊基礎(chǔ)旁準(zhǔn)備獨(dú)立配電箱一只，并符合一機(jī)一閘一保的規(guī)定.1.4 安裝現(xiàn)場應(yīng)適當(dāng)隔離，并設(shè)置警告標(biāo)志。3、機(jī)械配備及人員安排1.1 機(jī)械配備：安裝、拆卸時(shí)采用25t汽車吊一輛；運(yùn)輸車輛若干.1.2 在安裝過程中，請現(xiàn)場派員協(xié)助測量安裝水平。1.3 安拆人員安排：安裝公司指揮:韓建良工地現(xiàn)場指揮：黃海強(qiáng)操作人員：陳學(xué)坤 施東風(fēng) 施祖好 吳桂林三、安裝及拆卸順序1、安裝順序:底架（用水準(zhǔn)儀校平）底架（基礎(chǔ)節(jié)）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（二節(jié)）套架回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)塔頂駕駛室平衡臂平衡塊(一4、塊）起重臂平衡塊（全部）調(diào)試頂升（至現(xiàn)場可用高度）驗(yàn)收合格使用.2、拆卸順序：塔吊下降（降至初裝高度）平衡塊（留后面一塊）起重臂平衡塊平衡臂塔頂駕駛室回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)套架及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底架(基礎(chǔ)節(jié))。四、安裝方法及調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)1、安裝要求：7#、8#樓工程塔吊建筑物最高為50。2米,從基礎(chǔ)底板面-3。25米開始，塔吊需裝高度58.8米.1#、2#樓塔吊建筑物最高為38.6米，從基礎(chǔ)底板面3.25米開始,塔吊需裝高度47.6米，基腳螺栓及塔身連接螺栓必須緊固。垂直度控制在千分之四以內(nèi).2、安裝步驟：2.1 安裝底座及基礎(chǔ)節(jié)，注意基礎(chǔ)節(jié)上有踏步的一面要與建筑物垂直;2.2 安裝二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面要5、與基礎(chǔ)節(jié)上相應(yīng)面對準(zhǔn);2.3 安裝套架,套架上有油缸的一面對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面，并使套架上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個(gè)踏步上；2.4 安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，并用銷軸和高強(qiáng)度螺栓與套架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接固定；2.5 安裝塔頂，塔頂傾斜的一面與大臂處于同一側(cè)（大臂朝向西面方向）；2.6 安裝駕駛室;2.7 安裝平衡臂，裝好后，63m吊一塊重2.625噸的平衡塊，放在從尾部位置上,每塊2.625T X 4，最小塊1T X 2，放在從尾部位置上；2.8 安裝起重臂及起重臂拉桿；2.9 將所需平衡塊全部安裝上;2.10 穿繞起升鋼絲繩，張緊變幅鋼絲繩。3、 塔吊的頂升作業(yè)：3.1 先將要加的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔身引入的6、方向依次排列好，然后將起重臂旋轉(zhuǎn)至引進(jìn)橫梁的正上方，打開回轉(zhuǎn)制動(dòng)開關(guān)，使回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)。3.2 調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙,以35mm為宜，放松電纜的長度，使之略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放到引進(jìn)橫梁的小車上,移動(dòng)小車的位置（大約距起重臂根部三十五米左右），使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的絞點(diǎn)位置上，然后卸下支座與塔身連接的四顆高強(qiáng)度螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。3.3 將頂升橫梁掛在塔身的踏步上,開動(dòng)液壓系統(tǒng),活塞桿全部伸出后,稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時(shí)塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標(biāo)7、準(zhǔn)節(jié)的空間。3.4 拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓聯(lián)結(jié)孔，縮回活塞桿至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí),用高強(qiáng)度螺栓把上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)起來，調(diào)整油缸的伸縮長度，用高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身聯(lián)結(jié)起來.3.5 以上為一次頂升加節(jié)過程，連續(xù)加節(jié)時(shí),重復(fù)以上過程,在安裝完三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,若塔吊有斜撐則安裝下部四根斜撐，并調(diào)整使之均勻受力，這樣塔機(jī)才能吊重作業(yè). 4 頂升加節(jié)過程中的注意事項(xiàng)：4.1 自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認(rèn)真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運(yùn)動(dòng)情況,有異常情況立即停止頂升。4.2 自準(zhǔn)備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連的高強(qiáng)度螺栓8、，至加節(jié)完畢，聯(lián)結(jié)好下支座與塔身之間的高強(qiáng)螺栓，在這過程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。4.3 連續(xù)加節(jié)，每加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,用塔吊自身起吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前,塔機(jī)下支座與塔身之間的高強(qiáng)螺栓應(yīng)聯(lián)接上，但可不擰緊。4.4 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對準(zhǔn)。4.5 塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表面,并檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間各接頭的高強(qiáng)螺栓擰緊情況.4.6 在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中,必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機(jī)構(gòu)，專人緊固螺栓。非有關(guān)作業(yè)人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不得擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)和其它電氣設(shè)備。4.7 頂升作業(yè)須在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須有充足的照明。49、.8 只許在風(fēng)速低于13m/s時(shí)進(jìn)行頂升作業(yè),若在頂升過程中突然遇到風(fēng)力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各聯(lián)接螺栓，使上下塔身聯(lián)接成一體.4.9 頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的固定工作。4.10 在頂升過程中，應(yīng)把回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。若發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除,不得進(jìn)行爬升作業(yè).4.11 調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)：必須按塔吊性能表中的重量進(jìn)行重量限位及力矩限位的調(diào)整。63m最大起重量為6T，50米處起重量為1。2T。各限位開關(guān)調(diào)好后，必須試用三次，動(dòng)作靈敏且每次必須合格。4.12 塔吊必須聯(lián)接對稱二根地線,接地電阻4歐姆.五、塔吊技術(shù)10、性能及維護(hù)保養(yǎng)1、技術(shù)性能：63m塔吊獨(dú)立高度39 米，最大附著高度140米，最大起重量6t,最大幅度50米,最大幅度處最大起重量6T . 2、維護(hù)與保養(yǎng)：2.1 各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，以保證制動(dòng)的靈活可靠（其間隙在0。51mm之間），在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。2.2 減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換。2.3 要注意檢查各部位鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換.2.4 經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動(dòng),應(yīng)予擰緊。塔身聯(lián)接螺栓應(yīng)在受壓時(shí)檢查松緊度。所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。211、.5 安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于70。嚙合間隙要合適。2.6 在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng);經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓,焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng).六、塔吊拆卸：1、塔吊的塔身下降作業(yè)：1.1 調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以35mm為宜,移動(dòng)小車的位置（大約在大臂的二十五米左右)，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置上,然后卸下支座與塔身連接的八顆高強(qiáng)度螺栓,并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。1.2 開動(dòng)液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛在塔身的下一級12、踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離,推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁頂端,接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次伸出全部的活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上,縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接,并插上高強(qiáng)度螺栓。1.3 以上為一次塔身下降過程，連續(xù)下降塔身時(shí)，重復(fù)以上過程。1.4 拆除時(shí)，必須設(shè)專人現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁操作場內(nèi)人流通行。2、拆至初裝基本高度，用汽車吊輔助拆除；必須按安裝順序相反的拆卸順序進(jìn)行拆除。3、注意事項(xiàng)與頂升加節(jié)過程相同.七、安全措施：1、 上崗前必須對上崗人員進(jìn)行安全教育，遵守高空操作規(guī)程，正確使用個(gè)人勞保用品，嚴(yán)禁酒后作業(yè).2、13、 作業(yè)期間,分工明確，實(shí)行單頭指揮；作業(yè)區(qū)域，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。3、 安裝、拆卸、頂升等作業(yè)時(shí)風(fēng)力不超過四級。4、 安裝、拆卸時(shí)必須注意吊物的重心位置；必須按安裝拆卸順序進(jìn)行安裝或拆卸。5、 嚴(yán)禁高空互相嘻鬧、隨手拋物等行為發(fā)生.6、 初裝高度安裝完成后，應(yīng)注意周圍建筑物及高壓線,是否影響塔吊回轉(zhuǎn),如有影響，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或進(jìn)行吊重作業(yè)，下班后用鋼筋卡牢.7、 未經(jīng)驗(yàn)收合格，塔吊司機(jī)不準(zhǔn)作業(yè)操作;工地現(xiàn)場不得隨意自升、拆除塔吊及其它附屬設(shè)備.8、 嚴(yán)禁違章指揮、嚴(yán)禁超載和風(fēng)力大于六級的情況下起吊；塔吊司機(jī)必須堅(jiān)持十個(gè)不準(zhǔn)吊。9、 夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機(jī)有權(quán)停止操作。10、 14、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次；垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月測定一次；在架設(shè)附墻后，每月測量一次(在安裝附墻時(shí)必測）；請現(xiàn)場協(xié)助測量。11、 排水措施：塔吊基礎(chǔ)由于埋置較深，塔吊基礎(chǔ)面與底板平齊，在基礎(chǔ)底板澆筑前塔吊距基坑一側(cè)臨時(shí)埋設(shè)一根75mm塑料管進(jìn)行排水，排水管導(dǎo)入主樓基礎(chǔ)設(shè)置的排水系統(tǒng)，確保塔吊基礎(chǔ)不出現(xiàn)積水現(xiàn)象，若使用過程中塔吊基礎(chǔ)出現(xiàn)積水現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排水。12、 遇特殊情況，經(jīng)研究處理后再進(jìn)行有關(guān)作業(yè)。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，15、他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)16、心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途,失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中,感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)17、新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處.謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文:首先，我想說“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R到相識實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值,加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。