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1、工程塔吊安裝施工方案 正和技字2007-TD國際財源中心塔吊作業專項安全施工方案編 制：審 核：審 批： 項目確認： 北京中建正和建筑機械施工有限公司 編制日期：2007/03/01- 10 - 北京中建正和建筑機械施工有限公司國際財源中心塔吊作業專項安全施工方案_目 錄一、概述：1二、塔吊作業時對塔司、指揮人員責任、要求:1三、塔機檢查維護保養：1四、群塔作業安全措施：2一、概述：為加強北京國際財源中心工程安全生產管理機構建設、保障危險性較大工程的施工安全，我司特編制塔吊專項安全方案。針對塔吊使用過程中易出現的安全隱患，以及應采取哪些措施，如何有效的加強監督，均做了詳細的說明,該方案體現了對2、施工各個環節進行有效控制，從而起到預防事故發生，保證安全生產的目的。二、塔吊作業時對塔司、指揮人員責任、要求：司機必須抵制違章作業的指令，堅持“十不吊“的規定：1. 被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊。2. 吊物下方有人不準吊。3. 信號不清楚不準吊。4. 吊物上站人不準吊.5. 埋在地下物不準吊。6. 斜拉斜牽物不準吊。7. 散物捆扎不牢不準吊。8. 零小物無容器不準吊。9. 吊物重量不明,吊索具不符合規定不準吊。10. 六級以上強風不準吊。三、塔機檢查維護保養：1機組人員負責對塔機進行日常檢查和保養。每天應對塔機進行1次檢查，檢查重點為結構及連接緊固、鋼絲繩、吊鉤、滑輪、電氣控制系統、安3、全限位裝置以及起升、回轉、變幅機構。檢查確認塔機無安全隱患和技術故障后方可進行作業。2操作者進行交接班時，交班人應將塔機存在的問題告知接班人。交接班雙方應采取措施，排除設備存在的安全隱患，使塔機能安全工作.每次交接班時，雙方應將交接班情況記錄在塔機運轉記錄上,并簽字確認.每天工作結束后，操作者應將塔機運轉臺時等情況記錄在塔機運轉記錄上。3根據檢查情況及說明書要求，操作者應及時對塔機各部位軸承、齒輪箱以及鋼絲繩等部位進行潤滑保養，做好清潔、潤滑、防銹、緊固、調整十字作業，尤其要做好平衡臂配重的緊固。當發現問題時，機長應立即處理，或向現場管理員和本公司領導匯報處理.塔機安全隱患和技術故障排除后方可4、進行作業。每次維修保養工作完成后，機組人員應及時填寫維修保養記錄。4現場塔機管理員應組織各塔機租賃公司的管理人員每月對塔機進行1次全面檢查,填寫塔機安全檢查記錄表。當檢查發現塔機存在隱患和故障時，塔機管理員應督促租賃公司及時進行整改。租賃公司及機組人員應積極主動地做好塔機安全工作.四、群塔作業安全措施：4.1、水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間碰撞此部位的防碰撞，塔吊在現場的定位是關鍵，通過嚴格控制塔吊之間的位置關系，可預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上，方能確保不發生此部位防碰撞，符合塔式起重機安全規程（GB514495、4）中的10.5之規定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離”的規定。本工程中3臺塔吊的定位,可以滿足以上要求。4。2、塔吊在垂直方向的碰撞4.2。1低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞因施工需要,塔吊會出現交叉作業區，當相交的兩臺塔吊在同一區域施工時,有可能發生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發生，項目必須對每一臺塔吊的工作區進行合理劃分，盡量避免或減少出現塔吊交叉工作區.同時，項目必須配備有操作證的、經驗豐富的信號工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔司為現場服務,作業時，時刻關注6、本塔吊及相關的塔吊，確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩；另外，塔吊在每次使用后或在非工作狀態下,必須將塔吊的吊鉤升至頂端,同時將起重小車行走到起重臂根部。當現場風速達到6級風,相當風速達到10。813。8米/秒時，塔吊必須停止作業。高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端碰撞相鄰塔吊的作業面交叉處，低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發生碰撞。項目需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎的高度，排定各塔吊安裝高度,具體高度參考本方案前面所述，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m 。由此，符合塔式起重機安全規程（GB514494）中的10.5之規定：“兩臺起重機7、之間的最小架設距離應保證處于高位起重機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。4。2.3起重臂及下垂鋼絲繩同待建結構及腳手架等的碰撞塔吊應有足夠的施工高度,充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進行水平運輸期間，物料不同結構及腳手架等較高實體發生碰撞。4。3、群塔施工中應遵循的原則4。3。1低塔讓高塔原則：一般情況下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應安裝的較高，次要位置的塔吊安裝的較低,施工中，低位塔吊應關注相關的高位塔吊運行請況，在查明情況后再進行動作。4。3。2后塔讓8、先塔原則：塔吊同時在交叉作業區運行時，后進入該區域的塔吊應避讓先進入該區域的塔吊。動塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業區施工時,有動作的塔吊應避讓正停在某位置施工的塔吊.4。3。4荷重先行原則：兩塔同時施工在交叉作業區時,無吊載的塔吊應避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構件較小的塔吊應避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。4。3。5客塔讓主塔原則：在明確劃分施工區域后，闖入非本塔吊施工區域的塔吊應主動避讓，該區域塔吊。4。4、群塔施工中其他應注意的事項4.4。1突然斷電情況下：作業中，當停電或電壓下降時，應立即將控制器扳到零位，并切斷電源.如吊鉤上掛有重物，應稍松稍緊反復使用制動器，使重物緩慢地下降到安全9、地帶.塔機在停工、休息或中途停電時，不得使重物懸在空中。4.4。2夜間施工情況下：夜間施工必須保證燈光明亮，塔司能夠清楚看到吊物,并與信號工保持聯系暢通，并且信號工必須時刻注意吊物與建筑之間和塔吊與塔吊之間的關系，避免碰撞。4。4.3大風大雨情況下：作業中如遇六級及以上大風、大雨或陣風,應立即停止作業，將回轉機構的制器完全松開，起重臂應能隨風轉動。4。4。4塔吊臨街情況下：1#塔吊臨近西側涉外公寓，在塔吊施工過程中，應保證塔吊起重臂與該公寓保證足夠的安全距離，在塔吊停置，塔上無操作人員的情況下，應將塔吊回轉鎖住并拉設地錨，將塔吊起重臂鎖定在南北方向。1塔吊的日常檢查、檢修時，塔吊起重臂需鎖定在10、南北方向,保證塔吊整機處于施工紅線以內。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養,他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓11、我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記.）你們有好的前途,失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞212、在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會,在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處.謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學13、自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體.最后我要說“加油衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。- 6 - 北京中建正和建筑機械施工有限公司