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1、青榮城際鐵路QRZH-III標(biāo)段 特級道砟儲備場施工方案目 錄第一章 編制依據(jù)、編制范圍- 1 1。1 編制依據(jù) 1 -1。2編制范圍 2 第二章 工程概況 2 -2.1工程概述- 2 -第三章 場址選擇- 2 3。1選址原則- 2 -3。2場地選擇- 2 -第四章 存貯場建設(shè)施工方案 3 4。1道砟的運(yùn)輸、貯存要求- 3 -4。2施工工序- 3 -4。3 施工、生活用水 4 4.4施工用電 4 4。5 存貯場建設(shè)- 4 第五章 道碴儲存管理措施 6 -5。1 道碴儲存質(zhì)量管理措施- 6 -5.2 臨時(shí)施工用電 7 第一章 編制依據(jù)、編制范圍1。1 編制依據(jù)1、國家相關(guān)方針政策和鐵道部其他相關(guān)2、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)標(biāo)等。2、鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化叢書上海鐵路局編制2009年6月發(fā)布；3、高速鐵路軌道工程施工技術(shù)指南鐵道部2010年12月發(fā)布；4、高速與客運(yùn)專線鐵路施工工藝手冊科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社2006年10月出版；5、鐵路碎石道砟TB/T 2140-2008鐵道部2008年11月發(fā)布；6、施工現(xiàn)場考察及調(diào)查周邊環(huán)境所了解到的情況和收集的信息,以及我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備、管理水平和類似的施工經(jīng)驗(yàn)；1.2編制范圍本施工方案適用于青榮城際鐵路DK102+220DK121+000段特級道砟儲備場建設(shè).第二章 工程概況2.1工程概述中交二航局青榮成際鐵路工程施工指揮部第一項(xiàng)目部位于山東省萊陽市，起3、止樁號為DK102+220DK121+000，正線全長約18。783Km（其中長鏈為3m）。其中橋梁8.212km，路基10。571km。有碴軌道工程底層道砟鋪設(shè)厚度150250mm,雙線鋪設(shè)寬度910m,需道砟設(shè)計(jì)量35687。7m。第三章 場址選擇3.1選址原則1、場地需滿足儲存量要求（需存貯20000m）；2、為減少道砟運(yùn)輸過程中其他雜物的滲入、方便運(yùn)輸及現(xiàn)場施工，道砟儲備場的場址選擇在距離采石場及施工現(xiàn)場較近的位置；3、場址便于生活供水、排水、供電、取砟、上砟、運(yùn)輸保管等環(huán)節(jié)。3。2場地選擇根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況,考慮運(yùn)輸條件，經(jīng)過實(shí)地調(diào)查，本管段儲備場擬設(shè)在萊陽站（DK115+976）4、北側(cè)300m處（萊陽市燃料公司舊址），同時(shí)利用I4鋼筋加工場為備用場地，該存儲場滿足如下條件：1、占地面積約25畝,理論可存貯道碴60000m，滿足存貯量要求；2、位于萊陽火車站北側(cè)300m，五龍南路一側(cè)，交通便利；3、該廠址為萊陽市燃料公司舊址，便于生活用水、用電。圖1 道砟儲備場實(shí)景 第四章 存貯場建設(shè)施工方案4.1道砟的運(yùn)輸、貯存要求1、運(yùn)輸?shù)理漠a(chǎn)品的車輛每次裝車前車內(nèi)要進(jìn)行清掃，不應(yīng)殘留泥土、灰塵等雜物，運(yùn)輸?shù)啦甑能囕v采用帆布進(jìn)行表面覆蓋。2、道碴產(chǎn)品的貯料場及備料場地面進(jìn)行硬化處理，防止黏土、粉塵等雜物的滲入，并采取帆布覆蓋等有效措施防止道碴污染。3、道碴裝卸作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁裝料機(jī)在砟面5、上行走。鏟裝作業(yè)不應(yīng)將泥土、粉塵鏟入。4、采石場和項(xiàng)目部應(yīng)采取下列有效措施,防止或減少道碴顆粒的離析，保證出場上道道碴的級配符合相關(guān)要求。1）大量儲存碎石道碴產(chǎn)品時(shí)，我項(xiàng)目部采用裝載機(jī)進(jìn)行移動方式分層堆放作業(yè)，其堆放高度不超過4m。2）出場裝車作業(yè)時(shí),應(yīng)采用縱向鏟裝法，嚴(yán)禁圍繞料堆鏟裝作業(yè).4.2施工工序4.3 施工、生活用水該場生活、施工用水利用生活區(qū)自來水，同時(shí)在場地內(nèi)設(shè)一口11m深水井用于現(xiàn)場混凝土攪拌、養(yǎng)護(hù)灑水、清潔等各項(xiàng)工作。4。4施工用電儲備場供電由附近場區(qū)內(nèi)的供電干線接架空線接至場區(qū)變壓器。同時(shí)配備一臺200kw柴油發(fā)電機(jī)，保證停電時(shí)能夠滿足儲備場正常運(yùn)輸、辦公用電要求。為保證用6、電安全，避免和其他設(shè)施發(fā)生干擾,場內(nèi)低壓線路采用三相五線制和電纜溝埋地敷設(shè)。電力設(shè)施、設(shè)備采取接地和接零保護(hù)，用電設(shè)備合理選擇漏電保護(hù)器，一機(jī)一閘。4。5 存貯場建設(shè)1、場地平整采用推土機(jī)、裝載機(jī)對場地進(jìn)行清表處理.將清除的腐殖土及雜草裝入自卸汽車運(yùn)至棄土場，然后采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行平整，用壓路機(jī)進(jìn)行振動碾壓密實(shí)。2、測量放線原地面碾壓密實(shí)后由現(xiàn)場技術(shù)員通知測量組進(jìn)行測量放線，測出原地面標(biāo)高及各角點(diǎn)位置按造0.3坡率設(shè)置好縱橫向排水坡，并每隔10m進(jìn)行縱橫向掛好線,對于碾壓不平整的地方進(jìn)行換填處理后,再進(jìn)行振動碾壓密實(shí).3、填筑級配碎石場地基礎(chǔ)碾壓密實(shí)后，填筑5cm厚級配碎石，填筑前測量先放7、樣填筑區(qū)域以及填筑標(biāo)高，嚴(yán)格按照標(biāo)高掛線填筑，保證存貯區(qū)域縱橫向0。3的排水坡.級配碎石采用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場卸料，采用平地機(jī)平整，后采用18t壓路機(jī)振動碾壓密實(shí)，人工配合清邊。填筑完畢后由試驗(yàn)員進(jìn)行檢測，滿足填筑標(biāo)準(zhǔn)：K30110，K0.92 .4、修砌溝槽、排水溝級配碎石填筑完成后,在混凝土硬化前預(yù)留溝槽及排水溝，在場地四周預(yù)留溝槽尺寸為2050cm，采用20mm厚水泥砂漿進(jìn)行溝槽抹面處理,排水溝尺寸為50100cm.5、場地硬化排水溝及溝槽修筑完成后，分區(qū)域布置20cm鋼模板，寬度為5m，將模板固定并調(diào)整到位后澆筑C20混凝土，厚度為20cm。混凝土直接入模，振搗棒進(jìn)行振搗，頂面采用提8、漿機(jī)進(jìn)行提漿及收光，提完漿后采用毛刷進(jìn)行刷光。混凝土澆筑完成后采用草簾覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，待混凝土養(yǎng)護(hù)完成后，采用切割機(jī)進(jìn)行混凝土表面伸縮縫切割。6、排水設(shè)施排水設(shè)施主要分為兩部分,一部分是儲備場場地內(nèi)排水，另外一部分是儲備場場地外排水。1）場內(nèi)排水為了保證場地內(nèi)排水，場地硬化的時(shí)候，統(tǒng)一以場內(nèi)現(xiàn)有混凝土路面為零水準(zhǔn)點(diǎn)，地平面設(shè)置3的排水坡度，儲備場整個位置比零水準(zhǔn)點(diǎn)高，水匯集后排入零水準(zhǔn)點(diǎn)一側(cè)排水溝.2）場外排水在青榮線路東西方向靠近居民區(qū)前,南北方向橫穿圍墻設(shè)一道主排水溝，場外排水由場地內(nèi)排水溝及四周溝槽將雨水及污水匯集通過主排水溝將其排出儲備場外。7、砌筑擋土墻為了防止雜物堵塞排水溝，在存儲9、區(qū)入口兩側(cè)設(shè)置30cm高、37cm寬擋土墻，并在上側(cè)涂抹水泥砂漿進(jìn)行表面處理。第五章 道碴儲存管理措施5.1 道碴儲存質(zhì)量管理措施1、道砟進(jìn)場時(shí)檢查生產(chǎn)檢驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品合格證，并對其粒徑級配、顆粒形狀及清潔度進(jìn)行檢驗(yàn)。施工過程中應(yīng)按批對道碴材質(zhì)進(jìn)行抽檢，道砟材質(zhì)應(yīng)符合鐵路碎石道砟(TB/T 2140-2008）的規(guī)定。2、道砟使用前經(jīng)過水洗，未經(jīng)水洗及不合格道砟產(chǎn)品不得進(jìn)場和鋪設(shè)上道。3、清潔的道砟堆放采取帆布覆蓋,防止道砟污染.4、運(yùn)輸及裝卸道砟產(chǎn)品的車輛每次裝車前車內(nèi)要進(jìn)行清掃，不得殘留泥土、灰塵等雜物，運(yùn)輸?shù)理牡能囕v應(yīng)作好表面覆蓋。5、嚴(yán)禁裝卸設(shè)備在砟面上行走，為防止粉塵等雜質(zhì)的污染在裝卸10、前采用灑水車進(jìn)行灑水。6、針對采購道砟進(jìn)場時(shí)由物資部負(fù)責(zé)人通知試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人進(jìn)行原材料進(jìn)場檢測，試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人檢測合格后將檢測結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師檢測合格后，將合格原材料堆放在合格區(qū)，待檢材料堆放在待檢區(qū)；不合格材料采取相應(yīng)措施后達(dá)到鐵路碎石道碴（TB/T 21402008）的規(guī)定則分區(qū)堆放。7、對于采取相應(yīng)措施后仍不合格的原材料則作退貨清場處理。8、道砟堆放高度不得超過4m，堆放在場地硬化區(qū)域。9、運(yùn)碴汽車在運(yùn)砟過程中不得急剎車、急起步及急轉(zhuǎn)向。10、自卸汽車運(yùn)送道碴的道路（含路基面）應(yīng)灑水，防止粉塵對周邊的污染.11、各種機(jī)械使用的棉紗、潤滑油包裝、機(jī)油桶等應(yīng)集中堆放，統(tǒng)一處理，不得11、隨意丟棄。12、各種機(jī)械設(shè)備前進(jìn)、倒退、轉(zhuǎn)向等均與相鄰設(shè)備保持一定安全距離，嚴(yán)禁發(fā)生碰撞.5。2 臨時(shí)施工用電1、電工作為特種作業(yè)人員須經(jīng)正式培訓(xùn)考試合格，取得合格證書，方可上崗，并按章操作.2、施工現(xiàn)場必須按“三級配電兩級保護(hù)設(shè)置,開關(guān)箱并做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”。3、施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，除作保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處置漏電保護(hù)裝置。4、必須實(shí)行“一機(jī)一閥制，嚴(yán)禁同一個開關(guān)直接控制二臺及二臺以上用電設(shè)備（含插座)。5、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場所，周圍應(yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道。6、所有配電均應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并作為分路標(biāo)記。7、開關(guān)箱應(yīng)按規(guī)范架設(shè)。進(jìn)、出線應(yīng)從配電箱、開關(guān)箱下方穿行，并采取防雨、防塵措施。8、照明燈具的金屬外殼必須做保護(hù)接零。單相回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。9、架空線路必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。中交二航局青榮城際鐵路工程施工指揮部 - 7 -