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1、目 錄一、工程概述2二、主要施工方法32.1 測量放樣32.2 軟基換填施工42.3 拋石擠淤施工52.4 水田路段施工52。5 路基填挖交界路段施工6三、試驗工作主要內(nèi)容6四、質量措施及注意事項7五、環(huán)境保護措施8六、安全保護措施8七、人員、機械設備10八、施工進度計劃14特殊路基處理施工方案一、編制依據(jù)1、W6合同段兩階段施工設計圖文件.2、設計院施工圖設計交底及其答疑.3、國家的法律、法規(guī)及地方有關施工安全與文明施工等方面的具體規(guī)定。4、施工技術規(guī)程、規(guī)范、質量檢驗評定標準.5、本單位現(xiàn)有設備、技術、施工能力和從事類似工程的施工經(jīng)驗。二、工程概述重慶繞城公路西段是西部開發(fā)省際公路通道的重2、要組成部分，其充分發(fā)揮了國道主干線、西部開發(fā)省際公路通道和國家重點干線公路的功能與作用.我部進行的W8合同段路基施工起點樁號為K94+000，終點樁號K101+000。工程沿線的不良地質主要有飽和低液限粘土和少許淤泥質土等軟弱土質,軟弱地基主要分布于丘陵間沖溝、洼地、水田及水塘地段。土質長期受水浸泡而軟化,以軟弱飽和粘土為主,多呈軟可塑狀，局部呈流塑狀態(tài)，其抗剪強度低,承載力不高,變形量大.軟弱土質平均厚度不大,但分布不均勻，范圍大小不一，一般具有中間厚兩側薄的特點,厚度一般為0.53m，局部大于3m.軟弱粘性土層下為硬塑土質或泥巖、砂巖強風化過渡帶,分布穩(wěn)定,強度高，壓縮性低。本合同段軟弱地3、基處理一般采用換填或拋石壓填（擠淤）的方式，全段設計軟基處理共清除軟土或淤泥51625m3,拋填片石101669m3.根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，本合同段內(nèi)的軟基處理路段及方式經(jīng)業(yè)主、設計、監(jiān)理現(xiàn)場確認與設計有所調整，軟基處理施工按照現(xiàn)場實際調查情況及四方會議紀要決定進行.三、主要施工方法3。1 測量放樣a、施工前，復測公路沿線的縱橫斷面圖，對于地形變化復雜地段，應加密縱橫斷面圖的測量。對所測量的結果進行記錄、整理，繪制橫斷面測量圖，由測繪技術人員鑒字后，報請監(jiān)理工程師審批。b、根據(jù)恢復的中樁、設計圖紙及施工工藝用木方樁釘出路基用地界樁,路堤坡頂,邊溝、截水溝,棄土場等具體位置，顯示出路線輪廓,以便4、于施工。在安全距離外設立控制樁，樁上標明樁號與路中心挖、填高度，用（+）表示填方,（-）表示挖方,并報請監(jiān)理工程師檢查。c、在釘出邊樁后，進行邊坡放樣，為保證邊坡放樣的準確性，對高填深挖地段，每間距5m復測中線樁的標高和坐標，以此來控制邊坡的大小。d、施工期間分級定期復測一次控制點，并妥善保護所有標志，特別是原始控制點。e、在挖填施工過程中做到勤測，根據(jù)實測情況指導開挖和填方以及開挖邊坡和路堤、護坡，同時，繪制實際橫斷面圖。3。2 軟基換填施工本合同段換填施工適用于水田、水塘路段，軟土層厚度H3。0M需作軟基處理.如圖1所示。圖中B表示路基寬,H表示軟土圖1 換填法處理軟弱地基示意圖換填施工工5、藝流程：挖出淤泥 地表壓實 承包人自檢 監(jiān)理抽檢 換填材料檢驗 分層填筑至換填頂標高 頂層標高差異檢測 路基填筑 a、根據(jù)圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將原路基一定深度和范圍內(nèi)的淤泥采用挖掘機挖除，換填用符合要求的片石或可利用土石方。b、在軟基處理地段兩側設置排水溝,避免外部流水進入換填施工區(qū)域,為施工創(chuàng)造良好條件。c、對于換填深度較大的區(qū)域，為方便施工機械(包括挖掘機、運輸車輛、壓路機）和施工人員進入施工現(xiàn)場，根據(jù)開挖深度應適時修筑進入換填區(qū)域的臨時斜坡道。d、換填時必須分層鋪筑，逐層壓實，分層厚度不得大于50cm.e、換填施工時，換填片石嚴格按照設計要求及通用規(guī)范之規(guī)定執(zhí)行。3.3 拋石擠淤施工6、拋石擠淤施工工藝流程:原材料檢驗 分層拋石至拋填頂高程重型壓路機(20T）碾壓壓實 監(jiān)理平行檢驗（探坑、頂層標高差異檢查) 路基填筑a、拋石壓填采用的片石是不易軟化及風化的片石,強度不低于25Mpa.片石粒徑不小于30cm.b、拋石擠淤施工應分段分層拋石，機械壓入地面后再拋第二層，反復拋填直至無法壓入以及重型機械碾壓穩(wěn)定且頂層無明顯標高差異為止.c、拋石擠淤必須嚴格按照圖紙或監(jiān)理工程師的要求進行，當軟土地層平坦時,從路堤中心成等腰三角形向前拋填,漸次向兩側拋填至路幅全寬，使泥沼或軟土向兩側擠出。d、當軟土地層橫坡陡于1：10時必須自高側向低側拋填,并在低側邊部多拋填，使低側邊部約有2m的平臺頂7、面。e、片石拋出軟土面或拋出水面后,必須采用較小石塊填塞墊平，并用重型壓路機進行機械壓實。3。4 水田路段施工其他水田路段不需作換填或拋填時，必須作清表處理，然后開溝晾曬或經(jīng)排水整治后在表面設5080cm透水層，并用重型軋路機壓實后再正常填料.3.5 路基填挖交界路段施工a、路基填挖交地段當,面橫坡縱坡陡于1：5時，應該開挖臺階，并用小型夯實機加以夯實方可填土。當填方8M應設置土工格柵b、設計采用雙向鋼塑土工格柵,其物理力學性能指標為：極限抗拉強度50KN/m，伸長率不大于2%.c、鋪設第一層格柵前首先鋪30cm厚的碎石墊層。d、土工格柵搭接長度為20cm，用“U”型釘固定，間距150200c8、m，塑料撕裂帶綁扎連接。e、土工格柵敷設縱向與填挖交界線垂直,伸入填方區(qū)不小于7.5m，挖方區(qū)不小于3m。一般在路堤頂部設三層，填土較高必要時路堤中部按每5米置3層適當加設。坡腳位于平緩地段時，坡腳軟弱土質應進行處治，必要時路堤底部加設三層，最下面一層設碎石墊層；坡腳位于陡坡時，加設的最下層至高路堤坡腳3m處。f、填挖交界的填方區(qū)填料采用級配良好的巖屑填筑，距土工格柵8以內(nèi)的填料最大粒徑小于6。四、試驗工作主要內(nèi)容在本工程施工擬建立工地試驗室，進行工程質量控制，由既有理論又有實踐經(jīng)驗的試驗工程師負責試驗工作。試驗室建立在項目經(jīng)理部內(nèi),另在各個場地內(nèi)建立試驗室。試驗工作隨時接受監(jiān)理工程師設置的中9、心實驗室的指導、檢查。特殊路基處理試驗工作主要有以下三個方面的內(nèi)容:（1)進行原材料試驗,為工程選定合格優(yōu)質的原材料;（2)換填片石或拋石擠淤碾壓遍數(shù)及相應的沉降量觀測。（3)配合技術、質量部門進行質量檢查管理工作。五、質量措施及注意事項1、換填采用強度不低于15Mpa的片石，換填前，進行原材料（片石等）試驗，為工程選定合格優(yōu)質的原材料。2、填筑時，將填料進行分層平行攤鋪，并保證平面位置和分層厚度。3、特殊路基處理處理時，要充分考慮到排水。4、在自然橫坡陡于1:5的路段，將原地面挖成不小于1m寬的臺階,由最低一層臺階填筑并分層壓實，將所有臺階填筑完畢后，即可按照一般填土進行。5、特殊路基處理完10、成后時，在填筑路堤前并在地表土上安裝沉降板，沉降板安裝在路中心線上,縱向間距200m,每填筑一層觀測，路基填筑完畢，定期觀測。路堤兩側坡腳和腳外5m設混凝土側向變位樁,與沉降同步觀測。6、在路基放樣測量時,應將路基寬度較設計寬度放寬50cm加以控制。六、環(huán)境保護措施（1）成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領導小組，配備一定數(shù)量的環(huán)保設施和技術人員，認真學習環(huán)保知識，共同搞好環(huán)保工作。（2）采取各種有效措施，對在換填、拋石擠淤施工過程中容易引起環(huán)境污染的各種渠道進行嚴格控制。（3)路基填筑區(qū)至棄土場或取料場的臨時道路應做好排水措施,確保當?shù)毓喔取⑴潘疁锨鲿惩āＢ坊钪钪瓿珊螅瑧獙壨翀龌蛉×?1、場裸露地表植草或種樹進行綠化。（4）車輛在運料過程中，裝料適中，不得超限；車輛輪胎用水沖洗干凈，保證道路的清潔。(5）施工場地和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水，盡可能減少灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對農(nóng)作物的污染。（6)填筑施工（包括取料場爆破施工）盡量安排在7：0020：00進行，避免噪聲擾民。(7）施工期間,經(jīng)常對施工機械車輛道路進行維修,確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。七、安全保護措施（1)建立健全完善的安全組織管理機構,成立以項目經(jīng)理為組長的安全施工領導小組，全面負責整個項目部的安全施工工作。（2）專兼職安全員行使安全管理、指導、檢查監(jiān)督權利，制止違章，在危險時采取緊急措施，組織考核12、安全工作等責任與權力。專職安全工程師持證上崗,在施工現(xiàn)場均需配戴工作標志。(3）技術交底必須同時進行安全技術交底，必須有現(xiàn)場專職安全工程師簽認。（4)每天開工前，所有施工班組必須進行安全工前檢查，且記錄備查。（5）對各種安全規(guī)章制度進行宣讀張貼，和經(jīng)濟獎罰掛鉤，使之成為法規(guī)性、強制性的制度。(6)參與項目施工的各種特殊工種的作業(yè)人員必須持證上崗，開工須進行安全教育培訓。七、人員、機械設備項目部人員統(tǒng)計表序號職務姓名數(shù)量1項目經(jīng)理向劍12常務副經(jīng)理袁遠13生產(chǎn)副經(jīng)理鄭仕江14一工區(qū)技術負責人宋朝云15二工區(qū)技術負責人漆亮16三工區(qū)技術負責人張靜17測量主管黃建軍18試驗室主任熊鷹19質檢員黃玉鳳13、周江蓮210安全員趙曉111駕駛員胡建生、董亮2一工區(qū)主要人員統(tǒng)計表 序號工種姓名數(shù)量1安全員馮應華、陳國榮22測量工嚴政、黃劍23試驗員楊開勝14質檢員冉齊明15機務人員吳應勇、馮達茂26駕駛人員馮喬兵等207現(xiàn)場技術人員馮移1一工區(qū)主要設備統(tǒng)計表 序號機械設備名稱型號數(shù)量1挖掘機日立27022山推220山推22013壓路機SR20M（20T)14自卸車東風8噸125裝載機成工30B16空壓機20m327風鉆8二工區(qū)主要人員統(tǒng)計表 序號工種姓名數(shù)量1安全員唐長江、尹大東22測量工袁啟豪、劉勇23試驗員郝功正14質檢員劉軍15機務人員蔣小東、何仙樹26駕駛人員唐軍等207現(xiàn)場技術人員藤志輝114、二工區(qū)主要設備統(tǒng)計表 序號機械設備名稱型號數(shù)量1挖掘機CAT320B22山推220山推22013壓路機SR20M（20T）14自卸車東風8噸125裝載機成工30B16空壓機20m327風鉆7三工區(qū)主要人員統(tǒng)計表 序號工種姓名數(shù)量1安全員羅永祥22測量工張小東、楊達貴23試驗員熊鷹14質檢員劉駿15機務人員郭文忠、李春華26駕駛人員古德成等207現(xiàn)場技術人員鄭洪1三工區(qū)主要設備統(tǒng)計表 序號機械設備名稱型號數(shù)量1挖掘機日立27022山推220山推22013壓路機SR20M(20T）14自卸車東風8噸205裝載機ZL5016空壓機20m337風鉆12八、施工進度計劃根據(jù)設計圖紙及相關文件，我合同段內(nèi)共計61段軟基處理。擬在每個工區(qū)分4個作業(yè)面平行進行施工.每個作業(yè)面擬在30天內(nèi)完成,合同段內(nèi)擬在120天內(nèi)完成軟基處理。每作業(yè)面進度計劃見附圖。1、 網(wǎng)絡進度計劃2、 橫道進度計劃