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1、永新煉鋼一車間3#轉爐爐體更換施工方案 中國一冶設備檢修公司沙鋼項目部沙鋼集團永新煉鋼一車間40t轉爐爐體更換施工技術方案編制單位：中國一冶設備檢修公司編 制 人：審 批 人：二零零九年十一月八日一、工程概況：1、工程名稱：沙鋼集團永新煉鋼廠一車間3#轉爐（40T）爐體更換；2、工程地點：永新煉鋼廠一車間內；3、施工范圍：31、3#爐爐體及相關設備的更換及調試；32活動煙罩及爐口段煙道的拆卸、更換，包括與之連接的蒸汽管道、軟管等33下料管氧槍套管的拆卸、更換及調試;4、主要設備及構件清單4.1、轉爐爐體（含爐底、擋渣板），重量64550kg；4。2、活動煙罩，重量5000kg；4。3、爐口一次2、除塵煙道，重量約10000kg；3、編制依據3。1、招標文件、技術協議書;3。2、施工圖紙及設備裝配圖;3。3、現場勘察情況；3.4、業主對質量、安全、文明施工的有關規定；3.5、國家及地方現行的技術政策、技術標準、施工及驗收規范、工程質量檢驗評定標準、施工操作規程及強制性條文的規定；二、施工特點1、施工工作量大，絕對工期短;該轉爐爐殼拆除及更換總工期僅4天，其中爐殼拆除業主要求占用行車時間為40分鐘.2、施工現場十分惡劣；施工環境差；由于相鄰的1#、2#轉爐處于生產狀態，現場溫度高，煙塵大，給施工帶來極大的不便；3、施工作業面狹窄，安全管理責任重；由于可利用的作業空間小,作業人員多，24小時3、連續作業且與生產同時進行，使該工程施工的安全管理更為重要。4、技術含量高,協調工作多；如何根據本工程的上述特點,科學合理地研究和編制本施工方案，確保工程施工的順利，最大限度地滿足業主的要求,是本方案所要探討和需達到的目的。三總體構思因考慮到該項工程要求施工工期很短；爐前行車吊裝能力僅為80t；且加料跨+6。5m平臺以及平臺立柱設計承受載荷能力較小等各種因素,在拆除以及安裝的整個過程中，既不能過多地占用行車時間,以不能讓平臺承受較大荷載,要合理地利用行車,輔以卷揚機和手動葫蘆進行分步逐件拆除、安裝的方法.爐殼組裝地點選在爐前跨南側。各部件組裝后的總體重量必須滿足爐前80吊車的起吊能力。爐殼重644、.5t，可以采用一臺80t吊車吊裝用一臺10t卷揚機牽引。爐口煙道采用行車梁上掛設滑車組的方法進行吊裝。四、總體安排1、停爐前：用5天時間完成以下工作：11、各平臺吊裝點卷揚機等各項機具就位安放.12各種規格繩索插制。13各層平臺大梁吊耳的焊接。14 2.5m平臺、吸塵罩加固，可以提前施工，盡可能按排在與轉爐拆除耐材時同步進行。2、停爐后:2.1利用拆除爐內耐材時間（6小時):拆除爐門、平臺立柱、狗窩板、二次除塵煙罩.割掉爐體下端把持器3根。2。2第一天:拆除活動煙罩、爐殼，擋火門及立柱，爐口段汽化煙道兩端掛設鋼絲繩加固。2。3第二天：拆除下料管及氧槍套管，拆除第一節汽化煙道;安裝把持器。2。5、4第三天：吊裝爐殼，爐殼安裝（找正）、活動煙罩，安裝第一節汽化煙道、爐前立及擋火門恢復,具體工序、時間見施工網絡圖.五.主要施工方案1、設備組裝施工方案1.2、爐體的組裝：爐體由廠家整體運送到現場，施工前應做好以下準備工作:檢查構件是否符合設計要求，認真閱讀制造廠預裝記錄，拼裝后要確保爐殼直徑偏差不超過3/1000,爐殼高度偏差3/1000，用吊線或水平儀檢查爐口與爐體軸線的垂直度，并吊線檢查爐殼軸線對托圈支承面的垂直度。并且預先將夾持器安裝到位。2、主要設備拆除方法（見圖3)2。1、擋火墻、爐門等拆除、恢復方案2。1.1、吸塵罩的加固：加固的目的是為了拆除爐門后的立柱以及爐門前的吸塵罩，加固6、施工要安排在轉爐停爐檢修期間或拆除爐磚時進行。加固的方法：用工字鋼或槽鋼將12。5m平臺的荷載轉到17.3m大梁上去，將爐門兩邊的吸塵罩固定在加固構件上。2。1。2、拆除爐門：停爐前要做好一切準備工作，一旦停爐首先將爐門吊走，給拆除立柱、擋火墻讓出施工場地。2.1。3、拆立柱、擋火墻：拆立柱、擋火墻與爐體拆磚平行交叉作業，拆除構件盡量放到爐下去，再拖到旁邊放好，安裝時再拖到爐下用滑車組進行安裝.由于擋火墻是由若干隔熱板組成，在拆除擋火墻時若單片拆除、安裝,此道工序將占用較長時間。故我方決定采取整體拆除、整體安裝的方案.即在停爐后,在12。5米平臺上掛設導鏈，配合行車將隔熱板整體吊出。隔熱板恢復7、也采取相同方法。安裝：爐殼吊裝到位后，即可進行對立柱、擋火墻的恢復工作。2。2、活動煙罩的拆除2。2。1當襯磚拆除完畢后（在拆除爐磚前，爐底已由爐磚拆除單位拆除下來),旋轉轉爐至爐口朝下,利用爐前80t行車將預制好的支撐架吊裝并擺放到如下圖所示位置:2.2.2支撐架吊裝到位后，可作為防護網,保護爐下施工人員的安全。此時即可拆除活動煙罩固定導鏈.活動煙罩由兩部分組成，由于支撐架平面到爐前大梁平面空間不夠，活動煙罩不能一次整體移出,故將活動煙罩分成兩部分分部移出。利用爐前行車牽引，將活動煙罩在支撐架上滑出并倒運走。如下圖所示：2。2。3在拆除活動煙罩時,同時割斷爐殼下部的把持器。2.4、爐殼的拆除8、：2.4.1、由于爐前行車的兩板鉤之間距離小于爐殼的直徑，為避免利用板鉤直接吊裝爐殼時,兩板鉤受水平方向分力而導致板鉤折斷。考慮到此因素，故將行車板鉤拆除后,直接在板鉤的兩個插銷孔上掛設鋼絲繩進行吊裝。、活動煙罩拆除完畢后，在爐身內底部焊接吊耳，并且在爐口掛設兩套鋼絲繩。2.4.2、將爐殼旋轉到一定角度,利用爐前行車牽引爐口，17.3m平臺安置卷揚機牽引爐身底部，3套鋼絲繩受力后,迅速拆除爐殼上部的把持器（將爐殼與爐身連接部位的銷軸抽出即可）。再將爐殼緩慢移出并倒運走。此道工序里,行車牽引爐殼至爐殼完全吊出來的時間約為1小時，爐殼吊裝方法如下圖所示：2。6、在進行煙罩、爐殼、的拆除工作時，即可9、同時做好拆除固定煙道的準備工作。其中，吊裝固定煙道使用2副單獨的滑車組和卷揚機，這樣托圈拆除完畢后，即可在預先焊接的吊耳上掛設滑車組，將第一節固定煙道從爐前吊出。2。8、新的爐體、活動煙道、固定煙道的安裝方法同拆除方法相同.其具體施工順序見施工網絡圖.六.施工進度計劃（見附表）該工程開工前的準備工作多,備品、備件的清洗、檢查、組裝、部份安裝都要在停爐前完成，此階段工期需要5天。停爐后前三天以我方拆除、安裝為主，后三天為檢查清理退場時間。七開工前的準備工作1、根據沙鋼集團各位領導對此工程的意見，以及參考現場實際情況，做出施工方案,組織相關人員成立項目部。5、12.5m平臺加固。6、機、工具準備。10、7、吊裝用的繩扣插制.8、各層平臺大梁上吊點的吊耳焊接.八機具計劃序號名稱規格型號單位數量1油壓機YQ100臺22油壓機YQ50臺23電焊機臺204氬弧焊機臺35卷揚機W=22。5KW臺47單筒卷揚機臺210滑車組40t組211滑車組20t組712導鏈10t件413導鏈5t件614導鏈2t件1015導向滑輪套2016卡環常用件3017千斤頂Q10臺418千斤頂Q50臺219砂輪機臺6九勞動力計劃1、準備階段（停爐前),一班作業制，根據工程進度情況組織加班或倒班作業，工期5天.起重工：6人電氣焊工:10人鉚工：8人鉗工：8人電工：2人普工:10人合計：44人3拆除安裝階段（1）作業人員（兩班制）11、：起重工：12人鉚工:8人電氣焊：12人電工：2人鉗工：10人普工:12人合計：56人(2)管理人員項目經理：1人項目副經理：2人技術負責人:1人施工員：4人安全員：2人質量員：2人物供管理員：2人合計：14人十安全措施（詳見專項安全方案）十一.質量保證措施1、嚴格按施工圖的質量標準、技術要求組織施工、檢查。2.建立、健全質量保證體系和質量控制休系。3.嚴格執行我公司貫標文件，按程序文件指導施工。4。嚴格執行工程質量驗收標準，施工管理人員必須熟悉技術標準，要做好技術交底工作，干什么，就要知道標準。5。要確保工程交工資料與工程同步，工程完工時要提供完整、真實有效的交工資和竣工圖。6.施工人員必須持證上崗，特殊工種必須抓好上崗前培訓工作，不合格者不得上崗。7.落實質量“三檢制”,認真及時作好質量記錄，專人負責,嚴格把好工序交接質量關。8.設立重點項目、關鍵部位質量管理點(壓力管道、把持器安裝），加強工序檢查,嚴把質量關中國一冶設備檢修公司2009年11月8日12