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1、重慶市酉陽縣渤海至桂塘公路泔溪至桂塘段C4合同段(K41+000K56+000）路基土石方工程爆 破 施 工 方 案中鐵十一局集團(tuán)五公司酉陽縣渤海至桂塘公路項(xiàng)目部2004年9月18日一、工程概況1、地理位置重慶市酉陽縣渤海至桂塘公路泔溪至桂塘段C4合同段(K41+000K56+000）路基土石方工程位于酉酬鎮(zhèn)和大溪鎮(zhèn)，路線全長15。035公里。 2、主要工程數(shù)量 該工程路基挖方684560m3,填方493690 m3。3、地質(zhì)構(gòu)造（1)、地質(zhì)構(gòu)造 測(cè)區(qū)屬新華夏構(gòu)造體系, 構(gòu)造形跡走向?yàn)楸北睎|向.本段路線前段位于桐麻嶺背斜南東翼，后段位于酉酬背斜的北西翼及北東傾沒端,巖層產(chǎn)狀變化大，區(qū)內(nèi)發(fā)育百福2、司至大溪口壓扭性斷裂,該斷裂拌生有卡竹次級(jí)斷層.巖體中一般發(fā)育裂隙兩組。百福司至大溪口壓扭性斷裂：走向?yàn)楸北睎|，斷裂面傾向南東,傾角080。,為一沖斷層，南盤的寒武系及奧陶系地層推覆于西北盤志留系地層上,斷層帶附近擠壓嚴(yán)重,破碎帶寬約32m。涼亭坳隧道出口地段K55+540+800長約260m左側(cè)平行緊鄰該斷層,隧道軸線與斷層間距520m,巖體完整性較差，圍巖類別較低,影響大。 卡竹斷層:為百福司至大溪口斷層及伴生的次級(jí)沖斷層，走向?yàn)榻媳毕蝌暄蜒由欤瑑A向東，傾角6070.破碎帶寬26m,由于路線走向與之相近,K47K50+530段之間,路線以1035。交角與之達(dá)八次斜交，但均為一般填挖路基,3、且為次生斷層，構(gòu)造作用較弱,破碎帶窄,因而對(duì)路線影響較小。(2）、節(jié)理裂隙巖體中發(fā)育兩組節(jié)理裂隙，其走向分別為NE、NW向，傾角多較陡，一般在6090。之間，裂隙面多平直,微張閉合狀，局部有方解石或泥質(zhì)充填，結(jié)合較好，延伸長度一般數(shù)米,裂隙間距0.53m不等.4、工程特點(diǎn) 該工程土石方比較分散,山高陡峭，工作面比較狹窄，雖然居民點(diǎn)不多，但既有公路有行人和車輛通過，故土石方爆破作業(yè)安全要求高，施工組織及對(duì)機(jī)械作業(yè)協(xié)調(diào)管理難度較大。二、施工條件: 參加本工程施工人員、機(jī)械車輛及各種物資已順利進(jìn)場(chǎng)，征地拆遷、青苗賠償已完畢,施工用電采用既有電源和移動(dòng)式發(fā)電機(jī)發(fā)電.三、爆破施工方案由于該地層巖性主要為4、灰?guī)r，故采用風(fēng)鉆成孔,非電毫秒微差管分段進(jìn)行松動(dòng)爆破的爆破方法,根據(jù)工期要求，為保證機(jī)械作業(yè)，每實(shí)際工作日鉆孔爆破方量為2500m3.其主要技術(shù)參數(shù)的設(shè)計(jì)如下：1、炮孔布置及主要參數(shù) （1)炮孔布置炮孔布置采用梅花型布置,見下圖：aaaaabb注：a孔距 b-排距(2）主要參數(shù)a、孔距a；當(dāng)孔深L為1。21。5m時(shí)，a=0.60。8m當(dāng)孔深L為2.02。5m時(shí)，a=1。01.2mb、最小抵抗線W或排距b當(dāng)孔深L為1.21。5m時(shí),W（b）=0。6m當(dāng)孔深L為2.02.5m時(shí)，W（b）=0。8m2、單孔裝藥量計(jì)算Q單=KabL（kg)，式中：K單位巖石耗藥量，松動(dòng)爆破取0.33kg/m3a- 炮5、孔間距（m)b- 炮孔排距（m)L炮孔深度(m）例一:根據(jù)本工程的實(shí)際情況,一般炮孔深度L=2m，則a=1m，b=0.8m，k=0.33kg/m3單孔裝藥量為：Q單=KabL=0.3310.82=0.53（kg）首先進(jìn)行試驗(yàn)爆破，將藥量控制到最小限度，試爆結(jié)束后，根據(jù)實(shí)際情況再對(duì)單孔裝藥量及孔距、排距作相應(yīng)的調(diào)整。3、裝藥結(jié)構(gòu) 采用底部連續(xù)裝藥，反向起爆，堵塞物為砂粘土，用木棍輕輕壓緊,如圖示：導(dǎo)爆管砂粘土雷管炸藥4、起爆網(wǎng)路：采用塑料導(dǎo)爆管復(fù)式網(wǎng)路，各排炮孔起爆間隔為2575ms，如圖示：注：1、2、3、4為代表雷管段別5、爆破規(guī)模確定為了估計(jì)爆破地震波對(duì)建筑物的影響,國內(nèi)外研究學(xué)者均認(rèn)為將6、地層振動(dòng)速度作為判斷建筑物安全程度的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，而爆破引起的地層振動(dòng)速度與一次同時(shí)起爆的裝藥量Q、自爆至觀測(cè)點(diǎn)的距離R、地質(zhì)地形等條件有關(guān)。（1）根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)(GB672286)爆破安全規(guī)程的8.2。2爆破地震安全距離計(jì)算式及按軟巖石取有關(guān)的系數(shù)，并根據(jù)8。2。1。b一般磚房。非抗震的大型砌塊建筑物V=23cm/s的要求，計(jì)算出一次同時(shí)起爆的炸藥量Q.R=(K/V）1/aQm式中：R-爆破 地震安全距離(m)Q-炸藥量(kg)，微差爆破取最大一段裝藥量K、a與爆破點(diǎn)地形、地質(zhì)等條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)m藥量指數(shù)，取1/3V-地震安全速度（cm/s）由上式可得:Q=R3（V/K）3/a取R=25m7、（需爆破的部分區(qū)域中心離沿線了房的最近距離）K=250350，a=1.82.0，V=23cm/s則Q 上=253（2/250）3/1。8=5。00(kg)Q 下=253(2/250）3/2。0=12.40（kg)取平均值Q=(Q 上+Q 下） /2=(5+12.4/2）=8.7（kg）,則安全距離不大于25m.（2)每次起爆的孔數(shù)C：例二:如在例一中，單孔裝藥量Q單=0。53(kg),則每段別的一段起爆孔數(shù)為:C=Q/ Q單=8.7/0.53=16。42個(gè)，取孔數(shù)為16個(gè)。取最大段別藥量為Q=160。53=8.48(kg)6、爆破控制個(gè)別飛石安全距離Rf（m）按下式計(jì)算：Rf=20 kfn2W8、Rf-一個(gè)別飛石安全距離（m）n爆破作用指數(shù)，松動(dòng)爆破取n=0.75kf安全系數(shù)，一般kf=1.01.5例三：結(jié)合本工點(diǎn)爆破中,當(dāng)kf=1。5，n=0.75，W=0。8時(shí), Rf=20 1.50.7520.8=13.5(m)25m，飛石不能危及沿線民房。6、爆破空氣沖擊對(duì)人員的安全距離R沖=10Q=108。48=29.12m實(shí)際要求人員撤出50m以外。四、主要施工技術(shù)要求：1、鉆孔：要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)孔位、方向、角度鉆孔,鉆孔深度要一致。2、裝藥:鉆孔完畢后,應(yīng)根據(jù)實(shí)際測(cè)量的鉆孔參數(shù)，校對(duì)每孔裝藥量,并裝配好藥量后才允許進(jìn)行裝藥。孔中有水時(shí)，炸藥應(yīng)進(jìn)行防水處理；水量較大時(shí)，應(yīng)使用防水炸藥。裝藥前,起9、爆藥包也要分配在炮孔前，切勿裝錯(cuò)雷管段別.3、堵塞：用砂粘土堵塞，用木棍輕輕壓緊。4、網(wǎng)路要專人負(fù)責(zé),同時(shí)核對(duì)裝藥量，起爆孔數(shù)等。5、做好火工產(chǎn)品使用情況記錄。五、主要安全技術(shù)措施1、加工導(dǎo)爆管組合管時(shí)防止雷管鉗的機(jī)油流入導(dǎo)爆管；裝藥、堵炮孔時(shí)必須保護(hù)好導(dǎo)爆管；連接網(wǎng)路時(shí)防止水及雜物流入導(dǎo)爆管。插接必須牢固;雷管聚能穴最好反向綁扎，非電毫秒雷管必須反向綁扎。2、區(qū)域線與起爆線主線的連接工作，必須是所有炮孔均已裝藥、堵塞完畢，現(xiàn)場(chǎng)其余作業(yè)人員已退至安全地區(qū)后方準(zhǔn)進(jìn)行。遇打雷、下雨、大霧天、黃昏和夜晚禁止放炮。3、瞎炮處理發(fā)生瞎炮，應(yīng)由裝炮人員在當(dāng)班處理,并在附近設(shè)置明顯的標(biāo)志，嚴(yán)格按照爆破安全規(guī)10、程有關(guān)規(guī)定辦理，嚴(yán)禁在瞎炮上打孔。4、放炮前必須劃出警戒范圍，立好標(biāo)志，爆破區(qū)域及四周設(shè)置紅旗，并有專人警戒。起爆前后信號(hào)用銅鑼。預(yù)警信號(hào)：鐺兩聲一歇。起爆信號(hào)：鐺連續(xù)聲。解警信號(hào):鐺單聲，間歇較長。放炮后五分鐘不得有任何人進(jìn)入爆破現(xiàn)場(chǎng),十分鐘后再發(fā)出解警信號(hào),由爆破安全小組檢查爆破情況.5、炸藥庫設(shè)置炸藥庫設(shè)置須經(jīng)甲方主管部門許可及指定地點(diǎn)，同時(shí)經(jīng)公安部門批準(zhǔn)后進(jìn)行.設(shè)置后由專人（2人）24小時(shí)晝夜看守，并按規(guī)定存放保管，出入庫登記（炸藥庫平面布置圖附后)。6、現(xiàn)場(chǎng)爆破組織機(jī)構(gòu)及人員名單（1）現(xiàn)場(chǎng)指揮組：組長：李周能 副組長：向明國 組員:何禮(2）安全領(lǐng)導(dǎo)組組長：李周能 副組長：黃志國 組員：（4）現(xiàn)場(chǎng)急救組組長：蔣興銘 組員:張國榮善后工作組 組長：蔣興銘 組員:黃志國（6)警戒組組長:黃志國 組員：六、爆破器材用量：1、2#巖石硝銨炸藥：150 噸2、雷管：275000 枚3、導(dǎo)火索：297392 m塘公路項(xiàng)目部中鐵十一局集團(tuán)五公司酉陽縣渤海至桂2004年9月18日