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泵站頂管施工方案
泵站頂管施工方案.doc
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上傳人:正*** 編號:891135 2024-01-24 14頁 239.54KB

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1、目錄一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、施工計劃1四、施工工藝2五、安全施工保證措施7六、文明施工保證措施11七、勞動力計劃12八、計算書及相關(guān)圖紙12一、工程概況本工程通過排水溝的形式將地道內(nèi)雨水輸送至地道最低點,此處設(shè)置B*H=500*500mm橫向暗溝,雨水通過此橫向暗溝穿過地道外壁后排往雨水泵站。泵站格柵井單獨設(shè)置,依據(jù)設(shè)計圖紙,格柵井與地道間進水管采用頂管施工工藝。管徑為d800,長度為47m。二、編制依據(jù)1、排水工程設(shè)計圖紙2、天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范(排水工程部分)DB29-76-20043、給水排水工程頂管技術(shù)規(guī)程實施指導(dǎo)與構(gòu)筑物節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)手冊三、施工計劃1、施工準(zhǔn)備施工前與有2、關(guān)單位配合檢驗地下水電、通訊、管線等設(shè)施,摸清具體位置和標(biāo)高,如有管線位于頂管施工范圍內(nèi)及時與建設(shè)單位和設(shè)計單位協(xié)商,確定保護方案,并在施工前對施工人員加強教育與培訓(xùn),明確告知各種管線的位置,確保各種管線在整個施工過程中的完好無損。調(diào)查了解施工地段的水文地質(zhì)情況,清理場地,準(zhǔn)備堆土堆料地點,做好地面排水,就近接入施工用水、用電,并配備一臺120KW的柴油發(fā)電機作為備用電源,保證好水源、電源。2、進度計劃從進場之日起20天內(nèi),完成進水管道頂管工程,共計47m。3、材料設(shè)備頂進設(shè)備主要包括千斤頂、高壓油泵、頂鐵等。千斤頂千斤頂是掘進頂管的主要設(shè)備,本工程在格柵井位置設(shè)置工作坑,在工作坑擬配置2臺63、0t液壓千斤頂。千斤頂在工作坑內(nèi)的布置采用兩臺組合式,頂力全力作用點與管壁反作用力作用點應(yīng)在同一軸線,防止產(chǎn)生頂時力偶,造成頂進偏差。千斤頂?shù)闹c作用在管子垂直直徑的1/41/5處為宜。高壓油泵由電動機帶動油泵工作,選用額定核動力為31。5Mpa液壓油泵,經(jīng)分配器,控制閥進入千斤頂,各千斤頂?shù)倪M油管并聯(lián)在一起,保證各千斤頂活塞的出力和行程一致。頂鐵頂鐵是傳遞和分散頂力的設(shè)備。要求它能承受頂進壓力而不變形,并且便于搬動。根據(jù)頂鐵位置的不同,可分為橫頂鐵、順頂鐵和U形頂鐵三種。其它設(shè)備使用25T吊車作為下管及吊裝設(shè)備使用。四、施工工藝1、頂進工藝流程圖施工準(zhǔn)備工作井施工修筑滑板修筑后背安裝頂進設(shè)4、備設(shè)備調(diào)試、試頂頂 進就 位安全教育、組織機構(gòu)觀測、糾偏2、具體施工方案因本工程泵站格柵井單獨設(shè)置,雨水通過進水管道流入格柵井,再通過6米d800排水管流入泵井,因此本工程選定格柵井位置作為頂管工作坑的位置,格柵井設(shè)計尺寸為:底板尺寸7。2m*4.2m,井壁外圍尺寸6.4m*2。2m,為保證格柵井鋼筋綁扎、模板安裝作業(yè)空間,工作坑支護完成后的尺寸為8m4m。圖1 泵站流程圖依據(jù)排水工程設(shè)計圖中格柵井結(jié)構(gòu)設(shè)計內(nèi)容,格柵井底板厚度500mm,底板墊層厚度為100mm,墊層下部為300mm碎石墊層,因此底板可作為頂管工作坑滑板。在格柵井底板施工過程中可提前預(yù)埋導(dǎo)軌等頂管用設(shè)備,并在底板施工過程中預(yù)埋5、格柵井井壁鋼筋.待頂管工作完成后,繼續(xù)進行格柵井施工。格柵井施工完成后,將工作坑進行分層夯實、回填,隨之拆除支護結(jié)構(gòu).3、頂進方法的選擇本工程地下土質(zhì)以粘性土為主,頂進方法選用土壓平衡法進行出土施工。4、頂管工作坑施工首先在工作坑四周施做雙排600400高壓旋噴樁止水帷幕,止水帷幕位于支護用工字鋼外側(cè)1米處,工作坑支護采用工字鋼加固,工字鋼選用I40b型,單根長12m,采用一丁一順的施工方法,在頂管出口處工字鋼順型插打.施工前先將地面標(biāo)高降至1。5m,格柵井底板施工完成后底板頂面標(biāo)高為5。49m。工作坑設(shè)置三道腰梁支撐,第三道距離工作坑槽底的距離為2.5m,一、二道支撐之間、二、三道支撐之間距6、離均為2.5m(支撐架設(shè)形式及尺寸見圖2)。工字鋼完成后對工作坑進行開挖,做到隨開挖隨支撐.第一道支撐在工字鋼頂以下1.0m左右,在基坑底加設(shè)一道鋼圈梁,圈梁接頭焊接牢固,并在交角處增設(shè)加勁板。腰梁采用雙根I40工字鋼,用連接鋼板連接組成。腰梁長度根據(jù)現(xiàn)場實際下料,交角處加設(shè)加勁板.為了保證不影響管道頂進,在工作坑南北走向設(shè)置一道橫向支撐,支撐采用螺旋焊管,四角支撐采用菱形布置,工字鋼與腰梁之間的空隙采用木楔備死。工作坑井內(nèi)布置主要是后靠背(墊鐵)、滑板、導(dǎo)軌、主頂油缸、分配站、鋼制扶梯等。4、設(shè)備安裝 導(dǎo)軌安裝導(dǎo)軌采用鋼軌,要求在頂進過程中能承受各種負(fù)荷且不位移、不變形、不沉降,安裝時保證鋼7、軌順直、平行、等高,其縱坡與管道設(shè)計坡度一致;導(dǎo)軌安裝允許偏差:軸線位置:3mm;頂面高程:0+3mm;兩軌內(nèi)距:2mm(見表1).圖2 頂管工作坑布置圖表1 頂管工作坑允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍頻率1混凝土抗壓強度符合設(shè)計要求按混凝土抗壓強度的規(guī)定試驗2中線位移15每座2經(jīng)緯儀檢測或掛中心線鋼尺檢查3后背垂直度1H1垂尺與鋼尺檢查水平線與中線偏差1L4導(dǎo)軌高程+3,0水準(zhǔn)儀檢測中線位移3經(jīng)緯儀檢測注:表中H為后背的垂直高度,L為后背的水平長度。導(dǎo)軌安裝后應(yīng)復(fù)核導(dǎo)軌中線位置,使導(dǎo)軌中線與管道中線重合,管道管底要高出設(shè)計高程2cm,留出預(yù)沉量;在頂進過程中經(jīng)常8、對導(dǎo)軌頂面高程進行校核,并及時進行調(diào)整,以防頂管高程發(fā)生偏差。后背制作后背梁要有足夠的強度和剛度,施工前必須進行檢算,保證施工不變形,樁后土體受力均勻.后被安裝時背面要和管道中心垂直,并設(shè)置當(dāng)快防止頂進過程中后背偏移,后背與樁體之間澆筑C25混凝土與后背尺寸相同。千斤頂安裝頂進設(shè)備包括高壓油泵、千斤頂、千斤頂架、頂鐵、操作管閥等。高壓油泵配備工作棚,高壓油泵必須與千斤頂相匹配,并且布置備用油泵;千斤頂固定在支架上,并與管道中心的垂線對稱,其合力的作用點在管道中心的垂直線上;頂鐵按千斤頂最大頂力設(shè)計,應(yīng)有足夠的剛度和強度,且端面平整、垂直、單塊放置穩(wěn)定,千斤頂取偶數(shù),且規(guī)格宜相同,當(dāng)規(guī)格不同時其9、行程應(yīng)同步,千斤頂?shù)挠吐凡⒙?lián),每臺千斤頂有進油、退油的控制系統(tǒng);油泵操作閥設(shè)在工作坑井沿;管路必須順直且轉(zhuǎn)角少.油泵安裝完應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)。頂進開始時,緩慢進行,待各接觸部位密合后,再按正常頂進速度頂進;頂進中若發(fā)現(xiàn)油壓突然增高,應(yīng)立即停止頂進,檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進;千斤頂活塞退回時,油壓不得過大,速度不得過快。機頭安裝頂管機在地面上安裝調(diào)試好后下坑,吊裝時應(yīng)平穩(wěn)、緩慢,避免沖撞。機頭放在導(dǎo)軌上以后應(yīng)測量機頭中心線、高程,并做好記錄,便于初頂入土?xí)r進行調(diào)整,確保入土準(zhǔn)確。最后對機頭電路、油路、水路、泥漿管路和操作系統(tǒng)進行連接、檢查試運行。起吊運輸設(shè)備采用吊車進行頂管機機頭和其他設(shè)備的下坑10、安裝,要求起吊設(shè)備停置牢固、穩(wěn)定。注漿裝置布置和設(shè)備連接注漿設(shè)備穩(wěn)固在基坑頂面設(shè)置的平臺上,距離基坑邊緣不小于1米,并盡可能縮短泥漿管路。施工前各套設(shè)備之間按施工規(guī)范要求進行連接安裝,合理布置注漿管、油管和電纜,并且安裝完畢后進行調(diào)試.5、頂進頂管掘進機始發(fā)控制是保證頂管施工精確的重要環(huán)節(jié),頂管掘進機要進行試運行,狀態(tài)良好后才能開始施工。根據(jù)布控的測量網(wǎng),檢測掘進機的位置,頂進前地面沉降監(jiān)控網(wǎng)進行初始測量并做好記錄。在頂管頂進一段時間后,要加設(shè)弧形活動頂鐵,做一次頂進再下后一節(jié)管時,可將其吊移。在正式頂進前,對所有機器、電路、油路、管道中線及管道高程進行最后一次檢測,合格后方可頂進.出土當(dāng)主頂11、油缸頂進一段距離后,前端刃角與坑內(nèi)側(cè)土體接觸,利用機頭前方大刀盤絞刀將前方土壤削成碎片狀,然后通過內(nèi)置軌道運出管外?;劓€、下頂鐵當(dāng)定稿油缸伸出量夠下一塊頂鐵長度時,應(yīng)將鎬回油,下一塊頂鐵,以保持平衡頂進。管節(jié)安裝當(dāng)機頭進入土體后,安裝第一節(jié)頂管。頂管經(jīng)吊車吊至坑內(nèi)導(dǎo)軌上,用千斤頂推至機頭后端,并與之連接。當(dāng)機頭進入土體后,在安裝下一節(jié)管時,主頂油缸回縮,此時由于主動土壓力的作用,常會造成機頭的后退,前端土體也會出現(xiàn)滑裂,頂進方向出現(xiàn)偏差.為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,當(dāng)機頭已頂入土里8m長時,開始注漿。注漿壓力控制在0。5MPa左右,壓漿量要根據(jù)具體情況測定,同一端面上設(shè)置3個注漿孔,環(huán)向均勻布置,注漿12、時要遵循“先壓后頂,隨頂隨壓”的程序。6、頂進控制測量控制正常頂進過程中,每次頂進不超過50cm,每頂一次對管道中線及高程測量一次。接管時,應(yīng)對管道重新測量,每個接口測一點,發(fā)現(xiàn)錯誤及時糾正。開挖斷面管理頂管施工過程中,經(jīng)過掘進機刀盤削碎土體,這時掘進機前端土壓力減小,后面頂鎬頂進,頂管跟著前進,且使掘進機前端再次達到平衡,如此循環(huán)頂進。施工中隨時監(jiān)控壓力表數(shù)值,使開挖面土體與倉內(nèi)土壓力平衡,保證開挖面土體穩(wěn)定.糾偏管道發(fā)生誤差時進行糾偏,每次最大糾偏角度為0.50或管口兩側(cè)間隙不大于10cm。糾偏通過掘進機液壓糾偏系統(tǒng)進行,要勤校、微調(diào),誤差若超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)停止頂進,報告監(jiān)理工程師研究措施后再13、頂,禁止超挖校正,機頭發(fā)生偏轉(zhuǎn)要及時進行糾正。接近接收井時應(yīng)放慢速度,反復(fù)測量找準(zhǔn)機頭的入洞位置,在準(zhǔn)確位置入洞,嚴(yán)禁鑿大洞口破壞坑壁支護,防止漏水。施工時要按坑位尺寸確定露出的管頭的長度,防止與坑井連接時因管頭長度過長或過短而切斷管子或接短管.露出管子的前端在下部用支撐墊起防止低頭.7、接收因本工程頂管出管位置在頂進段工作坑內(nèi),不設(shè)置接收坑,頂管頂?shù)巾斶M段工作坑支護結(jié)構(gòu)旁邊時停止頂進。8、工作坑回填待頂管頂?shù)皆O(shè)計位置后,進行格柵井施工,格柵井施工完畢后,拔除鋼板樁,進行基坑回填?;靥钔翍?yīng)采用素土,分層碾壓、夯實,回填前應(yīng)保持工作坑內(nèi)無積水,并將雜物清理干凈,回填土不得采用淤泥、垃圾、含草皮的14、腐殖土。五、安全施工保證措施1、組織保障項目經(jīng)理部成立應(yīng)急預(yù)案小組,以項目經(jīng)理為組長,項目部相關(guān)成員為組員,快速處理各類事故的發(fā)生及應(yīng)急救援,最大程度地減少人員和財產(chǎn)損失。事故應(yīng)急處理小組的所有成員有義務(wù)和責(zé)任對各級人員進行教育和講解,并會同各部門做好各施工部位的安全措施,防治事故的發(fā)生。辦公室副組長組長:副組 長副組長安全科現(xiàn)場技術(shù)科現(xiàn)場技術(shù)科機運科現(xiàn)場現(xiàn)場物資科技術(shù)科衛(wèi)生所附圖3應(yīng)急小組成員機構(gòu)圖2、技術(shù)措施由于本工程頂管深度在6米以上,因此本工程在頂管施工時如遇到意外情況,如土質(zhì)突然變化、發(fā)生涌水現(xiàn)象、遇到障礙物等,必須采取有效的措施來處理。如超過允許偏差一律停下來,并且如實匯報情況,以15、便分析原因,找準(zhǔn)對策.頂進施工時,操作人員佩戴安全帽,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,隨時檢查設(shè)備、電路運轉(zhuǎn)情況,出現(xiàn)故障及時處理。非操作人員不得進入施工范圍內(nèi).頂進前對工作坑進行全面檢查,底板和后背不得有裂紋、松動。頂進施工中如有較大管涌、塌方情況,應(yīng)立即撤出管道,等情況穩(wěn)定后進行相應(yīng)措施加固后再施工?;铀闹鼙仨氃O(shè)置欄水坎(不低于20cm),防止地面水及雨水回灌,基坑內(nèi)設(shè)置水窩子,對基坑內(nèi)的滲水及時排除.施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)有醒目的安全標(biāo)志,交通繞行標(biāo)志,夜間設(shè)有警示燈。工作坑四周設(shè)安全網(wǎng)。車輛不得靠近工作坑邊緣。注意施工用電安全,有專人監(jiān)督、監(jiān)察電路、用電機械等,各類用電機械應(yīng)放置在遠離工作平臺的地方,嚴(yán)16、防用電事故發(fā)生。施工期間必須設(shè)專人防護,以便于列車接近時施工人員及時待避,確保行車、人員安全。3、應(yīng)急預(yù)案針對施工特點,制定頂管事故應(yīng)急救援預(yù)案。頂管內(nèi)施工窒息事故為了對頂管內(nèi)施工窒息事故及時采取有效的控制和實施搶救,防止事故蔓延,最大限度降低損失,制定本預(yù)案。a)、預(yù)防措施施工人員進行頂管施工前先帶好防毒面具;施工現(xiàn)場準(zhǔn)備好氧氣等臨時救護設(shè)施;隨距離增加,施工過程中隨時采用點燃蠟燭或釋放小動物的方式進行測試,檢測氧氣含量是否充足,若蠟燭熄滅或小動物窒息,施工人員絕對不允許進行頂管施工;b)、應(yīng)急方法一旦發(fā)生施工窒息事故由安全員組織搶救傷員,打電話“120給急救中心,由班組長保護好現(xiàn)場防止事態(tài)17、擴大。其他小組人員協(xié)助安全員做好現(xiàn)場救護工作,水、電工協(xié)助送傷員外部救護工作,如有輕傷或休克人員,由安全員組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓,盡最大努力搶救傷員,將傷亡事故控制在最小范圍內(nèi),值勤門衛(wèi)在大門口迎候救護車輛。如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即上報上級有關(guān)部門,并啟動項目部應(yīng)急救援預(yù)案。建、構(gòu)筑物倒塌事故為了對頂管施工過程中建、構(gòu)筑物倒塌事故及時采取有效的控制和實施搶救,防止事故蔓延,最大限度降低損失,制定本預(yù)案。a)、預(yù)防措施本工程頂管工作坑周邊有項目部臨時建筑物及泵房、泵站值班室等,工作坑開挖前在建筑物周邊設(shè)置固定監(jiān)測控制點,做好原始數(shù)據(jù)的紀(jì)錄,在開挖過程中隨時進行監(jiān)測.若監(jiān)測數(shù)據(jù)18、發(fā)生異常,停止開挖,分析原因,若地下水位下降或地面沉降值超過警戒值,應(yīng)立即采取有效措施,防止建、構(gòu)筑物倒塌事故發(fā)生.開挖的土方及時運出施工現(xiàn)場,不允許在工作坑附近堆放;b)、應(yīng)急方法頂管在頂進過程中,一旦發(fā)生倒塌事故后,若有傷亡人員,首先由現(xiàn)場指揮人員組織作業(yè)人員對受傷者進行搶救,并立即報告項目經(jīng)理或應(yīng)急預(yù)案值班人員。由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話求救,同時通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場包扎止血等措施,防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工,19、各負(fù)其責(zé),重傷人員立即送外搶救,值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護的車輛,由班組長保護好現(xiàn)場防止事態(tài)擴大,同時立即停止施工,組織有關(guān)人員撤離到安全地帶。有程序地處理事故、事件,最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失.如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即報告上級有關(guān)部門,并啟動項目部應(yīng)急救援預(yù)案。基坑坍塌事故為了對施工過程中突發(fā)的基坑塌陷事故及時采取有效的控制和實施搶救,防止事故蔓延,最大限度降低損失,制定本預(yù)案.a)、預(yù)防措施進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,施工現(xiàn)場設(shè)醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志,提醒工人注意安全。在基坑開挖前布設(shè)好各種監(jiān)測控制點,做好原始數(shù)據(jù)的紀(jì)錄,在開挖過程中按照施工監(jiān)測內(nèi)容進行監(jiān)測。若監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)生異常,停止開挖20、,分析原因,若地下水位下降或地面沉降值超過警戒值,應(yīng)立即采取加強支撐、壓漿加固措施保證基坑穩(wěn)定,防止坍塌事故發(fā)生,必要時采取回填措施確?;拥姆€(wěn)定。機械開挖到設(shè)計標(biāo)高以上30cm處時應(yīng)采用人工開挖的方式,避免擾動土體造成基坑失穩(wěn).清底后及時施做墊層、防水層及底板砼盡量減少基坑暴露時間。距基坑頂部0.5m設(shè)排水溝,防止泥漿或雨水流入開挖完畢的基坑內(nèi).基坑四壁或基底有地下水滲漏,在其坑底部四周設(shè)排水溝及集水井,沉淀后抽出引入市政排水管網(wǎng)。b)、應(yīng)急方法坍塌事故發(fā)生后,若有傷亡人員,首先由現(xiàn)場指揮人員組織作業(yè)人員對受傷者進行搶救,并立即報告項目經(jīng)理或應(yīng)急預(yù)案值班人員.經(jīng)理部組織人員全力搶救,立即撥打21、120急救電話或現(xiàn)場自行急救專用車將傷員送往醫(yī)院。事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場要迅速撤離與事故處理無關(guān)的人員及群眾。安全員要對現(xiàn)場進行隔離、保護,對現(xiàn)場進行勘查并畫出草圖,記錄事故經(jīng)過。經(jīng)理部在搶救傷員的同時,應(yīng)立即向上級有關(guān)部門報告,同時與搶救人員聯(lián)系,掌握最新情況便于事故處理.4、監(jiān)測監(jiān)控本工程頂管工作坑周邊有項目部臨時建筑物及泵房、泵站值班室等,工作坑開挖前分別在工作坑及建、構(gòu)筑物周邊設(shè)置固定監(jiān)測控制點,做好原始數(shù)據(jù)的紀(jì)錄,在頂管工作坑開挖及頂進過程中對工作坑、地面及周邊建筑物沉降、位移及時進行觀測,并對監(jiān)測數(shù)據(jù)及時進行分析,建立地面與地下測量控制系統(tǒng),控制點應(yīng)設(shè)在不易擾動、視線清楚、方便校核、22、易于保護處,如工作坑支護結(jié)構(gòu)及建、構(gòu)筑物基礎(chǔ)位置,如發(fā)現(xiàn)異常立即停止開挖、調(diào)整頂進速度,并采用壓漿等措施進行地基處理;另外,對槽底降水進行水位監(jiān)控,及時降、排水。六、文明施工保證措施1、施工現(xiàn)場周邊設(shè)置連續(xù)、密閉的圍擋.圍擋選用標(biāo)準(zhǔn)藍預(yù)制板材,按業(yè)主要求繪制標(biāo)準(zhǔn)“文明施工”標(biāo)志及宣傳口號,做到簡潔、明快。2、在施工工程區(qū)域內(nèi)設(shè)置一切必要的信號裝置,如標(biāo)準(zhǔn)的道路信號、報警信號、危險信號、控制信號、安全信號、指示信號等,并派專人負(fù)責(zé)檢查,發(fā)現(xiàn)損壞,及時修復(fù).3、所有原材料堆放整齊,并懸掛名稱、品種、規(guī)格等標(biāo)牌。4、現(xiàn)場場地及道路地面加以硬化,厚度和強度滿足施工和行車需要。做到道路平坦通暢,設(shè)置相應(yīng)23、的安全防護設(shè)施和安全標(biāo)志。搞好道路養(yǎng)護,周邊設(shè)排水溝,確保路面無積水。5、由于本工程在夏季施工,采取必要的防暑降溫措施,做好勞動保護.6、經(jīng)常對工人進行施工安全、法紀(jì)和文明教育,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場進行各類非法活動。7、施工操作地點和周圍清潔整齊,做到活完腳下清,工完場地清,丟撒的砂漿、混凝土及時清除.施工現(xiàn)場嚴(yán)禁亂堆垃圾及余物.在適當(dāng)?shù)牡攸c設(shè)置臨時堆放點,并定期外運。并且采取遮蓋防漏措施,運送途中不得遺撒.8、嚴(yán)格按設(shè)計要求棄土、棄碴,不亂倒亂堆.保持現(xiàn)場衛(wèi)生狀況的良好,做到場容整潔、美觀。9、將工地生活區(qū)的生活垃圾、工程廢料及廢油分類堆放,及時集運至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點.10、施工現(xiàn)場的管理人24、員、作業(yè)人員一律佩帶工作卡,由現(xiàn)場辦公室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對勞務(wù)人員工作卡上內(nèi)容的真實性進行復(fù)核和確認(rèn)。11、施工人員一律佩戴安全帽,遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。12、建立消防措施、制度,明確防火管理責(zé)任人。配置合理、有效的滅火器材。建立動火審批手續(xù)及動火監(jiān)護。13、臨時用電、用水現(xiàn)場臨時用電、用水派專人管理,確保無長流水、長明燈。施工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程;并按施工組織設(shè)計進行架設(shè),嚴(yán)禁任意拉線接電.施工現(xiàn)場內(nèi)必須設(shè)有保證施工安全要求的電壓和工地照明,確保工地照明亮度充足、均勻及不閃爍.14、現(xiàn)場機械管理現(xiàn)場使用的機械設(shè)備,按平面布置規(guī)劃固定點存放,按規(guī)定線路行使25、,不得侵占非施工道路。遵守機械安全規(guī)程,經(jīng)常保持機身及周圍環(huán)境的清潔;機械的標(biāo)記、編號明顯,安全裝置可靠。對施工機械操作人員建立嚴(yán)格的機組責(zé)任制,并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗,禁止無證人員操作。七、勞動力計劃頂管工程自進場之日起至完工配備專職安全管理人員2名,電工1名,電焊工1名,施工人數(shù)30名。八、計算書及相關(guān)圖紙1、計算書頂力計算推力的理論計算:F=F1十f2其中F總推力Fl一迎面阻力 F2頂進阻力F1/4D2P (D管外徑0。96m P-控制土壓力)PKoHo式中 Ko靜止土壓力系數(shù),一般取0。55Ho地面至掘進中心的厚度,取最大值9m-土的濕重量,取1.9t/m3P0.551。999.405t/m2F1=3.14/40.9629。4056.8tF2DfL式中f一管外表面平均(根據(jù)頂進距離平均淤泥土)綜合摩阻力,取0.8t/m2D-管外徑0。96mL頂距,取最大值30mF23.140。960。83072。35t。因此,總推力F=6.8+72.3579.15t。根據(jù)總推力、工作坑所能承受的最大頂力及管材軸向允許推力比較后,取最小值作為油缸的總推力。主頂油缸選用2臺60t級油缸.每只油缸頂力控制在50t以下,這可以通過油泵壓力來控制,千斤頂總推力100t。因此我們無需增加額外的頂進系統(tǒng)即可滿足要求。2、相關(guān)圖紙本頂管工程依據(jù)施工圖設(shè)計施工。13
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