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1、.建筑垃圾換填軟土路基施工技術(shù)方案 編 制： XXXX段軟土路基 施 工 方 案 XXX有限公司 XXXX區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部 二O一四年十一月十二日 復(fù) 核： 核： 審 XX段軟土路基施工方案 一、工程概況 XX位于XX新區(qū)國際文化教育園內(nèi)，西起XXXX道，東至富XX，是XXX文化XX交通主要干道。道路總長度為XX米，規(guī)劃紅線寬度60米。 二、現(xiàn)場情況 依照設(shè)計(jì)圖紙，該路段XXXX路基原設(shè)計(jì)為路床下挖80cm后，若遇到砂層，無法保證路床頂面壓實(shí)度、彎沉值時(shí)，機(jī)動(dòng)車道路床頂面下30cm范圍內(nèi)砂層加入重量4%的水泥穩(wěn)定。現(xiàn)場開挖至設(shè)計(jì)反挖標(biāo)高后（路床底部），揭露地層均為粉質(zhì)粘土，基底軟弱、土層強(qiáng)度低、塑2、性指數(shù)大、滲透系數(shù)小、土層含水量23%30%> W0+11，經(jīng)現(xiàn)場取樣試驗(yàn)，土體最佳含水量為14.6%，最大干密度為1.83，塑性指數(shù)不符合設(shè)計(jì)規(guī)定范圍1015之內(nèi)及含水量超出設(shè)計(jì)圖中濕軟地基處理W0+11，現(xiàn)場土體無法壓實(shí)，無法按設(shè)計(jì)進(jìn)行摻灰需另行處理，并且土體中樹根及腐蝕物含量較多。經(jīng)調(diào)查，該地段原來為灃河分洪渠老河床，現(xiàn)為村民種植樹及蔬菜大棚地段。開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后采用25T壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，出現(xiàn)大面積彈簧、反皮狀，局部沉陷現(xiàn)象。地基的下沉問題突出，過大的沉降量影響穩(wěn)定和平順，無法滿足設(shè)計(jì)要求。因現(xiàn)狀土質(zhì)參數(shù)、含水量、塑性指數(shù)均不符合設(shè)計(jì)要求，為確保道路工程質(zhì)量，濕軟路基填筑必須將施工3、后沉降量和沉降速率控制在允許范圍內(nèi)，現(xiàn)狀土不符合路床回填材料要求，需外運(yùn)處理并外購?fù)练竭M(jìn)行回填。 根據(jù)業(yè)主、設(shè)計(jì)院、勘測單位、監(jiān)理單位對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查、核實(shí)，制定采用級(jí)配建筑垃圾換填施工方案。現(xiàn)場已經(jīng)對XX段右幅機(jī)動(dòng)車道反 1 挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下60cm部分進(jìn)行建筑垃圾進(jìn)行換填處理。在施工過程中，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工情況，目前所采用級(jí)配建筑垃圾換填經(jīng)碾壓后達(dá)不到相應(yīng)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。由于XX是西XX園區(qū)，為了既能保證工程質(zhì)量及施工進(jìn)度要求，又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理同意，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，已對具代表性地段進(jìn)行開挖探坑，并邀請專家進(jìn)行現(xiàn)場勘察、論證，根據(jù)現(xiàn)場情況最終制定了濕軟路基處理方案。 三、現(xiàn)場施工準(zhǔn)備 14、技術(shù)準(zhǔn)備 路基換填施工前，為保證換填材料源質(zhì)量，當(dāng)料場確定后，試驗(yàn)室應(yīng)及時(shí)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，工程部確認(rèn)填料種類、粒徑、級(jí)配是否符合要求。反挖至處理標(biāo)高后，進(jìn)行平整和測量，恢復(fù)中邊樁，檢查平面位臵及處理寬度，放出標(biāo)高控制點(diǎn)，修筑路拱，并用壓路機(jī)碾壓一遍，使路面光潔，無浮土，橫向排水坡符合要求。 2、施工便道 為滿足設(shè)備進(jìn)場，材料運(yùn)輸?shù)确矫娴男枰眉扔械缆吠猓€在線路內(nèi)沿綠化帶修建12m寬較高質(zhì)量的便道,便道頂設(shè)路拱并按排專人加強(qiáng)維護(hù)養(yǎng)護(hù)，確保雨季便道暢通，現(xiàn)場施工便道已經(jīng)貫通。 3、現(xiàn)場臨時(shí)排水 由于換填材料是一種滲水性材料，在施工中，須確保反挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后路拱，防止路基層面積水。施工前，根5、據(jù)工程實(shí)際，濕軟地基處理段落兩側(cè)設(shè)臵施工現(xiàn)場臨時(shí)排水設(shè)施，以保證路基土石方及附屬結(jié)構(gòu)物能正常作業(yè)，消除路基內(nèi)與水有關(guān)的隱患，保證路基工程質(zhì)量。當(dāng)現(xiàn)場開挖后必要時(shí)現(xiàn)場采用蓬布或塑料布防雨，按排專人雨后及時(shí)組織人員排水，確保路基面不得積水浸泡。 2 四、濕軟路基施工方案 根據(jù)2014年11月10日召開專家論證會(huì)，對XXX區(qū)XX路（XXX市政工程XX段濕軟路基施工方案進(jìn)行專家論證。專家提出全幅處理，確保處理的整體性，并提出如保確保設(shè)計(jì)圖中車行道路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表要求。 根據(jù)業(yè)主、設(shè)計(jì)院及監(jiān)理意見及建議，針對專家意見及建議編制以下處理方案: 一、為減少后期縱向沉降裂縫，決定對該段濕軟路基進(jìn)行全幅挖除換填，6、換填深度為路床以下0.7m，先進(jìn)行200m試驗(yàn)段施工，待試驗(yàn)參數(shù)確定后再進(jìn)行其他段落施工。濕軟地基處理分三層： 第一層：寬60m，厚30cm，采用大塊粗骨料建筑垃圾，粒徑1520cm約占80%,最大粒徑不得超過20cm。 第二層：寬60m，厚20cm加工后級(jí)配建筑垃圾混合料(最大粒徑不超過10cm，4.75mm 以下細(xì)料含量小于50%，含泥量小于5%)、礫石（粒徑不超過100mm，礫石強(qiáng)度不低于四級(jí)），兩種材料體積比為1：1； 第三層：考慮綠化種植，綠化帶部分不用用灰土處理，處理寬度為 3.5（非機(jī)動(dòng)車道）+0.5(機(jī)動(dòng)車道外側(cè)加寬)+11.5（機(jī)動(dòng)車道）+16（中 3 間綠化帶）+11.5（7、機(jī)動(dòng)車道）+0.5(機(jī)動(dòng)車道外側(cè)加寬)+ 3.5（非機(jī)動(dòng)車道）=47m，厚20cm灰土封頂，采用12%灰土處理； 二、機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車路床80cm部分采用12%灰土分層夯實(shí)。 三、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道均進(jìn)行處理，剩余寬度不足以進(jìn)行管道開挖施工，為確保管道施工時(shí)不破壞濕軟地基處理整體性，管道位臵需外移，同時(shí)對熱力、通信、給水管道也有影響，中間綠化帶及行車道與非機(jī)動(dòng)車道之間綠化帶采用防水土工布U型鋪設(shè)，剩余綠化部分采用素土回填至結(jié)構(gòu)層底。 四、瀝青路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)施工，并調(diào)整結(jié)構(gòu)層厚度，二灰碎石由原來的18cm+18cm改為20cm+20cm,灰土由原來的15cm+15cm改20cm。 五、處理深8、度范圍內(nèi)反挖遇砂層時(shí)，采用4%的水泥穩(wěn)定，厚度為30cm,不需反挖到處理深度設(shè)計(jì)標(biāo)高；當(dāng)反挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后遇砂層時(shí)，同樣采用4%的水泥穩(wěn)定，厚度為30cm。 五、施工質(zhì)量控制 1、施工工藝 建筑垃圾換填采用全斷面處理，左右幅分開水平分層填筑的方法施工。挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車、自卸車運(yùn)輸、推土機(jī)攤鋪整平、拖式振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)。建筑垃圾換填按“三階段、四區(qū)段、八流程”水平分層填筑，嚴(yán)禁傾填法施工。換填施工工藝流程見下圖5-1-1。 4 （1）填料的選擇 填料選擇：底層采用大塊粗骨料建筑垃圾，粒徑1520cm約占80%,最大粒徑不得超過20cm，中間層采用加工后級(jí)配建筑垃圾混合料(最大粒徑不超過10cm9、，4.75mm 以下細(xì)料含量小于50%，含泥量小于5%)、礫石（粒徑不超過100mm，礫石強(qiáng)度不低于四級(jí)），兩種材料體積比為1：1；兩種材料拌和做填料，其含量主要為磚塊及水泥混凝土塊、礫石為主。 5 嚴(yán)禁用含有草根、樹葉、樹枝、塑料、煤塊、爐渣材料，且含泥量及泥塊含量超標(biāo)、針片狀顆粒含量符合規(guī)范要求，無木屑、生活垃圾等建筑垃圾材料進(jìn)行填筑。現(xiàn)狀土不符合路床回填材料要求，需外運(yùn)處理并外購符合填料要求土方進(jìn)行摻灰拌和后回填。當(dāng)料場或換填材料性質(zhì)變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)做試驗(yàn)，并適當(dāng)調(diào)整鋪料厚度，碾壓遍數(shù)。 （2）劃分區(qū)段 在驗(yàn)收合格的地基上劃分作業(yè)區(qū)段，根據(jù)現(xiàn)場施工情況進(jìn)行劃分，各區(qū)段依次循環(huán)作業(yè)，試驗(yàn)段只10、分一個(gè)區(qū)。 A.路基整形 填筑前首先用機(jī)械對反挖出來的路基進(jìn)行平整和測量，恢復(fù)中邊樁，放出標(biāo)高控制點(diǎn)，修筑路拱，并用壓路機(jī)碾壓一遍，使路面光潔，無浮土，橫向排水坡符合要求,確保設(shè)計(jì)有效寬度。路基填筑至標(biāo)高后，進(jìn)行平整 B.分層填筑 第一層填筑前，測量班放出線路中、邊樁，測出反挖后地面高程，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行第一層材料的填筑。整形、壓實(shí)好后，按工藝試驗(yàn)確定的層厚計(jì)算出堆卸石料的數(shù)量并標(biāo)點(diǎn)，安排好材料運(yùn)輸路線,專人指揮,按道路橫斷面分左右幅進(jìn)行施工，縱向水平分層填筑。填筑應(yīng)先低后高，先兩側(cè)后中央。根據(jù)不同層次材料粒徑要求，第一層先鋪大料徑材料進(jìn)行擠壓，第二層填料級(jí)配應(yīng)良好，粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻，避11、免出現(xiàn)粗粒集中堆積，對于填料中大于20cm的石塊應(yīng)進(jìn)行解小。灰土層施工采用外購符合填料要求土方，摻灰拌和后回填。采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和，混合料拌和均勻后色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)等現(xiàn)象。灰土施工 6 作到當(dāng)天鋪筑，當(dāng)天成活。 C.檢查鋪填厚度 原地面處理完成后恢復(fù)線路中、邊樁(每20m一個(gè))。邊樁用高1m的木樁，其上按分層厚度畫格，或者沿縱向每20m設(shè)一斷面，每斷面布設(shè)2個(gè)測點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測出各點(diǎn)高程，用以控制層厚和寬度。 D.攤鋪平整 第一層材料攤鋪，鑒于材料的特性，卸下的建筑垃圾填料采用大型推土機(jī)初平，人工跟班配合。第二層攤鋪時(shí)，由于填料材質(zhì)不均勻，在推土機(jī)平整完后，壓路機(jī)先靜壓一遍，人工用12、小斗車裝料對坑洼地段進(jìn)行填補(bǔ)。填補(bǔ)前用羊鎬將底面已壓實(shí)部分的表層刨松，粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，松鋪厚度嚴(yán)格按方案所制定厚度進(jìn)行回填，然后再繼續(xù)碾壓。當(dāng)大塊含量較多時(shí)，其間隙以細(xì)粒混合料人工鋪撒填充。在路床底，人工掛線進(jìn)行調(diào)整，以確保平整度符合要求。 E.灑水和晾曬 填料的含水率控制在不超過最佳含水量2%，當(dāng)填料中含水率太低時(shí)在表層采用灑水車噴水并攪拌均勻，以提高含水率；當(dāng)填料中含水率超過規(guī)定時(shí)，采取晾曬以降低含水率，并可適當(dāng)減小鋪填厚度，再行碾壓。 F.振動(dòng)碾壓 進(jìn)行碾壓前對填筑層的分層厚度和平整程度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整程度符合要求再進(jìn)行碾壓。先采用羊角碾壓，然后采用重型13、振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓,然后先慢后快, 壓路機(jī)司機(jī)根據(jù)密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)、填土層厚進(jìn)行碾壓。最大速度不宜超過 3km/h，由弱振至強(qiáng)振。碾壓時(shí)先外側(cè)后中央，壓實(shí)路線對于輪碾應(yīng)縱向互相平行,反復(fù)碾壓。行與行之間應(yīng)重疊4050cm；前后相鄰區(qū)段 7 應(yīng)重疊 100150cm，應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。以通過12t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡)時(shí),可判為密實(shí)狀態(tài)。 G.質(zhì)量檢測 主要包括：a.填料、填筑層厚度；b.路基填筑斷面尺寸；c.填筑層在縱向和橫向的均勻度和平整度；d.壓實(shí)度，主要用預(yù)埋鋼球，進(jìn)行沉降量觀測，且人工挖撬配14、合檢查，直至檢測沉降量符合規(guī)范要求為止。濕軟地基處理后上封層進(jìn)行壓實(shí)度及彎沉試，符合要求后進(jìn)行路床施工。每層填料壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度、壓實(shí)厚度的檢測。在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行壓實(shí)度的測定簽認(rèn)。經(jīng)壓實(shí)度試驗(yàn)合格并監(jiān)理認(rèn)可后，可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格的進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢查試驗(yàn)，一直達(dá)到合格為止。 2、建筑垃圾施工工藝試驗(yàn) A.填料的鋪筑 將粉碎合格的建筑垃圾，運(yùn)至試驗(yàn)場地，按計(jì)算的布料間距標(biāo)點(diǎn)堆卸，大型壓路機(jī)進(jìn)行擠壓，用大功率推土機(jī)平整，局部不平地段以人工用細(xì)顆粒料找平，第一層先鋪大料徑材料進(jìn)行擠壓，第二層填料級(jí)配應(yīng)良好，粗細(xì)顆粒應(yīng)分布均勻15、，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，對于填料中大于20cm的石塊應(yīng)進(jìn)行解小，水平分層填鋪，先低后高，先兩側(cè)后中央。 B.填料的壓實(shí)和檢測 用選定的重型或超重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，機(jī)械走行速度控制在 2.53km/h，直到壓至無明顯輪跡時(shí)為止。由弱振至強(qiáng)振。碾壓時(shí)先外側(cè)后中央，壓實(shí)路線對于輪碾應(yīng)縱向互相平行,反復(fù)碾壓。 C.第一層填料的鋪筑 用大粒徑建筑垃圾，用人工配合挖機(jī)整平，整平后用壓路機(jī)靜壓后，再進(jìn)行振動(dòng)碾壓，直至大粒徑建筑垃圾不下沉為止。 8 D.第二層填料的鋪筑 將虛鋪厚度2325cm，碾壓和檢測方法同原則同填土試驗(yàn)。當(dāng)壓至無明顯輪跡時(shí)，視為合格。 E.第三層填料的鋪筑 將虛鋪厚度2025cm，碾16、壓和檢測方法原則同填土試驗(yàn)，需檢查灰劑量及壓實(shí)度，直至檢測合格為止。 F.試驗(yàn)資料的分析和整理 試驗(yàn)段施工結(jié)束后，對試驗(yàn)資料進(jìn)行分析和整理，選出用于大面積填筑碾壓施工的技術(shù)參數(shù)。 3、換填質(zhì)量控制程序圖5-3-1。 換填質(zhì)量控制程序圖5-3-1 9 六、加強(qiáng)過程監(jiān)控 （1）確保所有進(jìn)場材料的性能及技術(shù)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)，杜絕不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料入場，從源頭把好質(zhì)量關(guān)。 （2）做好施工機(jī)械的選型配套，使其性能滿足施工要求。通過試驗(yàn)段做好工藝參數(shù)記錄。 （3）嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序。每道工序完成后，先經(jīng)自檢合格，再報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序。質(zhì)量檢驗(yàn)流程見圖1-6-2。 （4）做到質(zhì)量信息化管理，用科17、學(xué)的方法控制好工程質(zhì)量。 （5）堅(jiān)持“三檢”制度，對各道工序進(jìn)行書面技術(shù)交底和操作要求交底，質(zhì)檢人員要嚴(yán)格按照技術(shù)交底檢查驗(yàn)收。確保工程質(zhì)量達(dá)到或超過技術(shù)交底要求。 （6）做到按規(guī)范、按程序、按工藝流程進(jìn)行操作。確保工序質(zhì)量和實(shí)物工程質(zhì)量的不斷提高。 （7）對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，按照“查不出原因不放過，拿不出處理辦法不放過，處理不徹底不放過”的原則進(jìn)行整改。 （8）主動(dòng)接受業(yè)主和監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查。 七、路基工程質(zhì)量保證措施 （1）路基施工前，要做好臨時(shí)排水系統(tǒng)，嚴(yán)禁出現(xiàn)積水現(xiàn)象，防止施工過程中地表水對路基反挖后浸泡。 （2）路基填筑前，先進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，選定最佳參數(shù)。路基填料必須18、經(jīng)土工試驗(yàn)合格后使用。 （3）換填嚴(yán)格按縱向全寬水平分層填筑、壓實(shí)，按“三階段、四區(qū) 10 段、八流程”工藝施工，確保施工質(zhì)量。 （4）填筑時(shí)，要控制好合理的分層厚度，粗細(xì)顆粒要分布均勻，避免出現(xiàn)粗粒集中堆積，采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓。 （5）分層填筑各土層間要平整，符合平縱坡要求，不得出現(xiàn)積水。分層填筑、壓實(shí)，不得出現(xiàn)帖皮現(xiàn)象。 （6）分段填筑時(shí)，先填地段在接頭處預(yù)留緩于1:1的坡度，并且在各填筑層面上預(yù)留不小于2m寬的平臺(tái)，便于接頭段銜接。 （7）質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖。 1、開工前，對全體參戰(zhàn)職工進(jìn)行文明施工教育，增強(qiáng)全員文明施工意識(shí)，創(chuàng)建文明工地，爭創(chuàng)文明標(biāo)段。 11 2、在施工現(xiàn)場設(shè)臵醒目19、標(biāo)志、標(biāo)語，掛牌施工，在特大橋工地和其他醒目位臵用不銹鋼和鋁合金材料做成正規(guī)的標(biāo)牌，注明合同段名稱，施工單位經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理負(fù)責(zé)人、工期、監(jiān)督電話等。并出簡報(bào)、黑板報(bào)，采取多種形式做好宣傳工作。 3、統(tǒng)一布臵、有條不紊、統(tǒng)一指揮，做到道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。對于工程機(jī)械停工后分類劃區(qū)擺放，并對狀況進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)；對于工程中的材料，做到堆放整齊，有防污措施，掛牌標(biāo)明產(chǎn)地、規(guī)格、檢驗(yàn)狀態(tài)等；對于局項(xiàng)目部駐地及工程隊(duì)駐地的生活區(qū)適當(dāng)美化、綠化。對于預(yù)制的構(gòu)件，用紅色油漆注名構(gòu)件長度、使用部位、生產(chǎn)日期等。 4、堅(jiān)持掛牌上崗制度，駐地管理、施工人員一律配戴上崗證，標(biāo)明職務(wù)、姓名、本人彩色像片20、，接受監(jiān)督檢查。 5、集中辦公,所有參戰(zhàn)人員應(yīng)講文明、講衛(wèi)生、講禮貌。 6、積極配合地方政府和業(yè)主做好治安聯(lián)防工作，妥善處理好各種關(guān)系。減少矛盾，開展路、地共建活動(dòng)，做到“兩個(gè)文明一起抓，兩手都要硬”。 7、對夜間施工作業(yè)地點(diǎn)做好照明工作。 8、要多與地方有關(guān)部門及沿線群眾聯(lián)系，聽取意見，及時(shí)改進(jìn)措施；同時(shí)多參加地方的有關(guān)希望工程、扶貧等社會(huì)活動(dòng)，多為精神文明建設(shè)做貢獻(xiàn)。 九、環(huán)境保護(hù)措施 1、嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)保法和工程所在地政府對環(huán)保的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行合同中的環(huán)保條款，開工前對全體職工進(jìn)行培訓(xùn)教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)，增強(qiáng)全體施工人員的環(huán)保意識(shí)，提高認(rèn)識(shí)，真正形成全員全過程環(huán)保局面。還要同地方21、環(huán)保部門簽訂環(huán)保協(xié)議并認(rèn)真執(zhí)行。 2、搞好環(huán)保調(diào)查，包括河流水系、山林植被等，了解當(dāng)?shù)丨h(huán)保內(nèi)容與要求，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)管理單位與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議，建立 12 環(huán)保檢查制度，把環(huán)保措施層層落實(shí)，做到責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。 3、在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，就應(yīng)考慮環(huán)保問題。對棄土場、用地界、河道、排水、施工垃圾堆放、揚(yáng)塵等都應(yīng)有具體可行的措施。對易污染環(huán)境的施工項(xiàng)目應(yīng)避開雨季。從施工安排上全力做到，不多用一寸土地，不多破壞一小塊植被，不隨意污染河流，不亂排亂放垃圾，確保施工場地整潔文明，做好綠化工作。 4、生活、生產(chǎn)廢水應(yīng)經(jīng)收集合理排放。砼灌注樁泥漿必須做妥善處理，嚴(yán)禁向河流或農(nóng)田直接排放。對22、生產(chǎn)生活用燃料應(yīng)妥善管理，嚴(yán)禁外泄亂排亂放。 5、使用鄉(xiāng)村道路，要與鄉(xiāng)村組取得聯(lián)系，達(dá)成協(xié)議。施工時(shí)要確保道路完好，車輛暢通無阻，道路路面及作業(yè)場地經(jīng)常灑水，以免污染莊稼。對損壞的道路要及時(shí)修復(fù)。 6、嚴(yán)格按指定位臵棄土。棄土前,先施工擋護(hù)工程和排水設(shè)施，確保水土不流失。同時(shí)，對棄土場及時(shí)平整、復(fù)耕或植樹，不破壞生態(tài)環(huán)境。 7、合理使用土地。對臨時(shí)用地應(yīng)盡量少用或不用耕地，用完之后應(yīng)按規(guī)定恢復(fù)，或按有關(guān)規(guī)定處理。對正式工程用地，應(yīng)在用地范圍之內(nèi)進(jìn)行，不得多占。 8、在設(shè)計(jì)排水設(shè)施未修建好之前，要在路基坡腳外設(shè)臨時(shí)排水設(shè)施，并確保原有水利水系、水網(wǎng)設(shè)施排灌暢通。不向農(nóng)田河道棄土，不將污水、油污排23、放河道污染水源。 9、結(jié)合雨季施工措施，對路基施工要搞好雨季防洪工作，防止山體滑坡，防止路基邊坡沖刷。 10、對鉆孔樁泥漿處理應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行，不得隨意亂排，污染河流水系。 11、對橋涵附屬工程應(yīng)適時(shí)安排，以利完善現(xiàn)場設(shè)計(jì)水系，減少污 13 染與損失。 12、工程完工后及整個(gè)工程驗(yàn)交之前要認(rèn)真清場，防止堵塞河道水系，對建筑垃圾不能亂堆亂放。 13、嚴(yán)禁施工人員亂砍、亂伐、亂鋪、亂獵，按規(guī)定保護(hù)好工地范圍內(nèi)的動(dòng)植物。 14、要經(jīng)常征求當(dāng)?shù)卣叭罕妼κ┕し秶鷥?nèi)環(huán)保工作的意見，及時(shí)提出改進(jìn)措施。 十、文物保護(hù)措施 1、加強(qiáng)文物保護(hù)教育工作。 2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家文物保護(hù)法。 3、在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考24、古、地質(zhì)研究價(jià)值的物品時(shí)，應(yīng)立即停止施工，并采取有效保護(hù)措施，然后盡快通知甲方及有關(guān)單位。 4、施工前做好調(diào)查，主動(dòng)積極采取保護(hù)、防護(hù)措施。 十一、安全保證措施 1、在各施工現(xiàn)場設(shè)臵好各類安全標(biāo)志，與交通要道相連接的施工地點(diǎn)施工時(shí)，派專職安全員進(jìn)行指揮，所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品，夜間施工，有足夠的照明設(shè)施，并在起重設(shè)備頂部設(shè)臵信號(hào)燈，所用變壓器、配電箱須設(shè)門加鎖，做好警示標(biāo)志。 2、設(shè)專人負(fù)責(zé)起重指揮和安全檢查，加強(qiáng)通訊聯(lián)絡(luò)。起重作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定。 3、為保證地面施工人員的人身安全，高空作業(yè)平臺(tái)處、跨既有線道25、路處設(shè)臵安全網(wǎng)。高空作業(yè)平臺(tái)上的腳手板必須滿鋪，且平順、牢固、無探頭板，四周設(shè)臵防護(hù)欄、安全網(wǎng)等防護(hù)裝臵。高空作業(yè)人員必須持證上崗并定期檢查身體。 14 4、各類機(jī)械設(shè)備應(yīng)集中停放、定期保養(yǎng)，對使用鋼絲繩的機(jī)械，必須定期保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。起吊、拖拉重物時(shí)應(yīng)有專人指揮，現(xiàn)場人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。 5、實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)抵押制度。對參加施工的人員按工資的一定比例扣留安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，未發(fā)生安全責(zé)任施工者，除全額返還抵押金外，還應(yīng)按安全獎(jiǎng)懲制度的有關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)，未達(dá)標(biāo)者，不再返回，并按規(guī)定給予罰款直至下崗處理。 6、定期舉辦安全會(huì)議，適時(shí)分析安全形勢，指定有關(guān)管理人員參加，并做好記錄，各作業(yè)班組對班前班后的安全作業(yè)情況進(jìn)行檢查和總結(jié)，及時(shí)處理安全作業(yè)中所存在的問題。 1514.