午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、神 州南 都 工 程 （二 期） 工程 地下室頂板道路及堆場加固方案目 錄第一章 工程概況1第二章 編制闡明及根據1一、編制闡明1二、編制根據1三、設計數據2四、原設計承載能力計算2第三章 施工進度籌劃2第四章 施工準備與資源配備籌劃2一、材料準備2二、人員準備3第五章 現場支撐架設計計算3一、基本參數3二、荷載參數4三、施工道路支撐架體設計4（一）車庫頂板行車荷載4（二）施工道路支撐架體5四、地下室頂板堆場支撐設計8（一）鋼筋堆場堆載驗算8 (二)鋼管堆載驗算8 (三)方木、板堆載驗算9 (四)砂石磚堆載驗算9（五）堆場支撐架計算9五、砂漿罐基本部位回頂12第六章 支撐架搭設及拆除14一、搭2、設范疇14二、工藝流程14三、構造規定14第七章 支撐架使用、保養與拆除16一、支撐架使用16二、支撐架保養16三、支撐架拆除16第八章 監督和檢測規定17第九章 安全保證辦法18第一章 工程概況神州南都二期工程，位于綿陽市經濟技術開發區，距市中心2公里，東依三江，西臨綿州大道，整個地塊較為平坦，地勢高差變化不大；區域交通便利，周邊配套設施完善，是宜人、宜居極佳位置。本工程由2棟高層純住宅，3棟高層商住樓以及一層地下室構成，無人防，總建筑面積約15.8萬m2。本工程級別為一級，場地類別類，建筑抗震設防類別為丙類，建筑構造安全級別為二級，抗震級別為二級，建筑物耐火級別為一級，防水級別為一級，防雷3、級別為二類，屋面防水級別級。主樓基本形式為1.2-2.0m厚筏板基本；純地下室某些基本采用柱下獨立基本加250mm厚抗浮板，以稍密卵石為基本持力層，地基承載力特性值320KPa，地下室頂板板厚為160mm，地下室墻、柱砼強度級別為C35，地下室梁、板砼強度級別為C30,地下室凈高高度為4.10m。主體為框架剪力墻-核心筒構造。使用年限為50年。第二章 編制闡明及根據一、編制闡明為了保證神州南都（二期）項目工程安全、文明施工、按規范化規定并達到國家規定原則。由于本工程地下室施工完畢進入主體構造和裝飾施工時就沒有施工道路和施工場地，依照現場實際狀況和施工需要，在本工程地下室頂板上布置鋼筋加工房及材4、料堆場，在地下室頂板上（局部）設立施工道路。施工期間荷載遠不不大于設計活荷載，需對布置鋼筋加工房及材料堆場位置及施工道路部位地下室頂板現澆板進行頂撐加固（詳細位置詳見施工平面布置圖）。二、編制根據1、神州南都（二期）工程設計圖紙2、神州南都（二期）施工組織設計3、建筑施工模板安全技術規范JGJ162-4、建筑施工安全檢查原則JGJ59-5、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-6、建筑施工高處作業安全技術規范JGJ800-19917、混凝土構造工程施工質量驗收規范GB50204-8、工程建設原則強制性條文9、建筑工程施工質量驗收統一原則（GB50300-）10、屋面工程質量驗收規范5、GB50207-11、神州南都（二期）工程現場實際狀況12、依照現場載重貨車50噸、材料堆放最大荷載 20.0kN/m2進行編制。三、設計數據地下室頂板板厚：160mm主梁最大間距為7.20m；主梁斷面450800次梁間距為2.30m；次梁斷面250600頂板上設計回填土厚度為1.35m活動荷載：4KN/m2頂板設計荷載：28 KN/m2四、原設計承載能力計算1）查建筑構造荷載規范GB50009-附錄表A中A.1.4得：粘土自重為18 KN/m32）地下室頂板覆土1.35M每平方米荷載：18 KN/m31.35 M =24.3KN/m23）地下室頂板可承受荷載為：24.3KN/m2（活動荷載46、KN/m2）=28.3 KN/m24）本工程頂板可承受荷載折算后為：28 KN/m2第三章 施工進度籌劃加固腳手架依照構造層施工進度搭設，搭設進度籌劃見下表：搭設部位搭設高度搭設時間完畢時間車道、鋼筋及砂石等材料堆場基頂地下室頂板方案審批完畢后3天內開始開始后15天內完畢本工程加固腳手架預測使用時間為加固搭設完畢后11個月。第四章 施工準備與資源配備籌劃一、材料準備鋼管：采用外徑48mm，壁厚2.8mmQ235鋼材質焊接鋼管，其質量應符合現行國標碳素構造鋼（GB/T700-）中Q235A級鋼規定，有嚴重銹蝕彎曲、壓扁、裂紋和損傷者禁用。立桿、縱向水平桿鋼管長度為3.56m或每根最大重量不超過27、5kg為宜，鋼管應全涂防銹漆。扣件：扣件采用可鍛鑄鐵制作扣件，其材質應符合現行國標鋼管腳手架扣件（GB15831-）規定，扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等鍛造缺陷，扣件與鋼管要接觸良好。扣件應做防銹解決，螺栓擰緊，扭力矩達65NM時不得發生破壞。木枋：4080 mm，支撐架體上端軟接觸均加頂托。加強對使用材料檢查，檢查鋼管與否合格，與否變形，檢查扣件與否松動，螺栓螺紋與否有損，檢查鋼管型號、質量等，不合格材料一律不準在本工程中使用，禁止使用變形和不合格材料，禁止使用變形和不合格扣件、鋼管。二、人員準備架體搭設操作必要由架工搭設，架工必要持證上崗。搭設前必要由技術、安所有門對操作人員進行技術交8、底及安全交底。交底必要以口頭形式和書面形式同步進行，并且有交底人和被交底人簽字。第五章 現場支撐架設計計算無防布一道200mm砼路面一、基本參數150mm砂石墊層按現場施工需要，加固區域詳見施工平面布置圖。70mm防水保護層1、地下室頂板施工道路立桿橫向間距或排距la (m):0.70； 立桿lb縱距(m):0.70；120厚磚胎模立桿步距h(m):1.50； 支撐架搭設高度(m):3.94；施工道路剖面圖支撐架搭設寬度(m):8.00（道路寬長每邊增長1m）施工道路澆筑C20混凝土200厚，寬度6m,轉彎圓弧半12米，內配單排雙向10三級鋼筋200。（在防水保防層上鋪砂石乳墊層無紡布）做法詳9、上圖。2、 地下室頂板加工區、材料堆場 立桿橫向間距或排距la (m):0.90； 立桿lb縱距(m):0.90；立桿步距h(m):1.50； 支撐架搭設高度(m):3.94；支撐架搭設寬和長(m):詳見平面布置圖 3、地下室頂板干攪砂漿罐 立桿橫向間距或排距la (m):0.50； 立桿lb縱距(m):0.50；立桿步距h(m):1.5； 支撐架搭設高度(m):3.94； 支撐架搭設寬和長(m):4.004.00。4、立桿上端伸出至縱橫向水平桿支撐點長度(m):0.10； 采用鋼管(mm):482.8 ； 扣件連接方式:雙扣件，取扣件抗滑承載力系數:0.80； 鋼管基腳200mm50mm木板10、 二、荷載參數查建筑構造荷載規范GB50009-，滿載300KN消防車對地庫頂板產生均布活荷載為20KN/M2，故50噸汽車對地庫頂板產生均布活荷載為35KN/M2。 方木自重(kN/m2):0.310；材料堆放最大荷載(kN/m2):16.000；地庫頂板行車荷載(kN/m2):35.000；三、施工道路支撐架體設計（一）車庫頂板行車荷載1、吊車、砂車、混凝土罐車作用下樓面等效均布活荷載擬定按建筑構造荷載規范GB50009-附錄BB.0.2：持續梁板等效均布活荷載，可按單跨簡支計算。但計算內力時，仍應按持續考慮。按建筑構造荷載規范GB50009-附錄BB.0.4：單向板上局部荷載（涉及集中荷11、載）等效均布活荷載qe=8Mmax/bL2式中：L板跨度，考慮車型狀況，出于安全考慮，取車輪外邊各1000mm；b板上荷載有效分布寬度；Mmax簡支單向板絕對最大彎矩，按設備最不利布置擬定。按罐車后車輪作用在跨中考慮，后輪均作用在一種共同平面上，輪胎著地尺寸為0.6m0.2m，后車輪作用單側荷載取25T，前車輪作用荷載不計，（偏安全考慮）： 2、計算1）選重量最大罐車進行計算：罐車總重約（車和貨）500KN。2）依照建筑構造荷載規范GB5009-附錄B.0.5條,局部荷載有效分布寬度按公式B.0.5-1計算有效載荷面積：（1）bcy = bty+2S+h= 0.60.2+0.16（車輪寬bty12、選600mm，板厚160mm，墊層200mm）=1.16m（2）當bcxbcy,bcy0.6L，bcxL時；b= bcy+0.7L=1.16+0.72.3（次梁間距L為2.3m）=2.77m（3）有效載荷面積s=bL=2.772.3=6.371m23）局部荷載分布壓強（車貨總重500KN）/（4個車輪）/（有效面積6.37m2）=19.62KN/m22、驗算車庫頂板行車驗算：（500KN車重荷載19.62KN/m2）（頂板可承受荷載28.0 KN/m2），符合頂板承載規定。（二）施工道路支撐架體偏于安全考慮，不計算梁板承載能力，只考慮支撐鋼管承載能力，按35KN/m2計算。現場依照實際狀況頂撐13、架體立桿縱、橫向間距均按700設立，水平桿步距為1500。1、支撐架立桿荷載原則值(軸力)計算作用于支架荷載涉及靜荷載、活荷載和風荷載。（1）靜荷載原則值涉及如下內容：1）腳手架自重(kN)：NG1 = 0.1253.64 =0.455kN；2）方木自重(kN)：NG2 = 0.310.70.7 =0.152kN；3）堆放荷載(kN)：NG3 = 20.70.7 = 0.98kN；經計算得到，靜荷載原則值 NG = NG1 + NG2 + NG3 = 1.587 kN；（2）施工道路上活荷載重要為車輛為產生荷載經計算得到，活荷載原則值 NQ = 19.620.70.7 = 9.62 kN；（314、）立桿軸向壓力設計值計算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ = 1.21.587+1.49.62 = 15.37kN；2、立桿穩定性驗算支撐系統立桿穩定性荷載計算單元立桿穩定性計算公式:組合風荷載： =N/(A)f其中 N -立桿軸心壓力設計值(kN) ：N = 15.37 kN； - 軸心受壓立桿穩定系數,由長細比 Lo/i 查表得到； i - 計算立桿截面回轉半徑(cm) ：i = 1.59 cm； A - 立桿凈截面面積(cm2)：A = 4.24 cm2； W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.49 cm3； -鋼管立桿最大應力計算值 (N/mm2)； f - 鋼管15、立桿抗壓強度設計值 ：f =205 N/mm2； L0 - 計算長度 (m)； KH - 高度調節系數:KH=1； 如果完全參照扣件式規范，由公式(1)或(2)計算 l01=k1(hd+2a) （1） l02=k2h （2） k1- 計算長度附加系數，取值為1.163； - 計算長度系數，參照扣件式規范表5.3.3；1= 1.386；2= 1.755 a -立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點長度；a = 0.2 m；（1）長細比驗算 頂部立桿段：l01=k1(hd+2a)=11.386(1500+2200)=2633.4mm 非頂部立桿段：l02=k2h =11.7551500=2632.16、5mm =l0/i=2633.4/15.9=165.62=210長細比滿足規定！（2）立柱穩定性驗算 頂部立桿段：l01=k1(hd+2a)=1.1551.386(1500+2200)=3041.577mm 1l01/i3041.577/15.9191.294，查表得，10.197 f=N/(A)=15.371000/83.53=183.98N/mm2f=205 N/mm2 滿足規定！ 非頂部立桿段：l02=k2h =1.1551.7551500=3040.538mm 2l02/i3040.538/15.9191.229，查表得，20.197 非頂部立桿段：l02=k2h =1.1551.7517、51500=3040.538mm 2l02/i3040.538/15.9191.229，查表得，20.197 f=N/(A)=15.371000/83.53=183.98N/mm2f=205 N/mm2滿足規定！3、可調托座驗算可調托座承載力容許值N(kN)=30 按上節計算可知，可調托座受力N5.16kNN30kN滿足規定！4、立桿地基承載力計算立桿基本底面平均壓力應滿足下式規定 p fg 地基承載力:fg = fgkkc =320 kPa 其中，地基承載力原則值：fgk=320 kPa 腳手架地基承載力調節系數：kc=1立桿基本底面平均壓力：p= N/A=15.37/0.14=109.7918、kPa 其中，上部構造傳至基本頂面軸向力設計值 ：N =15.37 kN 基本底面面積 ：A=0.20.7=0.14 m2 p=109.79kPa fg=320kPa 地基承載力滿足規定！ 綜上所述：該支撐架體滿足有關規定。四、地下室頂板堆場支撐設計 （一）鋼筋堆場堆載驗算1、圓盤一級鋼堆載驗算1）每盤重量計算得：約25KN2）平放時底面積（圓盤鋼底部墊廢模板）： 3.14（圓盤直徑1.6/2）2=2.00m23）地下室頂板受到壓力：25/2=12.5 KN/m24）驗算（圓盤一級荷載為12.5KN/m2）（頂板可承受荷載28.0KN/m2），符合頂板承載規定。2、直條二、三級鋼筋堆載驗算1）19、每捆重量計算得：約25KN/捆2）平放時底面積90.8=7.20m23）現假設平均每格堆放2扎鋼筋，地下室頂板受到壓力252/7.2=7.0KN/M 28.0KN/m2滿足規定！(二)鋼管堆載驗算1、計算1）算鋼管理論重量得482.8鋼管每米自重：0.033KN/M2）堆載面分布中得出1M寬1.5M高空間內可堆放約675根鋼管，1M長1M寬地方堆載1M高鋼管，其重量為：（0.033 KN/M）（675根）=14.85KN/M22、驗算（1M高鋼管荷載為14.85 KN/M2）（頂板可承受荷載28.0KN/m2），符合頂板承載規定。(三)方木、板堆載驗算1、計算1）查建筑構造荷載規范GB500020、9-附錄表A中A.1.1得方木、板自重：（4 KN/m3）2）每平方受力：（4 KN/m3）（1m）=4 KN/m23）方木可堆載高度：（29.5 KN/m2）/（4 KN/m2）= 7.375m2、驗算1）依照現場材料堆放規定規定方木、板堆放不超過2m；2）（規定堆載高度2m）（可堆載高度7.375m），符合頂板承載規定。(四)砂石磚堆載驗算 1、多孔磚暫時堆放：1)多孔磚磚自卸暫時堆放，最大堆置高度不不不大于1.5米。（同樣涉及碼放高度）平時以帆布覆蓋。混凝土多孔磚容重16KN/M2。2)堆置高度不大于1.5米，故最大堆載16KN/（頂板可承受荷載28.0KN/m2），符合頂板承載規定。 21、2、砂石堆場： 1)砂石堆場，先砌筑砂池石池，池高0.6米，最大堆置高度不大于1.2米。平時以帆布覆蓋。依照建筑構造荷載規范GB50009-附錄A，砂石濕態下容重18KN/M3。平均厚度0.8米，濕態下最大等效均布荷載=18KN/M3*0.8M=14.4KN/。 2）故最大堆載14.4KN/。（頂板可承受荷載28.0KN/m2），符合頂板承載規定。（五）堆場支撐架計算綜上所述，磚石堆場荷載最大，偏于安全考慮，不計算梁板承載能力，只考慮支撐鋼管承載能力，按16KN/計算。現場依照實際狀況頂撐架體立桿縱、橫向間距均按900設立，水平桿步距為1500。1、支撐架立桿荷載原則值(軸力)計算作用于支架荷22、載涉及靜荷載、活荷載和風荷載。（1）靜荷載原則值涉及如下內容：1）腳手架自重(kN)不考慮：NG1 = 0kN；2）方木自重(kN)不考慮：NG2 = 0kN；3）堆放荷載(kN)：NG3 = 160.90.9 = 12.96kN；經計算得到，靜荷載原則值 NG = NG1 + NG2 + NG3 = 12.96 kN；（2）活荷載重要為施工產生荷載經計算得到，活荷載原則值 NQ = 10.90.9 = 0.81 kN；（3）立桿軸向壓力設計值計算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ = 1.22.3+1.413.93 = 16.69kN；2、立桿穩定性驗算支撐系統立桿穩定性荷載計算單元立23、桿穩定性計算公式:組合風荷載： =N/(A)f其中 N -立桿軸心壓力設計值(kN) ：N = 16.69 kN； - 軸心受壓立桿穩定系數,由長細比 Lo/i 查表得到； i - 計算立桿截面回轉半徑(cm) ：i = 1.59 cm； A - 立桿凈截面面積(cm2)：A = 4.24 cm2； W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.49 cm3； -鋼管立桿最大應力計算值 (N/mm2)； f - 鋼管立桿抗壓強度設計值 ：f =205 N/mm2； L0 - 計算長度 (m)； KH - 高度調節系數:KH=1； 如果完全參照扣件式規范，由公式(1)或(2)計算 l01=24、k1(hd+2a) （1） l02=k2h （2） k1- 計算長度附加系數，取值為1.163； - 計算長度系數，參照扣件式規范表5.3.3；1= 1.386；2= 1.755 a -立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點長度；a = 0.2 m；（1）長細比驗算 頂部立桿段：l01=k1(hd+2a)=11.386(1500+2200)=2633.4mm 非頂部立桿段：l02=k2h =11.7551500=2632.5mm =l0/i=2633.4/15.9=165.62=210長細比滿足規定！（2）立柱穩定性驗算 頂部立桿段：l01=k1(hd+2a)=1.1551.386(1500+25、2200)=3041.577mm 1l01/i3041.577/15.9191.294，查表得，10.197 f=N/(A)=16.691000/83.53=199.74N/mm2f=205 N/mm2 滿足規定！ 非頂部立桿段：l02=k2h =1.1551.7551500=3040.538mm 2l02/i3040.538/15.9191.229，查表得，20.197 非頂部立桿段：l02=k2h =1.1551.7551500=3040.538mm 2l02/i3040.538/15.9191.229，查表得，20.197 f=N/(A)=16.691000/83.53=199.74N/26、mm2f=205 N/mm2滿足規定！3、可調托座驗算可調托座承載力容許值N(kN)=30 按上節計算可知，可調托座受力N5.16kNN30kN滿足規定！4、立桿地基承載力計算立桿基本底面平均壓力應滿足下式規定 p fg 地基承載力:fg = fgkkc =320 kPa 其中，地基承載力原則值：fgk=320 kPa 腳手架地基承載力調節系數：kc=1立桿基本底面平均壓力：p= N/A=16.69/0.18=92.72kPa 其中，上部構造傳至基本頂面軸向力設計值 ：N =16.69 kN 基本底面面積 ：A=0.20.9=0.18 m2 p=92.72kPa fg=320kPa 地基承載力27、滿足規定！ 綜上所述：該支撐架體滿足有關規定。五、砂漿罐基本部位回頂1、砂漿罐支撐設計架體立桿間距：500500，所有立桿由橫桿連成一種整體，橫桿步距在不不不大于1500前提下對上下橫桿之間距離進行均分擬定，共設4道橫桿。立桿上端均安裝可調支座，上端加設木枋，下端墊設50200墊板。架體外側設立剪刀撐一道，詳下圖所示。鋼管立桿平面布置示意圖鋼管立面布置示意圖2、砂漿罐基本驗算據砂漿灌使用闡明書砂漿灌自重2350kg,攪拌罐容積20m3據此攪拌機自重原則值：Pk=(2350+20*)10/1000=423.5kN基本重量：P2=440.42.59.8=156.8kN（忽視基本與周邊板整體增強效果28、）考慮動載、自重誤差及風載對基本影響，取系數n=2.1，基本重量系數取1.2基本承載力設計值：P=2.1423.5+1.2156.8=1076.55kN基本底面積驗算，軸心受壓基本基底面積應滿足：(PF)/S =(1076.55KN)/44=67.28KN/m2 =0.067N/mm2 fc=14.3 N/mm2482.8鋼管立桿連接方式為扣件對接，查建筑施工手冊，當橫桿步距不大于L=1500mm時，立柱容許荷載N值為26.8KN，鋼管立桿根數為81根，每根鋼管承受荷載N=(PF)/81=1076.55/81=13.29KNN=26.8KN滿足規定！立桿穩定性驗算：=N/(E)= 67280/29、(0.806449)=170.7N/mm2f=205N/mm2式中 N每根立柱承受荷載(N)；軸心受壓穩定系數，依照鋼管立柱長細比=L/i=1000/15.8=63.29,查表得=0.0.806。故支撐體系滿足規定！第六章 支撐架搭設及拆除一、搭設范疇按現場施工通道和材料堆放需要，在地下室頂板上設立車道、鋼筋原材、磚、砂石等材料和鋼筋、木工制作房、半成品堆場放部位；（加固區域詳見施工平面布置圖）。二、工藝流程鋪底部墊木逐根樹立立桿并隨后與第一步橫桿扣緊裝第一步小橫桿并與立桿扣緊安第一步大橫桿與各立桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿安第二小小橫桿第三、四小大橫桿和小橫桿加設剪刀撐。三、構造規定130、桿件與扣件（1）扣件規格必要與鋼管外徑相似。在主節點處固定橫向平桿、縱向平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用直角扣件、旋轉扣件中心點互相距離不應不不大于150mm。對接扣件開口朝上或朝內，各桿件端頭伸出扣件蓋板邊沿長度不應不大于100mm。立桿上下交叉使用頂托抵緊上部梁板。（2）桿件之間斜交節點采用旋轉扣件。對于平桿、立桿、斜桿交匯節點，其旋轉扣件軸心距平立桿交匯點應150mm。（3）桿件接長采用對接扣件。立桿對接，錯開布置，相鄰立桿接頭不得在同步內，錯開距離500mm，立桿接頭與中心接點之間不不不大于600mm。2、搭設規定（1）腳手架構架所有立桿縱距，立桿排距均為700mm700mm、900mm931、00mm；立桿步距為1500mm，實際搭設時依照搭設高度進行選取。地面200mm高為第一道橫桿(掃地桿)。（2）縱橫向水平桿縱橫向水平桿設立在立桿內側，應持續設立；縱向水平桿對接扣件應交錯布置，兩根相鄰縱向水平桿接頭不適當設立在同步或同跨內；不同步或不同跨兩各相鄰接頭在水平方向錯開距離不應不大于500mm；各接頭中心至近來主節點距離不適當不不大于縱距1/3。搭接長度不應不大于1m，應等間距設立3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊沿至搭接縱向水平桿桿端距離不應不大于100mm；縱橫向水平桿應采用直角扣件固定在立桿上。（3）立桿每根立桿底部應設立厚度不不大于50mm木墊板。腳手架立桿必要設立縱、橫向掃32、地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不不不大于200mm處立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方立桿上。鋼管立桿頂部應采可調節U型托，且其螺桿伸出鋼管頂部使用長度不得不不大于200mm，安裝時應保證上下同心，U型托上部增設4080木方以分散上部荷載。（4）剪刀撐與橫向斜撐剪刀撐持續設立在豎向須沿長度持續設立剪刀撐。剪刀撐斜桿與水平面交角在4560之間，跨越立桿根數在57根之間，剪刀撐應在縱向整個長度和持續布置，斜桿應與腳手架基本構架桿件可靠連接，即將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出某些上，這樣可以避免兩根斜桿相交時，把鋼管別彎。剪刀撐斜桿接長須采用搭接，33、搭接長度1米，設立3個旋轉扣件，旋轉扣件距管頭100mm以上。其搭設示意如下圖所示：豎向支撐剖面圖700立桿每4跨持續設立剪刀撐橫向支撐剖面圖7003、扣件規格必要與鋼管外徑相似；螺栓擰緊扭力距不應不大于40Nm；且不應不不大于65Nm；在主節點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用直角扣件、旋轉扣件中心點互相距離不應不不大于150mm；對接扣件開口應朝上或朝內；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊沿長度不應不大于100mm。第七章 支撐架使用、保養與拆除一、支撐架使用1、支撐架搭設完，應經業主、監理、施工方共同檢查驗收合格后，方能投入使用。2、支撐架使用中應定專人定期查看如下項目：扣件設立和34、連接，支撐等構造與否符合規定，扣件螺栓與否松動，腳手架與否變形，并做詳細書面記錄。3、禁止隨意拆除支撐架桿件和進行危及架子作業。二、支撐架保養1、檢查扣件與否有松動同步，應對扣件越旋轉面及螺絲絲口上油一次。2、每天檢查一次架體變形狀況，架體與否固定牢固，發現問題及時加固修復。三、支撐架拆除1、腳手架拆除前應全面檢查腳手架道扣件連接、支撐體系等與否符合規定。2、架體拆除時應分劃作業區，周邊設圍欄或豎立警戒標志，設專人指揮，禁止非作業人員入內。3、拆除作業人員，必要戴安全帽，穿軟底鞋。4、拆除順序應遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆原則，即先拆剪刀撐、斜撐、后拆橫桿、立桿等，并按一步一清原則依次進行35、，要禁止上下同步進行拆除作業，需分段拆除。5、拆下扣件和配件及時運至地面，禁止亂堆亂放，必要做到工完場清。第八章 監督和檢測規定1、在加固范疇地下室頂板暫時道路兩側砌筑200mm高磚砌體，抹灰并刷油漆，在入口與轉彎處，懸掛限重、行駛路線標記。 2、為了保證架體穩定，在使用過程中應定專人定期查看如下項目：扣件設立和連接，支撐等構造與否符合規定，扣件與否松動，腳手架與否變形。3、現場派專人對進出車輛進行指揮，控制車總重量不超過50KN才干上車庫頂板，禁止超載。4、在混凝土澆搗時，運送車輛較多，現場配設調度一人，保證地庫頂板上道路，只能停一輛混凝土運送車。劃分混凝土泵車停放區域，每個泵車支撐腳下設立36、1000mm400mm 200mm枕木。5、對加固施工區域，堆放材料禁止超過設計計算量。6、對頂板混凝土強度達到設計規定而未進行加固各施工區域、各材料堆放區掛明顯限載標示牌，內容涉及數據、高度等。（1）盤圓和直條鋼筋堆放高度規定不超過一層（單捆）。（2）鋼管堆放高度規定不超過1.0m。（3）方木、板等堆放高度規定不超過2m。（4）砂石堆場及實心磚等材料堆放高不得超過1.5m，多孔磚高度不得超過1.8m，空心磚不得超過1.5m。7、每周對車庫頂板面、板底、框架梁、支撐系統進行監測。發現構造異常就立即對頂板進行卸荷，并請有資質單位對其進行檢測，嚴重專項方案必要進行補強。并不再使用該地方作為施工場地37、。8、專職安全管理人員及棟號負責人應嚴格按照該方案進行指引施工及檢查驗收，完畢后告知質量部門負責人與技術部門與建設、監理等單位有關負責人進行聯合驗收合格后方可投入使用。9、投入使用后安全員及棟號負責人每天進行一次現場檢查支撐架體變形狀況，發現問題在第一時間內向項目負責人通報，并采用可靠加固應對辦法進行加固解決。10、加固范疇：平面圖中所規劃材料堆場及施工通道均加固范疇。11、施工通道、長時間材料堆場、砼泵車行駛路線及泵車設立等部位地下室頂板均嚴格按此方案進行頂撐加固。第九章 安全保證辦法1、支撐架搭設人員必要是通過國家特種作業人員安全技術管理規則考核合格專業架子工，上崗人員應定期體檢，體檢和考38、核合格者持證上崗。2、安裝和拆除支撐時應嚴格按操作規程施工，操作人員應配戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。安全帽和安全帶應定期檢查，不合格者禁止使用。3、腳手架構配件質量與搭設質量，應按建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術規范規定進行檢查驗收，合格后方準使用。4、作業人員必要純熟掌握本工種安全操作技術、技能，操作過程中應嚴格遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員指揮，且工作中應思想集中和專心操作。5、腳手架鋼管質量應符合現行國標碳素鋼構造GB700-中Q235-A級鋼規定；鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用鋼管要有出廠合格證。鋼管腳手架搭設使用可鍛鍛造扣件，應符合規范鋼管腳手架扣件GB15831-1995規定，由有扣件生產允許證生產廠家提供，無裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件規格應與鋼管相匹配，貼和面應平整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不不大于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達65Nm時不得破壞。扣件按現行國標鋼管腳手架扣件GB15831-1995規定抽樣檢測。安裝前應對所用部件進行認真檢查，不符合規定者不得使用。