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杭州地鐵2號(hào)線地墻接縫止水旋噴加固施工方案(16頁)
杭州地鐵2號(hào)線地墻接縫止水旋噴加固施工方案(16頁).doc
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上傳人:十二 編號(hào):892006 2024-01-25 16頁 117.54KB

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1、杭州地鐵2號(hào)線一期工程SG24標(biāo)段地連墻接縫止水旋噴加固施工方案目 錄一、編制依據(jù)3二、編制說明31、原設(shè)計(jì)32、設(shè)計(jì)變更3三、工程概況4四、工程地質(zhì)及水文條件51、地基土的構(gòu)成與特征52、地下水6五、工程內(nèi)容61、建設(shè)一路站62、建設(shè)三路站6六、工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)71、地墻接縫位置定位準(zhǔn)確72、垂直度73、樁體直徑7七、施工部署81、總體施工流程82、施工管理體系8八、施工工藝與方法91、高壓旋噴施工工藝92、高壓旋噴樁施工參數(shù)確定113、高壓旋噴樁施工方法11九、施工準(zhǔn)備121、原材料準(zhǔn)備122、機(jī)械準(zhǔn)備123、現(xiàn)場準(zhǔn)備124、勞動(dòng)力安排13十、主要施工機(jī)具13十一、技術(shù)措施14十二、工程質(zhì)2、量保證措施141、質(zhì)量控制142、工程質(zhì)量保證制度143、工程質(zhì)量保證措施15十三、安全措施及文明施工151、安全措施152、文明施工15一、編制依據(jù)1、杭州地鐵2號(hào)線一期工程(東南段)建設(shè)一路站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)(變更)、杭州地鐵2號(hào)線一期工程(東南段)建設(shè)三路站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)(變更),北京城建設(shè)計(jì)研究總院(2009.3)2、杭州地鐵2號(hào)線一期工程建設(shè)一路站巖土工程勘察報(bào)告、杭州地鐵2號(hào)線一期工程建設(shè)三路站巖土工程勘察報(bào)告,杭州市勘測設(shè)計(jì)研究院(2008。1)3、設(shè)計(jì)工作聯(lián)系單-對(duì)建設(shè)一路站、建設(shè)三路站地墻墻縫外側(cè)進(jìn)行旋噴止水加固的要求(編號(hào):BUE/JGSHD2/1E聯(lián)2009,第045號(hào))4、工3、程測量規(guī)范(GB500262007)5、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ792002)6、建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范(YB925897)7、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002)8、浙江省標(biāo)準(zhǔn)建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程(DB33/T1008-2000)9、浙江省標(biāo)準(zhǔn)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(J102522003)10、現(xiàn)場實(shí)地勘察二、編制說明1、原設(shè)計(jì)建設(shè)一路站原設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)角幅或異型幅等施工難度較大的地連墻接縫處坑外設(shè)置了止水旋噴樁,深度為地表下2米至坑地下3米,其余地連墻接縫未設(shè)置旋噴止水。建設(shè)三路站原設(shè)計(jì)所有地連墻接縫均未考慮旋噴止水。2、設(shè)計(jì)變更(1)工況變化現(xiàn)場實(shí)際工況與當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)相比4、存在差異,現(xiàn)列舉分析如下:1)原設(shè)計(jì)是基于翻交后市心北路車道距離基坑圍護(hù)達(dá)到10m以上進(jìn)行考慮和設(shè)計(jì)的,但現(xiàn)場實(shí)際受環(huán)境和交通條件限制,建設(shè)一路站基坑西側(cè)圍護(hù)距離市心北路車道最近為5m,建設(shè)三路站基坑?xùn)|側(cè)圍護(hù)距離市心北路車道最近僅2m不到(后經(jīng)過和業(yè)主協(xié)調(diào)和溝通,為了利于基坑開挖施工,現(xiàn)已于2009年12月12日將建設(shè)三路站東側(cè)圍擋外擴(kuò)一根機(jī)動(dòng)車道距離,原圍擋外的道路也相應(yīng)地整體向東移一根車道距離)。市心北路為蕭山區(qū)的南北主干道,車流量大,公交車、工程車等重車較多。現(xiàn)有條件和原設(shè)計(jì)條件相比,荷載增大,地墻在近距離、較大動(dòng)荷載的作用下其接縫受到影響,圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力及支撐軸力加大,基坑穩(wěn)定安全系數(shù)降5、低。2)由于市心北路為蕭山區(qū)的南北主干道,車流量大,地下管線多,為防止降水引起周邊道路的大面積沉降和管線的沉降而造成事故,坑外降水難以按原設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn),水頭上升增大了圍護(hù)結(jié)構(gòu)受力。地下連續(xù)墻柔性接頭內(nèi)外都是滲透性良好的粉砂土,雨季施工在動(dòng)車荷載下,存在很大的漏水漏砂隱患。(2)事故隱患及其評(píng)價(jià)根據(jù)前面的分析,存在以下事故隱患:由于降水無法實(shí)施,支撐軸力比原設(shè)計(jì)要求大,且水頭壓力大大增加;同時(shí)交通動(dòng)荷載的增加,除增加支撐軸力外,還對(duì)圍護(hù)有振動(dòng)的影響,使得變形控制難度增大;杭州的特殊地質(zhì)情況,粉砂土層很厚。在這三種因素的影響下,地下連續(xù)墻接縫存在很大的漏水漏砂隱患。(3)結(jié)論基于以上情況,設(shè)計(jì)進(jìn)行了26、項(xiàng)變更:1)建設(shè)三路站在兩個(gè)端頭井位置東側(cè)地墻外設(shè)置了近路側(cè)坑外旋噴加固區(qū),深度為地表至坑地下3米(具體布置詳見建設(shè)三路站圍護(hù)結(jié)構(gòu)變更圖)。2)除已設(shè)計(jì)止水加固的地墻接縫(包括坑外陽角加固和建設(shè)三路站兩個(gè)端頭井位置東側(cè)地墻外設(shè)置的近路側(cè)坑外旋噴加固區(qū)已包含在內(nèi)的地墻接縫)外,建設(shè)一、三路站其余地墻接縫外側(cè)均設(shè)置止水旋噴加固,加固深度為地表下2米至坑地下3米。三、工程概況杭州地鐵2號(hào)線一期工程SG2-4標(biāo)段位于杭州市蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),沿市心北路南北向設(shè)置,主要包括建設(shè)一路站、建設(shè)三路站、人民廣場站建設(shè)一路站區(qū)間和建設(shè)一路站建設(shè)三路站區(qū)間。建設(shè)一路站橫跨建設(shè)一路,建設(shè)三路站橫跨建設(shè)三路,兩座車站7、總長度均為179.5m,標(biāo)準(zhǔn)段寬18。5m,端頭井寬22。7m;人民廣場站建設(shè)一路站區(qū)間右線長1278。722m,左線長1280。200m,建設(shè)一路站建設(shè)三路站區(qū)間右線長972。885m,左線長972.812m.車站為兩層雙跨或兩層三跨的箱型框架結(jié)構(gòu),側(cè)墻為復(fù)合墻,地下連續(xù)墻與內(nèi)襯墻之間設(shè)置防水隔離層,采用明挖順筑法施工.車站端頭井深約19m,標(biāo)準(zhǔn)段深約17m,坑底位于51砂質(zhì)粉土夾粘質(zhì)粉土、61砂質(zhì)粉土夾粉砂和1層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土中.圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚地下連續(xù)墻,接頭形式為鎖口管接頭。四、工程地質(zhì)及水文條件1、地基土的構(gòu)成與特征本場區(qū)屬第四系沖海積相沉積平原,地貌形態(tài)單一。場地淺表層為厚8、12m的填土,其下為厚度約15m左右的粉土和粉砂層。埋深17m左右以下為厚度達(dá)20m左右的高壓縮性流塑狀的淤泥質(zhì)或灰色粉質(zhì)粘土,局部夾粉砂,再下部為含礫細(xì)砂層和圓礫層。場區(qū)地基土劃分為7個(gè)工程地質(zhì)層及若干亞層,各層的厚度,土層的分層描述及分布特征如下:現(xiàn)代人工填積層,mlQ4,可分為兩個(gè)亞層:1雜填土:含較多塊石、磚塊及砼塊,層厚0.42.5m;2素填土:含氧化鐵,少量磚瓦碎屑、植物根。局部地段表層為0.10。2m厚的混凝土澆注層,粘質(zhì)粉土性,層厚0。43。8m;全新統(tǒng)上中段沖海積層,河口相(almQq42+3),可分四個(gè)亞層2砂質(zhì)粉土:含少量氧化鐵及云母屑,層厚1。14。8m,實(shí)測標(biāo)貫錘擊數(shù)9、9擊;3砂質(zhì)粉土:含少量氧化鐵及云母屑,層厚1.53。5m,實(shí)測標(biāo)貫錘擊數(shù)10.5擊;51砂質(zhì)粉土夾粘質(zhì)粉土:含少量氧化鐵及云母屑,層厚3。510m,實(shí)測標(biāo)貫錘擊數(shù)8擊;61砂質(zhì)粉土夾粉砂:含少量氧化鐵及云母屑,層厚17。5m,實(shí)測標(biāo)貫錘擊數(shù)11擊;全新統(tǒng)下段淺海相沉積層(mQ41),可分為兩個(gè)亞層:1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:含有機(jī)質(zhì),少量腐植物及云母屑,夾粉土薄層,層厚0。72。9m,實(shí)測標(biāo)貫錘擊數(shù)1擊;2淤泥質(zhì)粘土:含有機(jī)質(zhì),夾粉土極薄層,層厚9。113。2m,實(shí)測標(biāo)貫錘擊數(shù)2擊;上更新統(tǒng)上段湖沼相沉積層(1hQ32),可分為兩個(gè)亞層:1粉質(zhì)粘土:含少量腐植物及腐殖質(zhì),層厚2.26。4m,實(shí)測標(biāo)貫10、錘擊數(shù)6擊;2粉質(zhì)粘土夾粉砂:含少量云母屑及腐植物,層厚0.75.3m,實(shí)測標(biāo)貫錘擊數(shù)12擊.2、地下水場區(qū)淺部地下水屬松散巖類孔隙潛水,主要賦存于上部填土層及粉土、砂土層中.本場區(qū)潛水靜止水位一般在深1。42.2m.高層+3.99+4.88m,并隨季節(jié)性變化,年水位變幅約12m。承壓水主要分布在深部的1粉砂1層粉砂、1層含礫粉砂和3圓礫中,水量較豐富,隔水層為上部淤泥質(zhì)土和粘土層,承壓水水頭埋深在地表下8.29m,相應(yīng)高層2。2m。五、工程內(nèi)容1、建設(shè)一路站1)原設(shè)計(jì)圖紙上轉(zhuǎn)角幅或異型幅地連墻接縫止水旋噴由于本工程基坑深度大,地下水位高,基坑開挖范圍內(nèi)以粉砂土為主,且車站地下墻接頭形式采用柔11、性鎖口管接頭,且轉(zhuǎn)角幅或異型幅施工難度較大,因此,為確保地下墻接縫的止水要求,保證基坑的安全,設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)角幅或異型幅等較難施工的地下墻接縫外側(cè)施工3根樁徑1000的止水加固旋噴樁,共計(jì)12個(gè)接縫,加固深度為從地表下2m到該處基坑開挖面以下3m,相鄰樁樁心距600mm,樁心距地墻外邊線350mm.具體樁位布置詳見附圖1:建設(shè)一路站地墻接縫止水旋噴加固布置平面圖。2)設(shè)計(jì)變更后其余地墻接縫止水旋噴由于工況的變化,現(xiàn)設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更,除原已設(shè)計(jì)止水加固的地墻接縫(包括坑外陽角加固已包含在內(nèi)的地墻接縫)外,建設(shè)一路站其余地墻接縫外側(cè)均設(shè)置止水旋噴加固.每個(gè)地墻接縫外側(cè)設(shè)置3根樁徑1000的止水加固旋噴樁,12、共計(jì)70個(gè)接縫(包括封堵墻地墻接縫),加固深度為從地表下2m到該處基坑開挖面以下3m,相鄰樁樁心距600mm,樁心距地墻外邊線350mm。具體樁位布置詳見附圖1:建設(shè)一路站地墻接縫止水旋噴加固布置平面圖.2、建設(shè)三路站(1)設(shè)計(jì)變更完成前已施工的地墻接縫止水旋噴加固建設(shè)三路站原地墻接縫均未設(shè)計(jì)止水旋噴加固,后在2009年9月,當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)變更還未完成,但是建設(shè)三路站南區(qū)要基坑開挖,因此,經(jīng)過與各方溝通后,我方先在南區(qū)隱患較大的東側(cè)地墻接縫和西側(cè)部分地墻接縫(共計(jì)15個(gè))進(jìn)行了止水旋噴加固。每個(gè)接縫設(shè)置3根止水旋噴樁,共45根樁,樁徑800,深度為地表下4米至坑地下4米,相鄰樁樁心距500mm,樁心13、距地墻外邊線200mm.具體樁位布置詳見附圖2:建設(shè)三路站地墻接縫止水旋噴加固布置平面圖。2)設(shè)計(jì)變更后其余地墻接縫止水旋噴由于工況的變化,現(xiàn)設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更,除坑外陽角加固和建設(shè)三路站兩個(gè)端頭井位置東側(cè)地墻外設(shè)置的近路側(cè)坑外旋噴加固區(qū)已包含在內(nèi)的地墻接縫以及已施工止水旋噴的地墻接縫外,建設(shè)三路站其余地墻接縫外側(cè)均設(shè)置止水旋噴加固.每個(gè)地墻接縫外側(cè)設(shè)置3根樁徑1000的止水加固旋噴樁,共計(jì)51個(gè)接縫(包括封堵墻地墻接縫),加固深度為從地表下2m到該處基坑開挖面以下3m,相鄰樁樁心距600mm,樁心距地墻外邊線350mm。具體樁位布置詳見附圖2:建設(shè)三路站地墻止水旋噴加固布置平面圖。六、工程的重點(diǎn)14、和難點(diǎn)1、地墻接縫位置定位準(zhǔn)確止水旋噴樁施工時(shí)是否準(zhǔn)確位于地墻接縫位置是本工程的重中之重,否則將影響效果甚至完全無效。因此,在施工前測量人員將會(huì)同地墻施工班組作業(yè)人員,根據(jù)實(shí)際地墻分幅圖將地墻接縫位置準(zhǔn)確測放定位,然后在準(zhǔn)確的地墻接縫位置引孔穿透混凝土層,從而保證施工質(zhì)量和效果。2、垂直度本工程由于是止水旋噴加固,因此對(duì)樁的垂直度要求較高,以確保足夠的咬合量,保證止水效果,所以在施工時(shí)將采取措施嚴(yán)格控制垂直度.3、樁體直徑樁體直徑若達(dá)不到規(guī)定也將嚴(yán)重影響止水效果,因此樁體直徑也是本工程的關(guān)鍵。影響旋噴樁直徑的因素較多,主要有土層地質(zhì)條件和旋噴施工技術(shù)參數(shù)。根據(jù)地勘資料,施工范圍內(nèi)土層地質(zhì)條件較15、復(fù)雜,不均勻性較大。在土層地質(zhì)條件一定的情況下,需根據(jù)試驗(yàn)反饋的情況,確定噴嘴直徑與壓力的最佳配合比。噴漿壓力太小,直徑無法達(dá)到要求,噴漿壓力太大,漿液易出現(xiàn)霧化效果,也達(dá)不到樁徑要求。七、施工部署1、總體施工流程根據(jù)本工程施工進(jìn)度要求,安排兩套旋噴樁施工設(shè)備進(jìn)行施工。2、施工管理體系為確保本項(xiàng)工程的施工工期、質(zhì)量及安全目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),組建本項(xiàng)工程組織管理機(jī)構(gòu),具體組織機(jī)構(gòu)見圖71。圖7-1高壓旋噴樁施工管理組織機(jī)構(gòu)八、施工工藝與方法1、高壓旋噴施工工藝建設(shè)三路站地墻接縫止水旋噴加固采用兩重管法,建設(shè)一路站原已設(shè)計(jì)的地墻接縫止水旋噴樁采用三重管法施工,其余地墻接縫止水旋噴樁采用兩重管法施工,施16、工工藝見圖81:二重管法高壓旋噴施工工藝流程圖和圖82:三重管法高壓旋噴施工工藝流程圖.旋噴鉆機(jī)就位、調(diào)整角度,使鉆機(jī)的垂直精度控制在1%的范圍內(nèi)將旋噴噴口用封箱帶包扎后,鉆桿下至導(dǎo)孔底部開啟壓縮空氣漿液拌制開啟漿泵廢漿處理關(guān)閉氣、漿成樁完畢、移動(dòng)鉆機(jī)到下一樁位按給定的參數(shù)旋轉(zhuǎn)提伸至預(yù)定高度圖8-1二重管法高壓旋噴樁施工流程圖旋噴鉆機(jī)就位、調(diào)整角度,使鉆機(jī)的垂直精度控制在1%的范圍內(nèi)將旋噴噴口用封箱帶包扎后,鉆桿下至導(dǎo)孔底部開啟壓縮空氣、壓力水開啟漿泵漿液拌制廢漿處理按給定的參數(shù)旋轉(zhuǎn)提伸至預(yù)定高度關(guān)閉氣、水、漿成樁完畢、移動(dòng)鉆機(jī)到下一樁位圖82三重管法高壓旋噴樁施工流程圖2、高壓旋噴樁施工參數(shù)17、確定根據(jù)本工程實(shí)際情況,結(jié)合車站地基加固試樁結(jié)果,為了滿足止水要求,按如下施工參數(shù)進(jìn)行施工:樁徑:800mm/1000mm 漿液壓力:25Mpa空氣壓力:0.7Mpa提升速度:1012cm/min轉(zhuǎn)速:1012r/min水灰比:0。81。0漿液比重:1.5t/m平均流量:每分鐘80L水泥摻入量:25%,即450kg/m所用水泥:Pc42.5普通硅酸鹽水泥28天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于1.0Mpa,滲透系數(shù)應(yīng)小于10-8cm/s3、高壓旋噴樁施工方法(1)場地整理先進(jìn)行場地平整,清除樁位處地上、地下的一切障礙物。施工時(shí)坑外的地下連續(xù)墻導(dǎo)墻不得破壞,在進(jìn)行旋噴樁施工前先用鉆機(jī)進(jìn)行引孔。(2)測量定位在18、施工前測量人員會(huì)同地墻施工班組作業(yè)人員,根據(jù)實(shí)際地墻分幅圖將地墻接縫位置準(zhǔn)確測放定位(3)樁機(jī)就位采用起重機(jī)懸吊樁機(jī)到達(dá)指定樁位附近,利用樁機(jī)底部步覆裝置,緩慢移動(dòng)至施工部位,由專人指揮,用水平尺和定位測錘校準(zhǔn)樁機(jī),使樁機(jī)水平,導(dǎo)向架和鉆桿應(yīng)與地面垂直,傾斜率小于1.0%。對(duì)不符和垂直度要求的鉆桿進(jìn)行調(diào)整,直到鉆桿的垂直度達(dá)到要求。為了保證樁位準(zhǔn)確,必須使用定位卡,樁位對(duì)中誤差不大于5cm。(4)鉆孔樁機(jī)準(zhǔn)確就位后就可以開鉆,記錄好開鉆時(shí)間,鉆進(jìn)時(shí)詳細(xì)記錄成孔情況、遇障礙物標(biāo)高、進(jìn)尺時(shí)間等。(5)旋噴樁機(jī)就位、下注漿管成孔完成后,移開鉆機(jī),而后旋噴機(jī)就位,將注漿管下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高。(6)漿液配置19、高壓旋噴樁的漿液采用復(fù)合硅酸鹽水泥,水泥漿液配制嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的水灰比控制.攪拌灰漿時(shí),先加水,然后加水泥,每次灰漿攪拌時(shí)間不得少于2分鐘,水泥漿應(yīng)在使用前一小時(shí)制備,漿液在灰漿拌和機(jī)中要不斷攪拌,直到噴漿前。噴漿時(shí),水泥漿從灰漿拌和機(jī)倒入集料斗時(shí),過濾篩,把水泥硬塊剔出。水泥漿通過膠管送到旋轉(zhuǎn)振動(dòng)鉆機(jī)的噴管內(nèi),最后射出。(7)噴射注漿旋噴作業(yè)系統(tǒng)的各項(xiàng)工藝參數(shù)都必須按照預(yù)先設(shè)定的要求加以控制,并隨時(shí)做好關(guān)于旋噴時(shí)間、用漿量,冒漿情況、壓力等的記錄。噴射時(shí),先應(yīng)達(dá)到預(yù)定的噴射壓力、噴漿旋轉(zhuǎn)30秒,水泥漿與樁端土充分?jǐn)嚢韬?,再邊噴漿邊反向勻速旋轉(zhuǎn)提升注漿管,直至設(shè)計(jì)加固標(biāo)高頂時(shí)停止噴漿,在樁頂原20、位轉(zhuǎn)動(dòng)2min,保證樁頂密實(shí)均勻。中間發(fā)生故障時(shí),應(yīng)停止提升和旋噴,以防樁體中斷,同時(shí)立即檢查排除故障,重新開始噴射注漿的孔段與前段搭接不小于1m,防止固結(jié)體脫節(jié)。(8)沖洗噴射施工完成后,應(yīng)把注漿管等機(jī)具設(shè)備采用清水沖洗干凈,防止凝固堵塞。管內(nèi)、機(jī)內(nèi)不得殘存水泥漿,通常把漿液換成清水在地面上噴射,以便把泥漿泵、注漿管和軟管內(nèi)的漿液全部排除。(9)重復(fù)以上操作,進(jìn)行下一根樁的施工。九、施工準(zhǔn)備1、原材料準(zhǔn)備施工所用的水泥為標(biāo)號(hào)42。5的普通硅酸鹽水泥,水泥進(jìn)場后必須進(jìn)行檢測,合格后方可用于工程施工.水泥進(jìn)場后儲(chǔ)存在水泥儲(chǔ)藏罐內(nèi)。2、機(jī)械準(zhǔn)備本工程采用SJB-2旋噴鉆機(jī)1臺(tái)和XP-30A旋噴鉆機(jī)21、1臺(tái),設(shè)備進(jìn)場后,對(duì)其進(jìn)行調(diào)試、檢驗(yàn),保證設(shè)備處于良好的工作狀態(tài).3、現(xiàn)場準(zhǔn)備合理利用有限的場地,以便材料堆放及機(jī)械進(jìn)場。4、勞動(dòng)力安排本工程安排兩班制作業(yè),在開工日全部進(jìn)場投入施工,若出現(xiàn)進(jìn)度落后的情況則立即采取措施,增加勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備,把落后的進(jìn)度抓上去。地墻接縫止水旋噴加固勞動(dòng)力計(jì)劃見表91。勞動(dòng)力安排計(jì)劃表 表9-1序號(hào)工種名稱單位數(shù)量用途1管理人員名15管理人員2旋噴樁機(jī)操作工名20作業(yè)人員3機(jī)修工名2作業(yè)人員4電工名2作業(yè)人員合計(jì)名39可適當(dāng)調(diào)整十、主要施工機(jī)具止水旋噴加固施工擬投入設(shè)備見“表10-1:施工設(shè)備計(jì)劃表”。施工設(shè)備計(jì)劃表表101序 號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量額定功22、率(KW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1電子全站儀NikonDTM3521套好測量2水準(zhǔn)儀S3E2套好3旋噴樁機(jī)SJB21臺(tái)22好止水旋噴加固4旋噴樁機(jī)XP-30A1臺(tái)22好5高壓柱塞泵3D2-S2-85/452個(gè)90良好6空壓機(jī)CS222臺(tái)7.5較好7泥漿泵BW2504個(gè)15好8拌漿桶SB7502個(gè)11較好9貯漿桶SS4002個(gè)1。5好10污水泵長軸2個(gè)3好11自卸卡車8T大通2輛較好出 土12配 電 柜移 動(dòng) 式2只好供配電十一、技術(shù)措施1、旋噴施工根據(jù)“先兩側(cè),后中間的原則施工。2、施工過程中應(yīng)對(duì)附近地面的標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測,當(dāng)標(biāo)高的變化值大于10mm時(shí),應(yīng)暫停施工,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整壓力參數(shù)后,再23、行施工.3、在樁底部邊旋轉(zhuǎn)邊噴射1min后,再進(jìn)行邊旋轉(zhuǎn)、邊提升、邊噴射。4、噴射時(shí),先應(yīng)達(dá)到預(yù)定的噴射壓力,噴漿后再逐漸提升注漿管。中間發(fā)生故障時(shí),應(yīng)停止提升和旋噴,以防樁柱中斷,同時(shí)立即進(jìn)行檢查,排除故障;如發(fā)現(xiàn)有漿液噴射不足,影響樁體的設(shè)計(jì)直徑時(shí),應(yīng)進(jìn)行復(fù)核。5、旋噴過程中,冒漿量應(yīng)控制在10%20之間。當(dāng)冒漿量大于注漿量的20%時(shí),可采用提高噴射壓力、縮小噴嘴直徑、加快提升速度和轉(zhuǎn)速等措施,對(duì)冒出的漿液,可回收利用.當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴漿量不足而影響工程質(zhì)量時(shí),可采用復(fù)噴技術(shù)。6、根據(jù)工程需要調(diào)節(jié)噴射壓力和注漿量,改變噴嘴移動(dòng)方向和速度,控制噴射固結(jié)體的形狀,即圓盤狀、圓柱狀、大底狀、糖葫蘆狀、大24、帽狀和墻壁狀。噴到樁高后應(yīng)迅速拔出漿管,用清水沖洗管路,防止凝固堵塞.相鄰兩樁施工間隔時(shí)間應(yīng)不小于48h。7、旋噴深度、直徑和透水性應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。十二、工程質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量控制工程質(zhì)量按本工程制定,施工按監(jiān)理認(rèn)可的施工方案執(zhí)行。根據(jù)施工程序,嚴(yán)把鉆孔深度、配料注漿壓力、注漿量關(guān),每一道工序均安排專人負(fù)責(zé),并記錄好每一道工序的原始數(shù)據(jù)。2、工程質(zhì)量保證制度成立工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)人質(zhì)量管理小組,完善質(zhì)量保證體系的質(zhì)量管理責(zé)任制,嚴(yán)格按照質(zhì)量體系中規(guī)定的責(zé)權(quán)要求運(yùn)行.現(xiàn)場施工材料管理,嚴(yán)格執(zhí)行購料檢驗(yàn)程序,材料進(jìn)場必須三證齊全,保證施工材料滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,不合格材料不得進(jìn)場使用,確保工程質(zhì)量25、.配備好施工機(jī)具和計(jì)量工具以滿足施工要求,建立健全各種資料、原始記錄、使之成為評(píng)價(jià)工程質(zhì)量的重要依據(jù)。加強(qiáng)與甲方,監(jiān)理的配合,認(rèn)真接受指導(dǎo)和監(jiān)督。3、工程質(zhì)量保證措施鉆孔施工:開鉆前,應(yīng)嚴(yán)格按照施工布置圖,布好孔位。鉆機(jī)定位要準(zhǔn)確,開鉆前的鉆頭點(diǎn)位與布孔點(diǎn)之距相差不得大于5cm,鉆桿傾斜度不得大于1。鉆孔時(shí),密切觀察鉆進(jìn)進(jìn)度,溢水出水情況,出現(xiàn)大量溢水出水狀態(tài),應(yīng)立即停鉆,分析原因再進(jìn)行施工。配料:用計(jì)量準(zhǔn)確的計(jì)量工具,按照設(shè)計(jì)配比進(jìn)行施工。噴漿:噴漿按程序施工,控制好壓力、提升速度、轉(zhuǎn)速和流量。十三、安全措施及文明施工1、安全措施施工現(xiàn)場實(shí)行交接班制度,遵守崗位責(zé)任制。施工前鉆機(jī)注漿泵及高壓管路先進(jìn)行試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)機(jī)械性能和各種閥門管路,壓力表完好后,進(jìn)行施工.每次注漿前,檢查安全閥、壓力表的靈敏度,調(diào)整到規(guī)定注漿壓力位置。注漿過程中,禁止現(xiàn)場人員在注漿孔附近停留,防止密封膠圈沖式閥門破裂傷人.注漿做到不停水停電,為保證注漿,配備發(fā)電機(jī)組及蓄水罐.注漿施工期間,配備機(jī)電修理人2人,及時(shí)處理機(jī)械和電器出現(xiàn)的故障。2、文明施工施工現(xiàn)場的各種交通標(biāo)志字體要書寫正確、規(guī)范、工整、美觀,并經(jīng)常保持整潔完好。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽。及時(shí)清理沉淀物,保持現(xiàn)場清潔。在本方案以外出現(xiàn)的問題,工程負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人商定后,上報(bào)監(jiān)理協(xié)調(diào)解決。
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