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1、滬蓉西某段滑坡體治理施工安全專項方案二00七年八月十日一、工程概況及主要工程數量(一）工程概況ZKXXXZKXXX滑坡位于滬蓉國道主干線湖北宜昌至恩施公路XX縣XX村境內,滑坡主體位于線路左側，路線中心最大挖深22.50m,左側最大挖深41m，屬深路塹，左側為挖方邊坡，右側為填方或不挖。根據設計單位的勘探和調查，發生此次牽引式滑坡的原因主要有三點：1、首先是由于此段路塹內有老滑坡體的存在，地質基礎較差;2、便道施工時在其前緣切坡，破壞了滑坡體的穩定性；3、地下水是滑動發展的誘發因素。滑坡破壞范圍起止樁號為ZKXXXZKXXX,滑坡影響面積約20000m2，滑坡體的平均厚度為15m左右，滑體堆積2、在線路上，影響了施工的正常進行。ZKXXXZKXXX滑坡位于袁家壩復背斜NW翼，為一套自二迭系上統吳家坪組上段（P2W2）至志留系中統紗帽組（S2s)單斜地層，滑坡區域巖層產狀為3153223545，節理發育（裂隙）居多，裂隙較大，延長較深，裂面較粗糙,節理裂隙產狀75965565?；侣肪€區地表水主要以山坡地表水為主，匯集和排泄大氣降水，流量受降雨控制暴漲暴落，具有山谷河流特點，侵蝕、搬運能力較強?；侣肪€區地下水類型主要為第四系土層中的孔隙水。（二)主要工程數量滑坡體的處理采用排水、清方、錨索抗滑樁等綜合治理措施,主要工程數量有：1、M7.5漿砌片石截水溝572。3立方米。2、清理滑坡體土3、石方187092立方米。3、2米3米抗滑樁524米。其中開挖土石方3901。4立方米,C30混凝土3144立方米，C20混凝土757.4立方米，鋼筋382745公斤。4、樁頂錨索575米，樁頂用混凝土橫梁連接。其中815。24錨索579.2米,M30注漿10.2立方米，C30混凝土54.1立方米,鋼筋9675公斤。二、施工管理及施工隊伍安排項目部副經理XXX為滑坡體施工現場負責人,負責全面協調管理工作。路基工程師XXX為現場技術負責人,負責現場的技術管理工作。因為滑坡體施工要遵循嚴格的施工順序,因此我們計劃只安排兩個施工隊負責滑坡體的施工，一個為徐世玉施工隊，一個為林衛東施工隊.徐世玉施工隊負4、責截水溝、滑坡體土方清理、排水孔和所有錨索施工;林衛東施工隊負責抗滑樁施工.計劃施工高峰期施工人員達140人。三、總體施工安排和施工進度計劃滑坡體施工按照以下步驟實施：1、盡快完成征地拆遷工作。征地界按照現場實際情況確定，一般為8米。2、施工滑坡上部滑坡截水溝。因為從山底到滑坡頂的垂直高差達到150米，且修不了便道，漿砌片石截水溝使用的材料只能依靠人工一點點的扛上山。為了有效節約時間，我們計劃征地拆遷工作完成后立即組織人工從滑坡體最高處向兩側按照設計斷面同時開挖土質截水溝，并將開挖出的土方堆積在水溝外側作擋水用。3、土質截水溝開挖到土石方清理工作面后便開始清理滑坡體土石方.對于便道達不到的地方5、采用挖掘機和裝載機分層倒運的方法向下逐臺階清理，對便道能達到的地方采用挖掘機裝車、自卸車外運的方法進行施工.因施工所在地沒有大型棄土場可采用，因此我們先用隧道棄碴場堆放外棄土石方，并聯系袁家壩村河道旁的平地作棄土場。清理土方分三步進行，第一步從滑坡體頂部清理至第二排抗滑樁處，待第二排抗滑樁施工完成后再清理至第一排抗滑樁處,最后待第一排抗滑樁施工完成后再進行路基范圍內的土石方清理工作.4、抗滑樁施工?？够瑯恫捎?米3米的截面形式，抗滑樁頂部采用橫梁連接，并采用錨索與基巖錨固.5、排水孔施工?？够瑯锻瓿珊筮M行排水孔的施工,排水孔為仰斜式，導水孔鉆孔直徑110mm，排水管直徑100mm,采用PVC管6、道制作。四、人工挖孔樁安全專項施工方案1、挖孔樁施工要間隔開挖，地段較好的地方每段深度控制在1米左右，挖孔過程中用C25砼進行護壁；2、 挖孔樁的第一模護壁要超出原地面30cm,從而防止井口的雜物落入樁孔中而砸傷人；3、挖孔樁施工時若遇到地質情況不太好的地段,挖孔每段深度控制在0。5米左右，挖孔過程中用C25砼加鋼筋進行護壁；4、挖孔樁在施工時若遇到泥砂層，施工中則必須下全鋼護筒，以防止泥砂層塌陷而導致安全事故發生;5、挖孔樁在施工時充分做好孔底施工照明設備，保證挖孔過程中光線充足；6、若孔內遇到較硬的巖層須爆破時,宜采用淺眼松動爆破法,嚴格控制炸藥用量并在炮眼附近加強支護，引爆炸藥一律要采用7、電雷管引爆。孔內爆破后應先通風排煙15min，并經檢查無有害氣體后施工人員方可下井繼續作業。7、由于挖孔樁孔較深，同時為防止挖孔過程中遇到有毒氣體，挖孔時保證孔內通風順暢（當孔深大于10米時采用機械通風），從而保證挖孔人員的施工安全；8、若在挖孔過程中發現孔內滲水量比較大時，要用抽水機和集水井降水,從而保證挖孔樁施工底面無積水，從而保證孔壁不坍塌.其施工示意圖見下圖：9、挖孔樁當天完畢后必須將孔口覆蓋，設立標志，夜間應有照明,以防止雜物或閑雜人員落入孔中而造成砸傷.10、滑坡體清方由專人指揮挖掘機自上而下刷掉滑坡體兩側危石，然后再進行清方工作.將上側清方用挖掘機翻至第二排抗滑樁下側后，平整抗滑8、樁施工場地，然后有運輸車將清方棄至棄土場。11、滑坡體清方時要選用適當的機械上場，按照抗滑樁施工的情況而定，不得隨意清走滑體影響抗滑樁施工。12、清理滑坡體時，如遇到大的孤石應打風槍鉆孔放小炮松動，嚴禁放大炮.五、質量、安全、環保保證措施（1）選擇有施工經驗的隊伍進行抗滑樁和預應力錨索施工。我們選用的隊伍都有豐富的相關施工經驗，組織管理能力較強，以前施工信譽較好。施工前項目部將對參加施工的人員進行檢查并備案；同時對施工機具進行檢查，不合格或狀況不好的機具堅決不讓進入施工現場。（2)項目部安排副經理張建剛主抓滑坡體段的施工管理,對現場施工質量、施工安全進行全面監控。發現問題立即處理,不留隱患。（9、3）各施工隊必須安排一名專職安全員，抗滑樁施工時每個孔口安排一名安全員進行全過程值班。項目部專職安全員每天必須到現場進行檢查指導，對存在的問題要及時糾正并以文字形式下發處理意見。（4）為保證工程實體質量,所有施工用的材料均由項目部統一采購，混凝土由拌和站統一拌制。（5）雨天不施工。施工過程中密切注意滑坡體有無滑動趨勢,如有滑動趨勢將立即上報項目部，組織疏散人員。(6）抗滑樁挖孔土石方及滑體土石方全部外棄至棄土場,不得隨意堆放。（7）用電線路鋪設、設備安裝、檢查和維修由專職電工來完成。各種電器按規定安裝漏電保護裝置或避雷裝置。（8）機械安全作業由專人負責指揮，統一安排，合理調度。特種作業人員持證10、上崗。五、安全管理制度1、建立、健全各級各部門的安全生產責任制,責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。2、新進施工人員須進行項目部、施工隊和班組的三級教育。工人變換工種,須進行新工種的安全技術教育.3、施工組織設計有針對性的安全技術措施，并經技術負責人審查批準.4、特種作業人員必須經考試合格持證上崗，名冊齊全,不得超期使用.5、建立定期安全檢查制度。明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。6、建立事故檔案，按調查分析規則、規定進行處理報告。7、在主要施工部位、作業點、危險區、場內各交通路口立安全宣傳標語或安全警告牌。標志尺寸、顏色、文字與架設地點經工程師認可.8、施工前期對電線、光纜進行防護和改移。9、按規定穿戴勞動防護用品上崗。10、生活區按安全規定備齊消防器材。6