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1、涵洞施工方案一、工程簡要說明：二、涵洞加固修補由于地震原因，該段涵洞需修復,主要采用植筋補強和裂縫補修的施工方法。a。植筋補強的施工措施1）、新舊結合面處理鑿除原臺身被破壞部分.鑿毛欲補強結合面。對結合面進行清掃，水洗，確保與新澆混凝土良好結合。2）、植筋按設計進行鉆孔位置放樣。如鉆孔位置離砌體灰縫距離較小，可酌情移至灰縫位置.按設計鉆孔直徑和深度鉆孔.鉆孔必須用專用植筋鉆機,不得用沖擊鉆，確保鉆孔周邊塊石結構不受損害.鉆孔清潔工作.用專用清潔工具和高壓氣、高壓水清凈鉆孔中粉塵，使粘結劑能直接與孔壁混凝土強力粘結。用膠液注射器由孔底向孔口注射植筋膠,膠量要保證鋼筋插入后能充滿整個鉆孔深度。處治2、工程數量表中植筋膠用量按鉆孔體積0。6倍進行計算。插（植）入鋼筋。鋼筋要伸至孔底，若植筋膠溢出孔口，則應清除。3）、補強混凝土澆筑 鋼筋制作、混凝土澆筑均與其他混凝土澆筑相同。在混凝土澆筑時，要保持結合面清潔、濕潤，澆筑過程中要特別加強振搗。澆筑完畢后養生57天,待砼達到85%設計強度方能拆模。b.結構裂縫修補1）、寬度0.15mm裂縫修補封閉（刮抹法)用鋼絲刷或刮刀清除裂縫表面雜物、浮漿,用高壓氣吹凈、風干.用刮刀沿需修補封閉的裂紋刮壓灌縫漿封閉裂縫。灌縫膠固化后，用砂輪打磨裂縫表面.2）、寬度0。15mm裂縫修補封閉（壁可法灌漿)用鋼絲刷或刮刀清除裂縫表面雜物、浮漿，用高壓氣吹凈、風干。用3、快速封口膠將灌膠嘴間隔粘在裂縫處，同時用封口膠密封裂縫表面.一般6小時后封口膠固化。灌膠嘴間距隨裂縫寬度增大而增大。調配灌縫膠液，一般每次混合膠量不超過800g。灌封膠混合液的粘度隨裂縫寬度的減小而降低。配好的灌縫（混合）膠液裝入專用恒壓灌注器中，對灌注器中膠液施加恒定的低壓(一般壓縮空氣和彈簧施壓），由最下端的灌膠嘴由下向上灌注灌縫膠.當緊鄰的灌膠嘴溢出灌縫膠時，迅速封閉此灌江口。灌漿的恒定壓力隨裂縫寬度減小而降低，灌注的時間隨裂縫減小而增長。再從底部溢膠的灌膠嘴恒壓灌膠，重復以上操作，直到最上部灌膠嘴溢膠.灌縫膠固化后，除去灌膠嘴，用砂輪打磨裂縫表面。 三、勞動力計劃及主要施工機具的使用安4、排3。1 勞動力及機械計劃人員計劃：管理人員1人，砼工4人，模板工4人，普工3人，寮望哨1人，共計：13人；機械：挖機1臺,自卸車1臺.四、對文明施工、精細施工的要求本項目為旅游公路恢復重建，且將樹立為“兩個典范工程，必須做到文明施工，做到公路工程與環保工程同時進行，并堅持“高標準、嚴要求、抓重點、抓細節”的原則，精雕細琢，精細施工，注重每一個細節的處理,通過優良的施工工藝,確保設計新理念的實現。五、施工安全保障1、該合同段的涵洞受地震破壞非常嚴重，沿線光禿禿的山坡坡面和松散的、處于臨界穩定狀態的堆積體在余震、雨水或者風的作用下,仍有發生落石、崩塌、滑坡、泥石流等次生地質災害的危險，在施工過程5、中要提前作好安全防護準備。因雨水往往是次生地質災害的誘因,故在施工過程中，與有關氣象部門密切聯系，對當天的天氣情況要有全面的了解，雨天必須停止在危險工作面的施工.同時，在危險工作面避開霧天和夜晚作業。2、現場配備救生包等應急裝備，內置水、食品、口哨、手電筒、小刀等必要救生物品。現場所有人員必須戴安全帽.3、遇突發事件，安全的避險場所極其重要.首先瞭望哨應選擇在開闊、安全的地點或其附近，距離應較近,使現場人員做出反應后能及時到達；對因地形條件限制，確實沒有開闊、安全的地帶時，應以穩固的巨石或陡崖凌空側加以平整,并用鋼板或型鋼架斜置于凌空側，使其內形成可避險23人的臨時避險場所,內放必要的救生物品6、。避險場所應就近分散設置，以安全、方便使用為目標。4、為保障施工現場及沿線盡量暢通，減少干擾，應對施工路段進行必要的交通管制，組織好車流,使其安全得到保障。5、救援體系是安全的最后一道屏障。在突發事件發生后,應立即啟動緊急救援體系，確保救援及時、成功.六、施工期保通措施本項目走廊唯一，我標段目前僅打通便道，施工保通任務特別重，為確保項目順利實施，施工進場前，制訂了詳細的施工保通計劃：1）、設立施工安全及保通專門小組,負責合同段內安全和保通統一指揮和協調;2）、摸清沿線保通的重、難點路段，針對具體路段制訂相應的保通措施；3）、對施工過程中的臨時斷道,建議沿線各合同段盡量統一在某一時段，進行相應的交通管制。3