午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、 購(gòu)物中心(商綜項(xiàng)目)建筑規(guī)劃方案評(píng)審要點(diǎn)_物業(yè)經(jīng)理人 購(gòu)物中心（商綜工程）建筑規(guī)劃方案評(píng)審要點(diǎn) 一、前言 1.商業(yè)綜合體的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作分哪幾個(gè)階段 商業(yè)綜合體的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作分為概念方案階段、方案設(shè)計(jì)階段(含方案深化設(shè)計(jì)）、初步設(shè)計(jì)階段，施工圖設(shè)計(jì)階段、實(shí)施階段和營(yíng)運(yùn)階段。 2.商管公司參加規(guī)劃設(shè)計(jì)工作主要集中在哪兩個(gè)階段及工作內(nèi)容 商管公司作為商業(yè)產(chǎn)品的使用者和治理者，參加規(guī)劃的目的和任務(wù)就在于對(duì)工程從使用功能的實(shí)現(xiàn)和后期運(yùn)營(yíng)效果的預(yù)期上實(shí)施專(zhuān)業(yè)把控，我們參加新工程規(guī)劃的力量和水平將影響商業(yè)品質(zhì)。 二、商業(yè)工程業(yè)態(tài)定位和設(shè)計(jì)研討工作要點(diǎn) 1對(duì)商業(yè)工程進(jìn)展整體業(yè)態(tài)定位是打造商業(yè)工程雛形的關(guān)鍵。2、商業(yè)定位精確是保證商業(yè)工程在開(kāi)業(yè)之后保值增值的必要條件。 2此階段商管公司的任務(wù)及預(yù)備工作內(nèi)容 商業(yè)工程業(yè)態(tài)定位和設(shè)計(jì)要點(diǎn)研討、建筑方案(含方案深化)設(shè)計(jì)評(píng)審、空調(diào)冷熱源論證、各專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)評(píng)審等。其中各專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)評(píng)審中的每一項(xiàng)又各自大致根據(jù)方案及方案深化設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等階段來(lái)完成。在每個(gè)階段，商管公司作為物業(yè)的使用者和治理者，都需要進(jìn)展專(zhuān)題市場(chǎng)調(diào)研工作，獲得相關(guān)的信息依據(jù)，經(jīng)過(guò)討論分析后，對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案進(jìn)展評(píng)審并形成意見(jiàn)和建議，完成須由商管公司主導(dǎo)的專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)成果，提交規(guī)劃院，然后經(jīng)過(guò)一次或?qū)掖温?lián)合評(píng)審會(huì)簽由規(guī)劃院將各方意見(jiàn)達(dá)成全都，形成階段性設(shè)計(jì)成果。本文將重點(diǎn)從這三個(gè)階段就商管公司參3、加規(guī)劃設(shè)計(jì)任務(wù)、預(yù)備工作以及從治理專(zhuān)業(yè)角度所需重點(diǎn)關(guān)注的事項(xiàng)進(jìn)展具體解讀，以期能夠給參加這項(xiàng)工作的人們供應(yīng)參考和思路，使我們今后在參加規(guī)劃設(shè)計(jì)工作時(shí)能夠有的放矢，提高工作效率。 3評(píng)審關(guān)注的事項(xiàng)（業(yè)態(tài)定位、步行街布局、交通組織、停車(chē)位、停靠站和公交車(chē)站、治理用房、消防疏散通道、變形縫） 【關(guān)注點(diǎn)1】：業(yè)態(tài)定位 依據(jù)市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果，綜合城市進(jìn)展和商業(yè)進(jìn)展?fàn)顩r、商業(yè)工程所在區(qū)域的進(jìn)展趨勢(shì)、所屬商圈的地位和將來(lái)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等狀況進(jìn)展定性分析討論，確定工程的商業(yè)定位、業(yè)態(tài)組合、業(yè)態(tài)布局，進(jìn)而對(duì)工程的總體建筑規(guī)模體量、工程內(nèi)外交通環(huán)境組織、主要業(yè)態(tài)（含步行街）類(lèi)型的布局及面積配置、零售業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)檔次和組合方式、4、以及大系統(tǒng)劃分方式等要素予以確認(rèn)。 【關(guān)注點(diǎn)2】：步行街布局 1)步行街應(yīng)合理布局、與主力店有機(jī)結(jié)合并成為連接各主力店客流淌線的樞紐，使各主力店的客流通過(guò)步行街實(shí)現(xiàn)交匯和共享；目前依據(jù)不同的建筑體量，步行街與主力店布局較為抱負(fù)的方式有：步行街在整體被主力店圍合下向各主力店之間穿插、步行街對(duì)主力店全包圍。為確保步行街商鋪整體連貫性，步行街各層與主力店的開(kāi)口數(shù)量應(yīng)適當(dāng)，并且通過(guò)在適當(dāng)位置開(kāi)口使步行街沒(méi)有明顯的“冷段”和“死角”； 【關(guān)注點(diǎn)3】：交通組織 1)城市廣場(chǎng) 城市廣場(chǎng)應(yīng)結(jié)合城市主要交通道路設(shè)置，其他廣場(chǎng)結(jié)合步行街入口設(shè)置； 2)豎向布置 在整個(gè)廣場(chǎng)的豎向布置上，整個(gè)廣場(chǎng)的各出入口的數(shù)量合理5、，位置與客流淌線相匹配。從商業(yè)角度看各出入口應(yīng)與市政過(guò)街人行橫道、人行天橋、地下通道、地下交通出入口等有機(jī)結(jié)合，盡可能利用公共交通設(shè)施拉動(dòng)客流的作用以及可能存在的地面坡度進(jìn)展“多首層”設(shè)計(jì)； 3)道路交通 重點(diǎn)關(guān)注廣場(chǎng)內(nèi)外交通動(dòng)線與城市周邊大交通的關(guān)系和交通組織。地下停車(chē)場(chǎng)（不含酒店）至少應(yīng)有兩處雙向出入口并且分別設(shè)在不同的道路上，出入口位置應(yīng)最大限度地降低對(duì)地面步行路線和客流出入口的影響，同時(shí)還要保證工程周邊車(chē)輛到達(dá)和離開(kāi)的車(chē)流淌線便捷順暢，正常狀況下不致形成交通擁堵； 同時(shí)應(yīng)對(duì)整個(gè)廣場(chǎng)的獨(dú)立對(duì)外通道和內(nèi)部垂直交通（扶梯、貨梯、觀光梯等）設(shè)計(jì)統(tǒng)籌考慮，提出設(shè)計(jì)思路（詳見(jiàn)方案設(shè)計(jì)階段【關(guān)注點(diǎn)10】）。 【關(guān)注點(diǎn)4】：停車(chē)位 依據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的規(guī)定，結(jié)合城市私家車(chē)輛的保有量、當(dāng)?shù)鼐用褓?gòu)物出行習(xí)慣等因素，合理規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)位數(shù)量，除了根據(jù)規(guī)定滿意商務(wù)和住宅（如有）的需要外，供商業(yè)局部使用的停車(chē)位數(shù)量通常應(yīng)保證吞吐力量到達(dá)1000輛/小時(shí)以上。 【關(guān)注點(diǎn)5】：停靠站和公交車(chē)站 為便利顧客下車(chē)，還應(yīng)在主要的廣場(chǎng)出入口區(qū)域增設(shè)港灣式車(chē)輛停靠站，長(zhǎng)度不少于20米，寬度為雙車(chē)道，可滿意出租車(chē)臨時(shí)停靠，停靠站的數(shù)量依據(jù)實(shí)際狀況確定。依據(jù)公共客運(yùn)交通現(xiàn)狀應(yīng)在廣場(chǎng)周邊適當(dāng)位置規(guī)劃公共客運(yùn)交通車(chē)站。 【關(guān)注點(diǎn)6】：治理用房（略）。