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1、塔冢村住民回遷樓工程一期B-2#5#、B-12#室廬樓足踏式升落吊籃施工方案編制人：審核人：審批人：體例時間：二零一零年八月十七日一、工程概略本工程位于石家莊市富微小街與塔南路穿插口東北角，各單體修建面積分不為：B-2#樓m2；B-3#樓m2；B-4#樓m2；B-5#樓m2；B-12#樓m2，構造方式均為剪力墻構造，地上32層，地下2層。修建物公正運用年限為50年，修建物高度均為93.25m。二、平安消費保障系統組長潘廣生成員胡輝明成員陳連文成員俞志九平安員周岳林成員沈凱三、 體例按照1、修建施工平安反省(JGJ59-99)2、修建施工高處功課平安技巧標準JGJ80-913、河北省平安技巧標準2、及施工平安規程DB13(J)45-20224、高處功課吊籃平安規程JGJ5072925、高處功課吊籃JG/T5032936、工程建立標準強迫性條那么平安局部7、足蹬式升落吊籃運用手冊四、打算斷定按照工程特色采納足蹬式升落吊籃搭建在樓頂上，吊臂緊搭在女兒墻上，前方7平安鋼絲繩與主繩相連，結實在支臂上。運用吊籃的吊臂一根長3m壁厚3mm寬60mm高80mm(外伸)跟一根長3m壁厚3mm寬50mm高70mm兩根方形鐵管用高強度螺栓緊固，量外伸間隔不年夜于m，量內間隔為不小于4m，假設負重450kg前方可吊物分量達350kg。而運用的吊籃及職員運用材料的總重不年夜于300kg。懸挑構造：懸挑吊臂采納63、0803型鋼方管跟50703型鋼方管插接，插接長度為250毫米，插接局部用直徑18毫米的高強螺栓結實，吊臂凈長米，本工程女兒墻高米。懸挑梁傾歪角度較年夜，懸挑梁根部用砼塊構成的配重結實壓實，并用平安繩與吊臂結實。假設挪動吊籃，那么該地區外墻施工終了后，落吊籃至空中，鋼絲繩處于松懈形態，在屋頂卸掉落鋼絲繩，挪動吊掛吊臂至新任務地位，從新裝置，銜接鋼絲繩，升落吊籃開始下步施工。1、籃體各參數按工程實踐最倒霉情況進展盤算：最年夜籃體6米L2配重物核心到支點的間隔：4mL1(載重繩到支點的間隔)：1.1m6m籃體自重：150+50=200kg(4米籃體自重150，每添加一米添加籃體分量25，見運用手冊4、)100米鋼絲繩重50kg。墜砣及設置物重25kg，籃體分量：籃體自重+鋼絲繩分量+墜砣及配重物=200+50+25=330kg配重物砼塊總分量：25kgx18塊=450kg單根吊臂配重為225。額外荷載F：400-50=350kg4米吊籃額外荷載為400，每添加一米減去添加籃體分量25籃內打算載2人75kg/人載3灰斗25kg/斗75kg/人x2人+25kg/斗x3灰斗=300kg人按活荷載1.4系數，斗與灰按靜荷載1.2系數思索，小于額外荷載350，滿意懇求2、吊臂及鋼絲繩驗算盤算簡圖跟荷載盤算如下F，=吊籃自重籃體+鋼絲繩+墜砣+額外荷載=(330+350)=6664NF，由兩根吊臂承當5、,那么每根吊臂承當的力為FF=F/2=3332NG=配重單根吊臂配重=2259.8=2205N支撐對挑梁的支撐力Fa=F(La+Lb)/Lb=N挑梁最年夜懸挑長度1.1米。La=1.1米Lb=4米1鋼絲繩驗算=33323.53.5)=Mpa鋼絲繩抗拉強度1550Mpa1550/=10鋼絲繩保險系數,契合懇求.2吊臂抗顛覆驗算GLb/(FLa)=22054/(33321.1)=2平安系數，契合懇求。3吊臂抗彎驗算吊臂彎矩圖單元：Nm截面抵御矩W=BH3-bh3/6H=60803-54743/(680)=mm3挑梁彎矩M=33321.1=Nm=3665200/=Mpaf=215Mpa契合懇求。3、6、吊籃的承重測試3.1手制動鎖的測試將裝置好的吊籃把手制動鎖鎖住，而后再籃中放入350配重，測試放置24小時先手制動鎖下滑不克不及超越5厘米、籃片能否變形。3.2晉升機的測試在吊籃中站有兩團體后，而后再參加響應的配重合計約450公斤。測試能否能畸形上升或下落。五、足蹬式升落吊籃要緊構成局部籃體、升落機、加速機、組合式吊臂、附砣、拉簧、平安鋼絲繩、平安器、手制動鎖、懸索具。六、裝置與銜接1、籃體的裝置與銜接按照施工需求斷定組合的長度，按照需求斷定所要組裝籃體的組數。先將上下兩側籃與籃底相銜接鋼網朝內，在銜接低前欄跟高后欄，再將已銜接的側欄與兩頭晉升機相連。待全體銜接終了再順次穩固螺栓。、在工程修建7、物頂面，將前吊臂與后吊臂套接，兩頭用螺栓緊固。、將鋼絲繩環套套在卸扣的主體上，前卸扣承重繩，后卸扣承重平安繩。、將配重螺栓直穿入配重物，戴上緊固墊跟螺母后穿啟齒銷。前吊臂探出量從前端到支點最年夜長度不超越1.1米。2、鋼絲繩與前吊臂的銜接1、鋼絲繩與前吊臂的銜接將4根鋼絲繩運至施工修建物頂面，放在兩前吊臂間的前部，而后向下放，當繩頭打仗空中再余出1米，停頓放繩，頂面的余繩按卷捆好放置原處，此繩作為任務繩，用異常的方法順放第二根鋼絲繩觸到空中時停放。此繩作為平安繩。、繩頭卡緊將頂面鋼絲繩的預留處套上環套雞心環，用三個卡扣順次卡緊。三個滑鞍偏向分歧，放在受力的那側，U形螺栓卡在鋼絲繩尾部，間距為18、00mm。、卸扣式吊掛銜接將鋼絲繩環套入卸扣體，而后吊掛起，用卸扣銷軸緊固在前吊臂的前端孔中，銜接在前端孔中的鋼絲繩作為承重繩，用異常的方法將另一根鋼絲繩銜接在前吊臂的第二個孔的地位，這根作為籃體平安繩。在混凝土女兒墻外結實第三根鋼絲繩，這根作為施工職員的平安繩，如此一組吊籃用5根鋼絲繩。2、承重繩與晉升機的銜接、將吊籃置于兩側垂吊鋼絲繩的兩頭地位。起首將承重繩從平安器的強迫壓輪與滾輪兩頭穿過，進動手制動鎖的穴鐵與鎖體之間，直截了當從平安器支架孔穿出，預備進入加速機導輪槽。、將從平安器支架孔穿出來的繩頭，接著導游輪底槽前方引入，順位與殼體內的年夜齒輪“V形槽中。、將繩頭從導輪槽底向后引進年夜齒9、輪“V槽中，現在用螺絲刀將鋼絲繩擠壓在年夜齒輪“V槽中，同時按逆時針反偏向，搖轉足踏板，鋼絲繩即被曳引在槽中，隨年夜齒輪逆轉進入機體，近一周時，繩頭從壓輪底部顯露，停頓滾動。將繩頭隨年夜齒輪逆轉到壓輪槽底時，向上抬起壓輪架，同時用螺絲刀將絲繩頭翹起，從下向上引進壓輪槽中。、將繩頭引進壓輪槽后部時，放下壓輪架，將繩頭從壓輪架啟齒出拽出。、接著逆時針搖轉足踏板，將鋼絲繩向下穿入，與壓輪統一偏向順的定位套孔穿過，預備與墜砣拉簧、配種銜接。3、平安繩與晉升機的銜接起首使平安繩與承重繩兩繩處于平行垂吊形態，而后將平安器輪支臂向前推至垂直的地位，將鋼絲繩斷頭從平安器孔自上而下穿過，經支架孔，領導進入殼體上10、同側的平安繩定位套孔穿過，預備與墜砣銜接。4、任務繩、平安繩與墜砣、拉簧的銜接、將任務繩端頭從墜砣立體帶有外螺紋孔的墜砣拉芯中穿過，拉緊，距空中約400mm處用緊固螺母緊固。拉簧兩頭分不鉤掛銜接在墜砣環跟順放于空中上的配重螺紋鋼上。、將平安繩在距空中200mm處用異常的方法結實在墜砣上，反省能否與任務繩相纏連，如兩繩成并行，就可將順放于空中上的配重螺紋鋼從墜砣中穿入，壓上或銜接約25公斤的配重物。七、裝置籃體及吊掛機構的技巧懇求1、 前吊臂向前探出早年端到支點不得超越1.1米。2、 前吊臂的設置必定要高于后吊臂，嚴禁前低后高。3、 吊臂上的一切栓孔要全體用螺栓緊固，不得漏裝、錯裝。4、 承重繩11、與保險繩均選用直徑8mm鋼絲繩。銜接鋼絲繩卡扣的螺紋要殘缺。每根鋼絲繩不得少于3個卡扣。懸吊鋼絲繩的索具螺桿、懸吊螺栓的端部必需求拔出啟齒銷，并劈開叉。5、 吊臂由樓頂配重物按足以能抗顛覆的分量懇求設置，由水泥砼塊配重400足以滿意抗顛覆的懇求。6、設置吊臂的修建物頂面的支撐處應能接受包含吊臂、吊籃跟載荷物全體重量。為增加對女兒墻吊頸臂支點處的局部壓力，在該部位架設木墊塊，長度不小于500。7、吊掛機構必需有專人裝置，裝置終了須由專職安檢職員反省，驗收及格后方可運用。8、按照施工需求斷定籃體的組合的長度，最長不得超越6米。9、裝置時低欄置于功課面，高欄置于功課人死后。10、一切的銜接孔都要穿上12、螺栓，一切銜接處的兩側都要戴上平墊，戴上螺母后均要緊固，使組裝的籃體成為一個全體，不得有松動。八、對施工情況的懇求1、 吊籃的裝置必需闊別高壓線10米以上。2、 遇有雷雨、年夜霧、和風的氣象停頓功課。3、 吊籃下方遇有通道，要實時封鎖，如不克不及封鎖，必需采納方法或設置警示標記或布置專人治理。九、初始磨合試運轉1、 不雅看鋼絲繩能否順位于導輪、壓輪跟機內“V型槽齒輪內，假設有出槽、卡壓景象時，那么向前漸漸動搖足踏板，使鋼絲繩復位于槽內。2、翻開后機蓋，向油底殼內注入機油70ml，正反向搖轉數次，使棘輪、齒輪、主軸等摩擦外表滲透入機油。3、反省從晉升機至空中這段任務繩能否受力繃緊，如沒受力，應將13、墜砣向上挪動，擰緊后再壓上重物，讓這段任務繩充分受力，以增年夜吊籃上升的曳引力。4、 操縱者進入籃體內，坐在鞍座上，象騎黃包車那樣蹬踏，升至約1.5米時，分開鞍座，在籃體內恣意跳動假設干次，不雅看吊掛機構、鋼絲繩跟晉升機三者銜接的能否確實穩定，晉升機制鎖能否無效。5、 將籃體升至約2米時，停頓上升，再反復跳動假設干次，進展不雅看。厥后一操縱者坐在鞍座上不操縱，另一操縱者向下蹬踏，當籃體傾歪到設定的角度時，平安鎖制動，偏低的一端不克不及接著下落，操縱者在這段在試跳多少次以斷定平安鎖制動能否無效。隨后偏高那真個操縱者開始下落操縱。用異常的方法檢測另一端平安鎖的制動后果。6、 片面細心地反省緊固件、14、焊接處，鎖念頭構能否有異常，加速機運轉是有否異常聲音，在斷定無異常景象前方可操縱運用。十、吊籃功課平安技巧方法1、 吊籃操縱職員不得有恐高癥、眩暈癥、高血壓、心臟病等不適宜高處功課的病癥。2、 吊籃操縱職員必需通過培訓、測驗及格，方可上崗。3、施工操縱職員進入施工現場必需佩帶平安帽，空中功課時必需系平安帶不得穿拖鞋跟赤膊，嚴禁酒后跟軀體發病時操縱吊籃。4、 登高功課須佩帶平安帶以及采納相關的防護設備，吊籃的操縱、治理、維護要由專人擔任。5、 在升落進程中二人只管堅持同步操縱。如操縱速率差異過年夜時，吊籃就會傾歪，當傾歪至設定的角度，平安鎖就會制動鎖定低處那端。低處真個操縱者往上偏向蹬踏一下，平15、安鎖就會解鎖，待兩頭平行前方可接著下落。6、 在高處停頓或頤養時，必需將手制動鎖鎖緊。當需接著操縱時，先向上升偏向蹬踏，使鋼絲繩受力繃緊后再松開手制動鎖。否那么在鋼絲繩松懈形態下就松鎖，會發生特別年夜的打擊力跟震撼，而破壞吊籃。7、 施工操縱時嚴禁在吊籃內運用梯子、凳子等墊高功課。8、 嚴禁相鄰兩吊籃內的職員橫向間互相攀進跨出。9、 呈現異常情況要實時掃除，覺察不平安要素要停頓操縱，實時報修。嚴禁在缺點形態下運用。10、吊籃的額載分量在4米籃體規格下為400，嚴禁超載。當需接長籃體運用，在這種情況下的額載分量必需減去4米以外的加長體的分量，經校核盤算最年夜裝載約2人3斗灰，總分量為225Kg。16、十一、一樣平常保護的懇求1、 新投入運用的吊籃需求通過磨合，初始運用不要滿載，載分量要由少逐步添加。2、 露天停放或遇雨天，雨后要實時放出油水混雜物，從新注入機油，以防機體生銹，堅持畸形運轉。3、 平安鎖及加速機上的防護罩不要撤除，以防雜質進入。如進入泥沙雜物，必需實時去除，否側會破壞機件，構成制動掉靈。4、 常常在平安鎖，機內棘輪、壓輪等摩擦外表進展注油，以堅持光滑敏銳。5、 個銜接部位的螺栓要常常反省缺掉與否，并進展緊固。6、 平安鎖為封鎖式，殼外部的機件弗成調劑，且不得用器具敲砸。7、 在有電焊、化學物品跟龐雜穿插功課壞境下運用，應常常反省鋼絲繩能否有斷絲、損害、銹蝕景象，覺察異常要實時處置或更新。8、 吊籃用平安鎖跟鋼絲繩時足蹬式升落吊籃的專有配件，運用進程中不得隨意配用或置辦。9、 隨吊籃裝備的油壺、三叉套管跟扳手是常常保護頤養得東西，操縱者在吊籃運用中應隨時攜帶。