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1、 編制： 審核： 批準： 隧道安全教育培訓太岳山隧道為一級風險隧道，隧道施工里程長，地質情況復雜，為確保隧道施工安全，施工現場應遵循以下原則：1、深入貫徹“安全第一，預防為主”的方針，加強安全生產，科學管理，施工隊、班、組要指派責任心強的同志擔任專職安全員和義務安全員。2、施工人員應做到“三不傷害”，不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。 3、隧道開挖要嚴格按照設計要求進行支護、襯砌，做到安全可靠。并確保仰拱襯砌安全步距達標4、隧道作業人員必須正確佩戴安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。5、特種作業人員必須持證上崗。一、隧道開挖 1、 開挖人員到達工作地點時，應首先檢查工作面是否處于安全狀態，如2、有松動的石、土塊或裂縫應先予以清除或支護。2、軟弱圍巖隧道四級地段采用臺階法施工時，每循環開挖支護進尺不得大于2榀鋼架間距。3、仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨管，仰拱每循環開挖進尺不得大于3m。4、風鉆鉆眼時，應先檢查鉆機各部位是否正常完好、支架是否安置穩妥。開鉆后嚴禁在殘眼中繼續鉆眼，若風鉆卡鉆時，應用板鉗松動拔出，不可敲打，未關風前不得拆除鉆桿。在工作面內不得拆卸、修理風、電鉆。5、 鉆孔臺架移動時要有專人指揮，認真檢查道路狀況和安全界限，切斷電路，臺架在移動前，應將鉆架和機具都收攏到放置位置，移動中臺架上嚴禁有人，就位后不得傾斜，并應確定其穩固，防止移動。6、爆破作業6.1 裝藥與鉆孔不宜3、平行作業。6.2 爆破作業和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物。6.3 裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固；炮眼內的泥漿，石粉應吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發現流砂、流泥未經妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時，嚴禁裝藥爆破。6.4 為防止點炮時發生照明中斷，爆破工應隨身攜帶手電筒。嚴禁用明火照明。6.5 采用電雷管爆破時，并應加強洞內電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導線宜懸空架設，距各種導電體的間距必須大于1m。6.6 爆破后必須經過通風排煙后，檢查人員方可進入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無4、松動石塊；支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后，其他工作人員才可進入工作面。6.7當發現“盲炮”時，必須由原爆破人員按規定處理。6.8 裝炮時應使用木質炮棍裝藥，嚴禁火種。無關人員與機具等均應撤至安全地點。6.9 兩工作面接近貫通時，兩端應加強聯系與統一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m（軟巖為20m），一端裝藥放炮時，另一端人員應撤離到安全地點。導坑已打通的隧道，兩端施工單位應協調放炮時間。放炮前要加強聯系和警戒，嚴防對方人員誤入危險區。土質或巖石破碎隧道接近貫通時，應根據巖性適當加大預留貫通的安全距離，此時只準一端掘進，另一端的人員和機具應撤離至安全地點。貫通后的導坑應設專人看管，5、嚴禁非施工作業人員通行。6.10 在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送。人力運送時雷管與炸藥不得由一人同時運送；汽車運輸時，雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內運送，其間距應相隔50m以上。二、錨噴支護1、 雙線隧道、級圍巖隧道采用臺階法施工時，必須設置鎖腳錨管，控制拱腳位移。2、噴射混凝土應采用濕噴工藝。3、 施工期間，現場施工負責人應會同有關人員對支護各部定期進行檢查。在不良地質地段每班應設專人隨時檢查，當發現支護變形或損壞時，應立即整修和加固；當變形或損壞情況嚴重時，應先將施工人員撤離現場，再行加固。4、 不得將支撐鋼架置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的鋼架應加設墊板或墊6、梁，并加木楔塞緊。5、 錨桿鉆孔時，應有專人負責觀察圍巖情況，發現異常情況應立即停止鉆孔作業，處理方可繼續；6、 鋼拱架安裝，宜選用小型機具進行吊裝，就位后固定牢固，并與錨桿焊接，每榀拱架間連接筋也應焊接牢固；7、 噴錨支護時，危石應清除，腳手架應牢固可靠，噴射手應配戴防護用品；機械各部應完好正常；注漿管噴嘴嚴禁對人放置。8、 當發現測量數據有不正常變化或突變，洞內或地表位移值大于允許位移值，洞內或地面出現裂縫以及噴層出現異常裂縫時，均應視為危險信號，必須立即通知作業人員撤離現場，待制定處理措施后才能繼續施工。9、噴射砼施工時應注意以下事項：9.1嚴禁將噴槍對準施工人員，以免突然出料傷人；9.7、2噴射作業時，如壓力表指針突然上升并出現往復擺動時，可能有大石塊堵住噴射機噴出彎管，此時，應立即停機排除，切勿將大石塊強行噴出；9.3用振動疏通的方法處理噴管時，噴射手和輔助操作人員要緊握噴槍，以免送風時噴槍甩動傷人；9.4處理噴出彎管堵塞或清理料罐時，嚴禁在開動電機分配盤運轉的情況下，將手伸入噴出彎管或工作罐內；9.5平行作業時，處理堵管應通知附近工作人員避開噴槍出口方向；9.6噴射手應佩帶防護面罩或防護眼鏡、膠布、雨衣和手套，洞內工作人員佩帶防塵口罩，加速凝劑的工作人員應佩帶皮手套。三、隧道防水作業1、 防水層施工臺架結構應符合隧道內通車凈空要求，同時臺架結構要牢固，兩側采用伸縮平臺時，伸8、縮結構應有鎖死結構。2、 臺架兩端應設置防護欄桿，臺架上作業人員應系安全繩。3、 防水層施工時應注意各種工具及物品穩固放置，以防不慎墜落傷人。4、 正確操作射釘槍、爬焊機、熱風槍，必須指定操作熟練的工人專人操作，并保證其使用性能良好。5、 無紡布、防水板鋪設應固定牢固，松緊適度，不能緊繃，以防防水層在爆破時脫落傷人。6、嚴禁在防水作業區域動用明火、電焊機、吸煙等，確保消防安全。四、二次襯砌施工1、二次襯砌必須緊隨施工，根據鐵道部文件鐵建設2010120號文件，二襯距開挖掌子面距離：級圍巖不得大于120米，級圍巖不得大于90米，級圍巖不得大于70米，如有超出，應立即停止掌子面的掘進。2、襯砌使用9、的模板臺車、跳板、梯子等應安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角。模板臺車應有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全通過。3、 模板臺車上照明用電應使用低電壓電源。4、 模板臺車上的鋪板，應釘鋪結實。木板之端頭，必須搭于支點上。高于2m的工作平臺上應設置不低于1m的欄桿。跳板應設防滑條。5、模板臺車上所站人數及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重量。6、 機械轉動部分應設置防護罩，電動機必須有接地裝置，移動或修理機器及管線路時，應先停電，并切斷電源、風源。7、 安裝、拆除模板、拱架時，工作地段應有專人監護。拆下的模板不得堆放在通道上。8、 混凝土灌筑時，必須兩側對稱進行。臺車上不得堆放料具，工作臺應10、滿鋪底板，并設安全欄桿。拆除混凝土輸送管時，必須停止混凝土泵的運轉。9、 砼輸送泵應由專人操作，并嚴格按照砼輸送泵操作規程操作，砼運輸車就位到輸送泵前應有專人指揮。10 水泥混凝土運輸車運送混凝土拌和物時，應遵守下列規定：10.1液壓泵、液壓馬達及閥件應緊固，并與管道連接牢固，密封良好。各泵旋轉時應無卡阻和異常聲響；10.2當傳動系統出現故障，液壓油輸出中斷而導致滾筒停轉，并一時無法修復時，要利用緊急排出系統快速排出混凝土拌和物；10.3嚴禁用手觸摸旋轉中的攪拌筒和隨動輪11 每月應對模板臺車進行一次全面檢修，保證模板臺車的結構完好，發現故障應及時修理加固。12 每模砼澆筑過程中不宜過快，邊墻11、與頂模澆筑中間應有適當停頓，澆筑過程中應有3人以上負責觀模，防止出現爆模或跑模。13 砼輸送泵進料倉中應始終保證有砼，且應盡量多，在砼運送出現較長中斷時，可每間斷一段時間泵送一次，防止堵管。出現堵管時應立即停止砼泵送，對輸送管道進行清理和沖洗。14 每模砼澆筑至末尾時，不應進行連續泵送，應有間隔的泵送，堵頭板前方嚴禁站人，每次泵送間斷時間應根據飽和程度逐漸增長，當堵頭拱頂最高處開始冒出漿液時即停止澆筑，清洗輸送泵及管道，結束施工。15 二襯外觀修補應用結構牢固的施工臺架，并設防護欄，施工人員應系安全繩。五、隧道交通運輸安全1、 各類進洞車輛必須處于完好狀態，制動有效，嚴禁人料混載。2、所有運載12、車輛均不準超載、超寬、超高運輸。運裝大體積或超長料具時，應有專人指揮，專車運輸，各類臺架應設置顯示界限的標志。3、進出隧道的人員應走靠邊行走，不得與機械或車輛搶道，嚴禁扒車、追車或強行搭車。4、 機械裝碴時，坑道斷面應能滿足裝載機械的安全運轉，裝碴機上的電纜或高壓膠管應有專人收放，裝碴機操作時其回轉范圍內不得有人通過。5、 洞內機動車輛行駛必須限速，行駛速度不宜大于5km/小時，自卸車行進前應確認其貨斗完全落下。6、 洞外卸渣時，渣場必須有專人指揮，并在邊緣設置擋塊，夜間渣場應設照明，指揮人員應有信號燈。六、隧道通風照明安全1、無論通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留，通風機停止運轉13、時任何人員不得靠近通風軟管行走和在軟管旁停留，不得將任何物品放在通風管或管口上2、隧道內的照明燈光應保證亮度充足、均勻及不閃爍。隧道內各部的照明電壓應為：開挖、支撐及襯砌作業地段為12-36V； 成洞地段為110-220V；手提作業燈為12-36V。3、隧道內的用電線路和照明設備必須設專人負責檢修管理，檢修電路與照明設備時應切斷電源。 4、在潮濕及漏水隧道中的電燈應使用防水燈口七、施工現場焊接安全1、 電焊1.1 電焊機應安設在干燥、通風良好的地點，周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。1.2 電焊機應設置單獨的開關箱，作業時應穿戴防護用品，施焊完畢，拉閘上鎖。遇雨雪天，應停止露天作業。1.3 在潮濕地14、點工作，電焊機應放在木板上，操作人員應站在絕緣膠板或木板上操作。1.4 嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊。焊接帶電設備時，必須先切斷電源。1.5 貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必須清洗干凈，將所有孔口打開，保持空氣流通。1.6 在密閉的金屬容器內施焊時，必須開設進、出風口。容器內照明電壓不得超過36V。焊工身體應用絕緣材料與容器殼體隔離開。施焊過程中每隔半小時至一小時外出休息10-15min，并應有安全人員在現場監護。1.7 把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構件等接觸，不得用這些物件代替接地線。1.8 更換場地，移動電焊機時，必須切斷電源，檢查現場，清除焊渣。1.9 在高空15、焊接時，必須系好安全帶。焊接周圍應備有消防設備。1.10 焊接模板中的鋼筋、鋼板時，施焊部位下面應墊石棉板或鐵板。2 氣焊2.1 乙炔發生器應采用定型產品，必須備有靈敏可靠的防止回火的安全裝置。2.2 乙炔發生器與氧氣瓶不得同放一處，距易燃易爆品不得少于10m。嚴禁用明火檢驗是否漏氣。氧氣、電石應隨用隨領，下班后送回專用庫房。2.3 氧氣瓶、乙炔發生器受熱不得超過35，防止火花和鋒利物件碰撞膠管。氣焊槍點火時應按“先開乙炔、先關乙炔”的順序作業。2.4 氧氣瓶、氧氣表及焊割工具的表面，嚴禁沾污油脂。2.5 乙炔發生器應每天換水。嚴禁在浮筒上放置物件，不得用手在浮筒上加壓和搖動。添加電石時嚴禁明16、火照明。2.6 乙炔發生器不得放在電線的正下方，焊接場地距離明火不得少于10m。2.7 氧氣瓶應設有防震膠圈，并旋緊安全帽，避免碰撞、劇烈震動和強烈陽光曝曬。2.8 乙炔氣管用后需清除管內積水。膠管回火的安全裝置結凍時，應用熱水溶化，不得用明火烘烤。2.9 點火時焊槍不得對人，正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。2.10 施焊時，場地應通風良好。施焊完畢，應將氧氣閥門關好，擰緊安全罩。乙炔浮筒提出時，頭部應避開浮筒上升方向，提出后應掛放，不得扣放在地上。八、工地用電安全1、 各種電器設備應配有專用開關，洞內使用的開關、插座應外裝防水箱并加鎖，在操作處加設絕緣墊層。2、嚴禁將電線路搭靠或固定在機械、欄桿17、鋼筋等金屬物品上，電纜亦應牢固地懸掛在高處，不得放在地上或浸泡在水中。3、各種電氣設備的檢查維修，一般應停電作業；如必須帶電作業時，應有可靠的安全措施并派專人監護。4、 用電設備應實行一機一閘一漏（漏電保護）一箱（配電箱）；漏電保護裝置應與設備相匹配。不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電設備。配電箱應及時上鎖，避免箱內出現雜物。5、電氣設備的傳動帶、轉輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。6、電氣設備的檢修必須由電工進行，他人不得任意操作；7、工作中如遇停電應拉下開關，切斷電源；檢修結束必須仔細檢查各項設備的情況，沒有異常，方可合閘；8、大型電氣設備檢修應在切斷電源、設好防護后進行，并在開關處設置警示標牌，工作完成后方可拆除；9、人員駐地內嚴禁私拉亂接電線。九、工地防火安全1、隧道洞內嚴禁吸煙及動用明火。2、隧道洞內使用高溫燈具，要防止失火，其與易燃物的距離不得小于1m。3、生產、生活區域必須配備足夠的消防滅火器材；滅火器要定期進行檢驗，失效的要及時進行更換。4、人員駐地嚴禁使用碘鎢燈。培訓人員簽名： 接受教育人員簽名： 培訓地點： 培訓日期： 備注：所有接受培訓人員，若對培訓內容仍有不理解的地方，請勿簽名。