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1、水上施工安全一、操作規程1、機械操作工安全操作規程.施工機械必須按施工平面圖布置，如須移動，必須經現場施工負責人同意方可移動。.現場機械安裝應穩固，帶有膠輪胎的機械應將輪胎拆下并墊離地面，保養好。按規定搭設操作平臺、防護欄桿，保證進。出料安全，整機應搭設安全可靠的操作棚。.機械安裝或檢修完畢，必須經試運轉正常后，辦理交接班簽證手續后方準使用。切機械、電器設備的金屬外殼和行車軌道必須接零、接地線，電阻不大于10歐。在同一供電系統中不準有的設備接零有的設備接地。.接新的用電規程JGJ46-88規定，所有的施工機械都應安裝漏電保護器。特別是移動型機具，不安裝漏電保護器不得使用。.實行一機一閘制，所有2、機械都應設獨立的開關箱，箱內不得存放什物。開關距所控設備水平距離不宜超過3m。.機械操作人員要事先經過培訓，三機操作工要持證上崗。嚴禁違章作業，嚴格執行操作規程，實行定機定人定責任制。.操作工應做到“四懂”“三會”即，懂構造、原理、性能、用途、會操作、會維修保養、會排除故障。.工作前必須按規定穿戴好水上作業防護用品，操作旋轉機庫嚴禁戴手套。女工要戴女工帽，長發不得外露。.使用移動型機具，操作人員應嚴格執行穿絕緣鞋戴絕緣手套的規定，禁止在無穿戴任何防護用品的情況下進行工作。.機械設備使用前應檢查各部位另配件、防護裝置、尤其是離合器、制動器、限位器等是否齊全有效，并進行試運轉，確認安全后方可使用。3、.使用移動型機具應按規定設輔助人員，多機同時作業、要設監護人。二人以上共同作業時，必須有從有主，統一指揮。.各種機械不準超載運行，運行中發現有異聲、什音或電機過熱（超過電機銘牌規定溫度）應停機檢修、或降溫，嚴禁在運行中檢修、保養。.按時做好各種機械的維修、保養工作，按規定加注潤滑油。嚴禁機械帶病運轉，中途停電，應切斷電源。.檢修機械、電氣設備時，應拉閘斷電鎖箱，并掛“有人檢修禁止合閘警示牌”，最好設監護人，停電牌應詮掛誰取。.嚴格執行交接班制度，下班（或工作完畢）后應切斷電源，關箱加鎖，并做好“十字”作業（清潔、潤滑、調整、緊固、防腐）。2、泥漿泵安全操作規程 、 泥漿泵應安裝在穩固的基礎架或4、地基上，不得松動。 、啟動前，檢查項目應符合下列要求： 1）各連接部位牢固； 2）電動機旋轉方向正確； 3）離合器靈活可靠； 4）管路連接牢固，密封可靠，底閥靈活有效。 、啟動前，吸水管、底閥及泵體內應注滿引水，壓力表緩沖器上端應注滿油。 、啟動前使活塞往復兩次，無阻梗時方可空載起動。啟動后，應待運轉正常，再逐步增加載荷。 、運轉中，應經常測試泥漿含砂量。泥漿含砂量不得超過10。 、有多擋速度的泥漿泵，在每班運轉中應將幾擋速度分別運轉，運轉時間均不得少于30min。 、運轉中不得變速；當需要變速時，應停泵進行換擋。 、運轉中，當出現異響或水量、壓力不正常，或有明顯高溫時，應停泵檢查。 、在正常5、情況下，應在空載時停泵。停泵時間較長時，應全部開放水孔，并松開缸蓋，提起底閥放水桿，放盡泵體及管道中的全部泥砂。 、長期停用時，應清洗各部泥砂、油垢，將曲軸箱內潤滑油放盡，并應采取防銹、防腐措施。3、水上作業安全操作規程在通航江河上施工應符合現行交通安全管理條例的規定；嚴格遵守勞動紀律、堅守工作崗位。船只操作駕駛人員應持證上崗，要了解、熟悉本河段作業區情況，并熟知本機船的動力設備和管系的布置、安裝、修理方法、技術要求，做到操作熟練，發現故障做到及時排除。施工作業前了解作業區域的水深、流速、河床地質等有關情況，為船舶行駛、拋錨定位做好安全準備工作。水上作業生產調度人員必須掌握和及時了解當地的氣象6、和水文情況。遇有大風天氣應檢查和加固船只的錨纜等設施；遇有雨、霧天視線不清時，船只應顯示規定的信號，必要時停止航行或作業。進入施工現場必須正確穿戴好救生衣，按要求配備足夠的救生圈，并放置指定的地點；施工人員還必須正確佩戴好安全帽、救生衣和其他防護用品，并派人員在一定距離進行交通管理。水上施工船舶必須錨固可靠，有足夠的抗風浪、水流能力，工作面四周要設欄桿或安全網；?？看仨毾岛美|繩，并加保險纜，跳板要搭設牢固，并要訂防滑設施。施工期間，每班必須專人進行瞭望，嚴禁嬉戲打鬧，嚴禁酒后上班，嚴禁單人操作。水上作業工作面整潔，無油垢、雜物等。堅決杜絕非作業人員進入施工現場。夜間施工必須配足燈光照明，并按7、航運規則正確設置安全警示燈、警示燈、警示牌等信號，并由專人進行安全信號設施的管理與維護。大（雷）雨、大霧或風力大于六級以上的惡劣天氣，嚴禁作業，暴風雨前、中、后，必須進行全面檢查并專人值班，發現問題及時處理；4、裝吊工安全操作規程持證上崗，檢查作業場所的環境、安全設施等，確認符合有關安全規定，方可進行作業。作業時，按規定正確佩戴和使用勞動防護用品，如安全帽、安全帶、手套、救生衣等。檢查作業場所的電器設施是否符合安全用電規定，夜間作業是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。 拴掛吊具時，確定拴掛吊具的位置；用兩支點或交叉起吊時，吊鉤處千斤繩、卡環、起重鋼絲繩等，均應符合起重作業安全規定。吊具栓掛應牢靠8、，吊鉤應封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑落；捆扎有棱角或利口的物件時，鋼絲繩與物件的接觸處，應墊以麻袋、橡膠等物；起吊前應栓溜繩，吊點位置必須準確。起吊時，先將構件提升離地面1020cm，經檢查無異?，F象時，方可繼續提升；保持垂直起吊；作業人員不得在已受力索具附近停留；起重臂所涉及區域的下方嚴禁站人。吊放時，應緩慢下降，確認管袋放置平穩并固定牢靠，方可松鉤。必須由專人擔任指揮，信號準確、聲音洪亮和清楚。二、水上施工中的具體安全防范措施1、參與充砂施工作業的全體人員，包括船上作業人員，在作業時必須按照規定穿戴救生衣，系好救生衣帶子，嚴禁作業時穿拖鞋。2、船必須按項目部規定接收天氣預報，每天至少二次9、，當預報風力大于或等于7級東北或者北風時，停止鋪排。3、夜晚進行鋪排施工，必須保證足夠的照明。4、嚴禁人員在錨機、錨纜、卷揚機、充砂泵、滾筒旁邊和船舷邊休息。5、屬特殊工種人員必須按規定持證上崗。6、充砂船的操縱臺、滾筒操作、前后錨機以及配合鋪排的起錨艇、充沙船、聯鎖片運輸船、拖輪以及技術人員必須確保對講機通信暢通。7、由于新鋪設的沖泥管袋施工完成后，在護底拋石施工完成前該區段內嚴禁施工船舶拋錨。防止船舶擱淺以及拋錨破壞鋪設的軟體排。8、充砂船靠泊鋪排船之前，必須提前向鋪排船長報告，問清鋪排船的錨系布置及周圍的水流情況，經鋪排船長同意后方可靠泊。9、充砂船靠泊鋪排船，無論何種天氣，至少應掛4根10、靠船纜繩（2根前進纜、2根倒船纜）。充砂時，充砂船應對纜繩受力情況進行檢查。遇風浪較大時，充砂船跳動比較劇烈，應在原靠船纜的基礎上適當增加靠船纜。三、預防機制1、信息監測與報告要做到早發現、早報告、早處置和聯測聯報、分工負責，建立常規數據監測、風險分析等制度。2、與當地的交通局、公安局、消防局、急救中心等部門要密切聯系，建立應急救援隊伍。3、按照“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則進行安全生產管理，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。4、加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有11、組織有領導地開展安全生產活動。各級領導、工程技術人員、生產管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守各項規定，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。5、在任何時候都應采取各種合理的預防措施，防止員工發生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。6、參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，定期進行安全技術考核，合格者方準上崗操作。機動車船艇駕駛、潛水、等特殊工種的人員，經過專業培訓，獲得安全操作合格證后，方準持證上崗。7、上崗，必須按規定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規定穿戴防護用品的人不得上崗。8、機具設備均12、應定期檢查，并有安全員的簽字記錄，保證其經常處于完好狀態：不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。9、施工安全設施不全或數量不足的工程不開工。10、參與水上施工作業的全體人員，包括船上作業人員，在作業時必須按照規定穿戴救生衣，系好救生衣帶子，嚴禁作業時穿拖鞋。11、船必須按項目部規定接收天氣預報，每天至少二次，當預報風力大于或等于7級東北或者北風時，停止鋪排。12、夜晚進行施工，必須保證足夠的照明。船上設置防護欄桿。13、嚴禁人員在錨機、錨纜、卷揚機、充砂泵、滾筒旁邊和船舷邊休息。14、屬特殊工種人員必須按規定持證上崗。15、充砂船的操縱臺、滾筒操作、前后錨機以及配合鋪排的起錨艇、充沙船、聯13、鎖片運輸船、拖輪以及技術人員必須確保對講機通信暢通。16、由于新鋪設的沖泥管袋施工完成后，在護底拋石施工完成前該區段內嚴禁施工船舶拋錨。防止船舶擱淺以及拋錨破壞鋪設的軟體排。17、充砂船靠泊鋪排船之前，必須提前向鋪排船長報告，問清鋪排船的錨系布置及周圍的水流情況，經鋪排船長同意后方可靠泊。18、充砂船靠泊鋪排船，無論何種天氣，至少應掛4根靠船纜繩（2根前進纜、2根倒船纜）。充砂時，充砂船應對纜繩受力情況進行檢查。遇風浪較大時，充砂船跳動比較劇烈，應在原靠船纜的基礎上適當增加靠船纜。19、充砂船未停靠妥當時，嚴禁充砂作業人員上下。20、充砂船在進行充砂補水時，水槍嚴禁射擊周圍作業人員。同時要注意14、適當補水，防止砂過干導致堵管或過稀導致充砂時間過長。21、灌砂作業人員應注意防止砂液濺到眼睛內。22、灌砂作業時應安排一人觀察、理順充泥管袋袋，防止管袋扭曲而造成砂肋袋充爆的情況發生。23、嚴禁作業人員在傾斜滑板上進行充砂作業。四、安全預案1、水上施工救援措施1）、遇有航道通行高峰時，為避免發生事故，所有水上施工船舶立即停止施工，并且及時?？堪哆呉跃徑夂降劳ㄐ袎毫?。2）、當通航船舶發生碰撞時，立即讓出通道，以利于事故處理，避免發生航道堵塞產生二次事故。3)、及時做好各種應急事故演練。4)、做到每天專人巡視現場電纜電線及用電設施，保證漏電保護器的安全使用。5)、專職安全員及協調組成員要加強巡查，15、定時查看水面情況，看到水位上漲要及時報告。對于在施工時，如有危險時，應立即暫停該區段施工，同時采取有效措施做好防護工作。6)、所有施工人員配發救生衣，水面放置長木桿、木板和繩索等各種救生救援物品，防止淹溺。挖掘機、裝載機、汽車等設備保持完好狀態，隨時準備搶險救援。7)、專職安全員應佩戴袖標同維護電工一起要經常檢查電線路，發現線路破損及時修補或更換。施工現場的用電設備都加裝漏電保護裝置，關鍵設備做好接地。8)、現場交叉作業人員必須帶好安全帽。2、人員落水救援方案1）、施工作業船舶向海事搜救機構報告險情，并要求施工船舶、設施按有關安全應急預案程序進行自救，施救人員必須及時趕至落水人員漂移方向，同時16、向水中拋投救生浮具，降落救生艇救人和準備必要的器材，盡快使落水人員登上施救船舶，脫離險境。2）、項目部指揮小組接到報告，應立即在第一時間趕至現場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現場秩序，保護事故現場，并向業主回報。3）、海事搜救機構了解險情后，啟動有關應急預案，積極救人，必要時協調動用直升機參加救援。4）、搜索救助落水人員，考慮風向，擴大搜救范圍。5）、夜間進行搜救時，必須保證充足的照明。6）、有關部門組織交通接應，施救人員應按照實際情況，決定是否撥打120或與急救中心取得聯系，同時盡快轉移、救治受傷落水人員。7）、在遇險人員較多時，需加大搜救船舶、器具的投入，有秩序的做好轉移工作。8）、17、如船舶傾 ，進可能快的查明船艙中是否有人，視具體情況利用適當的方法救人。3、船舶碰撞應急預案1）、施工作業船舶向海事搜救機構報告險情，并按有關安全應急預案迅速開展行動，控制險情，防止事態進一步擴大。2）、海事相關部門了解險情后，調動附近水域航行作業的船舶盡快趕赴現場，展開救援行動。3）、若受損的船舶進水，協助堵漏，如有沉沒危險時，立即轉移船上人員至施救船，并將受損船舶托至淺灘，避免影響航道。4）、施工作業船舶指定的現場負責人在還是搜救專業力量到達現場后，服從指揮，協調排險。5）、如果失事船舶發生傾覆而沉沒，應立即展開水上 搜救行動，確定沉船位置，以利于以后展開打撈作業。4、防汛搶險預案1）、安18、全領導小組應關注天氣，及時獲取氣象信息，掌握天氣變化及降雨情況，以盡早采取應對措施。2）、防汛搶險工作實行行政領導負責制和崗位負責制，各施工單位要做到制度、機構、人員、物資、設備、搶險隊伍，六項落實。3）、每年4月初至10月底為汛期，實行24小時全天候防汛值班。4）、堅持預防為主，認真做好汛前檢查。對正在施工的路段，尤其是在河道施工的路段要求承包單位重點加強檢測和防護，以確保汛期安全。5）、落實搶險物資設備。保證庫存或約定供應單位準備足夠的編織袋、木材、鐵絲、鋼材、運輸車輛、裝載機、空壓機等以及雨具、安全帽、帳篷、照明等防汛搶險用品。6）、要求水毀搶修 工作堅持先通后暢的原則，先搶通，以保證車輛通行，然后安排修復。臨時搶修工程應堅持前期工程能夠為后期修復利用的原則，同時臨時工程應不影響后期修復。如發生較大公路水毀，全面調查水毀損失，同時及時將情況上報。不能及時恢復的水毀項目，應設立明顯的警示標志。并在最段時間內那出搶修方案，力爭在最短的時間內恢復通車。