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1、高速公路瀝青路面銑刨攤鋪工程 交通管制方案 高速公路瀝路面銑刨攤鋪工程交通管制及維護(hù)方案一、 施工順序安排X年X月X日開始上路實(shí)行交通管制，半幅封閉。X月X日上午交通管制第一作業(yè)面KXXXKXXX右幅路段，銑刨第一段上面層，X月X日上午開始攤鋪第一段上面層；交通管制按順序往前，分銑刨、攤鋪兩個作業(yè)面流水作業(yè)，銑刨上面層后立即清理 除塵 中面層病害處理 噴灑粘層 瀝青混凝土攤鋪 壓實(shí) 待瀝青混凝土冷卻后進(jìn)行熱熔標(biāo)線 解除交通管制 開放交通。二、 交通管制方案及維護(hù)措施1、按有關(guān)規(guī)定，在交警、路政部門辦好各種手續(xù)，實(shí)行半幅通車，半幅封閉施工的交通管制方案。2、我們將派交通安全員協(xié)助交警、路睜管理、2、維護(hù)好通車路線，除施工車輛外，其它車輛嚴(yán)禁進(jìn)入施工區(qū)。3、在路面上設(shè)置警示、限速、禁行等各種標(biāo)志，采取三角反光路標(biāo)，隔離施工路幅和通車路幅，嚴(yán)格控制交通流向。4、設(shè)置警告區(qū)、過度區(qū)、緩沖區(qū)，其中警告區(qū)長度不少于1600m，區(qū)間內(nèi)每隔一定距離設(shè)置標(biāo)志牌，第一警告區(qū)到下一個標(biāo)志的間距不超過300m，最后一個標(biāo)志到上游過渡區(qū)的第一個渠化標(biāo)志牌的間距不少于150m,其于標(biāo)志牌的間距在100300m之間。警告區(qū)內(nèi)設(shè)置限速標(biāo)志，前方施工標(biāo)志、前方車道變窄標(biāo)志、前方禁止通行標(biāo)志。過渡區(qū)：一般分上游過渡區(qū)，當(dāng)車輛行駛至上游過渡區(qū)時，車速應(yīng)小于40Km/h，該區(qū)段長度為65100m，在下游過渡區(qū)前設(shè)置禁止駛?cè)霕?biāo)3、志。緩沖區(qū)的長度為80m。其于，上游過渡區(qū)之間設(shè)置路障，作業(yè)區(qū)的長度根據(jù)需要確定，車道與作業(yè)之間必須設(shè)置隔離裝置。終止區(qū)的長度不少于30m，在終止區(qū)尾端應(yīng)解除所設(shè)限標(biāo)志。5、施工作業(yè)人員必須穿反光標(biāo)志服，作業(yè)機(jī)械應(yīng)設(shè)置安裝黃色警示燈。6、施工現(xiàn)場兩頭設(shè)專交通管制人員，建立工地移動式值班室，防止外來車輛進(jìn)入施工區(qū)域，特別是交通路幅的交通維護(hù)。用無線對講機(jī)加強(qiáng)交通管制員的聯(lián)系，確保通車順暢，施工安全。7、交通管制安全管理辦法，交通管制平面圖及交通維護(hù)示意圖,封閉端標(biāo)志牌平面布置示意圖見附件。三、人員安排1、交通管制安全負(fù)責(zé)人一名（XX：XXXXXXX3）,專職安全員4人；2、交通管制維護(hù)隊(duì)：隊(duì)長一4、名（XX：XXXXXXX；交通維護(hù)班4人，每個班8人（值班、巡邏、管制施工進(jìn)出等）；交通標(biāo)志轉(zhuǎn)場班1個10人；共計42人。3、交通標(biāo)志轉(zhuǎn)運(yùn)汽車3臺。四、施工時間安排1、施工總體計劃本工程上路施工計劃工期為X年X月X日2X年X月X日，共X天。2、各分項(xiàng)工程的施工順序在準(zhǔn)備充分的情況下盡量早開工。路面上面層銑刨計劃在年月日上午進(jìn)行，路面上面層試鋪計劃在年月日上午進(jìn)行，分銑刨、攤鋪兩個作業(yè)區(qū)，銑刨上面層后立即清理、除塵、裂縫處理、噴灑粘層，瀝青混凝土攤鋪、壓實(shí)，攤鋪、壓實(shí)緊跟銑刨作業(yè)區(qū)，攤鋪、壓實(shí)待瀝青混凝土冷卻后進(jìn)行熱熔標(biāo)線，各工序間隔盡量縮短，盡量做到流水作業(yè)施工。到年月日全部完成，共計天。3、5、施工時間安排計劃根據(jù)工期要求和本項(xiàng)目瀝青路面銑刨攤鋪情況，結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn)，具體施工時間安排如下：1、月日月日，對場地進(jìn)行了勘察，機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛和材料準(zhǔn)備。銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、拌和場維修調(diào)試，落實(shí)運(yùn)輸車輛。落實(shí)購買材料，完成駐地建設(shè)。2、月日月日，落實(shí)設(shè)計圖紙和目標(biāo)瀝青混凝土配合比，對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，試驗(yàn)人員進(jìn)行生產(chǎn)配合比等有關(guān)試驗(yàn)。3、月日到拌和場調(diào)試確定生產(chǎn)配合比，開機(jī)試拌料驗(yàn)證配合比。4、月日配合業(yè)主組織設(shè)計技術(shù)交底會，交通管制協(xié)調(diào)會，同管理處及路政部門、交警等開會研究、審批半幅通車，半幅封閉施工的交通管制方案。5、月日，會同業(yè)主、監(jiān)理檢查人員、材料、標(biāo)志牌、設(shè)備等到位情況6、和安全保證情況。6、月日銑刨攤鋪上路施工，月月日銑刨攤鋪上路施工時間安排見附件，施工時間安排表。7、月日 機(jī)械設(shè)備退場。 高速公路瀝青路面銑刨攤鋪項(xiàng)目安全管理辦法一、 工程項(xiàng)目特點(diǎn)；瀝青路面銑刨項(xiàng)目施工是高速公路全半幅路面封閉交通施工。屬于高速公路中修項(xiàng)目。該項(xiàng)目具有時間緊，投入的設(shè)備數(shù)量多（一般有50-60臺）；施工人員多（150-200人）；半幅路面雙向通車；安全工作24小時不停歇；安全系數(shù)非常小等諸多特點(diǎn)。二、安全管理組織機(jī)構(gòu)保障1、項(xiàng)目部成立一支專門負(fù)責(zé)安全的施工隊(duì)伍，其組織機(jī)構(gòu)如圖：安全巡邏一組安全巡邏三組專業(yè)交通管制組安全設(shè)施運(yùn)輸安全巡邏四組安全巡邏二組安全負(fù)責(zé)人安全隊(duì)長項(xiàng)目經(jīng)理安7、全組織機(jī)構(gòu)人員安排 安全巡邏一組10人安全巡邏三組10人專業(yè)交通管制組20人安全設(shè)施運(yùn)輸15人安全巡邏四組10人安全巡邏二組10人安全負(fù)責(zé)人安全隊(duì)長項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理：安全施工總負(fù)責(zé)人，直接對社會承擔(dān)安全管理責(zé)任。安全負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度的制定和落實(shí)，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)路政、交警等各方面的關(guān)系，負(fù)責(zé)突發(fā)事件的應(yīng)急處理，并即時為社會提供道路施工和管理信息。安全施工隊(duì)長：直接負(fù)責(zé)安全施工的日常管理工作，配合項(xiàng)目經(jīng)理和負(fù)責(zé)人作好應(yīng)急處理和協(xié)調(diào)工作。2、由交警、路政、施工單位成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。進(jìn)行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)；專段、專崗負(fù)責(zé)，實(shí)行崗位問責(zé)制度。三、后勤保障1、安全指揮巡邏車2臺。2、轉(zhuǎn)運(yùn)標(biāo)志牌8、等安全設(shè)施車3臺。3、交通管制所用各種標(biāo)志標(biāo)牌共計100多塊，頻閃燈300個，水馬60個，安全錐3500個等各種設(shè)施物品在開工前必須到位。4、安全員的飲食按時到位，飲水、降暑、防雨、防蚊等野外作業(yè)保護(hù)措施和物資要切實(shí)到位。四、施工車輛和設(shè)備的管理1、所有施工車輛和機(jī)械設(shè)備的前后或長臂前端均用反光材料設(shè)置反光警示標(biāo)志以方便安全施工管理。2、所有車輛要保證良好的機(jī)械性能，手續(xù)必須齊全，外觀整潔，達(dá)到路政、交警等部門的要求標(biāo)準(zhǔn)，方可上路施工。3、施工車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定行駛、停靠，服從交警、路政和安全員的現(xiàn)場指揮。嚴(yán)格遵守安全負(fù)責(zé)人指定的線路行駛，嚴(yán)禁亂穿、亂插、亂掉頭、亂開口子和逆向行駛。4、安全車9、輛司機(jī)要具有較高的行車水平和豐富的高速公路行車經(jīng)驗(yàn)，特別是倒車技術(shù)要有較高的水平。五、施工安全人員的管理和工作方法1、所有施工安全人員必須統(tǒng)一著裝。穿反光背心，戴反光帽，下雨時，反光背心必須穿在雨衣外面。2、聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，按序按規(guī)定擺放標(biāo)志、標(biāo)牌，反光錐筒等交管設(shè)施（詳見標(biāo)志標(biāo)牌擺放順序表）。3、所有人員，首先注意自身的安全、檢查作業(yè)、工作時，要做到：“一停、二看、三工作”，臉朝車來的方向，擺放檢查錐筒時不能只顧低頭干活，要始終保持抬頭低臀，用眼睛余光注意路面車流動態(tài)，如有緊急情況，應(yīng)首先保護(hù)自身安全。4、橫穿路面時，應(yīng)先在路肩或中央分隔帶停看車流情況，在確保絕對安全的情況下，再通過10、路面。5、值班休息時，應(yīng)停坐在附近最為安全（如護(hù)欄外、邊坡上方等）的地方停坐，巡邏人員搭建的臨時帳篷應(yīng)選址在路側(cè)護(hù)欄外。6、所有人員應(yīng)在安全范圍內(nèi)作業(yè)。7、值班巡邏員應(yīng)及時勸阻閑雜人員進(jìn)入施工區(qū)。六、擺放施工標(biāo)志牌方法1、施工幅方向由路肩護(hù)欄距開口位置1600m開始擺放第一塊，依順序逐漸向行車道靠近擺放，在距開口位置500m時用反光錐筒和頻閃燈，每隔5m一個，由行車道右側(cè)向左靠，縱向封閉，直到開口位置，橫向封閉半幅路面。開口位置除錐筒、頻閃燈外還要加設(shè)水馬、導(dǎo)向牌、標(biāo)志牌等設(shè)置三重標(biāo)志。車輛在1600m外開始由各車道逐漸移到超車道，由開口位置變更到施工路幅對面的超車道逆向行駛到出口再改回到原路11、幅行駛。2、施工路幅對面方向由中央分隔帶距開口位置1600m開始擺放第一塊，其他依順方法同上項(xiàng)，車輛在1600m外開始逐漸行移到慢車道單排駛過封閉區(qū)域。3、封閉區(qū)域，雙向行駛段：中間由反光錐筒第隔4m一個沿路幅中間位置縱向均勻成線型擺放，注意在彎道式陡陂段間距應(yīng)加密一些（3m-3.5m）。4、在施工路幅車輛改道進(jìn)口位置，對面的分隔設(shè)置應(yīng)加設(shè)水馬、頻閃燈，以提醒車輛雙向行通車。5、解除交通時，應(yīng)首先解除施工路幅的交通管制，關(guān)閉進(jìn)口處中央護(hù)欄。在確定逆向行駛車輛完全通過后，才能關(guān)閉出口處中央護(hù)欄，收回施工路幅對面路幅的標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施。順序應(yīng)由進(jìn)口位置開始與行駛車輛同向，倒車行駛作業(yè)。倒車作業(yè)時應(yīng)在12、車尾前方100m處設(shè)專業(yè)安全員指揮行駛車輛，另外要有一名專業(yè)安全員指揮倒車。施工路段的標(biāo)志標(biāo)牌也應(yīng)是作業(yè)車輛與行使車輛同向，倒車作業(yè)。七，封閉交通時應(yīng)注意的問題在所有縱向標(biāo)志標(biāo)牌按規(guī)定擺放完畢后，應(yīng)按以下步驟進(jìn)行操作。1、 應(yīng)分兩組進(jìn)行操作，在進(jìn)口和出口的位置先準(zhǔn)備好橫向封閉的各種設(shè)施（注意了兩組的通訊手機(jī)要處于聯(lián)系通話狀態(tài)）。2、 打開出口處中央護(hù)欄，護(hù)欄應(yīng)拖向開口位置下方靠中央護(hù)欄停放于非施工路幅一邊。打開后立即用水馬、反光錐桶臨時封閉中央分割帶。3、 橫向封閉出口端出口端超車道4、 打開進(jìn)出口處中央護(hù)欄，護(hù)欄應(yīng)拖向開口位置上訪靠中央護(hù)欄，停放于非施工路幅一邊。5、 確定出口處準(zhǔn)備工作完畢13、后，橫向封閉進(jìn)口，按規(guī)定迅速擺放各種設(shè)施截流，指揮車輛向左改道到對面路幅逆向行使。同時出口處應(yīng)全部打開，移走剛擺放的錐桶、水馬等設(shè)施。6、 檢查各項(xiàng)封閉工作，完善此項(xiàng)工作。7、 截流、封閉時，應(yīng)選在車速慢，間距長的貨車為第一輛改道逆向行使為好，這樣有利于出口方做好安全工作。八、巡邏值班時應(yīng)注意的問題1、一個工作面應(yīng)安排1215人值班。兩頭離中央分隔帶開口位置個一人。指揮車輛改道、減速行使和施工車輛按規(guī)定路線行駛。開口位置各23人值班。負(fù)責(zé)開口處的安全水溝的填充物補(bǔ)充和路面整潔。中間巡邏34人，負(fù)責(zé)中間雙向行駛路段安全錐的校中和補(bǔ)充。2、所有值班人員應(yīng)盡職盡責(zé)維護(hù)安全，如遇標(biāo)志牌錐筒損壞或丟失應(yīng)14、及時補(bǔ)充更換。3、更換標(biāo)志牌時應(yīng)在確保安全的情況下，臉朝車來方向，迅速更換。4、雙向行駛區(qū)錐筒倒地或丟失需要更換或校正時，應(yīng)由2人一同前往，兩人先站立在中央分隔護(hù)欄內(nèi)，在確保安全后由一人前往路幅中間扶立或更換錐筒，另外一人則在原地觀察車流狀況，及時發(fā)現(xiàn)情況保護(hù)兩人自身安全。工作方法嚴(yán)格按第五條第3條操作。5、遇到緊急情況（拋錨、追尾、交通事故等）時應(yīng)立即通知安全隊(duì)長、負(fù)責(zé)人、路政、交警等各部門領(lǐng)導(dǎo)到場處理，在保護(hù)現(xiàn)場的同時，應(yīng)采取緊急措施避免造成二次事故和更大的損失。并配合路政交警做好疏導(dǎo)工作。九、十個嚴(yán)禁1、嚴(yán)禁在進(jìn)口方向的路面上搭建工地休息帳篷；2、嚴(yán)禁在封閉端頭停坐；3、嚴(yán)禁在護(hù)攔內(nèi)停坐15、；4、嚴(yán)禁在馬路的中間行走。任何時候只能在絕對安全的路肩邊行走；5、嚴(yán)禁走動、隨地站立或坐在路面上；6、嚴(yán)禁在中央分隔帶休息；7、嚴(yán)禁隨意橫穿隔離帶；8、嚴(yán)禁穿拖鞋上工地；9、嚴(yán)禁不穿反光背心、反光帽子上工地；10、嚴(yán)禁無駕駛經(jīng)驗(yàn)的人駕駛安全施工車輛。附；1、標(biāo)志標(biāo)牌擺放順序表2、交通管制順序安排表 公路橋梁建設(shè)有限公司年月日項(xiàng)目部料場XX拌和站施工平面布置示意圖高速公路瀝青路面銑刨工程交通管制順序表K133+600K123+950K122+010K120+305左幅右幅K115+900硬路肩行車道中央分隔帶超車道K126+050K118+150K127+980 幅 左幅 中央分隔帶超車道行車16、道硬路肩K130+150K131+650 右幅 左幅中央活動護(hù)欄高速公路瀝青路面銑刨工程交通管制順序表K150+610K143+050K141+350K139+550左幅右幅K135+650硬路肩行車道中央分隔帶超車道K145+150K137+330K147+130 幅 左幅 中央分隔帶超車道行車道硬路肩K149+110K149+850 右幅 左幅中央活動護(hù)欄高速公路瀝青路面銑刨工程交通管制順序表K157+420K155+850K153+900左幅右幅K151+310硬路肩行車道中央分隔帶超車道K160+220K152+550K161+700 右幅 左幅K163+910K165+805K16817、+060中央活動護(hù)欄高速公路瀝青路面銑刨工程交通管制順序表左幅右幅K169+600硬路肩行車道中央分隔帶超車道K172+050 右幅 左幅中央活動護(hù)欄高速公路瀝青砼路面銑刨攤鋪?zhàn)鳂I(yè)區(qū)交通管制示意圖注：1、本示意圖按半幅封閉施工，另半幅通車。施工路段兩端按要求設(shè)置警告區(qū)、過渡區(qū)、緩沖區(qū)，設(shè)置警告、限速、禁行等標(biāo)志、標(biāo)牌、錐形。本圖內(nèi)標(biāo)志僅為示意。2、夜間設(shè)置警示燈。3、交通管制長度一般3km至5km，具體長義根據(jù)實(shí)際情況確定。本工程的主要人員匯總表序號擬任職務(wù)主要人員姓名職 稱全部經(jīng)驗(yàn)（年）類似經(jīng)驗(yàn)（年）擔(dān)任相應(yīng)職務(wù)經(jīng)驗(yàn)（年）聯(lián)系方式12345678910111213141516 銑刨項(xiàng)目安全標(biāo)18、志牌數(shù)量及擺放順序表序號名稱離開口出距離（m）數(shù)量規(guī)格備注1前方施工1600180031.51.02.01、進(jìn)口方向第一塊先靠路肩擺放。車輛由超車道通過中央隔離帶開口處變道到對面路幅超車道逆向行駛。2、出口方向第一塊先靠中央隔離帶擺放。車輛逐漸由變道到慢車道單車直行通過。2前方施工160016003三角形=0.83導(dǎo)向牌100061.50.51.24限速609003直徑=0.85前方施工80080031.50.51.26道路變窄70031.50.51.27限速4065031.50.51.28導(dǎo)向牌50091.50.51.29進(jìn)入施工區(qū)3045031.50.51.210道封閉40031.50.51.211向右、左改道35061.50.51.212道路封閉30030031.50.51.213反光錐300014頻閃燈30015水馬40高速公路瀝青路面銑刨工程交通管制順序及工期安排表起訖樁號長度（m）方向工期安排