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1、架架橋橋機機安安裝裝自自檢檢表表 工程名稱 工程地址 使用單位 安裝單位 產權單位 制造單位(許可證號:)類別型號出廠日期 出廠編號設備自編號 告知受理號安裝位置性能參數 額定起重量:kg；架梁跨度/橋機跨度:/m 前支腿調節長度：m；整機長度/前導梁長度:/m 最大架設橫度/縱度：/；起升高度:m；下降深度:m；工作級別：；大車基距:m；小車軌距:m；整機橫移速度：m/min 起升速度:m/min；過孔速度:m/min；小車縱移/橫移速度:/m/min設備狀態 檢查時的起升高度:m；檢查時的前導梁長度長度:m檢查依據 1.通用橋式起重機GB/T 144051993；2.通用門式起重機GB/T2、 144061993；3.起重設備安裝工程施工及驗收規范GB 502782010；4.橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差GB/T 101832005；5.起重機械安全規程 第1部分：總則GB 6067.12010；6.起重機設計規范GB/T 38112008；7.建筑機械使用安全技術規程JGJ 332001；8.施工現場機械設備檢查技術規程JGJ 1602008檢查情況匯 總 檢查項目共計86項：保證項目共24項，第項不合格,共項不合格；一般項目共62項，第項不合格,共項不合格檢查結論自檢人員(安裝單位專業技術人員)安裝單位（簽名）（公章）年 月 日年 月 日 備 注 保證項目（序號帶“”的項3、目）全部合格，一般項目中不合格項目數不超過5項，此設備自檢 結論方為“合格”架架橋橋機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表一一)序號項類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論11.1結構1.1.1主要受力構件 起重機主要受力構件(主梁、端梁、平衡梁、支腿、小車架等)應無裂紋、無永久變形；主要受力構件母 材不應出現嚴重銹蝕或磨損21.1.2焊縫質量 主要受力構件焊縫不得有目測可見的裂紋、孔穴、固體類夾渣、未熔合和未焊透等缺陷 主梁受拉區的翼緣板和腹板的對接焊縫應進行無損 檢測。射線檢測時不低于金屬熔化焊焊接接頭射 線照相GB/T 3323中規定的級；超聲波檢測時不低于起重機械無損檢測鋼焊縫4、超聲檢測JB/T10559中規定的級要求(提供第三方檢測報告)31.1.3走臺通道 走臺上通道的寬度應不小于500mm，走臺上方的凈 空高度應不小于1800mm。走臺應能承受3kN移動的 集中載荷而不產生永久變形。走臺板面應具有防滑 性能41.1.4護欄 在起重機上的以下部位應裝設欄桿：(1)用于進行起重機安裝、拆卸、試驗、維修和保養 的，且高于2m的工作部位；(2)通往離地面高度2m以上的操作室、檢修保養部 位的通道；(3)存在跌落高度大于1m的危險通道及平臺 欄桿上部表面的高度應1m；欄桿下部應裝設踢腳 板，其高度0.1m的踢腳板；在踢腳板與手扶欄桿 之間應設有中間欄桿，中間欄桿與踢腳板或5、手扶欄 桿的距離不得大于0.5m。對凈高不超過1.3m的通 道，手扶欄桿的高度可以為0.8m。欄桿上任何一處 都應能承受1kN來自任何方向的載荷而不產生永久 變形51.1.5梯子 司機維修及調整時必須經過的通道，應設安全、方 便的梯凳。梯子宜用斜梯，梯、凳面應具有防滑性能，采用直梯時，當高度大于10m時應在每隔68m 處設休息平臺，當高度大于5m時，應從2m起裝設護 圈61.1.6檢修吊籠 采用裸滑線供電的起重機，在司機室對面靠近滑線 的端，應裝設檢修吊籠71.1.7鋼絲繩防脫裝置 滑輪應設有防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結構。在 滑輪罩的側板和圓弧頂板等處與滑輪體的間隙不宜 超過鋼絲繩直徑的206、%81.1.8防護罩 起重機上外露的、有傷人可能的旋轉零部件,如開式 齒輪、聯軸器、傳動軸等，均應裝設防護罩91.1.9防雨措施 露天工作的起重機,其電氣設備應裝設防雨罩或采取 其他防雨措施101.2司機室1.2.1結構 司機室必須具有足夠的強度和剛度 司機室內凈空高度應1.8m111.2.2門窗 司機室窗戶應采用安全玻璃或與其相當的材料 司機室應有安全的出入口，并應防止司機室的門在 起重機工作時意外打開架架橋橋機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表二二)序號項類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論121.2司機室1.2.3視野 司機室應具有良好的視野，司機在其座位上應能清 楚地觀察到7、取物裝置及所吊物品在工作范圍內的移 動131.2.4配置 司機室應配有滅火器和絕緣地板 露天工作的司機室應設置防風、防雨、防曬等防護 裝置141.3信息標識與信號1.3.1產品標牌 應在司機室或起重機明顯的位置裝設標牌,標牌內 容應至少包括：產品名稱和產品型號；出廠日期和 出廠編號；額定起重量；起升高度；跨度和懸臂長 度；工作速度；工作級別；制造單位名稱 在起重機主梁跨中位置，應設置醒目的起重量噸位 牌，并在其上標出額定起重量151.3.2吊鉤標志 吊鉤應有清晰、永久性的額定起重量標志161.3.3滑輪組安全標志 吊鉤滑輪組的滑輪側板兩外表面，應按規定涂上安 全標志171.3.4主滑觸線安全標8、志供電系統中有觸電危險的主滑觸線應涂有安全色,并 在適當的位置裝設安全標志或表示帶電的指示燈181.3.5操縱裝置指示信息 所有操縱裝置應標有文字或符號以指示其功能，并 在適當位置指示操作的動作方向。指示信息應易于 識別且清晰可見191.3.6電源指示與聲響警示信號 在司機室內明顯位置應設有總電源開合狀況的指示 信號 操縱系統中應設有能對工作場地起警報作用的聲響 信號201.4電氣控制操縱及保護1.4.1控制電源 控制電源由變壓器提供時，二次側電壓不應超過 250V211.4.2電氣柜(配電箱)電氣柜(配電箱)應有門鎖，門內應有原理圖或布線 圖、操作指示等，門外應設有有電危險的警示標志221.9、4.3司機室操縱 司機室操縱應采用聯動控制臺，聯動控制臺應具有 零位自鎖和自動復位功能231.4.4按鈕裝置操縱 按鈕裝置(手電門)上的按鈕、開關等操作元件應是 自動復位式的，切斷總電源的開關應是非自動復位 式的架架橋橋機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表三三)序號項類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論231.4電氣控制操縱及保護1.4.4按鈕裝置操縱 按鈕裝置的控制電源應使用安全電壓(50V)控制 按鈕裝置應采取有效的懸掛承重措施，以防止電纜 在懸掛狀態時受拉伸 按鈕裝置應采用絕緣外殼，外殼表面應無氣泡、裂 紋241.4.5遙控裝置操縱 起重機采用無線遙控方式時，遙控器應具有故障10、自 診斷功能，在任何非正常工作狀態下應能實現自動 關閉,停止工作；還應具有抗同頻干擾信號的能力,受同頻干擾時不允許出現誤動作 對于采用遙控裝置操縱的起重機，宜另配備按鈕裝 置(手電門)作為備用251.4.6操作系統聯鎖保護 可在兩處或多處操作的起重機，應有聯鎖保護，以 保護只能在一處操作，防止兩處或多處同時都能操 作261.4.7緊急斷電開關 對每一種操縱方式，均應在司機操作方便的地方設 置在緊急情況下可迅速斷開總動力電源的紅色、非 自動復位式的緊急斷電開關271.4.8短路保護 總電源回路至少應設置一級短路保護，應由自動斷 路器或熔斷器來實現。自動斷路器每相均應有瞬時 動作的過電流脫扣器，其11、整定值應隨自動開關的類 型來定；熔斷器熔體的額定電流應按起重機尖峰電 流的1/21/1.6選取281.4.9過流保護 起重機上的每個機構應單獨設置過流保護:交流繞線 式異步電動機應采用過電流繼電器；鼠籠型交流電 動機應采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動斷路器291.4.10失壓保護 起重機必須設有失壓保護，當供電電源中斷后，各 用電設備均應處于斷電狀態，避免恢復供電后用電 設備自動啟動301.4.11零位保護 起重機主要受力構件(主梁、端梁、平衡梁、支腿、小車架等)應無裂紋、無永久變形；主要受力構件母 材不應出現嚴重銹蝕或磨損311.4.12相序保護 起重機電源電路應裝設有效的斷相及斷相保護裝置 12、起重機起升高度限位器應具有錯相保護的功能322.1作業環境2.1.1工作環境 起重機工作環境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體架架橋橋機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表四四)序號項類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論332.1作業環境2.1.2司機室安全距離 取物裝置與司機室之間的距離應0.4m 司機室距地面距離應2000mm342.1.3與輸電線的安全距離起重機上任何部件與高壓輸電線的最小距離應符合右表的規定最小距離(m)11.5135360352.2軌道2.2.1軌道基礎 起重機軌道的選用和鋪設應符合使用說明書或安裝 方案的要求 路基兩側及中間應設排水措施，保證路基無積水362.13、2.2軌道固定 固定軌道的螺栓和壓板應齊全，且固定牢固可靠372.2.3軌道缺陷 軌道不應有裂紋、嚴重磨損等影響安全運行的缺陷382.2.4大車軌道接頭 軌道接頭應符合下列要求：(1)接頭采用對接焊時，焊條應符合鋼軌母材的要 求，焊接質量應符合電熔焊的有關規定，接頭頂面 及側面焊縫處均應打磨平整光滑；(2)當接頭采用魚尾板連接時，軌道接頭高低差及 側向錯位應1mm，間隙應2mm；(3)伸縮縫處的間隙應符合設計規定，其允許偏差 為1mm；(4)兩平行軌道的接頭位置宜錯開，其錯開距離不 應等于起重機前后車輪的基距392.2.5小車軌道接頭 對通用橋式起重機、通用門式起重機，電動葫蘆橋 式起重機，電14、動葫蘆雙主梁門式起重機，小車軌道 一般宜采用將接頭焊為一體的整根軌道，否則必須 滿足以下要求：(1)接頭處的高低差 1mm；(2)接頭處的頭部間隙 2mm；(3)接頭處的側向錯位 1mm；(4)對正軌箱形梁及半偏軌箱形梁，軌道接縫應放 在筋板上，允差不大于15mm；(5)兩端最短一段軌道長度應1.5m，并在端部加 擋鐵402.2.6軌道中心對軌道梁中心偏差 軌道中心線與軌道梁腹板中心線之間的偏差不得超 過軌道梁腹板厚度的一半架架橋橋機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表五五)序號項類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論412.2軌道2.2.7小車軌距偏差起重機及梁的類別跨端跨中2+1+15、52+1+7422.2.8車輪輪緣與軌道翼緣的間隙 電動葫蘆車輪輪緣內側與工字鋼軌道翼緣之間的間 隙，應為35mm432.2.9軌道傾斜度 軌道頂面縱向傾斜度應3/1000；軌道頂面橫向傾斜度應5/1000442.2.10軌道跨距允許偏差10m210m452.3結構安裝與連接2.3.1高強度螺栓連接主要受力構件的螺栓連接部位應采用高強度螺栓,高強度螺栓應有性能等級標志，其型號、規格及數 量應符合起重機使用說明書的要求，且無缺件、裂 紋等缺陷。高強度螺栓連接時，應采用雙螺母其他 能防止螺母松動的有效措施，并采用扭矩扳手或專 用扳手按裝配技術要求擰緊，螺桿螺紋應露出13 扣462.3.2普通螺栓連16、接 結構件連接采用普通螺栓時，其規格、型號及數量 應符合起重機使用說明書或設計方案的要求，且無 缺件、損壞等缺陷472.3.3銷軸連接 結構件采用銷軸連接時,其規格及數量應符合使用說 明書或設計方案的要求。銷軸不得有缺件、裂紋、嚴重磨損等缺陷，其軸向定位裝置應規范、可靠482.3.4司機室安裝固定 司機室與起重機的連接必須安全可靠492.4機構及零部件2.4.1吊鉤固定及防脫 吊鉤應轉動靈活，各緊固件安裝牢固可靠，并設有 防止吊索或吊具非人為脫出的裝置502.4.2吊鉤缺陷 吊鉤嚴禁補焊，不得使用鑄造吊鉤，吊鉤不得存有 下列缺陷：(1)表面有裂紋；(2)鉤尾和螺紋部分等 危險截面或鉤筋有永久性17、變形；(3)掛繩處截面磨損 量超過原高度的5%；(4)開口度比原尺寸增加10%；(5)鉤身扭轉變形超過10；(6)心軸磨損量超過其 直徑的5%架架橋橋機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表六六)序號項類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論512.4機構及零部件2.4.3鋼絲繩型號規格 鋼絲繩的型號規格應符合設計要求和GB 8918的規 定，并有產品出廠合格證522.4.4鋼絲繩端部固定 卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應防松或自緊的性能 卷筒上鋼絲繩尾端采用壓板固定時，壓板不得少于 2個，且應相互分開并可靠固定 鋼絲繩端部采用楔形接頭固定時，楔套不應有裂紋,楔塊不應松動，緊固件齊全 鋼絲繩端18、部采用金屬壓制接頭固定時，接頭不應有 裂紋鋼絲繩端部采用繩夾固定時，每一連接處的繩夾數量應符合右表規定。繩夾夾座應在鋼絲繩長頭一邊，鋼絲繩繩夾的間距應6d鋼絲繩繩夾最少數量(個)34567532.4.5鋼絲繩安裝 多層纏繞的卷筒，端部應有凸緣，凸緣應比最外層 鋼絲繩（或鏈條）高出2倍的鋼絲繩直徑（或鏈條寬 度）鋼絲繩在卷筒上應能按順序整齊排列 當吊鉤處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的 纏繞，除固定繩尾的圈數外，必須不少于2圈542.4.6鋼絲繩使用 鋼絲繩應潤滑良好，不應與金屬結構磨擦，且不得 編結接長使用552.4.7鋼絲繩缺陷 鋼絲繩不得出現下列缺陷：(1)繩股斷裂；(2)扭結；(3)19、壓扁；(4)彎折；(5)波浪形變形；(6)籠狀畸變；(7)繩股擠出；(8)鋼絲擠出；(9)繩徑局部增大；(10)繩徑減小，鋼絲繩直徑相對公稱直徑減小3%(對于抗扭鋼絲繩)或減小10%(對于其他鋼絲繩)時；(11)外部腐蝕；(12)嚴重斷絲，繩端斷絲，斷絲的局部聚集562.4.8卷筒缺陷 卷筒不得出現下列缺陷：(1)裂紋；(2)輪緣破損；(3)卷筒壁過度磨損572.4.9滑輪缺陷 滑輪應轉動良好，不得出現下列缺陷：(1)裂紋；(2)輪緣破損；(3)繩槽壁厚過度磨損；(4)滑輪槽底過度磨損架架橋橋機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表七七)序號項類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論58220、.4機構及零部件2.4.10制動器設置 起升機構、小車運行機構、大車運行機構應裝設常 閉制動器。制動器應調整適宜,制動平穩可靠592.4.11制動器缺陷 制動器零部件不得出現下列缺陷：(1)缺件；(2)可見裂紋；(3)制動片過度磨損；(4)制動輪表面過度磨損，凸凹不平度達1.5mm；(5)彈簧出現塑性變形；(6)液壓制動器或制動器的 推動器漏油602.4.12車輪缺陷 車輪不得出現下列缺陷：(1)可見裂紋；(2)踏面厚度磨損量達原厚度的15%；(3)輪緣厚度磨損量達原厚度的50%612.4.13導繩器 采用單層纏繞鋼絲繩的電動葫蘆應設置導繩器，且 工作正常、可靠622.5電源及電纜敷設、接地、21、照明2.5.1供電系統 起重機供電應采用TN-S接零保護系統，供電線路的 零線應與起重機的接地線嚴格分開632.5.2開關箱 應在靠近起重機且地需人員易于操作的地方設置專 用開關箱，嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺或2臺 以上用電設備(含插座)642.5.3配電開關 在起重機的專用開關箱內應裝設隔離開關、斷路器 或熔斷器，以及漏電保護器，且動作正常、可靠652.5.4電纜敷設 電源電纜應采用五芯電纜。電纜可直接敷設，但在 有機械損傷、化學腐蝕、油污浸蝕的地方應有防護 措施662.5.5供電方式 起重機饋電可采用滑觸線或電纜卷筒或導電滑線；小車供電應采用移動電纜或滑接輸電裝置饋電 滑觸線應布置合理22、，與周圍設備應有足夠的安全距 離，或采取安全防護措施，當人靠近時不會意外觸 及；物品或吊鉤擺動時,不得碰觸到滑觸線 電纜供電的起重機，移動距離超過10m時，應設置電 纜卷筒或其他收放裝置，電纜收放速度應與起重機 運行速度同步。電纜卷筒應防止電纜在運動過程中 被磨損 滑線與司機室應分別布置在起重機主梁兩端。當導 電滑線和司機室在同一端時，滑線應裝設保護網672.5.6饋電裝置安全距離 起重機上大車、小車饋電裝置的裸露帶電部分與金 屬結構之間的最小距離應大于30mm，起重機運行時 可能產生相對晃動的，其間距應大于最大晃動量加 30mm架架橋橋機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表八八)序號項類項目編號23、檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論682.5電源及電纜敷設、接地、照明2.5.7取物裝置供電電纜 對吊鉤以下的取物裝置(如電磁吸盤、可卸抓斗)供 電的電纜，收放速度與吊鉤起升速度應基本保持一 致，在升降過程中不應觸碰起重用鋼絲繩692.5.8電磁吸盤對電磁起重機，電磁吸盤的電源在交流側的接線,應保證在起重機內部各種事故斷電(起重機集電器不 斷電)時，電磁吸盤供電不切斷，即吸持物不脫落 電磁吸盤電源嚴禁接入其他設備，以免影響其正常 工作702.5.9絕緣電阻 主回路和控制回路的對地絕緣電阻應1.0M712.5.10接地保護 起重機本體的金屬結構、軌道、電機機座和所有電 氣設備的金屬外殼、導24、線的金屬保護管、安全照明 的變壓器低壓側等均應可靠接地。接地電阻應4；采用多處重復接地時，其接地電阻應10722.5.11照明 司機室、電氣室和通道都應有合適的照明，還應有 補充作業面照明用的橋下照明。照明應設專用電路,電源應由起重機主斷路器進線端分接，當主斷路切 斷電源時，照明不應斷電。各種照明均應設短路保 護 固定式照明裝置的電源電壓不應超過220V。嚴禁用 金屬結構作為照明線路的回路 可攜式照明裝置的電源電壓不應超過36V；交流供 電時，應使用隔離變壓器733.1安全裝置及其性能3.1.1起重量限制器 起重機應設置起重量限制器,且動作準確、可靠743.1.2起升高度限位器 起升機構應裝設25、起升高度限位器，必須保證當吊鉤 起升到極限位置時自動切斷起升機構電路753.1.3下極限限位器 當有下極限限位要求時，應裝設下極限限位器。當 吊具下降到下極限位置時，能自動切斷下降方向的 動力電源，保證鋼絲繩在卷筒上纏繞所需的安全圈 數763.1.4大車行程限位裝置 起重機大車運行機構應設置運行行程限位裝置，包 括行程限位開關、緩沖器和止擋裝置。限位開關動 作有效、可靠運作；止擋裝置應牢固773.1.5小車行程限位裝置 起重機小車運行機構應設置緩沖器及止擋裝置，止 擋裝置應牢固 當運行小車的運行速度大于25m/min時，也應設置 運行行程限位開關，且動作有效、可靠架架橋橋機機安安裝裝自自檢檢表26、表(續續表表九九)序號項類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論783.1安全裝置及其性能3.1.6防風裝置 起重機應裝設可靠的手動或電動防風裝置及錨定裝 置，其零件應無缺損，且工作有效、可靠。當采用 電動夾軌器時，宜同時設置手動功能，或另加輔助 手動防風裝置。電動防風裝置與大車運行機構間應 設有聯鎖保護793.1.7防碰撞裝置 當兩臺或兩臺以上的起重機或起重小車運行在同一 軌道上時，應裝設防碰撞裝置803.1.8掃軌板 當物料有可能積存在軌道上成為運行的障礙時，在 起重機的臺車架和小車架下面應裝設掃軌板，掃板 板底面與軌道頂面之間的間隙應為5mm10mm813.1.9電氣開關聯鎖保27、護 進入起重機的門和司機室到橋架上的門，必須設有 電氣聯鎖保護裝置，當任何一個門打開時，起重機 所有機構均不能工作 司機室設在起重機的運動部分上時，進入司機室的 通道口應設聯鎖保護裝置，當通道口的門打開時，應斷開由于機構動作可能對人員造成危險的機構的 電源823.1.10防傾翻安全鉤 在主梁一側落鉤的單主梁起重機，應裝設防傾翻安 全鉤834.1整機性能4.1.1空載試驗 操作系統、控制系統和聯鎖裝置應動作準確、靈活 各安全裝置應動作靈敏、可靠 各機構應運轉正常，制動可靠 起重小車、大車沿軌道全長運行過程中,應無卡阻、啃軌現象 起重機空載時，主梁不應有下撓(小車軌道不應偏離 其水平面以下)844.1.2額定載荷試驗 操作系統、控制系統和聯鎖裝置應動作準確、靈活 各安全裝置應動作靈敏、可靠 各機構應運轉正常，制動可靠 主要受力結構件不應有裂紋、連接松動、損壞等缺 陷 在額定載荷作用下，小車處于跨中，主梁跨中下撓 值應小于跨度的1/700