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塔式起重機安裝自檢表
塔式起重機安裝自檢表.xls
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施工表格
上傳人:Le****97 編號:894737 2024-02-02 13頁 92.04KB

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1、塔塔式式起起重重機機安安裝裝自自檢檢表表 工 程 名 稱 XXXX工程名稱 工 程 地 址 市號 使 用 單 位 安 裝 單 位 安裝單位 產 權 單 位 制 造 單 位(許可證號:)塔 機 類 型000變幅形式 型 號 規 格制造編號 備 案 編 號出廠日期 告知受理號設備自編號 安 裝 位 置性 能 參 數 最大起重力矩:kNm;最大起重量:t 最大獨立起升高度:m;最大幅度:m 附著最大起升高度:m;變幅速度:m/min設 備 狀 態 檢查時的安裝高度:m;檢查時的最大幅度:m檢 查 依 據 1.建筑塔式起重機安裝檢查評定規程DBJ/T 15732010 2.塔式起重機安全規程GB 512、442006 3.塔式起重機GB/T 50312008;4.起重機械安全規程GB 6067.12010;5.建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程JGJ 1962010;6.建筑機械使用安全技術規程JGJ 332001;7.建筑施工安全檢查標準JGJ 5999;8.施工現場機械設備檢查技術規程JGJ 1602008;9.建筑起重機械安全監督管理規定(建設部令第166號)檢查情況匯 總 檢查項目共計100項:保證項目共36項,其中第項不合格,共項不合格;一般項目共64項,其中第項不合格,共項不合格檢 查 結 論自 檢 人 員(安裝單位專業技術人員)安裝單位(簽名)(公章)年 月 日年 月3、 日 備 注 保證項目(序號帶“”的項目)全部合格,一般項目中不合格項目數不超過5項,此設備自檢 結論方為“合格”塔塔式式起起重重機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表一一)GDAQ209010803-1GDAQ209010803-1序號項 類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論11.1結構1.1.1主要承載結構件 塔機主要承載結構件及其焊縫應無裂紋,結構件應 無整體或局部塑性變形,銷孔應無塑性變形。連接 件的軸孔應無嚴重磨損。結構件母材不應出現嚴重 銹蝕或磨損21.1.2結構件接料 結構件需要接料時,每個桿件的接料處不應多于一 處31.1.3螺栓固定軸端擋板 對自升式塔機的小車變幅臂4、架,其下弦桿連接銷軸 不應采用螺栓固定軸端擋板的形式41.1.4斜梯 斜梯及扶手應安裝固定可靠,其與水平面的角度應 65,兩邊應設置不低于1m高的扶手,扶手間寬 度應600mm;斜梯踏板應采用具有防滑性能的金 屬材料制作,踏板橫向寬度應300mm;梯級間隔 應300mm51.1.5直梯直梯應固定可靠,其與水平面的角度為7590;直梯兩邊梁之間的寬度應300mm;踏桿間隔為 250300mm;踏桿與后面結構件間的自由空間(踏 腳間隙)應160mm;踏桿直徑應不小于16mm,且不 大于40mm61.1.6護圈 高于地面2m以上的直梯應設置護圈,護圈應固定可 靠。護圈直徑為600800mm,側面應用5、3條或5條豎向板條連接。當側面有3條板條時,間距應900mm;當側面有5條板條時,間距應1500mm 當梯子設于塔身內部,塔身結構滿足以下條件,且側 面結構不允許直徑為600mm的球體穿過時,可不設護 圈:(1)正方形塔身邊長750mm;(2)等邊三角形塔身 邊長1100mm;(3)直角等腰三角形塔身邊長 1100mm;或梯子沿塔身對角線方向布置,邊長 1100mm;(4)筒狀塔身直徑1000mm;(5)快裝式 塔機71.1.7休息小平臺 除快裝式塔機外,當梯子高度超過10m時應設置休息 小平臺,梯子的第一個休息小平臺應設在不超過 12.5m的高度處,以后每隔10m內設置一個備 注 保證項目(6、序號帶“”的項目)全部合格,一般項目中不合格項目數不超過5項,此設備自檢 結論方為“合格”81.1.8平臺、走道 在操作、維修處應設置平臺、走道、踢腳板和欄 桿。平臺和走道不應有永久變形。離地面2m以上的平臺 和走道應用金屬材料制作,并具有防滑性能。平臺和走道寬度不應小于500mm 離地面2m以上的平臺及走道應設置防止操作人員跌 落的手扶欄桿,其高度不應低于1000mm,在欄桿一 半高度處應設置中間手扶橫桿塔塔式式起起重重機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表二二)GDAQ209010803-2GDAQ209010803-2序號項 類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論81.1結構1.7、1.8平臺、走道 平臺和走道邊緣應設置高度不小于100mm的踢腳板91.1.9鋼絲繩防脫裝置 滑輪、起升卷筒及動臂變幅卷筒均應設有鋼絲繩防 脫裝置,該裝置與滑輪或卷筒側板最外緣的間隙不 應超過鋼絲繩直徑的20%101.2司機室1.2.1設置 起升高度超過30m的小車變幅塔機,或臂架根部鉸點 高度距軌頂或支承面高度超過25m的動臂變幅塔機,應設置能與塔機一起回轉的司機室。司機室不能懸 掛在臂架上,在正常工作情況下,塔機的活動部件 不應撞擊司機室111.2.2門窗 司機室門應安裝鎖定裝置。司機室外面有走臺時,門應向外開啟;通過地板進入司機室時,門應向內 開啟;頂棚有活動門時只能向上開啟 司機室門、8、窗玻璃應使用鋼化玻璃或夾層玻璃,窗 玻璃應只能從司機室里面安裝。司機室正面玻璃應 設有雨刷器121.2.3配置 司機室應通風、保暖和防雨;內壁應采用防火材料;地板應鋪設絕緣層。當司機室內溫度低于5 時,應裝設非明火取暖裝置;當司機室內溫度高于 35時,應裝設防暑通風裝置 司機室內應配備符合消防要求的滅火器131.3塔機信息標識與信號1.3.1結構件可追溯標志 塔機的塔身標準節、臂架節、拉桿、塔頂等主要結 構件應具有可追溯制造日期的永久性標志。同一塔 機的不同規格的塔身標準節應具有永久性的區分標 志141.3.2吊鉤標志 吊鉤應有永久、清晰的額定起重量標志151.3.3產品標牌 應在塔身底部易于9、觀察的位置固定產品標牌,產品 標牌應采用耐用金屬,其內容應至少包括:產品名 稱和型號規格;產品制造編號和出廠日期;制造廠 名稱;制造許可證號161.3.4圖表標牌 在塔機司機室內易于觀察的位置應設有耐用且清晰 的圖表標牌,其內容應符合規定171.3.5操縱裝置指示信息 所有操縱裝置應標有文字或符號以指示其功能,并 在適當位置指示操作的動作方向。指示信息應易于 識別且清晰可見塔塔式式起起重重機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表三三)GDAQ209010803-3GDAQ209010803-3序號項 類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論181.3塔機信息標識與信號1.3.6電源指示與聲10、響警示信號 在司機室內明顯位置應設有總電源開合狀況的指示 信號 操縱系統中應設有能對工作場地起警報作用的聲響 信號191.3.7報警裝置 塔機應裝設起重力矩和起重量報警裝置,且動作準 確、可靠201.3.8障礙指示信號 塔頂高度大于30m的塔機存在下列情況之一時,應在 塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指示燈,且該指示燈 的供電不應受停機的影響:(1)周圍無高于塔機頂部的建筑物時;(2)有相碰可 能時;(3)有可能成為飛機起落飛行的危險障礙時211.4電氣控制操縱及保護1.4.1控制回路電源 控制回路電源應取自隔離變壓器221.4.2電氣設備元件 電氣控制設備和元件應設于柜內,能防雨、防灰塵。電阻器應11、設于操作人員不易接觸的地方,并有防護。電氣設備安裝應牢固,需要防震的電器應有防震措 施。電氣連接應接觸良好,防止松脫。配電箱內的 連接導線應敷設于線槽或采用盤后X形布線,導線 兩端應設有與電氣原理圖一致的永久性標記。外部 連接導線應敷設于線槽或金屬管中。導線、線束應 用卡子固定,以防擺動1.3塔機信息標識與信號 電氣柜(配電箱)應有門鎖,門內應有原理圖或布線 圖、操作指示等,門外應設有有電危險的警示標志231.4.3聯動操縱臺 操縱裝置應優先采用聯動操縱臺,聯動操縱臺應具 有零位自鎖和自動復位功能241.4.4遙控式操縱臺 采用有線遙控式操縱臺時,其控制回路電壓不應高 于48V,防護等級不低于12、IP44 采用無線遙控式操縱臺時,在失控時塔機應能自行 停止工作251.4.5電氣聯鎖 可以在兩處或兩處以上分別操縱的控制系統,應設 有可靠的電氣聯鎖裝置261.4.6外部線路保護 塔機外部線路都應具有短路或接地引起的過電流保 護功能,在線路發生短路或接地故障時,瞬時保護 裝置應能分斷線路塔塔式式起起重重機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表四四)GDAQ209010803-4GDAQ209010803-4序號項 類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論271.4電氣控制操縱及保護1.4.7短路與過流保護 對起重力矩為800kNm以上的塔機,各機構應設置 單獨的自動空氣開關作為短路保護 13、塔機的每個機構均應單獨設置過流保護裝置281.4.8欠壓及過壓保護 電氣系統應設有欠壓、過壓保護裝置,當電壓低于 0.85倍額定電壓值或高于1.1倍額定電壓值時,應 報警或切斷電源電路291.4.9失壓保護 塔機必須設有失壓保護,當供電電源中斷后,各用 電設備均應處于斷電狀態,避免恢復供電時用電自 動啟動301.4.10零位保護 塔機各機構控制回路必須設置零位保護(機構運行采 用按鈕控制除外),零位保護應有效、可靠311.4.11相序保護 塔機電源電路中應裝設錯相及斷相保護裝置,且有 效、可靠321.4.12緊急斷電開關 應在司機操作方便的地方設置非自動復位的、能切 斷塔機總控制電源的緊急斷電14、開關331.4.13超速開關 對動臂變幅機構,應設置超速開關,且動作準確、可靠341.4.14預減速保護 具有多擋變速的起升機構應設有自動減速功能,使 吊鉤在到達上限位前自動降為低速運行1.4電氣控制操縱及保護 具有多擋變速的變幅機構應設有自動減速功能,使 變幅到達極限位置前自動降為低速運行351.4.15帶載變幅減速保護 對最大變幅速度超過40m/min的小車變幅塔機,在 小車向外運行,且起重力矩達到額定值的80%時,變 幅速度應自動轉換為不大于40m/min的速度運行361.5爬升系統1.5.1液壓系統安全裝置 液壓系統應有防止過載和液壓沖擊的安全裝置。安 全溢流閥的調定壓力不應大于系統額15、定工作壓力的 110%,系統的額定工作壓力不應大于液壓泵的額定 壓力371.5.2液壓缸保護裝置 頂升液壓缸必須具有可靠的平衡閥或液壓鎖,平衡 閥或液壓鎖與液壓缸之間不得用軟管連接381.5.3液壓油表 液壓油表應在標定的有效期內使用391.5.4爬升結構件 頂升支承梁、爬爪、爬升支承座應無變形、可見裂 紋等缺陷塔塔式式起起重重機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表五五)GDAQ209010803-5GDAQ209010803-5序號項 類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論401.5爬升系統1.5.5爬升裝置防脫保護 自升式塔機應具有防止塔身在正常加節、降節作業 時,爬升裝置從塔身支16、承中或油缸端頭從其連接結 構中自行(非人為操作)脫出的功能411.5.6導向滾輪或滑套 頂升套架導向滾輪應轉動靈活,導向滾輪(滑套)應 齊全,安裝位置正確,其與塔身標準節主肢(導軌)的徑向間隙應為25mm422.1作業環境2.1.1與障礙物安全距離 塔機的尾部與周圍構筑物及外圍施工設施之間的安 全距離應0.6m。在非工作狀態下,塔機的回轉部 分應能在360范圍內無障礙地自由旋轉432.1.2兩塔機間架設距離 低位塔機的臂架端部與另一臺塔機塔身之間的水平 距離應2m;高位塔機的最低位置部件與低位塔機中處于最高位 置部件之間的垂直距離應2m442.1.3與輸電線安全距離塔機任何部位與架空輸電線的距17、離應符合表中的規定,否則必須采取有效的安全防護措施線路電壓(kV)安全距離(m)垂直方向水平方向11.51.01153.01.520404.02.0601105.04.0341.4.14預減速保護2206.06.0452.2基礎軌道壓重及配重2.2.1混凝土基礎方案 使用單位應根據塔機原制造商提供的載荷參數設計 制造混凝土基礎,混凝土基礎應由專業工程師設計,并形成完整的方案 若采用塔機原制造商推薦的混凝土基礎,固定支腿、預埋節和地腳螺栓應按原制造商規定的方法使用 采用將標準節預埋在混凝土基礎中的安裝方式時,應經塔機制造商認可462.2.2固定支腿預埋節、地腳螺栓 塔機的固定支腿、預埋節應由原制18、造廠制造;特殊 情況,需要另行制造時,應有專業制造廠的制造證 明,且其資質等級不應低于原制造廠 固定支腿的使用壽命應符合制造廠的規定 塔機的地腳螺栓應由有資質的專業制造廠制造472.2.3基礎強度 基礎的混凝土強度等級應符合國家、行業相關技術 標準的規定和塔機制造廠的要求482.2.4基礎制作 實際制作的混凝土基礎應與方案或使用說明書的規 定一致。塔機安裝基準面的平整度偏差不應大于 1?;A應有排水措施,保證基礎不積水塔塔式式起起重重機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表六六)GDAQ209010803-6GDAQ209010803-6序號項 類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論4919、2.2基礎軌道壓重及配重2.2.5軌道基礎 塔機軌道的選用和鋪設應符合使用說明書的要求 當塔機軌道敷設在地下建筑物之上時,應采取加固 措施 路基兩側及中間應設排水措施,保證路基無積水502.2.6軌道敷設 塔機軌道敷設應符合下列要求:(1)軌道應通過墊塊與軌枕可靠地連接,每間隔6m應設一個軌距拉桿;鋼軌接頭處必須有軌枕支承,不得懸空。在使用過程中軌道不應移動。(2)軌距誤差應公稱值的1,其絕對值6mm。(3)鋼軌接頭間隙應4mm;與另一側鋼軌接頭的錯 開距離應1.5m,接頭處兩軌頂高度差應2mm。(4)塔機安裝后,軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度,對 于上回轉塔機應3;對于下回轉塔機應5。軌道全程20、中,軌道頂面任意兩點的高度差應100mm塔機任何部位與架空輸電線的距離應符合表中的規定,否則必須采取有效的安全防護措施512.2.7特殊基礎 當采用鋼結構平臺等特殊基礎時,該基礎應由專業 工程師設計,并形成完整的方案,且能滿足塔機使用 要求。實際制作的特殊基礎應與方案的規定一致522.2.8平衡重及壓重 平衡重、壓重應有準確、清晰的重量標識,其安裝 位置及數量應與設計要求相符,并保證在其規定位 置上不移位、不脫落,平衡重塊之間不得互相撞擊 當使用散粒物料作平衡重時應使用平衡重箱,平衡 重箱應防水532.3結構件安裝與連接2.3.1安裝高度及垂直度 任何狀態下塔機的安裝高度不得超過設計允許的最 21、大高度 獨立狀態下,塔身軸心線的側向垂直度偏差應 4 附著狀態下最高附著點以上塔身軸心線的側向垂直 度偏差應4 附著狀態下最高附著點以下塔身軸心線的側向垂直 度偏差應2542.3.2銷軸連接 結構件采用銷軸連接時,其規格及數量應符合使用說 明書或設計方案的要求。銷軸不得有缺件、可見裂 紋、嚴重磨損等缺陷,其軸向定位裝置應規范、可靠552.3.3高強度螺栓連接 主要受力結構件的螺栓連接部位應采用高強度螺栓,高強度螺栓應有性能等級標志,其型號、規格及數 量應符合塔機使用說明書的要求,且無缺件、裂紋 等缺陷。高強度螺栓連接時,應采用扭矩扳手或專用扳手按裝配技術要求擰緊,螺桿螺紋應露出13扣塔塔式式起22、起重重機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表七七)GDAQ209010803-7GDAQ209010803-7序號項 類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論562.3結構件安裝與連接2.3.4普通螺栓連接 結構件連接采用普通螺栓時,其規格、型號及數量 應符合塔機使用說明書或設計方案的要求,且無缺 件、損壞等缺陷572.3.5司機室安裝固定 司機室與懸掛或支承部分的連接必須牢固??梢苿?的司機室必須設有可靠的安全鎖止裝置582.3.6互換性 同規格塔身標準節應能任意組裝。主肢結合處外表 面階差應2mm592.3.7部件替換 只有經過制造廠的正式書面許可,不同型號塔機間 的結構部件才可替換23、使用 不同制造廠的塔機結構部件禁止替換使用602.4附著裝置2.4.1附著方案及尺寸參數 塔機需要附著使用時,必須根據說明書的要求制定 方案,并按方案進行附著。附著方案應包括下列內 容:(1)附著距離;(2)各道附著裝置之間的距離;(3)附著桿系的布置方式;(4)與建筑物的連接形 式;(5)塔身高出最高附著點的懸臂高度;(6)附 著結構和附著物的承載能力校核;(7)附著結構與 附著物各連接件、預埋件大樣圖;(8)其他特殊要 求612.4.2附著裝置制造證明 在塔機上安裝的附著框架、附著桿應有原制造廠的 制造證明。特殊情況,需要另行制造時,應有專業 制造廠開具的制造證明,且其資質等級不應低于原 24、制造廠622.4.3附著裝置安裝連接 附著裝置與塔身節和附著物的安裝連接必須安全可 靠,各連接件如螺栓、銷軸等必須齊全,不應缺件 或松動,與附著桿相連接的附著物不應有裂紋或損 壞。附著桿與附著物之間不應采用膨脹螺栓連接 附著桿與附著物之間不宜采用焊接連接的方式,當 采用焊接連接時,必須提供下列資料:(1)焊工資 格證書;(2)焊接工藝要求;(3)焊縫尺寸要求;(4)焊縫外觀質量及無損探傷檢查結果632.4.4傾斜角度 附著桿與水平面之間的傾斜角不得超過10642.5機構及零部件2.5.1吊鉤固定及防脫 吊鉤應轉動靈活,各緊固件安裝牢固可靠,并設有 防止吊索或吊具非人為脫出的裝置652.5.2吊25、鉤缺陷 吊鉤嚴禁補焊,不得使用鑄造吊鉤,吊鉤不得出現 下列缺陷:(1)表面有裂紋;(2)鉤尾和螺紋部分等 危險截面或鉤筋有永久性變形;(3)掛繩處截面磨損 量超過原高度的5%;(4)開口度比原尺寸增加10%;(5)鉤身扭轉變形超過10;(6)心軸磨損量超過其 直徑的5%塔塔式式起起重重機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表八八)GDAQ209010803-8GDAQ209010803-8序號項 類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論662.5機構及零部件2.5.3鋼絲繩型號規格 起升和變幅鋼絲繩的型號規格應符合設計要求和 重要用途鋼絲繩GB 8918的規定,并有產品出 廠合格證 起升鋼26、絲繩宜使用不旋轉鋼絲繩。未采用不旋轉鋼 絲繩時,其繩端應設有防扭裝置672.5.4鋼絲繩端部固定 采用楔形接頭固定時,楔套不應有裂紋,楔塊不應 松動,緊固件齊全 采用金屬壓制接頭固定時,接頭不應有裂紋 采用壓板固定時,卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應 有防松或自緊的性能。起升鋼絲繩繩端固定壓板數 量不得少于2個采用繩夾固定時,繩夾數量應符合右表規定,繩夾夾座應在鋼絲繩長頭一邊,繩夾的間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍鋼絲繩公稱直徑(mm)鋼絲繩夾最少數量(個)19319324323853844644607682.5.5鋼絲繩安裝 卷筒兩側邊緣超過最外層鋼絲繩的高度應不小于鋼 絲繩直徑的2倍 鋼絲繩在卷筒27、上應能按順序整齊排列 鋼絲繩在放出最大工作長度后,卷筒上的鋼絲繩至 少應保留3圈692.5.6鋼絲繩使用 鋼絲繩應潤滑良好,不應與金屬結構磨擦,且不得 編結接長使用702.5.7鋼絲繩缺陷 鋼絲繩不得出現下列缺陷:(1)繩股斷裂;(2)扭結;(3)壓扁;(4)彎折;(5)波浪形變形;(6)籠狀畸變;(7)繩股擠出;(8)鋼絲擠出;(9)繩徑局部增大;(10)繩徑減小,鋼絲繩直徑相對公稱直徑減小3%(對于抗扭鋼絲 繩)或減小10%(對于其他鋼絲繩)時;(11)外部腐 蝕;(12)內部腐蝕;(13)熱力作用損壞;(14)嚴 重斷絲,繩端斷絲,斷絲的局部聚集712.5.8卷筒缺陷 卷筒不得出現下列缺28、陷:(1)裂紋;(2)輪緣破損;(3)卷筒壁過度磨損722.5.9滑輪缺陷 滑輪應轉動良好,不得出現下列缺陷:(1)裂紋;(2)輪緣破損;(3)繩槽壁厚過度磨損;(4)滑輪槽底過度磨損塔塔式式起起重重機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表九九)GDAQ209010803-9GDAQ209010803-9序號項 類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論732.5機構及零部件2.5.10制動器設置 塔機的起升、回轉、變幅、行走機構都應配備制動 器。起升機構、變幅機構、運行機構應采用常閉制 動器。制動器應調整適宜,制動平穩可靠2.5機構及零部件672.5.4鋼絲繩端部固定 動臂變幅的塔機,應設29、有維修變幅機構時能防止卷 筒轉動的可靠裝置742.5.11制動器缺陷 制動器零部件不得出現下列缺陷:(1)可見裂紋;(2)制動塊摩擦襯墊過度磨損;(3)制動輪表面過度磨損;(4)彈簧出現塑性變形;(5)電磁鐵杠桿系統空行程超過其額定行程的10%;(6)缺件;(7)液壓制動器漏油752.5.12減速器工作狀況 減速器殼體連接螺栓、地腳螺栓不得松動,螺栓連 接件不得有缺損。減速器工作時應無異常聲響、振 動、發熱和漏油762.5.13開式齒輪 開式齒輪嚙合應平穩,不得出現下列缺陷:(1)裂紋;(2)斷齒;(3)齒厚嚴重磨損772.5.14車輪缺陷 車輪不得出現下列缺陷:(1)可見裂紋;(2)踏面厚度30、磨損量達原厚度的15%;(3)輪緣厚度磨損量達原厚度的50%782.6電源及電纜敷設、接地、照明2.6.1供電系統 塔機供電應采用TN-S接零保護系統,供電線路的零 線應與塔機的接地線嚴格分開792.6.2開關箱 塔機必須設置專用的開關箱,嚴禁用同一個開關箱 直接控制2臺或2臺以上用電設備(含插座)802.6.3配電開關 在塔機的專用開關箱內應裝設隔離開關、斷路器或 熔斷器,以及漏電保護器,且動作正常、可靠812.6.4電纜敷設 電纜應采用五芯電纜。電纜可直接敷設,在有機損 傷、化學腐蝕、油污浸蝕的地方,應有防護措施 沿塔身垂直懸掛的電纜應使用電纜網套或其他裝置 懸掛,每20m設置一個懸掛點 31、電纜需接長時,應采用中間接線盒,接線盒的防護 等級應不低于IP44822.6.5電纜卷筒 軌道式塔機應采用電纜卷筒或類似裝置供電。電纜 卷筒應具有張緊裝置,電纜收放速度應與塔機運行 速度同步。電纜在卷筒上的連接應牢固832.6.6絕緣電阻 主電路和控制電路的對地絕緣電阻應0.5 M塔塔式式起起重重機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表十十)GDAQ209010803-10GDAQ209010803-10序號項 類項目編號檢 查 內 容 及 要 求檢查結果結 論2.5機構及零部件2.5.10制動器設置842.6電源及電纜敷設、接地、照明2.6.7接地保護 塔機主體結構、軌道、電機機座和所有電氣設備的32、 金屬外殼、導線的金屬保護管、安全照明的變壓器 低壓側等均應可靠接地,接地電阻應4,采用多 處重復接地時,其接地電阻應10 司機室內電氣設備的金屬外殼應與塔機金屬結構進 行電氣連接852.6.8司機室照明 司機室應設有良好的照明,照明的供電不受停機影 響 固定式照明裝置的電源電壓不應超過220V。嚴禁用 金屬結構作為照明線路的回路 可攜式照明裝置的電源電壓不應超過48V,交流供 電的嚴禁使用自耦變壓器863.1安全裝置及其性能3.1.1力矩限制器 塔機必須安裝起重力矩限制器,且動作靈敏、準確、可靠,限制值應小于額定載荷110%,顯示誤差5%力矩限制器控制定碼變幅的觸點和控制定幅變碼的 觸點應分33、別設置,且能分別調整873.1.2起重量限制器 塔機應安裝起重量限制器,且動作靈敏、準確、可 靠,限制值應小于額定載荷110%,顯示誤差5%883.1.3起升高度限位器 塔機應安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。當 吊鉤裝置起升到規定極限位置(最小距離800mm)時,應能停止吊鉤起升,但吊鉤應能作下降方向運 動893.1.4起升下限位器 當鋼絲繩松馳可能造成卷筒亂繩或反卷時應設置下限位器,在吊鉤不能再下降或卷筒上鋼絲繩只剩3 圈時應能立即停止下降運動903.1.5幅度限位裝置 對小車變幅塔機,應設置小車行程限位開關和終端 緩沖裝置,限位開關應動作準確、可靠,且保證小車 停車時其端部距緩沖裝置最34、小距離為200mm 對動臂變幅塔機,應設置臂架低位置和臂架高位置 的幅度限位開關,且動作準確、可靠 對動臂變幅塔機,應設置臂架極限位置的限制裝置,該裝置應能有效防止臂架向后傾翻且可靠913.1.6回轉限位器對回轉部分不設集電器或有特殊使用需要的塔機,應 安裝回轉限位器。正反兩個方向均應設置回轉限位 開關,開關動作時臂架旋轉角度應不大于540 塔機的回轉部分在非工作狀態下應能自由旋轉 對有自鎖作用的回轉機構,應安裝安全極限力矩聯 軸器塔塔式式起起重重機機安安裝裝自自檢檢表表(續續表表十十一一)GDAQ209010803-11GDAQ209010803-11序號項 類項目編號檢 查 內 容 及 要35、 求檢查結果結 論923.1安全裝置及其性能3.1.7行走限位裝置 對于軌道式塔機,每個運行方向應設置行程限位裝 置,其中包括限位開關、緩沖器和終端止擋。限位 開關動作后塔機停車時其端部距緩沖器最小距離為 1m,緩沖器距終端止擋最小距離為1m。塔機在于止 擋裝置或與同一軌道上其他塔機相距大于1m處能完 全停住,此時電纜還有足夠的富余長度933.1.8小車斷繩保護裝置 小車變幅的塔機,變幅的雙向均應設置小車斷繩保 護裝置,且動作有效、可靠943.1.9小車防墜落裝置 小車變幅的塔機,應設置小車防墜落裝置。即使車 輪失效,小車也不得脫離臂架墜落953.1.10夾軌器 軌道式塔機必須安裝夾軌器,其零36、件應無缺損,且工 作有效、可靠963.1.11清軌板 軌道式塔機的臺車架上應安裝排障清軌板,清軌板 與軌道頂面之間的間隙不應大于5mm973.1.12防護罩 塔機在正常工作或維修時,其運動對人體可能造成 危險的零部件,應設有防護罩983.1.13風速儀 臂架根部鉸點高度大于50m的塔機應配備風速儀。風速儀應安裝在塔機頂部的不擋風處。當風速大于 作極限風速時,應能發出停止作業的警報994.1整機性能4.1.1空載試驗 操作系統、控制系統和聯鎖裝置應動作準確、靈活 各安全裝置應動作靈敏、可靠 各機構應運轉正常,制動可靠1004.1.2額定載荷試驗 操作系統、控制系統和聯鎖裝置應動作準確、靈活 各安全裝置應動作靈敏、可靠 起升、變幅、回轉、行走各機構應運轉正常,制動 可靠 關健零、部件不應有裂紋、連接松動、損壞等缺陷
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