2016廈門軌道交通地鐵1號線BIM技術應用成果報告(55頁).pdf
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2024-02-18
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1、廈門軌道交通1號線BIM技術應用情況簡介20162016年年 1111月月2匯報內容目錄CO N T E N T S一、BIM技術應用路線及實施思路二、BIM平臺建設三、設計階段BIM技術應用四、施工階段BIM技術應用五、感悟與體會一、BIM技術應用路線及實施思路4一、BIM技術應用路線及實施思路BIMBIM技術技術-輔助手段輔助手段提供可視化設計手段,保證設計質量提供直觀的施工溝通平臺,減少返工,提高工效提供各種直觀數據信息,方便管理秉持科學、務實和可實施原則秉持科學、務實和可實施原則5一、BIM技術應用路線及實施思路三維報建出入口及風亭效果規模及站位確定三維建模中板預留孔檢查設備和管理用房2、檢查車站公共區建筑檢查三維管綜管線碰撞檢查車站管綜合理性審查可視化設計交底設計交底現場三維掃描綜合支吊架深化設計機電施工優化設計現場土建點云模型可視化施工管理可視化施工調度可視化進度協調可視化施組設計可視化竣工移交三維竣工數字文檔可視化運營管理三維培訓可視化維護支持可視化資產管理設計階段設計階段施工階段施工階段運營階段運營階段三維裝修設計裝修位置關系檢查總工辦總工辦機電部機電部運營公司運營公司設計院設計院承包商承包商運營公司運營公司廈門軌道交通BIM技術應用路線圖總工辦6一、BIM技術應用路線及實施思路設計設計施工施工運營運營數據數據支持支持業務支持應用支持BIM平臺軌道集團公司主導總體總包/3、BIM咨詢管理各參建單位配合設計階段:BIM技術應用點涵蓋土建和機電全部專業。建筑景觀和諧建筑結構空間沖突檢查構筑物預留預埋溝槽孔洞沖突與完整性檢查車站及區間機電設備及系統管線碰撞檢查車站、區間機電設備安裝位置沖突及空間合理性檢查施工階段:BIM技術應用點局限于機電全部專業。施工臨水、臨電及安防設施輔助設計施工場地布局輔助設計文明安全施工標準化設計輔助(含臨邊防護)施工材料工廠化制作輔助設計可視化施工作業講解與培訓設備及器材信息化錄入與完善數字化竣工移交運營階段:BIM技術應用點局限于機電全部專業。設備位置信息查詢設備建設與移交基本信息查詢與統計設備操作信息支持設備維護信息支持三維培訓二、BI4、M平臺建設8二、BIM平臺建設BIM硬件平臺OA局域網集團公司OA中心服務器網絡存儲信息共享數據歸檔集團公司BIM一級平臺中心服務器集團公司機電施工管理一級平臺中心服務器運營分公司OA中心服務器數據備份網絡存儲數據備份網絡存儲局域網局域網設計單位二級BIM平臺服務器設計單位二級BIM平臺服務器光纖專線BIM咨詢服務器數據審核、維護與管理管理平臺供應商服務器平臺維護與管理光纖專線局域網局域網施工單位二級管理平臺服務器局域網局域網監理單位二級管理平臺服務器安全監控現場設備安全監控現場設備施工單位二級管理平臺服務器監理單位二級管理平臺服務器業主承建部分各承包商承建部分軌道集團公司出資招標采購廈門路橋5、信息集團搭建BIM一級平臺:機電施工管理一級平臺:軌道集團公司出資招標采購廣州地鐵監理咨詢工資搭建在集團公司數據中心聯網,實現設計階段、施工階段BIM平臺的信息共享及設計協同。BIM二級平臺:納入設計、咨詢承包合同,由設計咨詢服務商提供,在項目竣工時拆除。機電施工管理二級平臺:納入設計、咨詢承包合同,由設計咨詢服務商提供,在項目竣工時拆除。施工階段的BIM平臺與施工管理平臺共用系統硬件,軟件分別配置。二級平臺通過各承包商租用的電信專用光纖,按照BIM咨詢方編制的BIM平臺網絡接入標準接入一級平臺。9二、BIM平臺建設BIM硬件平臺序號序號硬件部署硬件部署相關參與方相關參與方軌道集團軌道集團BI6、M咨詢咨詢設計承包商設計承包商設計咨詢設計咨詢1核心服務器(一級平臺服務器)2二級平臺服務器3網絡存儲器4圖形工作站5移動工作站6工作臺式機7移動設備設計階段各參與方的BIM硬件配置需求序號序號硬件部署硬件部署相關參與方相關參與方軌道集團軌道集團平臺提供方平臺提供方施工承包商施工承包商施工監理施工監理1核心服務器(一級平臺服務器)(1臺)2二級平臺服務器(1臺)(1臺/標段)(1臺/標段)3網絡存儲器(1套)(1套)(1套/標段)(1套/標段)4圖形工作站(1臺)(1臺)(2臺/站)(1臺/標段)5移動個人終端(3臺)(3臺/標段)6工作臺式機(1臺)(1臺)(1臺/站)(1臺/標段)7移動工7、作站施工階段各參與方的BIM硬件配置需求BIM咨詢方指導BIM平臺搭建提供硬件技術參數設計網絡架構軟件選型及部署編制BIM平臺接入標準編制各階段BIM技術應用戶需求操作培訓及平臺搭建技術指導10二、BIM平臺建設BIM軟件平臺序號序號軟件列表軟件列表相關參與方相關參與方軌道集團軌道集團BIM咨詢咨詢設計承包商設計承包商施工承包商施工承包商設計咨詢設計咨詢施工監理施工監理施工管理平臺提供方施工管理平臺提供方1Autodesk BuildingDesignSuite20152Autodesk RevitServer20153Autodesk Revit 20154Autodesk AutoCAD 8、20155Autodesk NavisworksManage2015各參與方BIM軟件配置需求注Autodesk BuildingDesignSuite2015含RevitServer2015,AutoCAD2015,NavisworksManage2015,Revit2015。Autodesk BuildingDesignSuite2015三、設計階段BIM技術應用12三、設計階段BIM技術應用前期準備三維設計協同及成果送審BIM成果驗收、考核與評估階段總結成果移交BIMBIM技術應用點技術應用點三維報建設計方案三維展示車站建筑三維建模與空間布局合理性檢查車站溝槽管洞及預留條件檢查車站機電管9、線綜合三維設計與沖突檢查車站附屬建筑與周邊環境協調性檢查車站公共區裝修空間合理性檢查可視化施工交底軌道集團公司BIM小組管理總體總包組組織協調BIM咨詢方提供技術支持設計咨詢審核各設計工點實施。13三、設計階段BIM技術應用1 1號線號線BIMBIM技術在工程設計中的應用進程技術在工程設計中的應用進程1 1號線號線BIMBIM規規劃劃報報建建完成BIMBIM中板預留中板預留孔檢查孔檢查完成樣板站管線管線綜綜合合應用完成2014.112014.112014.72014.7設備及管理用設備及管理用房檢查房檢查完成2014.102014.10土建施工土建施工模型模型完成2014.122014.12210、015.32015.3車站三維車站三維管綜管綜完成完成2015.122015.12機電初設機電初設模型模型完成2015.42015.4后續將開展:廈門北站車站管綜設計 可視化施工設計交底設計成果已固化存檔,機電部可調用,設計成果已固化存檔,機電部可調用,1 1號線號線BIMBIM技術工程應用即將進入技術工程應用即將進入施工管理階段施工管理階段三、設計階段BIM技術應用前期準備確定BIM咨詢方在設計合同中確定BIM技術應用的相關服務要求BIM技術應用策劃與規劃BIM技術應用平臺的搭建BIM技術應用示范與培訓BIM技術應用策劃與規劃BIM技術應用實施方案BIM模型交付標準三維設計技術指南BIM系統11、平臺技術標準與要求BIM協同平臺接入技術標準與要求BIM咨詢提供BIM技術應用管理辦法-軌道集團提供設計階段的BIM技術應用策劃-總包總體組提供BIM建模技術及質量要求(編碼規則、設計深度要求、標準圖)BIM模型設計分工及工作界面BIM設計工作機制(包括溝通、匯報、例會等)BIM設計成果審核流程BIM設計進度計劃安排標準站BIM技術標準示范三、設計階段BIM技術應用前期準備制定制定BIMBIM技術應用總體方案技術應用總體方案完成完成BIMBIM技術應用總體方案的制定,并于技術應用總體方案的制定,并于20142014年年3 3月通過專家評審。月通過專家評審。三、設計階段BIM技術應用前期準備BI12、MBIM技術應用管理技術應用管理平臺平臺建設建設20142014年年7 7月完成基于月完成基于Revit ServerRevit Server技術技術的的BIMBIM應用應用管理平臺,管理平臺,各各設計院已實現接入平臺進行設計院已實現接入平臺進行協同協同設計。設計。設計單位二級平臺服務器設計單位二級平臺服務器土建施工單位二級平臺服務器土建施工單位二級平臺服務器BIM應用研究項目部應用研究項目部其他單位二級平臺服務器其他單位二級平臺服務器廈門軌道交通集團有限公司一級平臺服務器廈門軌道交通集團有限公司一級平臺服務器光纖專線光纖專線局域網網絡存儲器網絡存儲器數據審核、維護、管理數據審核、維護、管理數13、據備份、歸檔數據備份、歸檔局域網局域網局域網機電安裝單位二級平臺服務器機電安裝單位二級平臺服務器三、設計階段BIM技術應用前期準備制定制定BIMBIM技術應用實施技術應用實施標準標準完成完成BIMBIM技術應用實施標準的制定并發布實施:技術應用實施標準的制定并發布實施:BIMBIM模型交付標準模型交付標準:20142014年年3 3月發布實施月發布實施BIMBIM實施行為標準實施行為標準:20142014年年3 3月發布實施月發布實施軌道交通軌道交通BIMBIM設計流程設計流程:20142014年年9 9月月發布發布實施實施軌道交通軌道交通BIMBIM應用點實施細則應用點實施細則:20142014、14年年9 9月發布實施月發布實施第二版目前正在修訂中三、設計階段BIM技術應用前期準備族塊開發族塊開發建筑族塊(建筑族塊(4040個)個)通風空調族塊(通風空調族塊(4848個)個)動力照明族塊(動力照明族塊(1717個)個)給排水及消防系統(給排水及消防系統(3939個)個)屏蔽門(屏蔽門(1616個)個)供電系統(供電系統(1818個)個)信號系統(信號系統(2727個)個)通信系統(通信系統(8 8個)個)綜合監控(綜合監控(1616個)個)軌道(軌道(3 3個)個)族塊定制開發已完成,并于族塊定制開發已完成,并于20152015年年9 9月通過設計總體和監理的驗收月通過設計總體和監理15、的驗收,現現階段族庫處于不但完善階段。階段族庫處于不但完善階段。三、設計階段BIM技術應用前期準備制定制定BIMBIM設計及審核流程設計及審核流程結合廈門1號線工程施工圖設計文件審查簽署規定,制定BIM設計、會簽以及審查流程,明確各階段工作重點及責任主體。20三、設計階段BIM技術應用三維設計協同及成果送審總體組協調組織各工點負責三維建模設計咨詢、BIM咨詢審核BIM咨詢提供技術支持首件BIM技術應用測試與評估全面推廣BIM技術應用合建電梯方案華潤反饋方案獨立電梯方案三維方案優化21三、設計階段BIM技術應用1號高風亭:長20.9m*寬4.1m*高12.2m1號出入口距道路紅線3m,距現狀路緣16、線8.1m3m1號高風亭1號出入口8.1m12.2m環評間距15mm20.9m4.1m6F住宅金榜路湖濱南路三維設計協同及成果送審景觀協調方案優化前的三維設計模型22三、設計階段BIM技術應用景觀協調6.2m10m活塞風井(高)1號出入口新風井(低)排風井(低)非機動車停車區5.6m7.2m10m1.2m3.5m4m4.5m7.1m活塞風井(低)6F住宅環評間距15mm金榜路湖濱南路三維設計協同及成果送審方案優化后的三維設計模型23三、設計階段BIM技術應用三維設計協同及成果送審結構優化前結構優化后蓮花路口站與東方明珠對接樓梯結構優化24三、設計階段BIM技術應用三維設計協同及成果送審用房空間17、優化需求:滿足2人辦公,配備資料柜問題:開間狹窄,門開啟方向動線交叉對策:調整隔墻、設門垛、優化通道尺寸上移500mm右移200mm影響通行25三、設計階段BIM技術應用三維設計協同及成果送審三維管綜沖突及合理性檢查三維管綜沖突及合理性檢查26三、設計階段BIM技術應用三維設計協同及成果送審車站名稱車站名稱鎮鎮海海路路站站將將軍軍祠祠站站中中山山公公園園站站塘塘邊邊站站文文灶灶站站湖湖濱濱東東路路站站蓮蓮坂坂站站呂呂厝厝站站高高崎崎站站高高殿殿站站集集美美學學村村站站杏杏錦錦路路站站董董任任站站巖巖內內北北廣廣場場站站天天水水路路站站火火炬炬園園站站集集美美中中心心站站誠誠毅毅廣廣場場站站專項18、檢查之前機電碰撞175132167117144161132221115116241596791038583363564346其他碰撞2801131521982292031422131752275712119737712420920788第一次檢查機電碰撞71534201858111348312267821其他碰撞1108476102468203233018983301443938637最終成果機電碰撞000000000000000000其他碰撞000000000000000000碰撞檢查27三、設計階段BIM技術應用BIM成果驗收、考核與評估三維報建階段性BIM成果建筑模型階段性BIM成果三維19、管綜階段性BIM成果裝修設計階段性BIM成果三維設計成果(可編輯的三維模型)輕量化三維審核模型三維設計成果漫游視頻各專業互提資料單各專業會簽及會審記錄總體審核意見、意見回復及意見落實檢查記錄BIM咨詢審核意見、意見回復及意見落實檢查記錄設計咨詢審核意見、意見回復及意見落實檢查記錄總體、BIM咨詢、設計咨詢對各設計工點BIM設計工作考核記錄及考核意見審核程序檢查審核程序檢查檢查設計審核程序執行情況優化設計審核流程設計進度檢查設計進度檢查優化設計計劃監控設計進度設計質量檢查設計質量檢查優化標準斷面設計,確定設計標準檢查設計成果質量固化設計審核流程確定設計標準建立組織、協調、考核機制及標準BIM成果20、專題驗收會議28三、設計階段BIM技術應用BIM成果驗收、考核與評估三維管綜BIM成果專題驗收會議第一階段第一階段完成完成5 5個典型車站車站管綜二維、三維設計成果的專項檢查個典型車站車站管綜二維、三維設計成果的專項檢查與驗收,我司提供審查意見共計與驗收,我司提供審查意見共計404404條條第二階段第二階段共組織十一共組織十一次審查會議次審查會議、重點、重點約談一次,約談一次,審查審查1818個車站個車站的的管綜設計成果,提出管綜設計成果,提出審查意見審查意見557557條條。截至。截至20152015年年1212月月2020,僅剩余廈門北站未審查。僅剩余廈門北站未審查。量化評估城市廣場站三維21、管綜成果集美學村站三維管綜成果29三、設計階段BIM技術應用階段總結/成果移交總包總體階段性BIM總結設計咨詢階段性BIM總結BIM咨詢階段性BIM總結軌道集團BIM小組階段性BIM總結排序/獎懲在每次專項驗收會后1周內,BIM咨詢將通過驗收后的設計成果固化刻盤,提交軌道集團公司存檔,留待后續環節調用。四、施工階段BIM技術應用31四、施工階段BIM技術應用前期準備深化和完善BIM設計成果施工組織輔助設計施工技術管理輔助施工作業管理輔助BIMBIM技術應用點技術應用點三維施工模型優化施工臨水、臨電及安防設施輔助設計施工場地布局輔助設計文明安全施工標準化設計輔助(含臨邊防護)施工材料工廠化制作輔22、助設計可視化施工作業講解與培訓設備及器材信息化錄入與完善數字化竣工移交數字化竣工移交軌道集團公司BIM小組管理BIM咨詢方牽頭并提供技術支持屬地管理承包商負責組織和協調各施工承包商實施前期準備在施工、監理等合同中明確BIM相關服務要求BIM技術應用策劃與規劃BIM技術應用平臺的搭建BIM技術應用示范與培訓BIM技術應用策劃與規劃施工階段BIM技術應用實施方案施工階段BIM模型交付標準施工階段BIM系統平臺技術標準與要求施工階段BIM協同平臺接入技術標準與要求BIM咨詢提供BIM技術應用管理辦法-軌道集團提供施工階段的BIM技術應用策劃-BIM咨詢方提供施工BIM模型深化的技術及質量要求(含模型23、編碼規則、模型非幾何信息、模型精細度要求、標準模型等)施工階段BIM模型深化與完善分工與作業界面施工階段BIM技術應用工作機制(包括溝通、匯報、例會等)施工階段BIM模型成果審核流程進度計劃安排等。1號線施工階段BIM技術應用準備四、施工階段BIM技術應用1號線引進廣州地鐵BIM信息模型管理管理平臺技術、管理類文件編制完成施工階段BIM協同平臺搭建已完成施工階段BIM技術應用培訓與示范完成深化和完善BIM設計成果現場三維掃描及BIM設計模型優化與修正1號線BIM設計成果深化與優化四、施工階段BIM技術應用首批6站現場三維掃描現場數據采集現場點云掃描點云模型優化虛擬建造比對BIM設計模型機電管線24、調整現場施工現場放線安裝精確加工A.現場掃描-獲得三維點云A.合并BIM設計模型與實際點云模型B.根據現場實際情況調整機電管線模型點云建筑模型設計管道模型提前發現解決因土建施工誤差引起的機電安裝問題,確保機電安裝誤差控制在要求范圍內,減少現場處理問題的工期延誤。B.點云建模優化-獲得三維模型屬地管理承包商深化和完善BIM設計成果施工BIM模型優化完善施工BIM模型信息1號線BIM設計成果深化與優化四、施工階段BIM技術應用首批6站BIM設計模型的修改、建模、拆模。首批6站BIM設計模型的信息錄入圖模問題報告設計確認修改方案,施工單位修改模型臨水、臨電、臨邊防護布置拆模信息錄入生成派工單BIM應25、用流程深化和完善BIM設計成果四、施工階段BIM技術應用圖模核對形成問題報告施工單位核對模型與圖紙,形成問題報告,設計單位確認修改方案,施工單位進行修改。深化和完善BIM設計成果四、施工階段BIM技術應用拆模細化設計模型施工模型施工單位拿到設計模型后,根據廈門軌道交通機電工程建筑信息模型建模與交付標準廈門軌道交通機電工程建筑信息模型建模與交付標準,按照實際工程施工顆粒度對其進行拆解細化。深化和完善BIM設計成果四、施工階段BIM技術應用信息錄入錄入施工構件的規格、材質、材料編號等信息,有利于物資統計及后期運營及維護工作通風空調大系統施工組織輔助設計施工材料工廠化加工輔助設計臨水、臨電及安防設施26、(含臨邊防護)輔助設計派工單管理可視化技術交底施工場地規劃1號線BIM設計成果深化與優化四、施工階段BIM技術應用首批6站施工現場場地規劃首批6站臨時設施的建模與仿真施工組織輔助設計根據BIM模型深化結果,出具構件加工大樣圖與三維模型圖,將圖紙發給廠家進行工廠化加工,將廠家發回的構件與模型樣式、尺寸比對,驗收合格后,交由現場進行施工。材料工廠化加工四、施工階段BIM技術應用臨邊防護BIM模型臨邊防護成品施工組織輔助設計通過BIM模擬車站臨水、臨電及臨邊防護布置,在設計臨水臨電走向或臨邊防護時就避開實體工程或利用實體工程。在BIM模型中可以對臨水臨電臨邊防護進行統一規劃、著色和布置,提高現場安全27、文明施工質量。臨水、臨電及安防設施(含臨邊防護)輔助設計四、施工階段BIM技術應用BIM模型臨邊防護施工現場臨邊防護施工組織輔助設計施工單位編制施工計劃,導入BIM信息模型管理系統實行派工單施工管理(截圖根據實據情況更換),派工單的內容包含施工人員、材料機具等。對不同專業之間可能出現的施工計劃交叉情況,由屬地管理單位提前進行調配,避免現場施工沖突。派工單管理四、施工階段BIM技術應用派工單周施工計劃施工組織輔助設計可視化交底四、施工階段BIM技術應用傳統的技術交底,文字多,圖片少,對一些關鍵工序的表達不夠貼切,對于工人而言,難于理解,且容易產生閱讀疲勞,效果較差。通過BIM技術,利用Navis28、works軟件制作可視化技術交底BIM動態模型視頻。用這種視頻對一線的施工員和班組進行技術交底,效果相比傳統的紙質版技術交底和PPT版技術交底有明顯的提升。施工組織輔助設計施工場地規劃四、施工階段BIM技術應用利用BIM模型的仿真性,對施工現場的材料堆放區、加工區等的位置、外觀進行整體合理規劃,選擇實體工程少,離吊裝口近的部位為加工區、堆放區,既提高現場文明施工水平,又方便對進場材料的卸裝,還把對正式工程進度的影響降到最低。施工技術管理輔助施工工藝展示與培訓孔洞預留成品效果演示等。四、施工階段BIM技術應用施工作業管理輔助施工作業面的可視化管理施工進度可視化管理將視頻發布到網絡,BIM系統調用29、通過BIM系統發送指令控制監控攝像頭BIM系統監控視頻施工技術管理輔助施工工藝展示與培訓四、施工階段BIM技術應用通過各專業工藝展示區,在每道新工序開始前,對工人進行現場培訓交底,使工人對每道工序及標準有一個清楚的認識。施工技術管理輔助孔洞預留四、施工階段BIM技術應用根據BIM模型,在三維模型中生成墻體孔洞預留圖。為方便現場施工,再將三維孔洞預留圖轉為二維圖,標注孔洞的尺寸、標高和位置,現場按照圖紙標注進行孔洞預留。施工技術管理輔助成品漫游演示四、施工階段BIM技術應用利用BIM技術的仿真性,對施工成果進行漫游演示,使現場施工人員對管路布局、走向有較為清晰的認識,便于合理安排施工工序。施工作30、業管理輔助施工作業可視化管理四、施工階段BIM技術應用施工現場設置閘機及攝像頭,只有持通行卡的施工人員才可進入施工現場進行施工作業,出入口、站廳站臺及軌行區均設置攝像頭,現場實時情況均可在安監平臺上進行查看。施工作業管理輔助施工進度可視化管理四、施工階段BIM技術應用利用軌道交通信息管理平臺,對導入的計劃和模型進行關聯,通過派工單完成情況對模型進行反饋,從而達到對現場的精確把控,便于對施工進行合理安排。數字化竣工移交四、施工階段BIM技術應用交付方確認簽字簽字前對二維碼掃描檢查確認后現場粘貼二維碼運營方確認簽字根據現場實際施工顆粒度,對車站模型的每節構件進行編碼。編碼信息包含尺寸、系統、材質、31、廠家等信息。對于車站設備,制作單獨二維碼,粘貼于設備上,便于后期對運營維護。五、感悟與體會五、感悟與體會BIM技術應用三維設計手段可視化的溝通與交流虛擬建造技術信息化數據倉庫更高的設計質量更直接的溝通方式精細化的施工組織數字化的信息管理五、感悟與體會領導的決心與意志推廣BIM技術的關鍵果斷的決定堅定的意志持續檢查、督促與支持公司最高領導親自抓設計習慣的變革來自設計的阻力無全面推進的案例來自管理的阻力軟件功能有待完善來自技術的阻力施工組織方式的變革來自施工的阻力五、感悟與體會BIM之路任重而道遠利用BIM技術直接輸出施工圖的技術有待開發高的設計質量低的設計效率各方對BIM技術的生疏加快工期進度需求長時間的培訓與準備各階段BIM成果的銜接壓縮了的現場施工時間加長的施工準備時間在糾結中前行在前行中探索在探索中完善在完善中走向成功。匯報完畢,謝謝!