起重吊裝安全知識(shí)專項(xiàng)培訓(xùn)課件(61頁)(通用).pptx
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上傳人:Le****97
編號(hào):895766
2024-02-22
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1、安全知識(shí)專項(xiàng)培訓(xùn),宣講人:,培訓(xùn)日期:20XX年XX月XX日,一、起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,五、吊繩使用注意事項(xiàng),二、吊裝人員安全,三、裝載重量、重心和重量分配,四、鋼絲繩夾使用注意事項(xiàng),六、防止吊索打滑的方法,七、吊鉤、卸扣使用注意事項(xiàng),八、吊車的固定,起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,01,起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)吊裝風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別:,1、吊索具或附件、吊點(diǎn)斷裂或滑脫(未試吊);2、起重機(jī)吊臂(懸梁)傾覆或鋼絲繩斷裂;3、吊件突然擺動(dòng)、傾覆、旋轉(zhuǎn)傷人(人的站位);4、起吊后用手去碰吊索或吊物(不用引繩)致夾手壓腳;5、高空吊裝墜落傷人;6、吊索具、吊物碰到帶電體觸電;7、吊車轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)傷人,收支撐夾手夾腳;,起重吊裝風(fēng)2、險(xiǎn)識(shí)別,事故案例1:2003年8月,某工程6層樓面安裝空調(diào)靜壓箱,就位過程中焊接在靜壓箱上吊耳斷裂,靜壓箱失穩(wěn)撞擊李某,李某墜落地面,經(jīng)搶救無效死亡。,起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,事故案例2:2004年1月,某停車庫工程,用井字架扒桿吊運(yùn)鋼筋,固定搖臂扒桿的鋼絲繩斷裂,搖臂扒桿失穩(wěn),起吊的鋼筋下墜,將站在三層作業(yè)面上的斐某撞落地面,經(jīng)搶救無效死亡。,起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,事故案例3:2005年5月,某商住樓工程拆除塔吊,違章提前拆卸頂升套架與回轉(zhuǎn)支撐間的連接螺栓,起重臂突然向平衡臂端傾倒下墜,帶動(dòng)起重臂上揚(yáng),在起重臂端頭作業(yè),未扣安全帶的劉某墜落至地面,經(jīng)搶救無效死亡。,起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,事故案例4:2003、5年7月,某工程破樁作業(yè),塔吊吊運(yùn)樁頭,因捆綁不牢固,砸中正在作業(yè)的彭某,彭某經(jīng)搶救無效死亡。,錯(cuò) 誤,起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,事故案例5:2005年8月,某工程使用塔吊吊運(yùn)加氣混凝土塊,非專用吊斗在8米高處發(fā)生傾斜,一混凝土塊從吊斗無封口一側(cè)掉落,擊中于某頭部,于某所戴安全帽被砸裂,經(jīng)搶救無效死亡。,錯(cuò) 誤,起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,事故案例6:2005年12月,某工程塔吊吊運(yùn)鋼筋。一根鋼筋落下,擊中在下面作業(yè)的鋼筋工唐某頭部。唐某安全帽被砸裂,經(jīng)搶救無效死亡。,起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,事故案例7:2006年10月,某工程水電工邱某擅自把井架防護(hù)門打開,被下行的吊籠擠壓受傷,經(jīng)搶救無效死亡。,錯(cuò) 誤,起重吊裝風(fēng)4、險(xiǎn)識(shí)別,事故案例8:2008年3月,某工程塔吊起吊過程中,捆綁鋼圈的鋼絲繩松脫,600公斤的鋼筋從約10米高處脫落,砸中劉某,經(jīng)確認(rèn)死亡。,錯(cuò) 誤,起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,事故案例9:2009年12月,某工程塔吊頂升作業(yè),作業(yè)人員無證上崗,作業(yè)過程中違章操作發(fā)生傾覆,造成塔身彎折翻到,上部結(jié)構(gòu)平衡臂及配重墜落地面,頂升作業(yè)人員墜落,造成6人死亡,1人受傷。,吊裝人員安全,02,吊裝人員安全,1、吊裝示意,吊裝人員安全,2、吊裝安全使用管理,施工現(xiàn)場(chǎng)的起重吊裝必須由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行,信號(hào)指揮人員必須持證上崗。起重吊裝作業(yè)前應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求,劃定施工作業(yè)區(qū)域,設(shè)置醒目的警示標(biāo)志和專職的監(jiān)護(hù)人員。起重回5、轉(zhuǎn)半徑與高壓電線必須保持安全距離。,吊裝人員安全,起重吊裝屬于危險(xiǎn)作業(yè),應(yīng)有專項(xiàng)施工方案。為防止發(fā)生意外傷害,應(yīng)按要求在作業(yè)區(qū)周邊設(shè)置警戒,并設(shè)明顯標(biāo)志,防止無關(guān)人員進(jìn)入,特別危險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。起重吊裝工作中,所有人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)。在卷揚(yáng)機(jī)與地滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域,禁止人員站立和通行。吊裝過程中必須設(shè)專人指揮,其他人員必須服從指揮。,起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)站在安全位置,吊裝人員安全,3、常見錯(cuò)誤吊裝過程,吊裝人員安全,吊裝人員安全,吊裝人員安全,裝載重量、重心和重量分配,03,裝載重量、重心和重量分配,裝載重量、重心和重量分配,裝載重量、重心和重量分配,鋼絲繩夾使用注意事6、項(xiàng),04,鋼絲繩夾使用注意事項(xiàng),1、概述,鋼絲繩夾絕不能當(dāng)卸扣用!繩夾鞍座必須在長(zhǎng)繩端選擇與鋼絲繩尺寸相匹配的鋼絲繩夾,包括配套螺栓。鋼絲繩夾只能用來卡兩股鋼絲繩,不能卡多股繩,更不允許夾塞螺栓!鋼絲繩夾受載1-2次后,螺母需要進(jìn)一步擰緊。,鋼絲繩夾使用注意事項(xiàng),2、實(shí)例講解,鋼絲繩夾使用注意事項(xiàng),2、實(shí)例講解,2、實(shí)例講解,鋼絲繩夾使用注意事項(xiàng),吊繩使用注意事項(xiàng),05,1、總述,吊繩使用注意事項(xiàng),吊索銘牌遺失或無法辨認(rèn)。,01,鋼絲繩磨損,外層的鋼絲直徑已經(jīng)減少1/3。,02,鋼絲繩上是否有扭結(jié)、壓扁、鳥籠或其他結(jié)構(gòu)性損壞。,03,盡量避免使用鋼鏈。,04,吊繩使用注意事項(xiàng),1、總述,標(biāo)簽遺7、失或無法辨認(rèn)。化學(xué)腐蝕有洞,磨損,割痕,壓損或者刺破。纖維斷裂超過5%。任一部分熔化或燒焦。有死結(jié)縫合線斷開或者磨損。附件損壞。,吊繩使用注意事項(xiàng),2、示例,吊繩使用注意事項(xiàng),2、示例,防止吊繩打滑的方法,06,防止吊繩打滑的方法,防止吊繩打滑的方法,防止吊繩打滑的方法,防止吊繩打滑的方法,防止吊繩打滑的方法,防止吊繩打滑的方法,防止吊繩打滑的方法,防止吊繩打滑的方法,吊鉤、卸扣使用注意事項(xiàng),07,吊鉤、卸扣使用注意事項(xiàng),吊鉤、卸扣使用注意事項(xiàng),吊鉤、卸扣使用注意事項(xiàng),吊鉤、卸扣使用注意事項(xiàng),吊鉤、卸扣使用注意事項(xiàng),吊鉤、卸扣使用注意事項(xiàng),吊鉤、卸扣使用注意事項(xiàng),吊鉤、卸扣使用注意事項(xiàng),吊鉤、8、卸扣使用注意事項(xiàng),吊鉤、卸扣使用注意事項(xiàng),吊鉤、卸扣使用注意事項(xiàng),吊鉤、卸扣使用注意事項(xiàng),吊車的固定,08,吊車的固定,十不吊原則:起重司機(jī)應(yīng)持有關(guān)職能部門頒發(fā)的證件上崗、起重信號(hào)司索工應(yīng)持建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的證件上崗,并進(jìn)行三級(jí)安全教育及安全技術(shù)交底;作業(yè)過程中不得攜帶手機(jī)等電子設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則。,吊車的固定,十不吊規(guī)定,(一)被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊(二)吊物下方有人不準(zhǔn)吊(三)信號(hào)不清楚不準(zhǔn)吊(四)吊物上站人不準(zhǔn)吊(五)埋在地下物不準(zhǔn)吊(六)斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊(七)散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊(八)零小物無容器不準(zhǔn)吊(九)吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊(十)六級(jí)以上強(qiáng)9、風(fēng)不準(zhǔn)吊,吊車的固定,吊車的固定,吊車的固定,流動(dòng)式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置起重重量限制器、力矩限制器、起升高度限制器、幅度限位器、支腿回縮鎖定裝置、防止起重臂后傾等安全裝置,并應(yīng)可靠有效。,吊車的固定,塔吊附墻裝置要牢固可靠,塔身垂直度要符合規(guī)范要求。塔吊基礎(chǔ)要有排水設(shè)施,地線要單獨(dú)設(shè)置,軌道終端要設(shè)止檔。,吊車的固定,不準(zhǔn)起吊不明重量和埋在地下的物體,吊物之前必須清楚物件的實(shí)際重量,不準(zhǔn)起吊不明重量和埋在地下的物體。當(dāng)重物無固定吊點(diǎn)時(shí),必須按規(guī)定選擇吊點(diǎn)并捆綁牢靠,使重物在吊運(yùn)過程中保持平衡和吊點(diǎn)不產(chǎn)生移位。,吊車的固定,門吊防風(fēng):,1、停放于風(fēng)向遠(yuǎn)端頭或傾覆半徑內(nèi)無臨時(shí)設(shè)施相對(duì)空曠處;2、必須使用夾10、軌器鎖緊;3、避險(xiǎn)停放處應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)繩,工地停工前拉緊纜風(fēng)繩;4、門吊斷電,工人撤離。流動(dòng)式起重機(jī)工作狀態(tài)風(fēng)速應(yīng)符合制造商要求,非工作情況下起重機(jī)停放狀態(tài)應(yīng)符合制造商要求,起重機(jī)臂長(zhǎng)大于50米,應(yīng)加裝風(fēng)速儀;不得擅自配置會(huì)增加流動(dòng)式起重機(jī)風(fēng)載荷的廣告、裝飾等物體。臺(tái)風(fēng)黃色預(yù)警時(shí),停止流動(dòng)起重作業(yè),并按照防風(fēng)應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)避險(xiǎn)措施。更多免費(fèi)課件,關(guān)注公眾號(hào):。,吊車的固定,事故案例:2016年4月,門式起重機(jī)司機(jī)持偽造特種設(shè)備作業(yè)人員證上崗,使用完畢后未按照操作規(guī)程將夾軌器放下并夾緊軌道,在起重機(jī)遭遇到特定方向的強(qiáng)對(duì)流天氣突襲,移動(dòng)速度逐漸加大,最后由于速度快、慣性大,撞擊止擋后傾覆,壓塌附近的11、住人集裝箱組合房,造成18人死亡、33人受傷。,吊車的固定,事故案例:某工地塔吊事故現(xiàn)場(chǎng)圖,吊車的固定,事故案例:地鐵工程一臺(tái)汽車吊在基坑吊鋼支撐,支腿梁未全部伸出,只伸出不到1/5,汽車吊整體起重能力極大減少,發(fā)生了側(cè)翻,造成1名工人死亡。,吊車的固定,流動(dòng)式起重機(jī)應(yīng)經(jīng)本市具備相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格(在首檢有效期內(nèi)并能提供檢測(cè)報(bào)告原件的除外),并經(jīng)檢查、驗(yàn)收合格方可進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。流動(dòng)式起重機(jī)每次站位起重作業(yè)之前必須有填寫流動(dòng)起重作業(yè)安全條件確認(rèn)表,并經(jīng)帶班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可作業(yè)。,吊車的固定,事故案例:某市高速施工工地5名工人從高空墜落死亡。某高速大橋施工現(xiàn)場(chǎng),工程負(fù)責(zé)人安排5名民工乘吊車執(zhí)行高空作業(yè)任務(wù),工人們乘坐吊籃在被拉往高空的過程中,鋼索突然斷裂,吊籃從50米高空墜落,4名工人當(dāng)場(chǎng)死亡,1名工人送院后經(jīng)搶救無效死亡。塔吊司機(jī)無操作證。,謝,謝,大,家,宣講人:,培訓(xùn)日期:20XX年XX月XX日,
安全培訓(xùn)
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