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1、二級公路改建工程（路基、隧道工程）監理工作總結子二級公路改建工程J2駐地辦監理工作總結 子二級公路改建工程J2駐地辦由公路工程監理有限公司負責監理工作，我駐地辦于2009年2月進駐工地，至2011年1月工程完工。在管理處及各級領導的正確領導下，我駐地辦圓滿的完成了監理任務。各合同段、單位、分部、分項工程均合格，現將本工程施工階段的監理工作總結如下：一、工程概況 子二級公路改建工程采用一級監理機構模式， J2駐地監理辦監理工程起點K29+600至K45+707，位于子兩縣境內，所管轄A4、A5、A6合同段，主要工程數量：路基土石方：515919.4m3,路基防護及排水49331m3，涵洞工程492、道，小橋工程7座，隧道工程1213m/1座，橋梁工程中橋168m/3座，平面交叉11處。根據監理服務合同，J2駐地辦投入駐地監理工程師1人、路基工程師1人、隧道工程師2人、橋梁工程師1人、試驗工程師1人、測量工程師1人、合同工程師1人、監理員6人、財務、文秘、后勤人員等5人。我駐地辦根據公司制定的崗位責任制，將具體工作落實到人，分工明確，相互之間加強溝通協作，堅持“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的工作原則按照合同要求圓滿完成各合同段質量、進度、費用的監理工作。二、工程質量管理（一）、工程質量管理措施：項目監理部按照委托監理合同、設計文件、國家現行有關施工規范、質量檢驗評定標準、相關的3、標準，結合項目監理規劃和監理細則的要求，有序地進行，履行了合同的義務和責任。 1、我駐地辦自2009年2月進場后，隨即組織人員按照合同對承包人的人員、機械進場履約情況進行了檢查，并多次督促承包人按合同要求組織人員機械進場。并采取監理通知等方式督促人員、機械到位。2、根據工程情況及監理范圍，實行了一系列監理制度，如工地會議制度、主要設備、材料見證取樣、送樣復試及報驗制度、旁站監理制度、隱蔽工程驗收制度、分項、分部工程質量檢查制度、工程資料審核制度等。在以上工作的同時，我駐地辦積極配合施工單位進行了以下工作：（1）對實施性施工組織設計的審核；（2）分項工程劃分及工程量的復核、圖紙的復核；（3）導線4、水準點的審核；（4）施工原材料料場的審核及各種標準、工藝試驗；（5）主持第一次工地監理會議；實踐證明，以上事前準備工作為工程在今后的施工過程中打下了堅實的基礎。3、采用跟蹤監理與旁站監理相結合的手段，嚴格控制填筑厚度及碾壓質量，使工程施工處于受控狀態。 4、主動做好事前控制工作（如審圖、做好監理交底等），強化事中控制（如洞身開挖、鋼筋安裝中的跟班檢查、混凝土澆筑旁站等），積極采取事后控制措施（如工程質量缺陷的修整檢查等），以保證工程施工質量和工程進度。 5、積極協助業主抓好施工進度，認真審閱施工進度計劃，將實際施工進度及時與計劃進度比較，督促提醒施工方抓緊施工進度。 6、仔細核實實際完成工程5、量，審核施工方工程款支付申請，控制工程造價。 7、對文明、安全施工進行檢查、監督，協助施工方管理層對操作人員進行安全生產教育，提高他們的安全施工意識，做到安全施工。（二）、主要監理工作及成效：1、根據設計圖紙、施工驗收規范及標準、經審定的施工組織設計及施工方案，結合項目監理規劃，分別編制了監理工作實施細則。使各方有關人員通過這些細則，明了各分項、分部工程施工（包括工序）質量、控制內容、檢查要點及施工程序等，有效地保證了監理辦的監理工作。 2、在主要分項、分部或主要工序施工過程中進行全過程旁站監理，告知施工方分項、分部和該主要工序在施工中應注意的質量重點控制內容，以便及早采取措施進行予控。 3、6、仔細閱讀施工圖，積極配合施工單位，盡量將施工圖中的疑點、難點解決在施工之前。 4、對進場的機械設備檢查其完好性，是否能安全運轉，符合要求后及時辦理了設備報驗。當設備運行了一段時間后，及時提醒施工方對設備的零件進行檢查、調換、保養，保證了安全施工。 （三）、存在的問題及處理情況：我駐地辦將本項目的控制重點放在了隧道工程的前期開挖和支護、隧道凈空、軸線偏位、凈寬、洞口部位的防護等；由于近年來較多工程因為三背回填的質量問題導致的路基下沉現象較為普遍，故路基三背回填部位也被列為重點控制對象。1、由于A4合同段隧道地質圍巖變化較大，隧道內多次出現塌方及嚴重滲水現象，我駐地辦及時對施工單位下達監理通知或監7、理指令，在業主和設計單位的指導性配合施工單位及時調整施工工藝，確保工程質量及安全。為保證工程質量及安全施工，在圍巖較差地段施工過程中采取短進尺，強支護的施工工藝，及時調整鋼支撐間距，由原設計的75cm每榀調成50cm，甚至30cm每榀施工。 2、對于隧道施工過程中二襯厚度、鋼支護間距過大、止水帶破裂等問題，通過監理指令等手段要求施工單位全部返工，并上報回復單通知監理工程師檢驗。3、隧道、路基施工過程中的鋼材、砂、水泥等原材料，不服和要求或者未按照監理批復用的材料要求施工單位整改并全部清理出場，如2009年6月11日檢查A4合同段進場的隧道初期支護碎石材料不符合設計及規范要求、2009年6月1日8、檢查A6合同段使用的砂子不符合設計要求等。 4、冬季施工期間，由于施工溫度過低，影響隧道內二襯、仰拱等部位混凝土施工，積極督促施工單位進行冬季施工措施，并審核落實。5、本線路涵洞、橋梁較多，且雨季雨水較大，導致部分涵洞、橋梁內有堵塞現象發生，我駐地辦及時組織人員，會同管理處及施工單位對沿線涵洞、橋梁等結構逐一進行排查，并要求施工單位及時疏通，確保排水通暢。（四）、工程質量抽查情況：1、各類原材料共抽檢 264次；2、各類混凝土、砂漿配合比標準試驗 87次；3、按照規范抽檢頻率抽檢路基壓實；4、橋梁涵洞等結構物工序隨機抽檢23768點；5、共發出監理指令56份，監理通知單34份。（五）、工程質量9、評定情況：工程質量的評定嚴格按照JTG F80/1-2004公路工程質量檢驗評定標準要求和陜西省公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則經監理獨立抽檢評定為：A4合同段分項、分部及單位工程的質量評定為合格，合同段工程評定得分為96.35； A5合同段分項、分部及單位工程的質量評定為合格，合同段工程評定得分為96.7；A6合同段分項、分部及單位工程的質量評定為合格，合同段工程評定得分為96.1。三、計量支付、工程進度和合同管理情況（一）、計量支付J2駐地辦管轄范圍內計量支付情況見一下附表：合同段合同價款（元）支付價款（元）A43895706417035202A5 375459138645612 A6110、82907439122764 （二）工程進度為實現工期目標，駐地辦會同管理處每月下發詳細的進度計劃任務并認真督促施工單位落實。并在每月工地例會上，與管理處、施工單位溝通，根據實際情況分析施工安排的合理性，查找影響進度的主要因素，幫助施工單位解決進度問題的方法。由于隧道工程設計原因及圍巖情況較為復雜，導致開工較晚，總工期延后。（三）合同管理對合同的管理，嚴格執行合同條款。并組織監理工程師預先分析、認真調查，跟蹤合同執行情況和施工中的問題，防止出現偏離合同約定的事件發生。除此之外，還有對計量變更的審核等。在此合同期內對于發生偏離合同約定的問題，駐地辦曾以監理通知、紅頭文件等形式多次督查施工單位及時11、糾正。四、設計變更情況截止目前，監理辦處理設計變更均呈報項目管理處審批，待管理處研究決定。五、監理工作體會作為駐地監理機構，負責對施工單位質量、進度、費用三大指標的控制管理外，還要貫徹落實管理處及各級領導部門的各項工作要求。在本項目執行監理工作兩年內我們體會如下：1、堅強業務學習，提高監理人員自身素質，確保工程質量、進度、費用得到有效控制。2、積極主動和管理處、施工單位溝通，做到“監、幫”結合，提供各種技術咨詢和服務，站在公正的立場上正確處理好與業主、施工單位三者之間的關系。3、本項目橋涵較多，填方路基填土高度較高，故在施工過程住應提前考慮施工，以便留有足夠的自然沉降觀測期。4、要干好監理工作，必須要擺正態度，思想正確，不能喪失原則，借故刁難施工單位，吃、拿、卡、要。堅持做好事前、事中、事后三個階段的監理工作。急工程之所急，想辦法、出注意。圓滿完成監理任務。在今后的監理工作中，我們將吸取經驗教訓，認真貫徹“嚴格監理、熱情服務、科學公正、廉潔自律”的工作原則，打造一支作風正派、遵紀守法、廉潔自律、業務熟悉、吃苦耐勞、支持標準、堅持程序、組織觀念強、人員穩定的監理隊伍，為完成項目目標提供強而有力的組織保證。