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1、臨港新元社區(qū)商業(yè)策略構(gòu)思 臨港新元社區(qū)商業(yè)策劃案 上海德普置業(yè)有限公司 2 0 1 3 年 1 月 德普，新城鎮(zhèn) 商業(yè)理念領(lǐng)航者 市場(chǎng)調(diào)研 1 臨港新城 走進(jìn)泥城 項(xiàng)目分析 21世紀(jì)，發(fā)展的中國將以全新姿態(tài)出現(xiàn)在世界經(jīng)濟(jì) 舞臺(tái)上。 上海，這個(gè)以港興市，并在一個(gè)多世紀(jì)里引領(lǐng)中國 經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流的城市，將在新的歷史機(jī)遇中再度成 為中國走向世界的前沿。 國際航運(yùn)中心的發(fā)展藍(lán)圖，成就一個(gè)以海洋為背景 的世紀(jì)之城臨港新城，一個(gè)承載著上海新世紀(jì)夢(mèng) 想的未來城市，在東海之濱巍然崛起. 臨港新城依托得天獨(dú)厚的“兩港”優(yōu)勢(shì)，構(gòu)筑了 “依托兩港，輻射華東，服務(wù)全國，面向世界”， 集海運(yùn)、空運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)、高速公路、鐵2、路為一體 的“五龍匯聚”式的立體交通樞紐，國內(nèi)、國際時(shí) 空瞬間切換。 航空 距離浦東國際機(jī)場(chǎng)僅25公里 高速公路 A2、A30、兩港大道便捷地連接江 浙滬的跨省市高速公路網(wǎng) 鐵路 浦東鐵路臨港段已竣工 內(nèi)航運(yùn)河 長江、黃浦江近距離溝通長三 角內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)絡(luò) 軌道交通 規(guī)劃11號(hào)線、低速磁懸浮快速連接 市中心 海運(yùn) 東海大橋聯(lián)通洋山深水港，距國 際遠(yuǎn)洋航線僅百余公里 功能定位 上海的輔城 托集裝箱國際深水樞紐港、亞太地區(qū)航空樞紐港和 國家級(jí)現(xiàn)代裝備業(yè)園區(qū)，充分體現(xiàn)新世紀(jì)上海建設(shè)水 平、相對(duì)獨(dú)立、功能完善的綜合型濱海新城。 社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、文化等高度協(xié)調(diào)發(fā)展的魅力都 市、碧水藍(lán)天綠樹環(huán)抱的環(huán)境都市3、能提供24小時(shí)活 動(dòng)的活力都市。 臨港新城是上海國際航運(yùn)中心的重要組成部分。依 托集裝箱國際深水樞紐港、國際航空樞紐港，將臨港 新城建設(shè)成為社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化和生態(tài)環(huán)境高度協(xié)調(diào)、 功能完善、充滿活力的綜合型濱海新城和具有輔城地 位的戰(zhàn)略重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，使其成為以現(xiàn)代裝備制造業(yè) 為核心的重要產(chǎn)業(yè)基地之一。 90年代看浦東，21世紀(jì)看臨港 臨港新城定位上海城市輔城，上海市政府耗資1800億打造全新臨港城,使其成為具備產(chǎn)業(yè)支撐的綜合 型濱海新城； 臨港新城 新城功能定位 5 5個(gè)功能區(qū)：個(gè)功能區(qū)： 由奉賢園區(qū)、重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)、物流園區(qū)、主產(chǎn) 業(yè)區(qū)、綜合區(qū)5個(gè)功能區(qū)域組成的臨港新城； 四大港口：四大港口： 作為上海市的金尖角。這里將以滴水湖為中心， 建成上海臨港新城。“臨港”不僅是臨洋山深 水港，轄區(qū)內(nèi)有洋山深水港，蘆潮港，老港 （大治港），白龍港四大港口，還要與浦東機(jī) 場(chǎng)這個(gè)航空港相接。最終建成的臨