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BIM技術在深圳地鐵11號線后海站機電安裝工程中的應用成果報告(42頁)
BIM技術在深圳地鐵11號線后海站機電安裝工程中的應用成果報告(42頁).pdf
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其它
上傳人:十二 編號:900579 2024-03-13 42頁 7.63MB

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1、XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用BIM技術在機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司深圳地鐵11號線后海站項目機電施工BIM應用技術單項獎XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用1234目錄contentsXX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用申報說明11)單位簡介2)項目介紹3)本工程的重點難點4)BIM團隊介紹5)BIM應用軟硬件配置6)BIM應用特點與創新XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應2、用XX集團電務工程有限公司 XXXX。XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用深圳城市軌道交通11號線采用BT模式,經福田、南山、寶安三個行政區,采用8輛編組A型車,最高運行速度為120Km/h,功能定位為組團快線兼顧機場快線XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用11402標是紅后區間、后海站、后南區間、南山站和南前區間2站3區間的3、機電安裝工程,其中后海站位于南山區后海濱路與科苑路之間,沿海德三道呈東西向布置,位于科苑大道中段。車站為地下三層換乘站,地下一層為站廳層,地下二層為設備層,地下三層為站臺層。后海站與正在運營的2號線后海站采用付費區通道換乘,呈“L”型接駁,預留與前海環線站廳付費區換乘,預留與15號線車站非付費區連通。XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用車站周邊為南山商業中心,規劃高層建筑密集,鵬潤達、海岸城、保利、航天、卓越、深圳灣體育中心等物業結合。XX集團電務工程有限公司4、BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用重點難點 管線錯綜復雜系統種類繁多,管線眾多,因此要在有限的空間內滿足設備安裝的正常使用功能,以及處理好需要維修及二次管線安裝時所面臨的問題周邊建筑及遠期規化中的建筑的專業接口對接空間相對狹小地鐵環境,車站空間相對狹小,施工空間有限,施工難度大專業接口對接XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用本項目BIM團隊由XX電5、務工程有限公司深圳地鐵11號線 BT項目11402標項目部和提供技術支持的深圳市中易天電子科技有限公司組成,團隊成員技能熟練,各司其職 結構建模師共2人 砌筑建模師共2人 通風空調建模師共2人給排水與消防建模師共2人動力與照明建模師共2人 總工程師共1人 項目經理共1人XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用BIM項目團隊分工BIM技術在深圳地鐵11號線后海站中的應用成立時間2014年10月領導小組人員2人科研小組成員10人序號姓名性別文化程度職務主要工作1男本科6、項目經理統籌BIM技術管理及推廣應用2男本科項目總工程師指導BIM工作的開展與研究3男本科專業工程師負責建筑結構族制作,模型繪制及應用4男本科 專業工程師負責建筑結構族制作,模型繪制及應用5男本科專業工程師負責砌筑專業族制作,模型繪制及應用6男本科專業工程師負責砌筑專業族制作,模型繪制及應用7男本科專業工程師負責砌筑專業族制作,模型繪制及應用8男本科專業工程師負責暖通專業族制作,模型繪制及應用9男本科 專業工程師負責暖通專業族制作,模型繪制及應用10男本科專業工程師 負責給排水專業族制作,模型繪制及應用11男本科專業工程師 負責給排水專業族制作,模型繪制及應用12男本科專業工程師負責電氣專業族7、制作,模型繪制及應用13男本科專業工程師負責電氣專業族制作,模型繪制及應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用軟件配置軟件名稱版本廠家軟件功能Autodesk Revit 2014Autodesk建模軟件Navisworks Manage 2014Autodesk三維數據集成、碰撞檢測軟件3Ds MAX2014Autodesk施工模擬動畫制作AutoCAD2014Autodesk二維圖紙處理lumion2014渲染,動畫XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳8、地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用硬件配置硬件名稱品牌配置數量圖形工作站DELL T7610CPU INTEL Xeon E5-26435內存32G顯卡 NVIDIA GTX780硬盤 300GB*4移動圖形工作站外星人CPU I7-4900MQ2內存32G顯卡 NVIDIA K5000M硬盤 1TXX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用020103可視化協調性模擬性9、XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用在BIM建筑信息模型中,由于整個過程都是可視化的,不僅可以用作效果圖的展示及報表的生成,更重要的是,項目設計,建造,運營過程中的溝通,討論,決策都在可視化的狀態下進行,方便進行更好的溝通,討論與決策XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用送風管道與梁相撞協調綜合后解決沖突各專業項目信息出現“不兼10、容”現象。如管道與結構沖突,預留的洞口沒留或尺寸不對等情況。使用有效BIM協調流程進行協調綜合,減少變更方案。XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用利用4D施工模擬指導現場施工,為建筑、管理單位提供可視化進度控制管理依據,實現數字化的監控模式,更有效地管理施工現場,監控施工質量,使項目各參與方的負責人都能在第一時間了解現場的實際情況。XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用消防管道與給水管相撞,空調水管與電纜橋架相撞11、,空調冷凝管與電纜橋架相撞調整后,無交叉調整前剖面圖調整后剖面XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用通過碰撞檢測及優化,可提前預控管線碰撞,有效減少管線彎轉數量,同時利用手持終端,現場指導工人施工,避免不必要的返工XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用利用BIM虛擬建造功能,對已有建筑的專業對接及遠期規劃進行完美模擬,避免不必要的設計等各種返工,充分體現綠色建筑XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線B12、T項目后海站機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用BIM應用解決方案2XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用深圳地鐵11號線BT項目后海站通過BIM可視化技術的應用,使得圖紙會審、現場技術交底應用、施工現場檢查(利用IPAD現場檢查)變得簡單而直觀XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用利用BIM的三維技術進行碰撞檢查,優化工程設計XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用通過建模和碰撞檢查13、,將機房內各個專業錯綜復雜的管線進行前期優化,同時準確的定位了預留孔洞的位置和數量,避免了返工現象。XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用在機電的管線綜合應用中,根據支吊架圖紙對管線的排布進一步深化,進行出圖指導施工。XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用設置明細表/數量更改明細表類別自動生成專業明細表導出材料清單(EXCEL)材料清單計算依據模型自動算量功能生成清單量,為成本管理提供最全數據。XX集團電務工程有限14、公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用限額領料/物料跟蹤BIM軟件生產材料清單限額領料表施工任務單材料出庫物料跟蹤XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用利用4D施工模擬,指導現場施工XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用經濟效益分析3XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用直接經濟效益:本地鐵項目碰撞點數共計4841個,按每個點數平均消耗2015、0元計算,共計節約968200元XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用機電各專業之間管線碰撞檢測后,發現很多管線重疊沖突問題。通過重新調整,將管線碰撞問題一一解決通過碰撞檢測及優化,可提前預控管線碰撞,有效減少管線彎轉數量,實實在在的降低成本,大大提高了工程的經濟效益利用BIM虛擬建造功能,對已建成的地鐵2號線各專業的完美接駁及合理預留遠期物業開發管線接口;避免不必要的設計等各種返工,充分體現綠色建筑間接經濟效益XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用下一步計劃41)BIM技術應用效果2)BIM技術待16、改進問題的探討3)下一步應用計劃4)人才培養計劃XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用1.提高圖紙質量:BIM技術管線綜合及方案模擬功能提高繪圖效率及質量。本項目在第一階段應用中,消除碰撞達4841處,優化了制冷機房,風機房車道等位置的排布方案。4.縮小與目標值差距:利用好BIM技術大數據特性,能夠實時更新,生成材料清單,材料耗量,確保現場管理能及時發現偏差,采取有效措施,控制偏差。2.降低工程造價:BIM技術從設計到施工環節,幫助項目管理團隊實現精細化管,降低工程整體成本。3.擴大團隊協作面:BIM技術模型數據的多重利用,從設計到施工,從廠家到17、物業,使得各環節高效,有機鏈接在一起,提高團隊協作水平。BIM技術應用效果XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用1234優勢分析BIM技術能在各專業施工前,能極大限度地消除管線碰撞,降低各參與方的工程造價。BIM技術能把設計團隊和施工團隊連接在一起,能把業主方,施工方,供貨商方,營運商方連接在一起,使得團隊之間協作變得更加簡單,高效。BIM技術能在數字虛擬世界中提前實現隨意漫游,能形象表達傳統二維設計無法表達的三維空間布局。BIM技術的大數據功能及互用特性,使得BIM模型能在不同的軟件平臺上被應用,這一優勢必會帶給我們更多的收獲。XX集團電務工程18、有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用BIM軟件對電腦配置要求高,同時,國內大多數設計圖紙還是二維設計,作圖人員數量相對傳統軟件,占比太少,普及應用還需要時日。1.應用平臺的局限Revit對機電管線表達的深度還不夠,軟件自帶MEP族太少,一些通用族也要去建立,這使得作圖顯得比較繁瑣。2.軟件自身表達MEP深度還不夠3.BIM技術距離成熟應用還有很長的路要走BIM技術的研究相對分散,并沒有形成一套完整的技術體系;BIM技術只是應用到某一個或某幾個建設項目的部分建設過程中,還不能在建筑設計、施工管理及運營等整個生命周期連續應用BIM技術。XX集團電務工程有限公司BI19、M技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用1.繼續深化,細化模型信息;2.完善、添加構件信息3.制作族,完善族庫;4.根據應用情況,完善公司的族庫及BIM應用標準。1.繼續推進落實BIM拓展應用;2.創建操作平臺構架,開發集成軟件;3.研究基于BIM的管理創新模式。1.對階段性成果及總體成果進行總結,形成總結材料;2.對軟件整合功能及效果進行研究,提出優化方案;3.根據成果培訓、指導目前公司重點項目的BIM實施。加大軟件普及范圍。XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用高級管理人員了解相關概念,能夠與客戶進行會談;管理人員了解BIM相關服務所產生的直接影響和花費;技術人員能夠提供或接收格式相符的數據而且能夠恰當地操作并處理這些數據。企業做BIM培訓,應注意以下幾個問題:1)結合企業現狀制定戰略。不要在剛開始接觸應用2)BIM的應用推廣,需要人才的培養,需要考慮團隊結構和人員梯次。3)BIM培訓結合實際項目上手最快,實踐出真知,做項目才能檢驗自己的真實水平。XX集團電務工程有限公司BIM技術在深圳地鐵11號線BT項目后海站機電安裝工程中的應用
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