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1、公路養護系統、智慧公路養護管理解決方案1.1.需求概述公路運行監測系統是成都世帆科技有限公司開發的公路管理業務板塊的日常監管與服務系統。系統以統一的公路GIS數據庫(空間、屬性和高分辨率影像)為基礎，結合公路管養、異常信息、突發事件、治超信息等路網運行監測數據，結合各類視頻信息和養護工實時采集的路面狀況，實現公路建、管、養、護的靜態信息與動態信息的數字化、智能化、網絡化，為路網運行管理、公路養護、公路建設、評估等提供決策支持。公路運行監測系統的建設，通過整合已有的道路自動監測設備、智能終端、3G/4G通信技術、全球定位系統（GPS）、地理信息系統等先進技術，實現公路路況信息的實時采集、上傳、在2、線審查、及時發布等，可以為交通局和公路處實現以下功能：公路基礎信息管理、公路視頻監控、公路養護業務監管、治超業務監管、公路突發事件的應急處理。公路運行監測系統將實現公路養護業務的信息化管理，提高數據的管理與共享，最終實現養護工作的信息網絡化、數據標準化、資源合理化、業務規范化、決策科學化，使市公路養護管理工作無論是管理體系、管理手段、管理時效等方面都走在全省乃至全國公路養護單位的前列。系統主要實現交通局對公路信息的養護、突發事件管理、路況查詢、視頻監控以及滿足各種需求的查詢、匯總、統計等的功能平臺，實現市公路養護工作控制，并能實時了解公路養護工作現狀以及各項任務執行情況，實現符合各類規范、標準3、辦法的自動計算、等級評定，初步建立公路養護病害預警系統，實現科學分析決策。系統的目標： 提高管理的力度與效率，增強單位的社會形象。實現數據標準化、業務規范化，加強信息的溝通。構建信息網絡化、增強資料合理利用，實現信息的共享；管理決策科學化，提升管理的手段。實現全市公路養護的信息化、全面化、多元化、可視化管理、為實現全市公路養護實行監管、安全預警和信息化管理提供技術支持。公路養護系統將遵循“統一規劃、統一規范和標準”的原則，保證系統建設具有針對性、實用性、開放性、可擴展性，以及技術上的先進性、成熟型、可靠性和安全性。1.2.基礎數據管理1.2.1. 公路信息管理1.2.1.1 路線管理路線管理4、，包括路線信息的增、刪、改、查功能。路線信息包括：路線編號、路線名稱、養護里程（公里）、起點樁號、終點樁號、起點名稱、終點名稱、所屬行政區域（10個區縣）、管理單位（公路養護單位）。1.2.1.2 路段管理路段管理，包括路段信息的增、刪、改、查功能；根據路段的起始點樁號在地圖上的標繪功能。路段信息包括：路線編號、路線名稱、路段編號、路段名稱、市級管養單位、縣級管養單位、所屬班站、路基寬度（米）、路面寬度（米）、起點樁號（單位：千米，精確到米）、終點樁號（單位：千米，精確到米）、路段起點名稱、路段止點名稱、技術等級（等級和里程）、路線狀況（建設完成、建設中、規劃中）、管養里程、可綠化里程、以綠化5、里程、瀝青混凝土路面、水泥混凝土路面、簡易鋪裝路面、未鋪裝路面、晴雨通車里程、已實施GBM里程、已實施文明路里程、最小半徑、最大縱坡、修建年度、改建年度、建設單位名稱、設計單位名稱、施工單位名稱、監理單位名稱、建成通車時間、管養單位、備注。注：一個路段可能包含多個公路等級。公路技術等級分類：高速、一級、二級、三級、四級、等外。1.2.1.3 橋梁管理橋梁管理，包括橋梁信息的增、刪、改、查功能；根據橋梁的中心樁號在地圖上的標繪功能。橋梁信息包括：路段編號、橋梁編號、橋梁名稱、橋梁中心樁號、橋梁全長(米)、跨徑總長（米）、單孔最大跨徑（米）、跨徑組合(孔*米)、橋面全寬（米）、橋面凈寬（米）、按跨6、徑分類代碼、按跨徑分類類型（特大橋、大橋、中橋、小橋）、使用年限分類代碼、使用年限分類類型（永久性、半永久性、臨時性）、主橋上部構造結構類型代碼、主橋上部構造結構類型名稱、主橋上部構造材料代碼、主橋上部構造材料名稱、橋墩類型代碼、橋墩類型名稱、設計荷載等級代碼、設計荷載等級名稱、抗震等級代碼、抗震等級名稱、跨越地物類型代碼、跨越地物類型名稱、跨越地物名稱、通航等級、墩臺防撞設施類型、是否互通立交、匝道（平米）、建設單位名稱、設計單位名稱、施工單位名稱、監理單位名稱、修建年度、建成通車日期、管養單位性質代碼、管養單位名稱、監管單位名稱、收費性質代碼、收費性質、評定等級代碼、評定等級名稱、評定日期7、評定單位、改造年度、完工日期、改造部位、工程性質、是否部補助項目、當前主要病害代碼、當前主要病害名稱、當前主要病害部位、交通管制措施代碼、交通管制措施名稱、所在政區代碼、備注。1.2.1.4 涵洞管理涵洞管理，包括涵洞信息的增、刪、改、查功能；根據涵洞的中心樁號在地圖上的標繪功能。涵洞信息包括路段編號、涵洞編號、涵洞名稱、涵洞中心樁號、涵洞類型、備注。1.2.1.5 隧道管理隧道管理，包括隧道信息的增、刪、改、查功能；根據隧道的中心樁號在地圖上的標繪功能。隧道信息包括路段編號、隧道編號、隧道名稱、隧道中心樁號、隧道長度(延米)、隧道凈寬(米)、隧道凈高(米)、按隧道長度分類（特長隧道、長隧道8、中隧道、短隧道）、是否水下隧道、修建年度、改建年度、建設單位名稱、設計單位名稱、施工單位名稱、監理單位名稱、建成通車時間、管養單位性質代碼、管養單位名稱、技術狀況評定等級、評定日期、評定單位、最近一次改造情況（改造年度、完工日期、改造部位、工程性質）、當前主要病害（病害部位、病害描述）、政區代碼、備注。1.2.1.6 防護設施管理公路防護設施管理（包括：擋墻、水溝、防滑槽、安全島、防落網、邊坡、防撞墻等），包括沿線設施信息的增、刪、改、查功能；根據沿線設施的中心樁號在地圖上的標繪功能。公路防護設施信息包括路段編號、部件編號、部件名稱、里程樁號、狀態描述等。1.2.1.7 沿線設施（附屬設施）9、管理沿線附屬設施管理（包括：路燈、指示牌、標示牌、監控設施、通風設施、電力設施、通信設施、防撞桶、波形護欄、護敦、隔離欄、高速公路隔離網等），包括沿線設施信息的增、刪、改、查功能；根據沿線設施的中心樁號在地圖上的標繪功能。沿線設施信息包括路段編號、部件編號、部件名稱、里程樁號、狀態描述等。1.2.1.8 空間查詢分析實現GIS地圖數據和屬性數據的雙向聯合查詢和分析。可以在地圖上直接對指定的點狀、線狀、面狀要素取得相關的屬性信息，如道班的管養范圍、管養公路的級別、上次維修時間等；也可在屬性數據庫中進行簡單或復合查詢，將符合條件的交通地理要素在地圖上進行高亮度顯示輸出，如按點狀要素性質的不同，對點10、狀實體按顏色與形狀不同顯示，用動態分段技術進行復合要素的查詢。1.2.2. 養護信息管理1.2.2.1 養護單位養護單位的管理，包括養護單位的增、刪、改、查功能，空間位置信息的管理：維護、顯示。1.2.2.2 養護人員養護單位的管理，包括養護人員信息的增、刪、改、查功能。1.2.2.3 養護設備養護設備的管理，包括養護車輛的增、刪、改、查功能。基于GIS和車輛GPS信息的綜合展示。1.3.巡查管理1.3.1 巡查計劃管理實現對巡查計劃的管理，可按單位、線路、日期等查詢,并可進行修改、增加、刪除和上報管理；可在GIS地圖上直觀展示巡查計劃的巡查路線，以及基本信息。1.3.2 巡查日志管理巡查人員11、通過車載設備、手持終端或網上平臺，實現巡查日志的規范化填報；各上級部門自動匯總下屬單位的巡查日志，并可進行查詢、編輯和匯總。1.4 養護管理1.4.1 道路、橋梁病害處治跟蹤病害信息包括2大類，道路病害信息和橋梁病害信息，病害信息主要是以智能終端采集養護軟件的方式進行數據采集，通過3G/4G網絡對采集數據進行上傳或者通過系統WEB維護界面進行附件的上傳。巡查員上路進行巡查發現問題上報，系統提示對此信息進行審查，縣局管理員上報初審結果上傳到市局，系統提示進行審查，市局管理員審查通過后，進行信息發布，縣局收到處置病害的任務單，養護單位接受處置任務單，上路進行處置，處置完畢后報送處置結果，縣局管理員12、收到并審查處置結果，市局收到并確認處置結果，病害處置流程結束，病害采集到養護的過程需要經過縣局，市局的審核通過后，才可以進行處置，發布。綜上所述道路橋梁病害處置分為2個處置流程，病害處置程序，流程圖如下：道路/橋梁病害處置跟蹤程序流程：路政巡查員/養護巡查員/養護工：可以新建病害信息并上報給縣局管理員，對于流程后續的所有環節信息都有查看的權限；部門主管審核：對于巡查員上報的病害信息，如果審核不通過，直接將流程結束；如果審核通過，流程進入下一個市局審核的環節；對于進入部門主管審核環節的任務單的所有環節信息都有查看的權限；養護科審核：對于縣局管理員上報的病害信息，如果審核不通過，直接將流程結束；如13、果信息發布審核通過，相關病害信息通過官方門戶網站的交通阻斷快訊欄目對公眾發布；如果啟動病害處置程序審核通過，進入病害處治程序；對于進入養護科審核環節的任務單的所有環節信息都有查看的權限；分管領導審核：接受來自養護科的處治指令，并將處治任務再次下發給養護科；根據處置意見，再次處置后，將處治結果反饋給分管領導；對于進入養護環節的任務單的所有環節信息都有查看的權限；（巡查軌跡回放GIS地圖示意圖）1.4.2 道路技術狀況評定1：道路技術狀況評定按照如上結構進行，按照公路技術狀況評定標準（JTG H20-2007）嚴格執行，道路技術狀況評定的數據來源包括幾部分：1.1.病害數據的采集，采集后實時計算；14、1.2.人工錄入；1.3.模版導入；1.4.檢測車數據導入（）條件允許時。2：道路技術狀況評定為一季度評定一次，評定方式可以通過智能終端上傳的病害數據進行實時評定，季度末可以自行展示，打印；還可以季度末用人工錄入的方式進行人為評定。PQI（路面損壞數據）RQI（路面平整度）RDI（路面車轍）SRI（抗滑性能數據）PSSI（結構強度）SCI（路基數據）BCI（橋隧構造物）TCI（沿線設施）1.4.3 橋梁技術狀況評定1：橋梁技術狀況評定按照最新的橋梁評定標準進行評定計算公路橋梁技術狀況評定標準（JTGT H21-2011）2：橋梁技術狀況評定為一季度評定一次，評定方式可以以智能終端采集并上傳病害15、數據進行實時評定，季度末可以自行展示，打印；還可以在季度末用人工錄入的方式進行人為評定。評定流程：DR（橋梁技術狀況評分）DCI（橋面系技術狀況評分）SPCI（橋梁上部結構技術狀況評分）SBCI（橋梁下部結構技術狀況評分）1.5 應急事件管理1.5.1 自然災害應急管理自然災害應急管理是指通過智能終端（例如智能手機）采集相應的災害和事件的文字信息和圖片信息，并上傳、處置各種氣象災害、地址災害、突發事件等，如汛期、冰雪、大霧、滑坡、沉陷、塌方等信息。1.5.2 公路相關信息發布通過APP采集的公路路況信息，在公路運行監測系統內部的交通事故等交通路況信息的發布，可以讓管理者及時做出科學、合理的決策16、。1.5.3 應急事件處置跟蹤程序流程路政巡查員/養護巡查員/上級交辦/部門移交：可以新建/發起病害處置指令并派發給應急指揮中心管理員，管理員上報給相關領導，對于流程后續的所有環節信息都有查看的權限；應急指揮中心處置任務安排：根據安監辦指揮中心分派的處置指令，選擇相應的養護單位并派發處置指令；對于養護單位反饋的處置結果，如果審核通過，則將處置結果再反饋給應急指揮審核，如果審核不通過，再次發送指令給養護單位處治；對于市局審核不通過的處置結果，需要審核確認，根據具體情況分派給相應的養護單位或者反饋給市局管理員；對于進入縣局環節的任務單的所有環節信息都有查看的權限；分管領導審核：接受來自應急指揮中心17、處治指令，并將處治結果再次上報給縣局管理員；對于縣局審核不通過的處置結果，根據處置意見，再次處置后，將處治結果反饋給分管領導；對于進入養護環節的任務單的所有環節信息都有查看的權限；1.6 路況信息監管基于綜合信息監測采集處理的交通流量信息、突發事件信息、養護施工信息和交通管制信息，實現公路路況信息的集中監管。1.6.1 自然災害信息管理系統提供各種自然災害的新增、刪除、編輯、查詢的功能，主要信息包括各種自然災害發生的情況、時間、地點、危害程度、傷亡情況。一般由各個區縣的公路養護單位新增各種自然災害信息，縣管理員和市管理員通過查詢功能，查看相應的自然災害信息。1.6.2 交通事故信息管理系統提供18、各種交通事故的新增、刪除、編輯、查詢的功能，主要信息包括交通事故發生的情況、時間、地點、相應的路段、擁堵情況、危害程度、傷亡情況。一般由各個區縣的公路養護單位新增各種交通事故信息，縣管理員和市管理員通過查詢功能，查看相應的交通事故信息。1.7 動態監控1.7.1 視頻監控通過整合治超辦現有的視頻平臺、路政管理指揮中心的視頻平臺、路政支隊、重點路段卡口的車載和單兵執法設備，有效提高對公路結構物及公路設施設備運行狀況的監管，提高路網運行管理水平及公眾出行服務能力。對事故多發路段、重點橋隧、重要交叉道口、冰災路段、應急搶險中心等重要點位進行視頻監控，大大提高了公路部門的監管力度。通過路政車輛的車載視19、頻和單兵執法儀的使用，實現監控系統對管轄路段監控區域的全覆蓋。1.7.2 車輛動態監控基于運載工具智能監控平臺車輛動態監控模塊，實現全線公路管理車輛的動態跟蹤、軌跡回放和實時調度。1.8 系統管理1.8.1 組織機構提供新建機構、修改機構、機構撤銷、機構查詢等功能，平臺部署時，默認配置目前交通局組織機構（市交通運輸局，各區縣的交通運輸管理局，區縣管養單位），支持自由排序功能。1.8.2 角色權限系統內置管理員賬戶，該賬戶可動態地創建、刪除和修改角色，形成系統權限集合，以便分配給用戶，達到管理用戶權限的目的。在平臺業務的應用模式上，平臺可定義多種應用角色，每一個應用角色都分配相應的業務功能模塊。20、根據不同用戶的角色定義，實現相應用戶不同的功能應用權限。用戶和角色之間的關系是不斷維護的，每種角色都有各自的權限定義，如果一個用戶被賦予一個角色之后，那么這個用戶就擁有了那個角色所定義的權限；當這個角色的權限定義更改之后，所有被賦予這個角色的用戶也會自動擁有這個角色更改之后的權限。1.8.3 用戶管理可以添加、刪除和修改用戶信息，修改用戶密碼，可以更改用戶權限和角色，用戶登錄時系統進行認證，登錄后系統進行用戶權限控制。提供全面和靈活的用戶權限管理，用戶權限可以按角色、區域劃分。系統提供以角色為核心的權限管理方式，支持對角色、用戶的授權，可以細化到每一個點位、每一項具體的界面操作。用戶支持自由排序功能。1.8.4 日志管理對系統運行的日志進行按照時間和關鍵字功能進行查看和分析，系統日志主要記錄用戶在系統中的各種操作，例如增加，修改，刪除，登錄，退出等操作進行詳細的記錄。（養護數據可視化）13