軟巖隧道CD法、CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法部分開挖施工作業(yè)指導(dǎo)書.doc
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2024-03-20
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1、軟巖隧道CD法、CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法部分開挖施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 發(fā) 布: 二XX年X月 目 錄1 適用范圍12 作業(yè)準(zhǔn)備13 技術(shù)要求14 施工工藝流程及操作要點(diǎn)14.1 中隔壁法(CD法)14.2 交叉中隔壁法(CRD法)44.2.1 CRD法施工工藝流程44.2.2 CRD法施工工序說(shuō)明44.2.3 CRD法施工控制要點(diǎn)54.3 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法74.3.1 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝74.3.2 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序74.4 弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法74.5 CD、CRD等施工方法的相互轉(zhuǎn)換145 質(zhì)量控制及2、檢驗(yàn)145.1 主控項(xiàng)目145.2 一般項(xiàng)目156 安全要求和措施、157 環(huán)境保護(hù)及文明施工16軟巖隧道部分開挖作業(yè)指導(dǎo)書1 適用范圍適用于軟弱圍巖、大跨度,采用三臺(tái)階法、CD法、CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法等分部開挖方法施工的隧道。2 作業(yè)準(zhǔn)備2.1 隧道按新奧法原理組織施工,并根據(jù)不同圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)工法,應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果,適時(shí)施作二次襯砌。黃土隧道施工嚴(yán)格按照“嚴(yán)控水、強(qiáng)支護(hù)、短進(jìn)尺、勤量測(cè)”的原則組織施工,應(yīng)特別注意地表沖溝、陷穴對(duì)隧道的影響,要加強(qiáng)調(diào)查和處理。石質(zhì)隧道破碎帶按照“先支護(hù)、后開挖、短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤量測(cè)”的原則進(jìn)行組織施工。隧道開挖前,首先完成洞口截水溝3、洞口土方及邊仰坡防護(hù)施工。洞口土方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)自上而下分層施工,大型自卸汽車運(yùn)輸,并及時(shí)做好坡面防護(hù),開挖一段(臺(tái)階)防護(hù)一段(臺(tái)階)。洞口明洞采用明挖法施工,開挖至明暗分界線后,先施做護(hù)拱混凝土,然后施做暗洞超前大管棚,隨后立即做好明洞襯砌,隨后進(jìn)入暗洞施工,待明洞混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后及時(shí)進(jìn)行明洞洞頂回填。2.2 勞力、機(jī)械設(shè)備的配置人員、機(jī)械設(shè)備應(yīng)結(jié)合隧道開挖方法、工期要求進(jìn)行合理配置。配套的生產(chǎn)能力應(yīng)為均衡施工能力的1.21.5倍。隧道單口施工,根據(jù)開挖方法配置1臺(tái)大型挖掘機(jī)或2臺(tái)小型挖掘機(jī)平行作業(yè),另備1臺(tái)裝載機(jī)進(jìn)行裝碴施工,大型自卸汽車不宜少于4輛, 20m/min空4、壓機(jī)一般不應(yīng)少于3臺(tái)(黃土隧道不宜少于2臺(tái))。每工班開挖作業(yè)人員不宜少于20人。3 技術(shù)要求在施工過(guò)程中應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化工藝。根據(jù)量測(cè)結(jié)果,及時(shí)調(diào)整預(yù)留變形量及支護(hù)參數(shù),適時(shí)施作二次襯砌,確保隧道安全。開挖方法的改變,要嚴(yán)格按程序申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更。4 施工工藝流程及操作要點(diǎn)4.1 中隔壁法(CD法) CD法是在軟弱圍巖大跨度隧道中,先開挖隧道的一側(cè),并施作中隔壁,然后再開挖另一側(cè)的施工方法,主要應(yīng)用于雙線隧道級(jí)圍巖深埋硬質(zhì)巖地段以及老黃土隧道(級(jí)圍巖)地段。4.1.1 CD法施工工藝CD法施工工藝流程如圖1所示。4.1.2 CD法施工工序說(shuō)明基底加固測(cè)量放線左側(cè)拱部超前支護(hù)左側(cè)上部開挖、出碴左5、側(cè)上部、上部中隔壁初期支護(hù)、同時(shí)進(jìn)行左側(cè)下部開挖、出碴右側(cè)拱部超前支護(hù)右側(cè)上部開挖、出碴超前地質(zhì)預(yù)報(bào)圍巖監(jiān)控量測(cè)圍巖監(jiān)控量測(cè)右側(cè)上部、上部中隔壁初期支護(hù)、同時(shí)進(jìn)行右側(cè)下部開挖、出碴左側(cè)下部初期支護(hù)右側(cè)下部初期支護(hù)底部開挖、出碴,接長(zhǎng)臨時(shí)鋼架仰拱初期支護(hù)拆除臨時(shí)鋼架、仰拱襯砌仰拱填充施工下一工序圍巖監(jiān)控量測(cè)圖1 CD法施工工藝流程圖CD法施工工序如圖2所示。(1)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁50超前鋼花管及導(dǎo)坑側(cè)壁22水平錨桿超前支護(hù)。(2)人力配合機(jī)械開挖部,高約為6.0m,寬約為7.5m;施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),即初噴4cm厚混凝土;架立型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架,并設(shè)鎖腳錨6、桿(管),安裝徑向錨桿及鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(3)在滯后于部一段距離后,挖掘機(jī)開挖部,人工整修表面;導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土;接長(zhǎng)型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿(管);鉆設(shè)徑向錨桿并鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(4)在滯后于部一段距離后,挖掘機(jī)開挖部,人工整修表面,施作導(dǎo)坑周邊初期支護(hù),步驟及工序同部。圖2 CD法施工工序圖(5)在滯后于部一段距離后,挖掘機(jī)開挖部,人工整修表面,施作導(dǎo)坑周邊初期支護(hù),步驟及工序同部。(6)在滯后于部一段距離后,挖掘機(jī)開挖部;接長(zhǎng)I18臨時(shí)鋼架至隧底,底部墊槽鋼。(7)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析,待初期支護(hù)收斂后,拆除I18臨時(shí)鋼7、架。(8)利用仰拱棧橋灌筑 部邊墻基礎(chǔ)與仰拱。(9)利用仰拱棧橋灌筑仰拱填充部至設(shè)計(jì)高度。(10)利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌注部襯砌(拱墻襯砌一次施作)。4.1.3 CD法施工控制要點(diǎn)(1)上導(dǎo)坑、部的開挖循環(huán)進(jìn)尺控制為1榀鋼架間距(0.750.8m),下導(dǎo)坑、部的開挖可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大。(2)導(dǎo)坑開挖孔徑及臺(tái)階高度可根據(jù)施工機(jī)具、人員等安排進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。(3)鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時(shí)施作并連接牢固。4.2 交叉中隔壁法(CRD法)CRD法是在軟弱圍巖大跨度隧道中,先開挖隧道一側(cè)的一或二部分,施作部分中隔壁和橫隔板,再開挖隧道另一側(cè)的一或二部分,完成橫隔板施工的施工方法,主要應(yīng)用于級(jí)圍巖深8、埋軟質(zhì)巖、淺埋、偏壓地段以及級(jí)圍巖深埋地段的施工。4.2.1 CRD法施工工藝流程CRD法施工工藝流程如圖3所示。4.2.2 CRD法施工工序說(shuō)明CRD法施工工序如圖4所示。(1)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁50小導(dǎo)管及導(dǎo)坑側(cè)壁22水平錨桿超前支護(hù)。(2)機(jī)械開挖部,人工配合整修;必要時(shí)噴5cm厚混凝土封閉掌子面;施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),即初 噴4cm厚混凝土,架立型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿(管),安設(shè)I18橫撐;安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(3)在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修,必要時(shí)噴5cm厚混凝土封閉掌子面,導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝9、土,接長(zhǎng)型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架,安裝鎖腳錨桿(管),安設(shè)I18橫撐,鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(4)在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修,并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù),步驟及工序同部。(5)在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修,并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù),步驟及工序同部。(6)在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修;隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土;接長(zhǎng)18臨時(shí)鋼架,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。拆除下部橫撐,安設(shè)型鋼鋼架仰拱單元,使之封閉成環(huán)。(7)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析,待初期支護(hù)收斂后,拆除I18臨時(shí)鋼架及上部臨時(shí)橫撐。(8)利用仰拱棧橋灌筑部邊墻基礎(chǔ)與仰拱混凝土。10、(9)灌筑仰拱填充部至設(shè)計(jì)高度。(10)利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌注部襯砌(拱墻襯砌一次施作)。左側(cè)上部開挖、出碴拆除底部臨時(shí)橫撐,底部開挖、出碴,接長(zhǎng)臨時(shí)鋼架基底加固仰拱初期支護(hù)拆除臨時(shí)鋼架、仰拱襯砌仰拱填充施工下一工序圍巖監(jiān)控量測(cè)圍巖監(jiān)控量測(cè)測(cè)量放線左側(cè)拱部超前支護(hù)左側(cè)上部、上部中隔壁初期支護(hù)、橫支撐施工同時(shí)進(jìn)行左側(cè)下部開挖、出碴右側(cè)拱部超前支護(hù)右側(cè)上部開挖、出碴超前地質(zhì)預(yù)報(bào)圍巖監(jiān)控量測(cè)右側(cè)下部初期支護(hù),必要時(shí)架設(shè)底部橫撐右側(cè)上部、上部中隔壁初期支護(hù)、橫支撐施工同時(shí)進(jìn)行右側(cè)下部開挖、出碴左側(cè)下部初期支護(hù),必要時(shí)架設(shè)底部橫撐圖3 CRD法施工工藝流程圖4.2.3 CRD法施工控制要點(diǎn)(1) 為11、確保施工安全,上導(dǎo)坑、部的開挖循環(huán)進(jìn)尺控制為1榀鋼架間距(0.60.75m),下部、部的開挖可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大,部仰拱一次開挖長(zhǎng)度依據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果、地質(zhì)情況綜合確定,一般不宜大于6m。(2)中間支護(hù)系統(tǒng)的拆除中間支護(hù)系統(tǒng)的拆除時(shí)間應(yīng)考慮其對(duì)后續(xù)工序的影響,通過(guò)圍巖監(jiān)控量測(cè)進(jìn)行確定。當(dāng)圍巖變形達(dá)到設(shè)計(jì)允許的范圍之內(nèi),并在嚴(yán)格考證拆除的安全性之后,方可拆除。同時(shí)要注意后續(xù)作業(yè)的及時(shí)跟進(jìn)。如圍巖穩(wěn)定條件滿足設(shè)計(jì)要求,臨時(shí)支撐可在仰拱混凝土澆筑前一次性拆除,一次拆除長(zhǎng)度依據(jù)仰拱澆筑長(zhǎng)度確定(一般為46m)。圖4 CRD法施工工序圖中隔壁混凝土拆除時(shí),要防止對(duì)初期支護(hù)系統(tǒng)形成大的振動(dòng)和擾動(dòng)??刹捎蔑L(fēng)12、鎬由上至下逐榀拆除鋼支撐之間的噴射混凝土,以及臨時(shí)支護(hù)與初期支護(hù)連接部位附著在鋼架上的噴射混凝土,臨時(shí)鋼構(gòu)件采用氣焊燒斷。 4.3 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法先開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑,并進(jìn)行初期支護(hù),再分部開挖剩余部分的方法。該方法主要應(yīng)用于級(jí)圍巖淺埋、偏壓及洞口地段。4.3.1 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝流程如圖5所示。4.3.2 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序如圖6所示。(1)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作側(cè)壁50小導(dǎo)管及導(dǎo)坑側(cè)壁22水平錨桿超前支護(hù)。(2)機(jī)械開挖部,人工配合整修;必要時(shí)噴5cm厚混凝土封閉掌子面;施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),即初噴4cm厚混凝土,架立型鋼鋼架和13、I18臨時(shí)鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿(管),安設(shè)I18橫撐;安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(3)在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修;必要時(shí)噴5cm厚混凝土封閉掌子面;導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土;接長(zhǎng)型鋼鋼架和I18臨時(shí)鋼架,安裝鎖腳錨桿(管),根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況,必要時(shí)安設(shè)I18橫撐;鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(4)在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修,并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù),步驟及工序同部。(5)在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修,并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù),步驟及工序同部。(6)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁50小導(dǎo)管超前支護(hù);機(jī)械開挖部,人14、工配合整修;噴5cm厚混凝土封閉掌子面;導(dǎo)坑周邊初噴4cm厚混凝土,架立拱部型鋼鋼架,安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(7)在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修;噴5cm厚砼封閉掌子面。(8)在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修;噴5cm厚砼封閉掌子面。(9)在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修;隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土;接長(zhǎng)18臨時(shí)鋼架,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(10)拆除下部橫撐,安設(shè)型鋼鋼架仰拱單元,使之封閉成環(huán)。(11)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析,待初期支護(hù)收斂后,拆除I18臨時(shí)鋼架及上部臨時(shí)橫撐。(12)利用仰拱棧橋灌筑部邊墻基礎(chǔ)與仰拱混凝土。(13)15、灌筑仰拱填充部至設(shè)計(jì)高度。(14)利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌注部襯砌(拱墻襯砌一次施作)。4.4 弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法先開挖上部導(dǎo)坑成環(huán)形,并進(jìn)行初期支護(hù),再分部開挖剩余部分的施工方法。主要應(yīng)用于級(jí)圍巖、巖質(zhì)較好地段的施工。4.4.1巖石隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工工藝流程如圖7所示。4.4.2巖石隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工工序如圖8所示。弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法,將開挖斷面分為上、中、下及底部四個(gè)部分逐級(jí)掘進(jìn)施工。上部宜超前中部35m,中部超前下部35m,下部超前底部10m左右。為方便機(jī)械作業(yè),上部開挖高架立周邊鋼架,必要時(shí)設(shè)底部橫撐施作錨噴支護(hù)依次開挖、部噴砼封閉掌子面,施作錨噴支護(hù),閉合成環(huán)16、開挖部,接長(zhǎng)臨時(shí)鋼架,拆除下部橫撐拆除臨時(shí)鋼架(56m),澆筑仰拱澆筑填充混凝土澆筑二次襯砌施作防水層監(jiān)控量測(cè)開挖部,進(jìn)尺同鋼架間距清理掌子面,測(cè)量放線開挖部,進(jìn)尺同鋼架間距開挖部,進(jìn)尺同鋼架間距噴砼封閉巖面噴砼封閉巖面施作洞身錨桿施作洞身錨桿架立鋼架、臨時(shí)鋼架及橫撐架立鋼架、臨時(shí)鋼架及橫撐錨噴支護(hù),閉合成環(huán)施作超前支護(hù)、注漿監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè)錨噴支護(hù),閉合成環(huán)開挖部,進(jìn)尺同鋼架間距超前地質(zhì)預(yù)報(bào)圖5 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝流程圖圖6 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序圖測(cè)量放線拱部超前支護(hù)上部環(huán)行開挖、出碴核心土及中部開挖、出碴中部初期支護(hù)下部開挖、出碴下部初期支護(hù)底部開挖超前地質(zhì)預(yù)報(bào)仰拱填充施工下一工序上部初17、期支護(hù)底部初期支護(hù)仰 拱圍巖監(jiān)控量測(cè)圍巖監(jiān)控量測(cè)圍巖監(jiān)控量測(cè)圍巖監(jiān)控量測(cè)上中下部進(jìn)行四個(gè)循環(huán)圍巖穩(wěn)定性評(píng)判、修正施工方案,確定二次襯砌施作時(shí)間圖7 巖石隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工工藝流程圖圖8 巖石隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工工序圖度控制在4.5m左右,中部臺(tái)階高度也控制在4.5m左右,下部臺(tái)階控制在3.5m左右。(1)開挖前拱部施作42或50超前小導(dǎo)管對(duì)擬開挖巖體進(jìn)行注漿預(yù)加固,待漿液達(dá)到一定強(qiáng)度后,采用小型挖掘機(jī)開挖,預(yù)留一定厚度由人工持風(fēng)鎬修邊到位。(2)每一臺(tái)階開挖完成后,及時(shí)噴射4cm厚微纖維混凝土對(duì)圍巖進(jìn)行封閉,設(shè)立型鋼鋼架及鎖腳錨桿,施作系統(tǒng)錨桿,最后鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),分層復(fù)噴微纖維18、混凝土到設(shè)計(jì)厚度,必要時(shí)各臺(tái)階設(shè)臨時(shí)仰拱加強(qiáng)支護(hù),完成一個(gè)開挖循環(huán)。4.4.3黃土隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工工藝流程如圖9所示。4.4.4黃土隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工工序如圖10所示。圍巖監(jiān)控量測(cè)圍巖監(jiān)控量測(cè)圍巖監(jiān)控量測(cè)圍巖穩(wěn)定性評(píng)判、修正施工方案,確定豎撐拆除及二次襯砌施作時(shí)間測(cè)量放線拱部超前支護(hù)上部環(huán)行開挖、出碴下導(dǎo)兩側(cè)開挖、支護(hù)拆除臨時(shí)豎撐、中部開挖、支護(hù)仰拱開挖下部初期支護(hù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)仰拱填充施工上部初期支護(hù)、架立臨時(shí)鋼架仰拱圍巖監(jiān)控量測(cè)下一工序圖9 黃土隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工工藝流程圖(1)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁50小導(dǎo)管;機(jī)械開挖部,人工配合整修;施作部初期19、支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),即初噴4cm厚混凝土,架立鋼架和18臨時(shí)豎撐;鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(2)機(jī)械開挖部,人工配合整修;初噴4cm厚混凝土;接長(zhǎng)型鋼鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿;鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。圖10 黃土隧道弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工工序圖(3)在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修;初噴4cm厚混凝土;接長(zhǎng)型鋼鋼架,鋼架基礎(chǔ)墊設(shè)槽鋼并設(shè)鎖腳錨桿;鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。(4)開挖部,并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù),步驟及工序同部。(5)在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修。步驟及工序同部。(6)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析,待初期支護(hù)收斂后,逐步拆除I1820、臨時(shí)豎撐;開挖部。(7)在滯后于部一段距離后,機(jī)械開挖部,人工配合整修。(8)開挖隧底剩余部分部。(9)利用仰拱棧橋灌筑部邊墻基礎(chǔ)與仰拱及隧底填充砼(仰拱與填充應(yīng)分次施作)。(10)利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌注部襯砌(拱墻襯砌一次施作)。4.5 CD、CRD等施工方法的相互轉(zhuǎn)換隧道開挖方法的合理轉(zhuǎn)換,是隧道開挖作業(yè)安全的一個(gè)重要因素,在接近開挖方法變換里程時(shí),應(yīng)提前計(jì)劃,確定合理的臨時(shí)支撐參數(shù)。轉(zhuǎn)換時(shí)應(yīng)不減弱設(shè)計(jì)支撐參數(shù)。CD法與CRD法轉(zhuǎn)換:CD法一般應(yīng)用于黃土隧道級(jí)圍巖地段,CRD法一般應(yīng)用于黃土隧道級(jí)圍巖地段,采用CRD法施工的開挖斷面較CD法施工斷面大,CRD法施工時(shí)設(shè)置臨時(shí)橫撐。由CD21、法轉(zhuǎn)入CRD法施工時(shí),中部增設(shè)臨時(shí)橫撐,同時(shí)CRD法臨時(shí)豎撐應(yīng)較CD法對(duì)應(yīng)豎撐長(zhǎng)些,以使臨時(shí)鋼架拱腳置于同一水平面上,便于拱腳的穩(wěn)定。由CRD法轉(zhuǎn)入CD法施工時(shí),取消臨時(shí)橫撐,根據(jù)圍巖量測(cè)結(jié)果盡早拆除CRD法施工時(shí)所設(shè)橫撐,以免影響CD法施工進(jìn)度。CRD法與雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工轉(zhuǎn)換:CRD法轉(zhuǎn)為雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工時(shí),應(yīng)提前調(diào)整CRD法臨時(shí)橫撐安裝高度,使其與雙側(cè)壁導(dǎo)坑上部橫撐位于同一高度上,從而利于后續(xù)雙側(cè)壁導(dǎo)坑上部的開挖作業(yè)。由雙側(cè)壁導(dǎo)坑轉(zhuǎn)為CRD法施工時(shí),待施工至設(shè)計(jì)里程后,繼續(xù)向前按雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工,同時(shí)將中部豎向臨時(shí)支撐逐漸靠攏,直到過(guò)渡至CRD法。根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果,盡早拆除雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工的豎橫向22、支撐,以免影響開挖進(jìn)度。5 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)5.1 主控項(xiàng)目隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計(jì)要求(1)檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次;監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的10%平行檢驗(yàn)。(2)檢驗(yàn)方法:采用儀器測(cè)量。隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),巖石個(gè)別突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入襯砌應(yīng)小于5cm。拱腳和墻腳以上內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。(1)檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。(2)檢驗(yàn)方法:施工單位采用自動(dòng)斷面儀測(cè)量等儀器測(cè)量周邊輪廓斷面,繪斷面圖與設(shè)計(jì)斷面核對(duì);監(jiān)理單位見證測(cè)量,現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)開挖斷面。洞身開挖中,應(yīng)在每一次開挖后及時(shí)觀察、描述開挖面地層的層23、理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等,核對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)情況,判斷圍巖穩(wěn)定性。(1)檢驗(yàn)數(shù)量:施工、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。(2)檢驗(yàn)方法:施工單位進(jìn)行工程地質(zhì)觀察和描述;監(jiān)理單位見證檢查。 光面爆破或預(yù)裂爆破鉆眼前,應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確標(biāo)出炮眼位置,鉆孔時(shí)應(yīng)按鉆爆設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制炮眼的間距、深度和角度。掏槽眼的眼口間距和深度允許偏差為5cm。周邊眼的間距允許偏差為5cm,外插角應(yīng)符合鉆爆設(shè)計(jì)要求,眼底不應(yīng)超出開挖輪廓線15cm。(1)檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每一開挖循環(huán)檢查全部掏槽眼和10個(gè)周邊眼;監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見證檢查。(2)檢查方法:測(cè)量。隧底開挖輪廓和底部24、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。隧底范圍石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),巖石個(gè)別突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入襯砌應(yīng)小于5cm。(1)檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。(2)檢驗(yàn)方法:施工單位用儀器測(cè)量底部高程,繪斷面圖與設(shè)計(jì)斷面核對(duì);監(jiān)理單位見證測(cè)量,核對(duì)開挖斷面。隧底開挖后應(yīng)及時(shí)核對(duì)隧底地質(zhì)情況。當(dāng)需要進(jìn)行加固處理時(shí),應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(1)檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每處檢查一次。(2)檢驗(yàn)方法:施工單位進(jìn)行地質(zhì)描述;監(jiān)理單位見證檢查。5.2 一般項(xiàng)目光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率,硬巖不應(yīng)小于80%,中硬巖不應(yīng)小于60%,并在開挖輪廓面上均勻分布。(1)檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每一開挖循環(huán)檢查一25、次。(2)檢驗(yàn)方法:對(duì)照鉆爆設(shè)計(jì)資料,觀察、計(jì)數(shù)檢驗(yàn)炮眼痕跡保存率。水溝開挖位置、基底高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,靠邊墻的水溝應(yīng)與邊墻基礎(chǔ)同時(shí)開挖、一次成型。(1)檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次。(2)檢驗(yàn)方法:觀察、儀器測(cè)量。6 安全要求和措施、6.1 加強(qiáng)對(duì)技術(shù)及施工人員的培訓(xùn),提高全體參建人員的安全、質(zhì)量意識(shí)。6.2巖石隧道堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則,黃土隧道施工嚴(yán)格按照“先探測(cè)、管超前、非爆破、嚴(yán)控水、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早襯砌”的原則組織施工。6.3嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定的開挖方法進(jìn)行施工,否則應(yīng)按照變更程序申請(qǐng)改變施工方案。6.4在隧道開挖前,對(duì)隧道地表26、中線附近范圍進(jìn)行勘察,對(duì)地表沖溝、深井、滑塌、陷穴、地表附著物等不良地質(zhì)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并按里程樁號(hào)逐一登記、拍照,尤其是隧道下穿高速公路等大型構(gòu)筑物地段,施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案施工,確保隧道安全、順利通過(guò)。6.5每循環(huán)進(jìn)行測(cè)量放樣,嚴(yán)格控制超欠挖。定期對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行檢查、復(fù)核,避免由于隧底下沉、上鼓、不均勻變形及人工或機(jī)械碰撞等原因?qū)刂泣c(diǎn)的損害。6.6邊墻、仰拱或底板等的地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。軟弱地基處理方法和施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。隧底開挖前應(yīng)進(jìn)行施工工藝設(shè)計(jì)。6.7開挖后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的量測(cè)項(xiàng)目及頻率進(jìn)行圍巖量測(cè),及時(shí)反饋量測(cè)信息。6.8隧道開挖中,應(yīng)在每次開挖后27、及時(shí)觀察、描述圍巖裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體軟硬程度、出水量大小,核對(duì)設(shè)計(jì)情況,判斷圍巖的穩(wěn)定性。6.9土質(zhì)隧道在開挖過(guò)程中,盡量減少挖掘機(jī)對(duì)隧道邊沿的開挖,應(yīng)采用人工風(fēng)鎬對(duì)隧道周邊進(jìn)行修整,減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),避免側(cè)壁或拱頂?shù)魤K現(xiàn)象。拱腳、墻角應(yīng)預(yù)留30cm人工開挖,嚴(yán)禁超挖。土質(zhì)隧道拱墻腳嚴(yán)禁被水浸泡。開挖完畢后,應(yīng)盡早對(duì)圍巖進(jìn)行支護(hù)封閉,減少圍巖暴露的時(shí)間。6.10制定安全施工應(yīng)急預(yù)案,日常做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備。6.11洞口工程施工,宜避開雨季和嚴(yán)寒季節(jié)。6.12洞口施工前,應(yīng)先檢查邊、仰坡以上山坡穩(wěn)定情況,清除懸石,處理危石,施工期間實(shí)施不間斷監(jiān)測(cè)和防護(hù)。6.13黃土隧道施工應(yīng)做好洞頂、洞門及洞口防28、排水系統(tǒng)。洞門及洞內(nèi)排水溝應(yīng)進(jìn)行鋪砌,砂漿抹面,防止地表水及施工用水下滲,影響結(jié)構(gòu)安全。地層含水量大時(shí),上臺(tái)階掌子面附近宜開挖橫向水溝,將水引至隧道中部縱向排水溝排出洞外,以免浸泡拱腳。必要時(shí)應(yīng)配合井點(diǎn)降水等措施將地下水位降至隧道二次襯砌底部以下,確保施工順利進(jìn)行。6.14隧道明洞段施工時(shí),邊仰坡應(yīng)分層分段開挖,并按設(shè)計(jì)及時(shí)做好防護(hù)。臨時(shí)邊仰坡應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)放坡。6.15明洞段因地基加固等施工的振動(dòng)可能造成邊坡失穩(wěn)時(shí),應(yīng)預(yù)先在邊坡上設(shè)置觀測(cè)樁進(jìn)行監(jiān)測(cè),并派專人檢查邊坡的穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)邊坡有開裂、變形現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即對(duì)邊坡體進(jìn)行加固處理,確保安全后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。6.16爆破作業(yè)時(shí),所有人員應(yīng)撤離至29、不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的安全地點(diǎn)。安全地點(diǎn)至爆破工作面的距離,在獨(dú)頭坑道內(nèi)不應(yīng)小于200m,當(dāng)采用全斷面開挖時(shí),應(yīng)根據(jù)爆破方法與裝藥量計(jì)算確定安全距離。當(dāng)相對(duì)開挖工作面相距40m時(shí),兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩開挖工作面相距1015m時(shí),應(yīng)從一端開挖貫通。設(shè)置放炮前的安全檢查員,及時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)的安全情況,以確定是否可以起爆,爆破后經(jīng)專職安全員檢查,排除瞎炮等安全隱患后,其他人員方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。6.17隧道施工作業(yè)地段必須保證足夠的照明。不安全因素較大的地段應(yīng)加大照度。在主要交通道路、洞內(nèi)抽水機(jī)站應(yīng)設(shè)置安全照明,漏電地段照明應(yīng)采用防水燈頭和燈罩。7 環(huán)境保護(hù)及文明施工7.1暗洞分部開30、挖時(shí),在滿足設(shè)計(jì)規(guī)范及安全質(zhì)量要求的前提下,應(yīng)盡量采用適合機(jī)械化作業(yè)的施工工藝,分部尺寸劃分合理,各分部盡量平行作業(yè),從而達(dá)到快速施工的目的。7.2棄碴時(shí)要由專人指揮、堆放整齊、邊坡平整,棄碴場(chǎng)需設(shè)置擋墻。施工過(guò)程中杜絕隨意傾倒棄碴和棄土。施工完畢后,對(duì)棄碴場(chǎng)及時(shí)平整,并做好綠化、防護(hù),避免水土流失。7.3隧道在整個(gè)施工過(guò)程中,作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列職業(yè)健康及安全標(biāo)準(zhǔn):空氣中氧氣含量,按體積計(jì)不得小于20%;粉塵永許濃度,每立方空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于2mg,每立方空氣中含有10%以下的游離二氧化硅的礦物性粉塵不得大于4mg;有害氣體最高允許濃度:一氧化碳的最高允許濃度為30mg/m3,在特殊情況下,施工人員必須進(jìn)入工作面時(shí),濃度可為100mg/m3,但工作時(shí)間不得大于30min;二氧化碳按體積計(jì)不得大于0.5%;氮氧化物(換算成NO2)為5mg/m3以下;隧道內(nèi)氣溫不得高于28;隧道內(nèi)噪聲不得大于90Db。7.4施工獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)150m時(shí),應(yīng)采取機(jī)械通風(fēng),確保洞內(nèi)每人供應(yīng)3 m3/min的新鮮空氣。7.5便道及施工現(xiàn)場(chǎng)要注意撒水防塵,減少對(duì)周圍環(huán)境的破壞。
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