鐵路客運專線CFG樁樁頭截取及樁間土土方清理施工作業指導書.doc
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編號:902228
2024-03-20
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1、鐵路客運專線CFG樁樁頭截取及樁間土土方清理施工作業指導書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 發 布: 二XX年X月 CFG樁截樁頭作業指導書 一、適用范圍 本指導書適用于CFG樁樁頭的截取及樁間土土方清理。 二、作業準備 1、技術準備 (1)熟悉施工圖紙,對有關技術人員進行技術交底; (2)組織測量人員進行樁位交接驗收及復測工作,測設土方開挖控制點。 2、人員配備 項目經理1人, 技術負責1人, 專職安全員1人, 技術1人, 普工人數根據工程量大小確定。 3、設備及材料配備 CFG樁頭專用截割機、鋼釬、重錘、小型挖掘機、自卸汽車、2、鐵鍬,水準儀、白灰。 三、施工流程 二次放線確定樁位-確定開挖順序-挖掘機開挖-人工開挖、清理-清底-平整基底原土-測量出樁頂標高-截樁機截樁-樁頂修理至設計標高-驗收 1、確定樁位:樁間土開挖前,根據樁的平面位置圖在基槽內用白灰圈出每根樁的位置和范圍,并且確定不同開挖高度的樁位置,以便更好的確定開挖順序; 2、機械開挖:考慮實際情況,樁間土的開挖采用小型挖掘機,自卸汽車配合運出施工現場。開挖時沿兩排樁的中心線開挖,挖不到的土方采用人工開挖; 3、人工配合:在挖掘機開挖的同時,用人工進行配合,將離樁 較近的土方用人工清理,將槽底預留的50mm機械無法開挖的土方人工挖走,并隨時運走。 四、樁頭截3、除方案 1、測量出樁頂標高;在樁頭上標出樁頂設計標高(加上伸入承臺長度),樁頭切割線在樁頂標高以上10cm處,防止樁頭鑿低。 2、采用截樁機截樁; 3、不可用重錘或重物橫向擊打樁體,避免造成樁頂標高以下的樁體橫向斷裂; 4、樁頭截斷后用鋼釬、手錘將樁頂從四周向中間修平至樁頂設計標高(樁頂標高允許偏差0+20mm) 五、接樁處理方案 如果在基槽開挖和剔除樁頭或施工中造成樁體斷至設計標高以下,必須采取補救措施,注意在接樁頭過程中保護好樁間土。 1、樁頭土開挖 將樁周圍土開挖,坑底高程至接樁處樁頭以下5cm,人工夯實; 2、樁頭處理 將樁頭鑿至新鮮混凝土面,樁頂面大致水平,將樁頭混凝土鑿平,清量干凈4、,不得有泥土存在,將坑底混凝土渣清出坑外;安裝等徑的圓型模板; 3、混凝土澆筑 用比樁混凝土高一標號的混凝土澆筑至樁頂設計標高度+5cm,混凝土集中攪拌和運輸,人工裝入模板內,用50振動棒振搗密實,分層厚度不得大于50cm。 六、質量標準及要求 1、樁間土開挖應避免擾動基礎持力層土,開挖后的標高須在設計及規范范圍內; 2、開挖過程中,嚴格控制開挖尺寸,避免超挖或二次開挖; 3、不允許橫向重錘鑿樁,樁頭清除允許偏差須符合設計及規范要求; 七、成品保護措施 1、樁清好后,嚴防重型機械設備行走或擾動,防止使樁頭壓松造成樁頂混凝土不成型、斷樁; 2、清土采用人工清除、找平,避免斷樁及對地基土的擾動; 5、八、注意事項 土方開挖前應檢查定位放線,合理安排土方運輸車的行走路線及棄土場。施工過程中應檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度,并隨時觀測周圍的環境變化。 1、機械開挖時不得碰撞樁體,不得超挖; 2、清理時不得碰撞定位樁、標準水準點、軸線引樁,應經常測量校核其平面位置,水平標高是否符合要求; 3、出現斷樁和樁破壞,應立即進行修復; 4、在雨期開挖,應距坑邊1m遠處挖截水溝或筑擋水堤,防止雨水灌入淹泡基坑或沖刷邊坡,造成邊坡失穩塌方; 5、雨期施工時,基坑底應預留0.3m土層,在鋪設級配砂石褥墊層前再挖至設計標高。 九、安全措施 1、土方開挖前應有詳細的安全技術措施。對施工人員進場前進 行安全教育,6、向工人進行詳細交底,并結合本工程的特點做有針對性的質量、安全教育; 2、所有施工人員認真貫徹執行“安全第一”的主要方針,嚴格按照安全交底及安全操作規程施工; 3、所有施工人員進入現場必須佩戴安全帽,酒后不得進入施工現場; 4、各種機械要有專人負責維修、保養,對機手要堅持持證上崗,并每天對機械的關鍵部位進行檢查,預防機械故障及機械傷害的事故發生; 5、沿基坑周圍設立圍擋,無關人員不得靠近、圍觀。 6、在坡腳作業時必須事前有專人檢驗槽壁土方是否有松動現象,避免現場施工擾動造成土方坍塌,發生安全事故。 7、施工機具接線必須持證電工作業,嚴禁私自連接。 8、施工現場做到三清六好(三清:現場清整、場料清楚、操作面清潔;六好:職業道德好、工程質量好、降低消耗好、安全生產好、完成任務好、職工生活好),文明施工。