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1、新建鐵路工程DJ180架橋機后張法預制T梁架梁施工作業指導書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準： 發 布： 二XX年X月目 錄1、目的和適用范圍12、編制依據13、工程概況14、作業細則14.1 DJ180架橋機架橋作業施工流程14.2 架橋機過孔施工2過孔施工工藝流程2架橋機過孔工序示意圖3過孔技術要求54.3 T梁架設64.3.1 T梁架設施工工藝流程7 架梁示意圖74.3.3 喂梁、支座安裝94.3.4 出梁落梁104.3.5 落梁就位，打保護拆鉤114.3.6 梁體焊接固定12 T梁架設順序125、特殊氣候條件下架梁注意事項12、36、質量檢查137、安全文明施工及其它14DJ180架橋機架梁作業指導書一、目的和適用范圍1.1為了確保xx集團xx鐵路xx經理部所施工橋梁架設的質量及施工安全，特編制本作業辦法。1.2本作業辦法適用于xx集團xx鐵路xx經理部DJ180架橋機架設鐵路后張法預應力混凝土簡支T梁的施工作業。二、編制依據2.1根據鐵路工程施工圖和T梁設計圖紙資料。2.2根據現行鐵路橋梁設計規范、施工規范、技術標準及驗收標準。2.3 DJ180架橋機的有關技術參數。三、作業細則3.1 DJ180架橋機架橋作業施工流程預應力混凝土T梁達到滿足架設強度后，由梁場龍門吊將預應力混凝土T梁吊裝到運梁平車上，運梁拖平車負責3、將T梁運送到待架橋橋頭的換裝龍門吊下，使用換裝龍門吊將T梁換裝到2#運梁車上，由2#運梁車自行將預應力混凝土T梁運到架橋機尾部，架橋機吊起T梁并進行架梁。DJ180架橋機施工作業流程見下圖所示：施工準備重復架設第二片梁喂梁、捆梁、吊梁、出梁支座安裝T梁運輸架橋機過孔橫隔板施工支座檢驗合格T梁檢驗架橋機拼裝測量復核機上橫移梁拆除梁板臨時支撐橋面系施工落梁就位，支撐保護圖3.1 架橋施工作業流程3.2 架橋機過孔施工3.2.1過孔施工工藝流程1#、2#吊梁小車行至曲梁處用銷軸聯接，使用拉桿將1#柱固定到已架梁上用連接板聯接1#、2#柱走行梁與軌道，去掉1#、2#柱曲梁與機臂定位銷，松開曲梁與機臂鎖4、緊裝置收3#柱體，穿銷軸，機臂前移14m，支3#柱，穿銷軸收2#柱體離地，2#小車帶動2#柱體前移19m，墊平支穩，頂升2#柱體，穿柱體銷軸收3#柱，1#、2#小車驅動機臂前行至橋臺。0#柱墊平支穩，頂升柱體支3#柱承力穿銷軸，收2#柱，2#小車帶柱體前行13.7m，墊穩后拆除拉桿穿1#、2#曲梁與機臂定位銷軸過孔完畢，準備架梁圖3.2 架橋機過孔施工工序流程圖取下曲梁與小車聯接銷軸，取下走行梁與軌道連接板收1#柱，1#小車帶動柱體前行至橋臺，墊平支穩頂升柱體穿銷軸，調好橫移軌架橋機橋頭就位準備過孔3.2.2架橋機過孔工序示意圖1、架橋機準備過孔（1）架橋機架梁完畢后進入過孔準備狀態，于橋面（5、路基）。1#、2#吊梁小車行至曲梁處穿銷軸與曲梁聯接成一體，準備過孔（2）用聯接板聯接1#、2#柱走行梁與軌道。取掉1#柱曲梁、2#柱曲梁與機臂定位銷軸，將1#柱與橋臺或已架梁體用拉桿固定。2、架橋機整機過孔：（1）收3#柱體，穿銷軸。機臂前移14m （2）支3#柱，收2#柱離地，2#小車帶2#柱體前行19米，墊平，支穩，頂升柱體，穿柱體銷軸。（3）收3#柱，用1#、2#吊梁小車驅動機臂前行至前橋臺，0#柱墊平、支穩、頂升柱體。（4）支3#柱體承力穿銷軸，收2#柱，2#吊梁小車帶2#柱體前行13.7米（24米梁時走5.7米）。調整好2#柱橫移軌道，墊平、支穩2#柱，頂升、穿柱體銷軸。（5）收16、#柱柱體，1#吊梁小車帶1#柱前行至前橋臺，調整好1#柱橫移軌道，墊平、支穩1#柱，頂升柱體、穿銷軸。收0#柱并確保0#柱底面超過1#橫移電機。（6）穿1#曲梁、2#曲梁與機臂定位銷軸，用曲梁鎖緊裝置鎖緊機臂與曲梁；取下曲梁與吊重行車聯接銷軸，取下各走行梁與軌道聯接板，將1#、2#吊梁小車后退至橋機尾部準備架梁。3.2.3過孔技術要求1、施工前，必須對要支撐橫移軌的橋臺、現澆梁、已架梁等做好充分調查，方可進行施工作業。調查的內容主要支墊位置的混凝土厚度、混凝土的標號、實際施工鋼筋配置等。在架設完一跨梁后過孔，必須將前一跨梁的前后端隔板和跨中隔板連接鋼板焊接好，并將兩端和跨中的鋼棒穿插，擰緊螺絲7、后才能進行過孔作業。2、要求2#柱橫移軌最外支墊位置的中線不能超出翼緣板與腹板（梁體）夾角處的15cm，因特殊施工工況需要外移的，需報請公司技術部，并得到批復后，方可按照其所下達的技術交底進行施工。3、嚴格禁止使用枕木支墊橫移軌，特別是最外側的支墊點，建議使用榆木、槐木等硬雜木。4、架梁之前必須調查清楚線路沿架梁方向是上坡還是下坡以及坡度的大小，過孔之前必須調整好架橋機導梁的水平度，調整水平度時要考慮線路坡度的影響。5、為確保架橋機在過孔過程中不出現向前俯沖的外力，架橋機過孔前調整導梁水平度時，要求架橋機導梁前端比尾部要高出1020cm左右。圖3.3 2#支墊，用鋼墩和硬雜方木支墊比擋砸墻高出8、1cm，最外邊支墊位置不超過梁體翼緣板和腹板夾角15cm處。最外邊輔助支墊不能受力。6、架橋機過孔時，必須使用拉桿將架橋機1#柱固定到鋼軌上，沒有鋪設鋼軌的則要固定到已架梁上，倒移2#柱時，在2#柱沒有支墊好并受力將導梁支撐起之前，嚴格禁止拆除1#柱上的拉桿。7、駕駛室引出一個總控制室的急停按鈕安裝到1#柱上，架橋機過孔之前要測試急停按鈕是否良好，架橋機過孔時要安排兩個人專門觀察1#柱及拉桿的受力情況，發現1#柱行走輪打滑、拉桿受力過大、螺桿彎曲變形時，或者有人叫停時，駕駛室操作員和1#柱觀察員均要同時按下急停按鈕，待排除清楚情況后再起機工作。8、架橋機過孔后，在鋪設橫移軌時，要保證1#柱和29、#柱的橫移軌必須保持平行，同時要保證同一橫移軌的水平度。3.3 T梁架設運梁炮車將T梁運輸到架橋機尾部，當T梁進入架橋機導梁尾部后，1#吊梁小車將T梁的一頭吊起，1#吊梁小車和運梁炮車主車將T梁共同向前運送至2#吊梁小車能夠起吊位置停止，2#吊梁小車將T梁的另一端吊起，兩個吊梁小車共同吊梁前進，縱移目測到位后，卷揚機將T梁下降至最低位置，整機橫移、天車吊梁橫移，吊梁對正支座中線落梁就位。打保護支撐、拆鉤、天車倒退至架橋機尾部完成T梁的架設。T梁起吊后，使用吊梁天車配合將放置在炮車上的支座安裝到T梁上。3.3.1 T梁架設施工工藝流程 1、架梁工藝流程圖運梁車將梁片運到橋機尾部準備喂梁前吊梁小車10、吊起梁前端喂梁，裝支座運梁車配合橋機喂梁，后小車吊起梁后端，裝支座前后吊梁小車同時吊起梁，出梁前后吊梁行車吊梁，下降至最低位整機橫移到位調整梁相關技術要求落梁就位打好保護，拆鉤，準備架下一片梁運梁車返回裝梁重復架完第二片梁，焊連接板3.3.2架梁示意圖1、架橋機過孔結束，準備架梁。2、運梁平車運梁至架橋機尾處制動后，前端吊梁小車運行至架橋機尾部，連接吊具，捆住梁體前端；（架設下坡橋時，在進入架橋機之前提前測試運梁車的剎車性能）。喂梁時運梁車速度要最低速緩慢行駛，前運梁小車距離2#柱1米時要在輪胎前方設置好制動方木，停車后剎車制動。3、前吊梁小車與運梁車后馱梁小車共同喂梁。前小車吊起梁前端喂梁架11、橋機前吊梁小車起T梁3050mm，試驗剎車。4、架橋機前吊梁小車與運梁車后主車同步將T梁前移，并安裝支座，當T梁縱移到后吊點與后吊梁小車重合時停止縱移，由后吊梁小車吊起T梁。前、后吊梁行車共同喂梁架橋機后吊梁行車起吊T梁3050mm，試驗剎車。5、架橋機前、后吊梁小車共同配合前移T梁至設計位置，安裝支座，喂梁到位。運梁車返回梁場裝梁。6、落梁就位（1）架橋機前、后吊小行車上卷揚機共同下落梁支座底板至距離墊石200300mm處（裝好支座）。（2）精確調整好T梁縱橫向位置、梁縫寬度，繼續落梁。（3）落梁至距離墊石約10mm位置時停止，調整T梁位置（垂直度、梁端線、中心線），落梁打好臨時支撐。（4）12、解除架橋機前、后吊梁行車吊具與T梁間捆綁連接并收起吊具。3.3.3 喂梁、支座安裝1、喂梁注意事項：（1）運梁車接近架橋機時，要以最低的速度運行，進入架橋機尾部時，前后左右都要有人監控，防止運梁車及梁體碰到橋機任何位置。（2）保持前后司機的信號暢通，出現異常立即采取制動停車。（3）提前在運梁車停車位置放好制動方木，停車后塞緊制動。（4）起吊梁時，鋼絲繩捆綁梁體位置在34米處，要打好護梁護角。（5）在起吊時要點動起吊，試驗卷揚機剎車良好后方可出梁。2、支座安裝梁場裝梁完畢將支座、連接板、螺栓和錨栓等施工所用材料裝到運梁車上，要核對好與所架橋梁對應的支座型號等。在喂梁的時候進行支座安裝。支座安裝施13、工技術要求：（1）支座安裝前，重點要再次核對好與所架橋梁符合設計的支座型號，每個梁端的支座型號、坡度和方向。（2）按要求，核對好所裝支座的型號方向后，安裝支座，上緊螺栓要擰緊至壓平彈簧墊。（3）上支座板與梁底預埋鋼板之間不得有空隙,支座表面與支座安裝預埋板之間無縫隙密貼。清理梁底支座預埋板上的浮漿、螺栓孔灰塵、油污等雜物，并檢查預埋板的位置、平整度是否符合規范要求。支座安裝相關規定：（1）橋梁支座安裝前，應檢查墩臺跨距及距離、支承墊石頂面尺寸、高程及平整度，預留錨栓孔位置和尺寸，發現不符合設計要求和相關標準規定時應提前進行處理。支承墊石頂面應劃線標明支座下座板的縱、橫向中心線。（2）橋梁支座安14、裝前，應將支承墊石和錨栓孔清理干凈，做到無泥土、無浮砂、無積水、無冰雪及油污，并對支承墊石進行鑿毛處理。（3）橋梁支座安裝時，固定支座和活動支座的位置和方向必須符合設計要求。支座上、下板與梁底及支承墊石之間和支座各層部件之間應密貼無縫隙，整孔橋梁的支座均勻受力無“三條腿”現象，支座配件應齊全無損傷，螺栓螺母應擰緊無松動。（4）落梁前在支承墊石頂面鋪一層厚2030mm的M50干硬性無收縮砂漿，砂漿頂面鋪成中間略高于四周的形狀。梁落下前裝上錨栓，裝錨栓時將彈簧墊放到支座下板的上面，橡皮墊圈放到板下面，擰緊螺栓至壓平彈簧墊。3.3.4 出梁落梁架橋機和運梁車配合共同完成喂梁后運梁車返回裝梁，架橋機前15、后小車同時起吊梁片出梁落梁作業。出落梁施工技術要求:1、梁片起吊后，確認起升機構無異常情況方可出梁，指揮等所有人員要注意觀察吊梁出梁等全過程。2、出梁時，調整卷揚機的前后左右起吊梁，避免出現斜吊歪吊。梁體前后端高差不得大于300mm，防止梁體刮碰到橋機任何地方。3、梁片宜縱向高位前移，因低位行走擺動量大，易發生撞擊事故。走梁時應設專人在橋墩臺上監視梁體動力情況，特別是梁片即將到位時，橋墩臺監視人員、指揮人員、操作司機要特別謹慎，密切合作，嚴防梁片撞擊前支腿。當梁片前端接近前支腿時應緩慢對位，嚴防梁片撞擊前支腿。4、落梁時，梁片應保持水平狀態，前后高度差小于200mm，左右高度差小于20mm。516、梁片落到距墊石面20-50cm時暫停下落，前后行車先進行調整，對好梁前后端線，后進行機上橫移梁。6、梁片應先落后移，避免高位橫移。整機橫移邊梁：收3#柱離開地面懸空（離開10-20cm）；1#、2#柱橫移軌道的鎖具打開，橫移電機驅動整機橫移；1#、2#柱曲梁上的橫移油缸推動導梁橫移；所有操作人員要注意力集中，做好監控。3.3.5 落梁就位，打保護拆鉤機上移梁到位，安裝錨栓，并提前在墊石表面鋪上2-3cm干硬性砂漿。最后落梁，調整好梁垂直度、中心十字線等技術要求，落梁到位，立即打好支撐保護，最后拆鉤。落第二片梁時，梁跨前中后端都要操心看護，嚴防落梁過程中第二片梁撞到已架完的第一片梁體1、落梁作17、業標準：（1）提前在支撐墊石表面鋪上2-3cm干硬性砂漿，調整標高。3（2）安裝錨栓時，彈簧墊圈放到支座下板的上面，橡皮密封圈放到支座下板的下面，擰緊螺栓至壓平彈簧墊為止。（3）調整好梁端線，中心十字線，前后行車同時下落梁片，調好梁體垂直度。（4）梁片就位時，支座底面中心線應與墊石頂面放出的十字線相重合。梁端伸縮縫、梁片間的間隙和橋面寬度應符合規定尺寸。梁梗垂直。支座底面和墩臺頂面應密貼，上下座板間無縫隙，整孔橋梁無三條腿現象。就位后的支座十字線與墩臺十字線間的錯動量及兩片梁支座中線間的錯動量和兩片梁支座中線的橫向距離誤差應在設計允許范圍內。（5）確認梁體落好后，立即進行打保護支撐，用圓木打好18、斜撐并用楔木打緊，梁梗處用螺旋千斤頂支穩。梁后端端用倒鏈進行捆綁保護，在已架梁體上用倒鏈和鋼絲繩拉緊梁體。如圖：（a） 打斜撐（b）梁底使用2個不小于32T的螺旋千斤頂支撐保護（c）拉保護倒鏈至已架梁上（6）梁前后端都打好保護支撐后準備拆鉤。3.3.6 梁體焊接固定兩片梁架設完畢后，使用鋼板將兩片梁焊接成一體。共使用3臺電焊機，每個聯結點安排一名電焊工，另外安排一名普通工人配合三名電焊工的工作。 焊縫厚度不得小于8mm，并不應有裂縫和氣孔等缺陷；聯結板的下端不應低于聯結角鋼的下端，否則應將超出部分割去。3.3.7 T梁架設順序為避免橋機高位移梁，本橋機架設雙線橋梁時，架梁順序為邊梁中梁邊梁中梁19、；架設單線橋梁時，直線段橋梁架梁先架左右梁均可，曲線段先架曲線外側橋梁，后架曲線內側橋梁。四 特殊氣候條件下架梁注意事項4.1在架梁過程中大于6級以上的風力必須停止架設施工。4.2雨季架梁應根據路基質量、連續下雨天數、總降雨量和排水等情況，采取以下措施：1、應徹底查明病害處所，并進行加固或整治。2、已經壓道的路基，在暴雨或久雨后必須重新壓道后方可繼續架梁。4.3架橋機在雨、雪天氣中作業易發生漏電及電氣短路故障，應加強檢查防護。4.4嚴寒季節架梁應符合下列規定：1、支承墊石上面的冰雪必須除凈，嚴禁將支座安放在帶有薄冰層的墊石上。2、聯結板焊接前宜先將角鋼預熱。腳手板應有防滑設備。3、應防止架橋機20、械潤滑油（脂）和管路內油質受凍凝固。五、質量檢查為確保架橋質量，每孔梁就位后，應有專人（技術人員或質檢人員），對架梁質量和誤差尺寸進行精確測量和檢查，確認符合鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（TB/T10415-2003）規定后方準進行焊橋作業，質量檢查的內容包括：5.1支座十字線與墩臺十字線間縱向、橫向實際錯動量（支座中線與線路中心間的距離）。5.2支座安裝質量及固定端位置。5.3橋梁端縫及縱向梁縫尺寸。5.4梁邊錯位情況等。上述資料及每片梁的出廠編號、架梁時間等都要進行詳細記載，并認真填寫“橋梁檢查證”，作為考核架梁質量的依據之一，并為竣工提供原始資料。多片T梁成型后允許偏差應符合表下表的規定21、：表5.1 多片T梁成型后允許偏差序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1腹板中心距10尺量2橋面及擋碴墻內側寬度10尺量，測量跨中、L/4、3L/4截面3多片梁梁頂相對高差+10，-5水平儀4隔板縱向偏差(跟部)10尺量5橋面內外側偏離設計位置10從外側支座螺栓中心放線引向橋面六、安全文明施工及其它6.1所有在高空工作的人員，均應符合高空作業的健康規定，工作前禁止喝酒，并應有充分的睡眠。6.2墩臺作業人員、電焊工人員作業時必須佩帶安全帶。6.3參加架橋的所有工作人員都必須按要求穿戴防護用品。6.4橋梁吊起后不得有人在橋下逗留，正在移動或頂起的梁上不得進行其它作業。6.5墩臺上應備有供工作人員安全作業或待避的腳手架、工作臺或吊欄，上下墩臺應有梯子，梯子上端要有繩子拴牢在可靠保險處。6.6架梁時橋下禁止站人或停放車輛，橋下公路便道或鐵路必須設專人防護。6.7夜間作業時必須有充足的低壓照明設備。6.8架橋機上應備有測風儀，風力超過6級以上時不得架梁。