工程項目儀電維護部氣動調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器現(xiàn)場檢修調(diào)試作業(yè)指導(dǎo)書.doc
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2024-03-20
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1、工程項目儀電維護部氣動調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器現(xiàn)場檢修調(diào)試作業(yè)指導(dǎo)書編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 發(fā) 布: 二XX年X月目 錄一、工作前的準(zhǔn)備31、 先決條件32、 工器具準(zhǔn)備33、 相關(guān)資料34、 材料準(zhǔn)備45、 修前條件和必須采取的安全措施46、 開工條件4二、 xx氣動調(diào)節(jié)閥調(diào)試51、 執(zhí)行器常規(guī)檢查52、 執(zhí)行器現(xiàn)場檢修調(diào)試5三、 xx 氣動調(diào)節(jié)閥故障分析9附件12一、工作前的準(zhǔn)備1.1、先決條件工作許可 電氣一種工作票 電氣二種工作票 熱力機械工作票 其它許可 腳手架 拆除保溫 封堵打開 設(shè)備圍欄 安全網(wǎng) 吊車使用 其它其它說明2、1.2工器具準(zhǔn)備序號名 稱規(guī)格單位數(shù)量檢查結(jié)果1活扳手10-12寸把各2斜口鉗把13尖嘴鉗把14一字改錐3、4把各15十字改錐3、4把各16剝線鉗把17內(nèi)六角扳手套18搖表臺9信號發(fā)生器塊110強光手電把111萬用表塊11213141.3相關(guān)資料序號圖紙名稱圖號檢查結(jié)果1xx氣動執(zhí)行器使用說明書2xx氣動執(zhí)行器接線圖31.4、材料準(zhǔn)備序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量檢查結(jié)果1破布Kg32白布帶盤13塑料帶盤14毛刷個15扎帶根206電纜護套米107熱縮管10、5米28絕緣膠布盤19普通膠皮Kg110綁線盤1111.5、檢修前條件和必須采取的安全措施1.5.1、要求運行人員關(guān)閉閥前、后手動門。1.5.23、檢修人員應(yīng)熟悉SIPOS 5電動調(diào)節(jié)閥說明書及調(diào)校方法。1.5.3、檢修人員應(yīng)具備相關(guān)的熱工校驗資質(zhì)證書。檢修人員著裝符合安規(guī)要求禁止無票工作有防人身傷害措施如:高空墜落、高溫燙傷、機械砸傷等。1.6、開工條件1.6.1、以上安全措施及注意事項均以落實,并經(jīng)點檢、運行和檢修三方確認(rèn)。1.6.2、工作票已經(jīng)運行方(值長、機長)和檢修工作票批準(zhǔn)人簽字批準(zhǔn)。二、xx氣動調(diào)節(jié)閥調(diào)試2.1、執(zhí)行器常規(guī)檢查2.1.1、外觀及絕緣檢查 閥外部清潔、各種銘牌標(biāo)志檢查,其中包括型號,生產(chǎn)廠家、線圈及電纜絕緣檢查 。2.1.2、內(nèi)部檢查內(nèi)部清潔,無受潮進水痕跡,接線端子導(dǎo)電良好,正負(fù)標(biāo)識清晰,保險可靠,電路板各4、器件外觀正常。2.1.3、調(diào)試前工作2.1.3.1 正確安裝了執(zhí)行機構(gòu)。2.1.3.2 所有固定螺絲和連接件以及電器連接部分都擰緊 。2.1.3.3 電位連接正確無誤。2.1.3.4 所有防止手指觸及轉(zhuǎn)動部分的措施已做好。2.2、執(zhí)行器現(xiàn)場檢修調(diào)試TRANSMITTER(模擬量反饋) LOOP回路端子(指令)SWITCH1/SWITCH2(限位開關(guān))圖1.DVC2000操作畫面及接端子圖2.2.1、DVC2000現(xiàn)場調(diào)試 上圖為DVC2000打開前蓋的視圖. 2.2.1.1、基本設(shè)置及初始校驗 (1)按鍵,顯示面板依次顯示”快速設(shè)置”;”行程校驗”;”整定”;”詳細(xì)設(shè)置,按進入. (2)顯示”5、零信號閥門關(guān)或開”按鍵選擇,按確認(rèn).”零信號是指輸入信號為零時,閥門的自然位置,對于氣開閥為關(guān),對于氣關(guān)閥則為開. 按確認(rèn). (3)壓力單位:可選bar,psi或kpa, 按鍵選擇,按確認(rèn). (4)輸入信號低值:4-19mA可選,按鍵選擇,按確認(rèn).正常調(diào)節(jié)選4mA. (5)輸入信號高值:5-20mA可選,按鍵選擇,按確認(rèn).正常調(diào)節(jié)選20mA. (6)特性選線性. 按確認(rèn). (7)保存并退出? 按確認(rèn). (8)按鍵選擇,進入”行程校驗”. 按確認(rèn). (9)校驗選自動,按確認(rèn). (10)按3秒鐘閥門會動作,按3秒后放開,則定位器驅(qū)動閥門走100%,0%,50%,完成后顯示“校驗完成” 按確認(rèn). (6、11)此時輸入不同信號值,檢查閥門定位是否準(zhǔn)確,穩(wěn)定。 (12)若不穩(wěn)定,則按按鍵選擇”整定” 按確認(rèn). (13)整定自動,按確認(rèn). 按3秒鐘閥門會動作,按3秒后放開,顯示”自動整定進行中” (14)完成后顯示自動整定完成” 按確認(rèn).說明:在任意分菜單下,同時按下3-10秒鐘會返回圖中顯示畫面.DVC2000 快速調(diào)試步驟1. 將DVC2000的前蓋打開.2. 上電(4-20mA),3. 按向下箭頭,此時面板顯示“快速設(shè)置”4. 按向右箭頭,此時顯示“閥門會動作按3秒鐘”;5. 按3秒鐘放開,閥門則會自動自檢,完成后會顯示“快速設(shè)置完成”6. 按退回顯示畫面。7. 說明:此功能適用于定位器與閥7、門已整體調(diào)校過的再校驗。2.2、DVC2000執(zhí)行器調(diào)試流程圖圖2.現(xiàn)場操作調(diào)試流程圖2.3、DVC6000現(xiàn)場調(diào)試圖3.DVC6000系列控制器的接線盒1. I/P放大器檢查用2.5mm內(nèi)六角扳手將I/P轉(zhuǎn)換器拆下,去掉圖中KEY169,即可看到噴嘴/擋板機構(gòu),檢查I/P進氣口濾網(wǎng)噴嘴有無堵塞是否有雜質(zhì)附著,噴嘴是否堵塞,必要時通堵;用萬用表檢查I/P兩個引腳間電阻值是否在1.6-1.8千歐之間,重新安裝好I/P.圖4.I/P放大器2. 行程校驗 行程校驗有兩種校驗方式:自動校驗閥門行程和手動校驗閥門行程。自動校驗閥門行程:當(dāng)HART手操器掛接到DVC6000上后,開機進入Online主菜單8、,從Online主菜單選擇Setup&Diag、Basic Setup、Auto setup、Auto Calib Travel,然后按照HART手操器的提示進行閥位自動校驗。按照HART手操器的提示會出現(xiàn)一系列的操作,反饋連接是否是直行程等,選擇是,剩余的校驗步驟是自動進行的。自動行程校驗完成后,HART手操器會提示將儀表設(shè)置到In service(投作狀態(tài)),最后檢查閥門的閥位是否準(zhǔn)確的響應(yīng)電流信號(指令)。手動校驗閥門行程:從Cailbrate菜單選擇Man Calib Travel和Analog Adjust。連接信號發(fā)生器到儀表接線端子LOOP+和LOOP-產(chǎn)生420mA電流信號,相9、應(yīng)的對閥門反饋裝置進行調(diào)節(jié),使閥門行程與給定電流達(dá)到同步。閥門反饋裝置接線盒上有兩個可調(diào)電阻R1和R2,相互對應(yīng)的是閥門行程的0%位和100%位,當(dāng)指令給定4mA時相應(yīng)調(diào)節(jié)R1,使反饋也達(dá)到4mA顯示;當(dāng)指令給定20mA時調(diào)節(jié)R2,使反饋也達(dá)到20mA顯示。接下來分別給定4mA、8mA、12mA、16mA、20mA 5個電流指令信號,看閥門反饋是否相對應(yīng)0%、25%、50%、75%、100% 5個行程狀態(tài),如不對應(yīng)再在機械反饋桿上進行微量調(diào)整即可。2.4、DVC6000執(zhí)行器調(diào)試流程圖圖5、DVC6000執(zhí)行器調(diào)試流程圖8. xx 氣動調(diào)節(jié)閥故障分析表1.儀表故障分析查找現(xiàn)象可能的原因處理方法10、1.儀表模擬輸入讀數(shù)值和實際提供的值不一致1a.控制模式不是Analog。1a.用HART通訊器檢查控制模式。如果在Digital或Test模式下,儀表到設(shè)置點信號為數(shù)字形式,說明控制沒有按現(xiàn)場所輸入的信號進行。1b.控制系統(tǒng)電壓過低。1b.檢查系統(tǒng)正常電壓1c.儀表由于自我測試失敗,自動關(guān)閉。1c.用HART通訊器檢查儀器狀況1d.模擬輸入傳感器沒有校驗。1d.校準(zhǔn)模擬輸入傳感器。1e.現(xiàn)場漏電。1e.接線盒過濕會導(dǎo)致現(xiàn)場漏電。如果在這種情況下,電流將防隨即變化。允許先把接線盒里面吹干,然后重新測試。2.儀表不能正常通訊。2a.可供電壓不夠。2a.計算可供電壓。2b.控制器輸出阻抗太低。2b11、.在查看控制系統(tǒng)符合電壓要求之后安裝HART濾波器。2c.電纜電容太高2c.查看最大電纜電容量極限。2d.HART濾波器未調(diào)整好2d.檢查濾波器的調(diào)整。2e.現(xiàn)場接線不合格。2e.檢查接線的極性和連接是否完備。確保電纜屏蔽層僅在控制系統(tǒng)一側(cè)接地。2f.控制器輸出小于4mA。2f.檢查控制系統(tǒng)的最小輸出設(shè)定,它應(yīng)不小于3.8mA。2g.PWB的回路連接電纜脫開。2g.檢查連接件是否接插好。2h.PWB DIP開關(guān)設(shè)置不對。2h.檢查是否商團不對或者DIP開關(guān)在PWB背面斷開。重新設(shè)置開關(guān)或者如果開關(guān)破裂,則更換PWB。2j.PWB故障。2j.用4-20mA電流源給儀表供電,跨LOOP+和LOOP12、-端子的電壓應(yīng)當(dāng)是1010.5Vdc,而加在輸入端的電流已超過100mA,應(yīng)更換PWB。2k.巡訊地址不對。2k.用HART通訊器設(shè)定巡訊地址,從Utilities菜單,選Always Poll,設(shè)巡詢地質(zhì)為0。2l.從端子盒引出的電纜有缺陷。2l.檢查電纜的連接性。如必要,可更換端婦盒組件。2m.HART通訊器或ValveLink調(diào)制解調(diào)器電纜有缺陷。2m.ValveLink調(diào)制解調(diào)器有缺陷或PC機不兼容匹配。2n.如必要,應(yīng)修理和更換電纜。2n.ValveLink硬鎖定有缺陷或程序不運行。2p.更換ValveLink調(diào)制解調(diào)器。2p.如果有缺陷應(yīng)更換,程序方面有問題可退回制造廠。3.儀表無13、法校驗,動作緩慢或振蕩。3a.行程傳感器“被卡住”不能自由返回。3a.轉(zhuǎn)動反饋臂確認(rèn)其是否運轉(zhuǎn)自如。如果不能自如,應(yīng)更換電位器/軸套組件。3b.選種傳感器斷開。3b.檢查電位器上裂開的焊縫處的引線或有無短線,更換電位器/軸套組件。3c.選種傳感器失調(diào)。3c.按“校驗”步驟調(diào)整行程傳感器。3d.行程傳感器開路。3d.檢查閥行程量程的電氣連續(xù)性。如必要,可更換電位器/軸套組件。3e.電纜未正確插入PWB。3e.檢查連接并將其糾正。3f.反饋臂和電位器連接松動。3f.按“校驗”步驟調(diào)整行程傳感器。3g.反饋臂彎曲/損壞或夾緊彈簧丟失/損壞。3g.更換反饋臂和夾緊彈簧。3h.組態(tài)有錯。3h.檢查組態(tài):14、如必要,把Protection(保護)設(shè)成None如果是Out of Service應(yīng)設(shè)志In Sercice查核如下各項:Travel Sensor Motion.Tuning set.Zero control signal.Feedback Connection.Control mode(應(yīng)該是Analog).Restart comtrol mode(應(yīng)該是Analog).3j.I/P轉(zhuǎn)換器里的氣路通道受到限制。3j.檢查模塊基上I/P轉(zhuǎn)換器供氣口上的濾網(wǎng)。如有必要,應(yīng)更換。如I/P轉(zhuǎn)換里面的通道受到限制,應(yīng)更換I/P轉(zhuǎn)換器。3k.I/P轉(zhuǎn)換器組件之間的O形環(huán)丟失或硬化并壓扁失去密封作用。15、3k.更換O形環(huán)。3l.I/P轉(zhuǎn)換器組件損壞/腐蝕/堵塞。3l.檢查擋板是否彎曲。線圈是否斷線(連續(xù)性)。有為受污染,生銹或氣源不潔。線圈電阻應(yīng)在1680-1860之間。如果有損壞/腐蝕/堵塞應(yīng)更換I/P組件。3m.I/P轉(zhuǎn)換器組件不符合規(guī)格要求。3m.I/P轉(zhuǎn)換器組件噴嘴可能要調(diào)整,檢查驅(qū)動信號(單作用的為55%-80%;雙作用的為60%-80%)。如果驅(qū)動信號持續(xù)高或低,應(yīng)更換I/P轉(zhuǎn)換器組件。3n.模塊基座密封有缺陷。3n.檢查模塊基座密封的情況和位置,如有必要,應(yīng)更換密封。3p.氣動放大器有缺陷。3p.在保護架里的調(diào)整位置處壓下放大器梁,觀察放大器輸出壓力明天不增加。拆下放大器,檢查放16、大器密封,阻斷如果I/P轉(zhuǎn)換器組件完好且氣路未被阻斷,應(yīng)更換放大器密封或放大器,檢查放大器的完整。3q.67CFR減壓閥及氣源壓力批示表有缺陷。3q.更換67CFR減壓閥。4.Valvelink診斷測試提供裝置故障信息。4a.壓力傳感器彎曲或有缺陷。4a.更換PWB。4b.壓力傳感器丟失O形壞。4b.更換O形環(huán)。5.不能招行先進診斷技術(shù)。5a.參數(shù)未在PWB里提供。5a.儀表不是AD等級。6.HART通訊器無法開啟動。6a.AA電池?zé)o電或可充電電池未充電。6a.更換AA電池或?qū)沙潆婋姵爻潆姟W⒁猓嚎沙潆婋姵夭荒苎b在HART通訊器上充電,要把可充電電池卸下再拿去充電。附件圖6、DVC6000系列閥門控制器組件圖7、375型HART手操器
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上傳時間:2021-05-12
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