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1、城際軌道交通站前工程地下連續墻混凝土灌注作業指導書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 發 布： 二XX年X月 目 錄1.適用范圍12.作業準備12.1臨建工程設計12.2技術準備12.3人員準備12.4機械設備準備12.5材料、試驗準備13.技術要求24.施工程序與工藝流程24.1施工程序24.2工藝流程25.施工方法與要求25.1導管水密性試驗及安裝25.2導管安放35.3二次清底35.4混凝土灌注35.5接頭箱起拔45.6墻體接頭處理46.勞動組織57.材料要求58.機械設備配置69.質量控制及檢驗69.1地下連續墻混凝土灌注作2、業驗收標準69.2地下連續墻混凝土灌注作業要點710.安全及環保要求710.1安全要求710.2環保要求8xx經xx機場至xx城際軌道交通站前工程XBZH-2標四工區地下連續墻混凝土灌注作業指導書1.適用范圍適用于xx城際xxXBZH-2標四工區地下連續墻混凝土灌注施工。2.作業準備2.1臨建工程設計攪拌站、施工便道、泥漿池、現場灌注砼平臺等已完成，符合砼灌注施工需要。2.2技術準備已查閱施工現場場地工程地質資料和必要的水文地質資料，完成施工圖復核并編寫圖紙會審記錄，并編制地下連續墻砼灌注施工技術交底。下導管前檢查導管質量及氣密性須符合規范要求；計算封底砼方量及所需漏斗體積、計劃封底方案；砼灌3、注前對泥漿比重、含砂率、沉渣厚度等進行檢測，符合設計及規范要求。2.3人員準備管理人員已按照合同約定進場，施工人員已進場并經安全教育培訓并考試合格后上崗。2.4機械設備準備混凝土采用工區攪拌站生產，混凝土灌車運輸，地下連續墻混凝土灌注采用罐車直卸方式，漏斗口錐形塞快速起拔、導管及漏斗提升采用沖擊鉆，導管及漏斗安裝、拆除采用吊車配合，接頭箱（管）起拔采用千斤頂、提升拆除采用履帶吊。2.5材料、試驗準備地下連續墻施工混凝土配合比已報審監理工程師批準同意使用。按照施工設計圖要求及理論配合比，鋼材、水泥、砂石料等材料已進場，經試驗室抽檢合格并報監理工程師審核，滿足正常施工需要。3.技術要求3.1砼由各4、工區攪拌站集中攪拌，砼輸送車運至現場。3.2首次灌注砼前必須進行導管水密性試驗。3.3地下連續墻施工混凝土配合比已報審監理工程師批準同意使用。3.4首幅地連墻砼澆筑前須經工區、項目部會同一起檢查、驗收，合格后方可進行下一道工序施工。3.5首幅地連墻施工進行分析、總結，形成工藝標準指導后續施工。4.施工程序與工藝流程4.1施工程序砼灌注場地整理、導管檢查（質量與氣密性）及安裝、二次清底、漏斗安裝、砼攪拌與運輸、砼性能檢測、封底、連續灌注及深度檢測、拔管與分節拆管、砼灌注結束（檢測超灌量50cm）、提升與拔出接頭箱、刷壁器刷壁處理。4.2工藝流程導管檢查漏斗安放導管安放二次清底灌注首批砼灌注砼至墻5、頂拔出導管刷壁器刷壁圖4.1地下連續墻灌注施工工藝流程圖5.施工方法與要求地連墻灌注混凝土采用各工區攪拌站生產，混凝土灌車運輸，罐車直卸至漏斗進行灌注。導管提升、拔除采用沖擊鉆，導管安裝及拆除采用履帶吊。接頭箱起拔采用千斤頂，拆除采用履帶吊。5.1導管水密性試驗及安裝5.1.1導管在使用前除對其規格、質量和拼接構造進行認真的檢查外，還需做拼裝、過球和水壓試驗，水壓試驗時的壓力應不小于灌注時導管可能承受的最大壓力的1.5倍。水密試驗方法是把拼裝好的導管先灌滿水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進水管接頭，并與水泵出水管相接，啟動水泵給導管注入壓力水，當水泵的壓力表壓力達到導管需承受的計算6、壓力時，穩壓15min后接頭及接縫處不滲漏即為合格。5.1.3導管在吊放時逐節拼裝，拼裝時，應仔細檢查，變形和磨損嚴重的不能使用。導管內壁和法蘭表面如黏附有灰漿和泥砂應擦拭干凈。5.2導管安放安放2根導管，每根導管距槽端不大于1.5m，兩根導管間間距3m，兩根導管底高差不大于0.3m。根據每幅地下連續墻灌注高度、導管臺架高度，確定導管長度。在吊放導管時應避免碰撞接駁器，導管下放距離孔底0.30.5m為止，兩根導管安放必須基本一致，防止出現高差。導管上口接漏斗，在接口處設錐形鋼板盒隔水栓，以隔絕砼與管內水的接觸。5.1.3導管安裝好后，插入槽底，然后提離槽底30cm,檢驗導管實際長度。導管下放完7、畢后，做提升及下放試驗，檢查在導管升、降過程中是否與受鋼筋籠影響，確保在混凝土澆筑過程中不會出現導管卡掛鋼筋籠現象。5.3二次清底下放導管后采用泵入循環泥漿、正循環方式進行二次清底，確保沉渣厚度不大于10cm，泥漿比重不大于1.15或1.2（砂層中）。5.4混凝土灌注地下連續墻采用C30 P8混凝土，坍落度要求控制在1822cm，緩凝時間46h。砼灌注應盡量縮短時間，連續作業，使灌注工作順利進行。首批封底混凝土為10m，待兩臺罐車到位后，采用吊車同時快速外拔漏斗口錐形塞吊環，漏斗內砼下落約20cm高時，兩臺罐車同時同速放料，對稱封底、澆筑。首批砼灌注正常后，連續不斷灌注，每車砼灌注完后用測繩探8、測砼面高度，計算導管下端埋入砼深度，并做好記錄。當計算導管拆除1節或多節后仍埋深超過2.0m時，提升并拆除多余導管，然后再繼續灌注。在灌注過程中將槽內擠上來的廢漿采用返漿泵及時返回廢漿池內或泥漿罐車里及時外運，防止污染。每車混凝土到場后，試驗員及現場管理人員對混凝土標號、抗滲等級、坍落度、和易性等進行檢查，合格后方可進行灌注。澆灌混凝土應在鋼筋籠入槽后的4小時之內開始。不得停留時間過長，以免沉淀或塌方影響墻體質量。澆灌砼過程中，導管埋深度應保持在2.06.0m，混凝土面高差控制在0.5m以下，為保證連續墻體砼強度，混凝土灌注結束時連續墻頂砼面要高于設計標高0.30.5m，開挖時鑿除墻頂浮漿。每9、一槽段砼現場制作1組抗壓強度標準養護試件，每5個槽段制作抗滲壓力試件1組標準養護，標準養護試塊在養護室進行養護。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，防止卡掛鋼筋籠。拆除導管動作要快，時間一般不超過15 min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入槽中，并注意安全，已拆下的管節要立即清洗干凈，堆放整齊。5.4.9用吊重錘檢測砼灌注深度，超灌時輔助用長鋼筋多次插入砼，檢測超灌厚度（50cm）及最終砼灌注位置。砼灌注速度2.0m/h、中斷時間30min。5.5接頭箱起拔砼開始灌注4h后，利用千斤頂對接頭箱（管）進行松動、起拔2030cm后馬上放下，以后0.5-1h上提一次，提高0.5-1m后再放10、下，砼灌注完成6h后將接頭箱（管）起拔出槽，先用沖錘沖擊、破碎接頭處繞流砼，再采用刷壁器清涮接頭槽鋼壁殘碴。5.6墻體接頭處理槽段開挖完成后，要將粘附在接頭箱表面上的浮土、泥皮清除干凈，相鄰連續墻間緊密結合，避免接頭滲漏水。采用吊車吊掛刷壁器緊貼工字鋼腹板從下至上刷壁不少于20次，每使用一次，用清水將刷壁器沖洗干凈，至刷壁器可沿工字鋼腹板面無阻礙上下移動且不沾有泥土為止。6.勞動組織地連墻砼灌注施工架子隊人員安排見下表。表6-1 砼灌注人員配備表名稱機構人員數量備注地下連續墻砼灌注管理人員隊長1副隊長1技術主管1技術員4質檢員1施工員4電工2材料員1試驗員1表6-2 投入人員配備表序號工 種人11、 數備 注1沖擊鉆操作手2導管提升2履帶吊操作手2安裝拆除導管、接頭箱拆除、刷壁3攪拌站操作員2操作攪拌機4混凝土工4混凝土澆筑5混凝土罐車司機66質檢員1現場質量檢驗及控制7試驗員1現場試驗檢測8普工4現場文明施工9起重工2操作千斤頂、頂拔接頭箱7.材料要求7.1加強原材料質量控制，水泥、減水劑、抗滲劑、砂石料等材料經試驗室抽檢合格并報監理工程師審核，滿足正常施工需要。7.2地下連續墻采用C30 P8混凝土，坍落度要求控制在1822cm，緩凝時間46h。8.機械設備配置根據地下連續墻砼灌注施工特點和工期要求，投入包括履帶吊、吊索具設備、鋼筋加工設備。機械設備見下表。表8-1 投入機械設備數量12、表序號名稱型號單位數量1挖掘機PC-200臺12攪拌機雙120臺23砼罐車10m3輛6450t履帶吊臺15沖擊鉆臺26千斤頂200t臺47刷壁器臺18接頭箱米309導管臺架個19.質量控制及檢驗9.1地下連續墻混凝土灌注作業驗收標準序號工序驗收方法及工具驗收標準備注1灌注前檢查驗收項目：深度、沉碴厚度、泥漿性能指標：同3.4節；導管氣密性；導管底至槽底高度、斗錐形塞。驗收工具：測繩、卷尺、空壓機1、寬度不小于設計值；泥漿性能指標同3.4節；沉碴厚度100mm。2、導管不漏水；導管間距3.0m，距離槽端1.5m。各導管底高差0.3m。3、導管底至槽底高度3050cm。4、錐形塞就位塞好，吊繩環外13、露。5、槽端接頭箱是否沉放、就位，提升裝置是否準備好。2混凝土灌注驗收項目：混凝土坍落度、和易性、緩凝時間、砼灌注深度、灌注速度、相鄰管底高差、超灌厚度。驗收工具：坍落度檢測筒、鋼卷尺、直尺、重型吊錘、長鋼筋1、坍落度控制1822cm；緩凝時間46h。2、和易性、流動性好，漿液、砂、石子不分離。3、砼灌注速度2.0m/h、中斷時間30min。相鄰管底高差0.3m。4、用吊重錘檢測砼灌注深度、超灌時輔助用長鋼筋多次插入砼，檢測超灌厚度（50cm）及最終砼灌注位置。5、鋼筋籠入槽至砼開始澆筑不超過4h。6、每一槽段砼現場制作1組抗壓強度試件，每5個槽段制作抗滲壓力試件1組，須用鋼筋框存放，覆蓋土工14、布保濕養護。7、砼灌注完成4h后，對接頭箱進行松動、起拔2050cm，砼灌注完成6h后將接頭箱起拔出槽，用沖錘破碎繞流砼，再用刷壁器清涮槽鋼壁殘碴。9.2地下連續墻混凝土灌注作業要點序號工序作業要點1施工準備提前調查砼運輸線路、制定澆筑計劃，加強交通協調，確保混凝土連續澆筑；清理、修整場內砼運輸車進出道路，確保暢通。2導管安裝導管必須經過氣密性試驗滿足要求后才可使用，導管安裝連接時，必須保證接連處氣密性良好；按設計深度匹配導管長度，安裝完后沉管至槽底，測量、保證導管底口距槽底距離為3050cm；導管上口連接料斗后，高度適合混凝土灌注作業；導管安裝后，必須對其加以固定。3首批混凝土首灌混凝土應裝15、滿整個料斗后，兩根或三根導管（異形槽）必須同時打開料斗口進行澆筑，確保澆筑質量；混凝土的初存量應滿足首批混凝土入孔后，導管埋入混凝土中深度1m。首批混凝土澆筑前應在槽段兩側預先設置擋水坎，預先開啟抽水設備，避免澆筑時泥漿四溢。4砼澆筑混凝土澆筑過程中應經常探測孔內混凝土面高程，及時調整導管埋深，最小埋深任何時候不得小于1.0m。5末批砼末批混凝土澆筑時應適當放慢速度，復核探測混凝土澆筑面，至混凝土面高出設計墻頂50cm停止澆筑。砼灌注完約68h，用沖錘將已澆注成形槽段兩端槽鋼外側繞流砼擊碎。6安全文明施工起吊前檢查吊車的支腿固定、支點情況，務必位于平坦堅固地面上。吊裝過程中專人指揮，提前與吊車16、司機溝通，統一指揮信號。作好泥漿排放、儲存管理，防止泥漿污染環境。10.安全及環保要求10.1安全要求建立相應安全管理機構，制定切實可行的安全管理辦法和獎懲制度，明確各職能部門和有關人員的安全工作職責。與施工隊逐級簽訂安全生產包保責任狀，明確分工，責任到人。10.1.2加強員工安全質量意識教育，每批工人進場施工前均須進行安全教育、培訓，考試合格方可上崗。10.1.3加強特種工作業證檢查，杜絕無證上崗。10.1.4工程施工中，應定期和不定期對施工機械設備進行檢查，及時對機械設備進行保養和維修。10.1.5起重吊裝設備使用前，均應按程序進行檢查和試運行驗收，確認合格后在投入使用。安排專職安全員負責17、現場的安全工作,堅持班前進行安全教育制度。現場設專人指揮、調度，確定合適的機械車輛走行路線，并設立明顯標志，防止相互干擾碰撞，機械作業要留有安全距離。10.1.8各種機械操作手均須認真學習、掌握機械操作要領，嚴格按安全操作規程進行操作。10.2環保要求10.2.1混凝土灌注過程中排除的泥漿要通過引流集中沉淀處理，不得隨意排放或引入河流。10.2.2廢棄不用的混凝土要集中處理，不得隨意排放。10.2.3混凝土灌注過程中及灌注完畢后，清洗管道、機械的廢水不得隨意排放或引入河流，以免造成環境污染，須沉淀處理。所有離開場地的車輛必須經過清洗，不得遺漏，設專人監管。10.2.5按環保部門要求集中處理生活垃圾及生活污水。10.2.6加強施工期間噪音控制管理，盡可能減少噪音擾民。