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1、電網(wǎng)（電纜及設(shè)備采購安裝）建設(shè)工程路徑復(fù)測分坑施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準(zhǔn)： 發(fā) 布： 二XX年X月1、編制依據(jù)1.135-500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范（GB50233-2005）；1.2電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）（DL50092-2004）；1.3xx市xx電力工程安裝有限責(zé)任公司質(zhì)量保證手冊；1.4施工圖紙；1.5設(shè)計交底；1.6分坑手冊。2施工準(zhǔn)備2.1對測量工具的要求施工測量前對用于測量的儀器、工具等進行精度校驗，本工程只允許使用精度為2”的經(jīng)緯儀，測量工器具必須有有效的鑒定證書，嚴禁2、不合格儀器及測量工具用于施工現(xiàn)場。2.1.1 經(jīng)緯儀施工前應(yīng)對經(jīng)緯儀進行以下項目的檢查：a） 水準(zhǔn)管和垂直豎軸的垂直度；b） 視準(zhǔn)軸和水平軸的垂直度；c） 水平軸和豎直軸的垂直度；d） 望遠鏡十字線及水準(zhǔn)管豎盤游標(biāo)水準(zhǔn)管等；對不符合技術(shù)要求的儀器應(yīng)進行校正，即使是新出廠的精密儀器，在使用前也須進行檢定校準(zhǔn)后方可使用。3路徑復(fù)測3.1路徑復(fù)測的項目3.1.1直線桿塔中心樁復(fù)測；3.1.2轉(zhuǎn)角桿塔中心樁復(fù)測；3.1.3檔距和高差的復(fù)測；3.1.4基礎(chǔ)斷面的測量（包括基礎(chǔ)各腿基面對中心樁的高差）；3.1.5被跨越物、地形凸起點、風(fēng)偏危險點高差及水平距離的測量；3.1.6已丟失的樁位補釘。3.2直線桿3、塔中心樁復(fù)測3.2.1直線桿塔中心樁復(fù)測，以直線樁為基準(zhǔn)，用正倒鏡分中法來復(fù)測，復(fù)測時以設(shè)計勘測釘立的兩個相領(lǐng)的直線樁為基線，其橫線路方向偏差不大于50mm，當(dāng)采用經(jīng)緯儀視距法復(fù)測距離時，順線路方向相領(lǐng)桿塔位中心樁間的距離與設(shè)計值的偏差不大于設(shè)計檔距的1%；高差偏差不超過正負0.5m。3.2.2在直線塔復(fù)測過程中，如有暫時無法清除的障礙物，可采用矩形法或等腰三角形法，繞過障礙物進行復(fù)測；3.2.3如果一個耐張段的塔位中心樁或方向樁丟失嚴重，應(yīng)先進行補釘樁位，補釘樁時采用的方法：直線樁位采用正倒鏡分中法或延長法，根據(jù)設(shè)計規(guī)定的檔距及高差進行補釘。3.3轉(zhuǎn)角桿塔中心樁復(fù)測； 轉(zhuǎn)角桿塔樁的復(fù)測是復(fù)查4、轉(zhuǎn)角塔的角度值是否符合設(shè)計角度，用測回法測一個測回，測得的角度值與原設(shè)計的角度值之差不大于1分30秒則認為合格，如大于1分30秒應(yīng)慎重復(fù)測，并會同設(shè)計究其原因。如轉(zhuǎn)角樁丟失，應(yīng)進行補釘樁們，補釘轉(zhuǎn)角樁位時必須要保證前后兩個耐張段內(nèi)的所有樁們在沒有偏差的情況下，才能進行轉(zhuǎn)角樁位的補釘工作。3.4檔距塔位補測 線路桿塔位樁間距和標(biāo)高要用視距法進行復(fù)測。標(biāo)高復(fù)測值與設(shè)計值比較偏差應(yīng)小于0.5米，超過設(shè)計值時應(yīng)會同設(shè)計單位查明原因給予糾正。3.4.1如桿塔樁丟失，應(yīng)根據(jù)線路桿塔明細表和平斷面圖，按原設(shè)計的檔距數(shù)據(jù)進行補測釘樁，并須按，架空送電線路測量技術(shù)規(guī)定進行觀測，精度要求如下：a）直線量距：用經(jīng)緯5、儀視距法測距，兩次測量之差應(yīng)不超過以下規(guī)定：對向觀測：1/150；同向觀測：1/200；b）視距長度：平地不超過400米，丘陵不超過600米，山區(qū)不超過800米當(dāng)成像模糊時，應(yīng)適當(dāng)縮短視距長度。使用紅外線測距儀、全站儀等新技術(shù)設(shè)備時，測距長度可根據(jù)設(shè)備性能增加。c)轉(zhuǎn)角測量技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定：儀器觀測方法測回數(shù)測回差（分）讀數(shù)（分）成果取位020B測回法110.1分d)高差測量技術(shù)要求:每非米距離、其較差不應(yīng)大于下列規(guī)定：豎直角（度）2468101214161820高差較差（cm）24681012141618203.4.2為了方便施工，當(dāng)線路桿塔復(fù)測及丟樁補測完畢時在桿塔的正面及側(cè)面釘輔助6、樁，輔助樁距桿塔的距離約為20米至30米，其位置根據(jù)地形情況，釘在不易受碰動的穩(wěn)妥地方為宜。3.5塔基斷面復(fù)測 按基礎(chǔ)施工圖和分坑手冊進行復(fù)測，主要測量塔位各腿中心位置對中心樁的高差。為確保塔基斷面正確無誤，應(yīng)對基坑中心及沿對角線方向坑遠點、近點高差以及邊坡距離進行測量，若有不符要及時上報處理。3.6線路路徑復(fù)測注意事項3.6.1線路復(fù)測前，施工人員必須掌握設(shè)計路徑圖紙，平斷面圖、桿塔明細表、鐵塔及基礎(chǔ)配置明細表、基礎(chǔ)施工圖等有關(guān)資料及沿線交通地形情況；3.6.2復(fù)測用的計量器具，在使用前必須經(jīng)檢查合格后才能使用；3.6.3復(fù)測時通視應(yīng)良好，花桿、塔尺須立直；3.6.4在居民區(qū)或農(nóng)田、果園復(fù)測7、時，桿塔中心樁前后應(yīng)釘好方向樁，以防桿塔中心樁丟失；3.6.5應(yīng)做好詳細路徑的復(fù)測記錄，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符或偏差超出規(guī)范要求時應(yīng)及時通知項部，不得擅自更改；3.6.6桿塔中心樁復(fù)測應(yīng)延伸至與本段相鄰的兩基桿塔樁位上。3.6.7路徑復(fù)測工作完成后，匯總復(fù)測記錄，對與設(shè)計不符合的地方應(yīng)及時上報處理。4分坑測量 基礎(chǔ)分坑測量以設(shè)計提供的桿塔明細表、基礎(chǔ)施工圖以及項部提供的路徑復(fù)測、分坑及基坑開挖施工作業(yè)指導(dǎo)書和基礎(chǔ)澆制施工作業(yè)指導(dǎo)書為依據(jù)，進行實地分坑放樣。4.2基礎(chǔ)分坑 鐵塔及電桿基礎(chǔ)分坑應(yīng)根據(jù)具體工程的施工圖紙及該工程的分坑手冊來具體操作。5安全環(huán)境注意事項5.1所有復(fù)測分坑人員在乘車過程中，時刻注意行車安全，嚴禁將手臂伸出車外，并要注意路邊的樹木以免掛傷。5.2分坑復(fù)測施工在有危險動物出沒的地方應(yīng)防止意外發(fā)生要采取保護措施；5.3在施工過程中，所有施工人員要盡量保護環(huán)境，減少破壞植被等。